管輸工藝問(wèn)答題-展示頁(yè)
2025-04-03 07:02本頁(yè)面
【正文】 進(jìn)站壓力上升。①（間站停運(yùn)后流量減少；停運(yùn)站前面各站的進(jìn)、出站壓力均上升；停運(yùn)站后面各站的進(jìn)、出壓力均下降。存在翻越點(diǎn)時(shí)，計(jì)算長(zhǎng)度為起點(diǎn)到翻越點(diǎn)的距離，計(jì)算高差為翻越點(diǎn)高程與起點(diǎn)高程之差。管道起點(diǎn)與翻越點(diǎn)之間的距離稱為管道的計(jì)算長(zhǎng)度000。000~1:100管道縱斷面圖的橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)分別表示什么？ 答：（1）各站的輸油量必然相等；（2）各站的進(jìn)、出站壓力相互直接影響?！裾鹃g輸量的求法與一個(gè)泵站的管道相同：●上下游站輸量可以不等（由旁接罐調(diào)節(jié)）；●每個(gè)泵站與其相應(yīng)的站間管路各自構(gòu)成獨(dú)立的水力系統(tǒng)。高粘原油和燃料油管道：層流區(qū) 答：熱含蠟原油管道、大直徑輕質(zhì)成品油管道：水力光滑區(qū)。熱含蠟原油管道、大直徑輕質(zhì)成品油管道，小直徑輕質(zhì)成品油管道，高粘原油和燃料油管道分別處于哪個(gè)流態(tài)？長(zhǎng)輸管道分為哪兩類？答：原油管道和成品油管道《管輸工藝》問(wèn)答題長(zhǎng)輸管道由哪兩部分組成？答：輸油站和線路？答：可行性研究、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)三個(gè)階段小直徑輕質(zhì)成品油管道：混合摩擦區(qū)。 旁接油罐輸油方式的工作特點(diǎn)有哪些？答：（1）各泵站的排量在短時(shí)間內(nèi)可能不相等；（2）各泵站的進(jìn)出口壓力在短時(shí)間內(nèi)相互沒(méi)有直接影響?！窀髡镜倪M(jìn)出站壓力沒(méi)有直接聯(lián)系； 密閉輸油方式的工作特點(diǎn)有哪些？ ●全線為一個(gè)統(tǒng)一的水力系統(tǒng)，全線各站流量相同；●輸量由全線所有泵站和全線管路總特性決定； 答：橫坐標(biāo)表示管道的實(shí)際長(zhǎng)度，常用的比例為1:10000。縱坐標(biāo)為線路的海拔高程，常用的比例為1：500~1：1不存在翻越點(diǎn)時(shí)，管線計(jì)算長(zhǎng)度等于管線全長(zhǎng)。 當(dāng)長(zhǎng)輸管道某中間站突然停運(yùn)時(shí)，管道運(yùn)行參數(shù)如何變化？ 答：在較短時(shí)間內(nèi)，全線運(yùn)行參數(shù)隨時(shí)間劇烈變化，屬于不穩(wěn)定流動(dòng)。）c停運(yùn)站愈靠近末站(越大)，其前面一站的進(jìn)站壓力變化愈大。②c站停運(yùn)后，其前面各站的進(jìn)站壓力均上升。③停運(yùn)站前面各站的出站壓力均升高，距停運(yùn)站越遠(yuǎn)，變化幅度越小站后面一站的進(jìn)站壓力下降，同理可得出停運(yùn)站后各站的出站壓力均下降，且變化趨勢(shì)與進(jìn)站壓力相同①停運(yùn)站前各站的進(jìn)出站壓力升高，因而停運(yùn)站前各站的水力坡降線的起點(diǎn)和終點(diǎn)均比原來(lái)高(且出站壓力升高幅度比進(jìn)站壓力大)，且距停運(yùn)站越近，高得越多。③且距停運(yùn)站越近，低得越多。當(dāng)管道某處發(fā)生泄漏時(shí)，管道運(yùn)行參數(shù)如何變化？漏點(diǎn)距首站越遠(yuǎn)，漏點(diǎn)前面一站的進(jìn)出站壓力變化愈大。也就是說(shuō)漏點(diǎn)前面一站的出站壓力也下降。站的進(jìn)出站壓力均下降，且漏點(diǎn)距首站愈近，漏點(diǎn)距首站愈遠(yuǎn)，漏點(diǎn)前一站的壓力變化愈大，反之漏點(diǎn)后面一站的進(jìn)出站壓力變化愈大。長(zhǎng)輸管道輸量調(diào)節(jié)的方法主要有？答：（1）改變泵站特性：①改變運(yùn)行的泵站數(shù)②改變運(yùn)行的泵機(jī)組數(shù)③改變泵的轉(zhuǎn)速④改變多級(jí)泵的級(jí)數(shù)⑤切削葉輪（2）改變管路特性：改變管路特性主要是節(jié)流調(diào)節(jié)。1長(zhǎng)輸管道穩(wěn)定性調(diào)節(jié)的方法主要有？答：①改變泵機(jī)組轉(zhuǎn)速②回流調(diào)節(jié)。節(jié)流是人為地造成油流的壓能損失，降低節(jié)流調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)后面的壓力，它比回流調(diào)節(jié)節(jié)省能量答：主要因素：流量、粘度、管徑1熱油管不同于等溫管的特點(diǎn)。答：在于輸送過(guò)程中存在著兩方面的能量損失。課件：①②③一個(gè)加熱站間，距加熱站越遠(yuǎn)，油溫越低，粘度越大，水力坡降越大1軸向溫降公式的應(yīng)用？答：特別是計(jì)算為保持要求的進(jìn)站溫度TZ值答：有兩種。1熱油管道的設(shè)計(jì)計(jì)算的基本步驟？答：熱油管道工藝設(shè)計(jì)過(guò)程是首先進(jìn)行熱力計(jì)算，得出全線所需加熱站數(shù)。在線路縱斷面圖上布置加熱站、泵站并進(jìn)行調(diào)整，根據(jù)布站結(jié)果再核算熱力與水力工況。(1)熱力計(jì)算①確定熱力計(jì)算所需要的參數(shù)：TR、TZ、T0、K③計(jì)算加熱站數(shù)nR④計(jì)算加熱站熱負(fù)荷，選加熱爐(2)水力計(jì)算①翻越點(diǎn)的確定：一般用作圖法②計(jì)算最大輸量下各加熱站間的摩阻hR(3)確定最優(yōu)管徑方案。②給出若干輸量下的熱站和泵站的允許組合。TR、TZ答：進(jìn)泵油溫高，泵效率高；站內(nèi)油溫高，管內(nèi)結(jié)蠟較輕，站內(nèi)阻力?。患訜釥t受壓較低，投資小，危險(xiǎn)性也小。目前我國(guó)有些管道已經(jīng)將先泵后爐的流程改為先爐后泵流程。答：間接加熱的優(yōu)點(diǎn)：①100kPa，與直接加熱相比，壓力損失可減少1/2以上③熱效率高且效率基本上不隨熱負(fù)荷變化，因而對(duì)輸量和熱負(fù)荷的適應(yīng)性強(qiáng)④間接加熱的缺點(diǎn)：設(shè)備多，占地面積大，投資大；②熱媒為一種低毒有機(jī)化合物，當(dāng)熱媒溫度高于60℃時(shí)，熱媒與大氣接觸發(fā)生氧化，所以必須用氮?dú)饷芊狻?熱油管道投產(chǎn)程序一般包括哪些？答：（1）成立投產(chǎn)指揮機(jī)構(gòu)，等；（2）制定《投產(chǎn)方案》，等；（3）生產(chǎn)準(zhǔn)備；（4）投產(chǎn)試壓；（5）投產(chǎn)試運(yùn)；（6）投產(chǎn)檢查；（7）干線清掃。課件：①各站單體及整體冷熱水試運(yùn)。②沖洗清掃站間管路。③預(yù)熱管路：一般采用熱水預(yù)熱。④通油投產(chǎn)，管線預(yù)熱達(dá)到要求并全面檢查合格后便可投油。熱油管道的啟動(dòng)方法有？只有當(dāng)管道距離
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