【正文】 消費(fèi)者對(duì)共享單車有一個(gè)基本的了解，方便使用。2016年共享單車的出現(xiàn)為徹底解決這些問題帶來(lái)了可能。由此造成的交通擁堵和環(huán)境問題日益嚴(yán)峻。粗略統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在市場(chǎng)上約有50多家共享單車平臺(tái)，市場(chǎng)可以用混亂二字來(lái)形容，再加上粗暴發(fā)展帶來(lái)的一系列城市交通秩序紊亂等不良后果，共享單車規(guī)范化發(fā)展亟待解決。再加之網(wǎng)約車收費(fèi)的提高，導(dǎo)致網(wǎng)約車市場(chǎng)由熱轉(zhuǎn)冷。因?yàn)槠湎鄬?duì)于傳統(tǒng)模式的優(yōu)越性，2016年，乘著互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的春風(fēng)，無(wú)樁式共享單車如井噴般爆發(fā)，各自的公司在僅僅1年不到的時(shí)間里進(jìn)行了多次融資。截至2016年底，永安行在全國(guó)聯(lián)合合作開通公共自行車超過100家。 第二階段：私企介入，工程外包 2010年，私企永安行公司成立，同年開始承接江浙地區(qū)的公共自行車系統(tǒng)項(xiàng)目，且成功運(yùn)營(yíng)。圖2 2016年政府自行車全國(guó)分布圖 從圖6可以看到，有一百多個(gè)城市推出了公共自行車服務(wù)，這些公共自行車遍布全國(guó)。為減緩甚至解決這些病癥，政府想了許多辦法，公共單車的推行就是其中之一。 2016至今，共享單車發(fā)展引來(lái)高潮，市場(chǎng)進(jìn)入群雄割據(jù)混戰(zhàn)的局面。2010年2013年期間，永安行公司成立，承接市政單車工程，開啟了承包市場(chǎng)單車的時(shí)代。直到2007年法國(guó)重啟這個(gè)項(xiàng)目，推出“單車自由騎”，才使這個(gè)項(xiàng)目再次回歸大眾視野，雖然項(xiàng)目取得了前所未有的成功，緩解了交通壓力，改善了環(huán)境，但由于損壞，盜竊問題，經(jīng)營(yíng)者仍舊付出了很大的代價(jià)。 其實(shí)共享單車已經(jīng)有40多年的歷史了，當(dāng)然最初是叫公共自行車。隨著數(shù)量越來(lái)越多，人們對(duì)這種單車的好奇度達(dá)到了頂峰。ofo學(xué)習(xí)參考目 錄摘 要 IAbstract II第1章 緒論 1 選題背景 1 選題意義 3 文獻(xiàn)綜述 4 5 研究方法 5第2章 共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 5 共享經(jīng)濟(jì)概述 6 2016年分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)果： 6：市場(chǎng)規(guī)模實(shí)現(xiàn)翻番 6 帶動(dòng)就業(yè)：新增服務(wù)提供者 1000 萬(wàn)人 7 亮點(diǎn)紛呈：知識(shí)付費(fèi)、網(wǎng)絡(luò)直播、單車分享迅速崛起 8第3章 共享單車生存現(xiàn)狀分析 9 市場(chǎng)分析 9 企業(yè)分析 10 盈利能力分析 11 相關(guān)行業(yè)分析 12第4章 共享單車存在的問題剖析 13 13，阻礙交通 13，毀二維碼，搬回家，共享單車私有化 14 15 15，不夠完善 15，APP有待優(yōu)化 16 16“潮汐現(xiàn)象”嚴(yán)重 16 16 17 17 17 17第5章 共享單車問題解決方案及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 17 共享單車存在問題的解決方案 17 政府應(yīng)該加強(qiáng)管理 17 提高使用者的法制意識(shí) 18 企業(yè)從自身做出改變 19 共享單車未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 20 更好的用戶體驗(yàn) 20 二三線城市競(jìng)爭(zhēng)加劇 20 走出國(guó)門的共享單車 20 更多使用入口 20 企業(yè)政府共治 21第6章 總結(jié) 21參考文獻(xiàn) 22致 謝 23學(xué)習(xí)參考第1章 緒論 選題背景 2016年，ofo共享單車走出校園，摩拜單車走出北上廣深，新年伊始，雙雙登陸武漢。 bicycle sharing。andanalyzedbicycletheproblemssituationthesharingoffutureofgeneralgivestheproblems.visualizegraphstheretheandsharingoftheencounteredthethesisThirdly,trulyconclusionreliable,truedataSincesostatisticssurvey,theanalyzedstatusSecondly,inissharingeconomyofthethesis,market.InsharingofthebicyclethefuturetoisbeproblemsWhethersharingoftheignorednotthatsomeareHowever,anddevelopmentfortheandtheandtonewprovidesproduction,asassforisways,varioushasthesharingtopic.abicycles2016, 關(guān)鍵詞：共享經(jīng)濟(jì)；共享單車；摩拜；ofo學(xué)習(xí)參考AbstractWith the development and innovation of science and technology, the Internet has penetrated our life in all aspects, Internet plus has also bee an important platform of the transformation of traditional industry . In recent years, with the development of the Internet, sharing economic is in full swing, such as Didi taxi, sharing bicycle.In最后，論文對(duì)共享單車未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了大致說(shuō)明。其次通過問卷調(diào)查，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等方法對(duì)生存現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，使數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，得出的結(jié)論更有說(shuō)服力。但是共享單車的發(fā)展還存在一些不容忽視的問題，這些問題能否解決關(guān)系著共享單車的未來(lái)，也關(guān)系著共享市場(chǎng)的未來(lái)。 在2016年，共享單車成為人們熱議的話題。.. . . ..2013 屆普通本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 存檔編號(hào)： 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）題 目：共享單車的生存現(xiàn)狀與問題分析專 業(yè)： 電子商務(wù) 院 系： 信息管理與統(tǒng)計(jì)學(xué)院 年 級(jí)： 大四 學(xué) 號(hào)： 13150004 姓 名： 李威 指導(dǎo)教師： 蕾莉 職 稱： 教授 湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院教務(wù)處 制學(xué)習(xí)參考摘 要 隨著科技的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)滲投我們生活中的方方面面，互聯(lián)網(wǎng)+也成為傳統(tǒng)行業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的重要形式。近年來(lái)，借著互聯(lián)網(wǎng)的浪潮，共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展如火如荼，嘀嘀打車方興未艾，共享單車橫空出世。共享單車的出現(xiàn)豐富了出行的方式，為生產(chǎn)生活提供了便利，也為環(huán)境的治理和改善提供了一條新的途徑，為時(shí)代的發(fā)展和文明的進(jìn)步提供了動(dòng)力。本論文首先對(duì)共享經(jīng)濟(jì)及共享單車的發(fā)展歷程進(jìn)行了闡述，詳細(xì)的說(shuō)明了共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及共享單車的興起過程。再次，論文詳細(xì)羅列了共享單車發(fā)展過程中遇到的問題并提出了解決方案，闡述中，充分利用圖表進(jìn)行分析，以直觀的說(shuō)明問題。從而完整系統(tǒng)的對(duì)共享單車生存現(xiàn)狀及問題進(jìn)行分析。sharingbecamehotTheofbicycleprovidedtransportingwhichconvenientpeople39。liveswellindustrialandamethodbetterpersevereenvironment,providesimpetustheofsocietycivilization.therestillproblemscanbeindevelopmentthebicycle.thesecansolvedrelatedtheofsharingandfuturetheeconomythisfirstly,developmentsharingandbicycleexplaineddetail.theisthroughquestionnairedataandon.theisandtheisconvincing.thelistsproblemsindevelopmentthebicycleprovidessolution.aretotheFinally,paperadescriptionthetrendthebicycle.Thus,presentandofsharingissystematicallypletely.Keywords: sharing economy。 Mobike 。一時(shí)間，街頭巷尾，滿是黃色和橘紅色的單車。究竟是買了這么多一模一樣的單車？又是誰(shuí)敢把自己的單車放在大街上，不怕被偷嗎？于是，關(guān)注過共享單車的人開始傳授使用竅門，共享單車的使用就這樣在口口相傳中獲知了。最早是于1965年在荷蘭的阿姆斯特丹開始實(shí)施，但是由于損壞，盜竊問題，項(xiàng)目最終被迫終止。同一年，中國(guó)國(guó)內(nèi)也開始引用公共自行車系統(tǒng)，由政府主