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正文內(nèi)容

電控發(fā)動機題庫-展示頁

2025-04-03 06:18本頁面
  

【正文】 。 4 . 電子控制單元的功能是什么? 答:(1)給傳感器提供電壓,接受傳感器和其他裝置的輸入信號,并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號; (2)儲存該車型的特征參數(shù)和運算所需的有關數(shù)據(jù)信號; (3)確定計算輸出指令所需的程序,并根據(jù)輸入信號和相關程序計算輸出指令數(shù)值; (4)將輸入信號和輸出指令信號與標準值進行比較,確定并存儲故障信息。 3 . 什么叫開環(huán)控制系統(tǒng)?什么叫閉環(huán)控制系統(tǒng)? 答: 開環(huán)控制系統(tǒng)—— ECU 根據(jù)傳感器的信號對執(zhí)行器進行控制,但不去檢測控制結(jié)果。執(zhí)行元件——由ECU控制,執(zhí)行某項控制功能的裝置。A.翼板式流量計; B.熱膜式流量計;C.真空壓力傳感器; (答案:C )四、簡答題1 . 汽油機電控系統(tǒng)有哪幾部分組成?他們各起什么作用? 答案:信號輸入裝置——各種傳感器,采集控制系統(tǒng)的信號,并轉(zhuǎn)換成電信號輸送給ECU。(答案:對 )三、選擇題,以下描述錯誤的是( )A.動力性有所提高; B.經(jīng)濟性有所提高; ; D.加速性能有所提高(答案:C )2.以下是發(fā)動機輸入信號的是( )A.空氣流量計; B.點火模塊; ; D.噴油器(答案:A )3.以下是燃油噴射發(fā)動機執(zhí)行器的是( )A.曲軸位置傳感器; B.節(jié)氣門位置傳感器; ; D.活性碳罐電磁閥(答案:D )4.采用同時噴射方式時,一般每個工作循環(huán)噴( )次油。(答案:對 )18.通過進氣管壓力與發(fā)動機轉(zhuǎn)速測量計算出進氣量的方式是間接測量方式。( )(答案:對 )16.噴油器采用同時噴射方式時,一般每個工作循環(huán)噴兩次油。( )(答案:錯 )14.空氣流量計、空調(diào)開關信號、點火控制器(點火模塊)都是發(fā)動機電腦的信號輸入裝置。( )(答案:對 ) 12. 隨著控制功能的增加,執(zhí)行元件將會適當?shù)臏p少。( )(答案:對 ) 10. 在發(fā)動機集中控制系統(tǒng)中,同一傳感器信號可應用于不同子控制系統(tǒng)中。( ) (答案:對 )8. 點火控制系統(tǒng)還具有通電時間控制和爆燃控制功能。( ) (答案:對 )6. 曲軸位置傳感器只作為噴油正時控制的主控制信號。( )(答案:對 ) 4. 空氣流量計可應用在 L 型和 D 型電控燃油噴射系統(tǒng)中。( ) (答案:對 )2. 在電控燃油噴射系統(tǒng)中,噴油量控制是最基本也是最重要的控制內(nèi)容。 (答案:進氣管噴射、缸內(nèi)直接噴射 )17 . 多點噴射是在每缸____________ 處裝有____________ 個噴油器。(答案:連續(xù)噴射方式;間歇噴射方式 )15. 在目前應用廣泛采用間歇噴射方式的多點電控燃油噴射系統(tǒng)中,按各缸噴油器的噴射順序又可分為 ____________ 、 _____________ 、 ______________ 。 (答案:傳感器 )13 .__________________ 是發(fā)動機控制系統(tǒng)核心。 (答案:信號輸入裝置、電子控制單元、執(zhí)行元件 )11 . 電控燃油噴射系統(tǒng)按有無反饋信號可分為 _____________ 系統(tǒng)和 ___________ 系統(tǒng)。(答案:進氣量 ) 9 . 執(zhí)行元件受 ________ 控制。 (答案:噴油正時;點火正時 )7 . 爆燃傳感器是作為 _____________ 控制的修正信號。 (答案:點火提前角控制、通電時間控制、爆燃控制 )5 . 排放控制的項目主要包括廢氣再循環(huán)控制、活性炭罐電磁閥控制、氧傳感器和 ___________ 、 ____________ 控制等。(答案:電控點火系統(tǒng) )3 . 在電控燃油噴射系統(tǒng)中,除噴油量控制外,還包括噴油正時控制、 _________和_________ 控制。電控發(fā)動機題庫學習任務一 一、填空題1 . 電控燃油噴射系統(tǒng)用英文表示為 ____________,怠速控制系統(tǒng)用英文表示為 ___________。 (答案:EFI 、 ISC )2 . 目前,應用在發(fā)動機上的子控制系統(tǒng)主要包括電控燃油噴射系統(tǒng)、 _______ 和其他輔助控制系統(tǒng)。 (答案:斷油控制、燃油泵控制 )4 . 電控點火裝置主要包括 ________________ 、 _____________ 及 ______________ 控制等方面。(答案:空燃比閉環(huán)控制、二次空氣噴射控制 ) 6 . 凸輪軸位置傳感器作為 _____________ 控制和 _______________ 控制的主控制信號。 (答案:點火正時 )8 . 電子控制單元主要是根據(jù) __________ 確定基本的噴油量。 (答案:ECU )10 . 電控系統(tǒng)由 ________、________ 、________三大部分組成。 (答案:開環(huán)控制、閉環(huán)控制 )12. _________________ 是采集并向 ECU 輸送信息的裝置。 (答案:ECU )14. 電控燃油噴射系統(tǒng)按噴射方式不同可分為 __________ 和 ___________ 兩種方式。 (答案:同時噴射;分組噴射;順序噴射 )16 . 電控燃油噴射系統(tǒng)按噴射位置分為 ____________、____________ 。(答案:進氣門處 1 )二、判斷題 1. 現(xiàn)代汽車廣泛采用集中控制系統(tǒng),它是將多種控制功能集中到一個控制單元上。( ) (答案:對 )3. 電子控制系統(tǒng)中的信號輸入裝置是各種傳感器。( ) (答案:錯 )5. 空氣流量計與進氣管絕對壓力傳感器相比,檢測的進氣量精度更高一些。( ) (答案:錯 )7. 發(fā)動機集中控制系統(tǒng)中,一個傳感器信號輸入 ECU 可以作為幾個子控制系統(tǒng)的控制信號。( ) (答案:對 )9. ECU 收不到點火控制器返回的點火確認信號時,失效保護系統(tǒng)會停止燃油噴射。( ) (答案:對 )11. 空氣流量計是作為燃油噴射和點火控制的主控制信號。( ) (答案:錯 )13.采用燃油噴射系統(tǒng)的汽油機比用化油器的汽油機,廢氣排放量少但動力性差。( )(答案:錯 )15.噴油器、EGR閥、活性炭罐電磁閥都是執(zhí)行器。( )(答案:對 )17.機械式汽油噴射系統(tǒng)采用的是連續(xù)噴射方式。(答案:對 )19.通過空氣流量計測量單位時間內(nèi)發(fā)動機吸入的空氣量是直接測量方式。A.1; B.2; ; D.4(答案:B )5.間接測量方式測量進氣量的是( )。電子控制單元——ECU,給各傳感器提供參考電壓,接受傳感器信號,進行存儲、計算和分析處理后執(zhí)行器發(fā)出指令。2 . 電控技術對發(fā)動機性能有何影響? 答: (1)提高發(fā)動機的動力性; (2)提高發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性; (3)降低排放污染; (4)改善發(fā)動機的加速和減速性能; (5)改善發(fā)動機的起動性能。 閉環(huán)控制系統(tǒng)——也叫反饋控制,在開環(huán)的基礎上,它對控制結(jié)果進行檢測,并反饋給 ECU 。 (5)向執(zhí)行元件輸出指令,或根據(jù)指令輸出自身已儲存的信息; (6)自我修正功能(學習功能)。(答案:D 型; L 型 )2 . 電控燃油噴射系統(tǒng)的功能是對 __________ 、 __
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