【正文】 ________。十五、11 四沖程發(fā)動機的工作循環(huán)包括_________、_________、_________和_________。11 汽車行駛系的功用是把來自于傳動系的扭矩轉(zhuǎn)化為地面對車輛的___________。11 等速萬向節(jié)的原理是傳力點永遠位于兩軸交點的___________上。11 發(fā)動機潤滑系中常用的機油泵，有___________和轉(zhuǎn)子式兩種。11 氣門驅(qū)動組最重要的零件是___________，用來驅(qū)動和控制各缸氣門的開啟和關(guān)閉。十四、10 做功行程結(jié)束時，___________被打開，活塞在曲軸的帶動下由下止點向上止點運動。10 汽車自動變速器主要由（ ）、（ ）、液壓操縱系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)四部分組成。10 汽車前輪定位包括：主銷前傾、（ ）、（ ）和前輪前束。10 水冷式發(fā)動機冷卻強度調(diào)節(jié)裝置主要有（ ）、（ ）和百葉窗等。10由曲軸到凸輪軸的動力傳動方式可以分為（ ）、（ ）和（ ）等三種形式。） 。） 和車架相連，兩端安裝（9車橋通過（） 和（ 9單排行星齒輪機構(gòu)的三個基本元件是（ ）、（ ） 及（ ）。9當(dāng)氣門彈簧的工作頻率與自然頻率相等或成某一倍數(shù)時，將會發(fā)生共振，強烈的共振將破壞氣門的正常工作，并可使彈簧折斷。 ） 驅(qū)動橋和（ 9輸油泵有：活塞式 、（ ）、（ ）和（ ） 等幾種。 9萬向傳動裝置一般由（）。 （89．離合器主要由（ ）、（ ）、（ ）和（ ）四部分組成。 87．根據(jù)汽車傳動系中傳動元件的特征，傳動系可分為（ ）、（ ）和（ ）三大類。8行星齒輪變速器的換檔執(zhí)行元件包括（ ）、( )和（ ）8車身類型按照受力情況可分為（ ）、（ ）和（ ）十一、85．氣缸工作容積是指活塞從（ ）到（ ）所讓出的空間容積。） 和（九、70、活塞連桿組主要由（ ）、（ ）、（ ）和（ ）等機件組成7發(fā)動機的動力性指標包括（ ）和（ ）7柴油機可燃混和氣的形成方法基本上有（ ）和（ ）兩種7根據(jù)空氣（ ）和（ ）計算出的噴油時間稱為基本噴油時間7電磁操縱式起動機一般由（ ）、（ ）和（ ）三部分組成7變速器按傳動比變化方式可分為（ ）、（ ） 和（ ） 三種7萬向傳動裝置一般由（6按傳動比變化，變速器可分為（ ）、（ ）和（ ）三種。6汽車傳動系的基本功用是將（ ）發(fā)出的動力傳遞給（ ），使汽車行駛。6配氣機構(gòu)按氣門的布置型式可分為（ ）和（ ）（一）6發(fā)動機冷卻系按冷卻介質(zhì)不同可分為（ ）和（ ）兩種。八、6( ) 是汽車的動力裝置，它的作用是使供入其中的燃料燃燒而發(fā)出動力。5柴油比汽油粘度（ ），蒸發(fā)性（ ），所以柴油機工作時將柴油以霧狀噴入（ ），直接在氣缸內(nèi)部形成可燃混合氣，并借助汽缸內(nèi)的高溫自行（ ）5現(xiàn)代汽車發(fā)動機潤滑多采用（ ）與（ ）相結(jié)合的綜合潤滑方式。5汽油發(fā)動機的五大系統(tǒng)包括( )、( )、( )、( )、和( )。5根據(jù)汽車傳動系中傳動元件的特征，傳動系可分為（ ）、（ ）和電力式三大類5驅(qū)動橋由（ ）、（ ）、（ ）和驅(qū)動橋殼組成。50、水泵的作用是對冷卻水（ ），是指在冷卻系中循環(huán)流動。4汽油發(fā)動機氣缸的排列方式基本上有三種形式：( )、( )和( )。 （四）六、4將轎車按發(fā)動機和驅(qū)動橋的相互位置關(guān)系分類，可分為（ ） 、 （ ） 和 （ ） 三種布置形式。4從動盤由（ ）（ ）和（ ）組成。4離合器主要由（ ）、（ ）、（ ）和（ ）四部分組成?，F(xiàn)代汽車發(fā)動機潤滑系多采用（ ）和（ ）相結(jié)合的復(fù)合潤滑方式.。五、3柴油機燃燒室按結(jié)構(gòu)形式分為兩大類：（ ）燃燒室和（ ）燃燒室。3驅(qū)動橋由（ ）（ ）（ ）（ ）組成。3獨立懸架的車架形式一定是（ ）。3發(fā)動機由靜止狀態(tài)過渡到工作狀態(tài)，需要（ ）旋轉(zhuǎn)（ ）。保證發(fā)動機水冷卻系統(tǒng)大小循環(huán)的部件名稱叫（ ）。四、2電子控制汽油噴射系統(tǒng)中的燃料供給系統(tǒng)有（ ） （ ）和（ ）（ ）和 （ ）部件。2汽車行駛系由（ ）、（ ）、（ ）、（ ）大部分組成。2氣門導(dǎo)管的功用是給氣門的運動（ ）。在內(nèi)燃機工作的過程中，膨脹過程是主要過程，它將燃料的（ ）轉(zhuǎn)變?yōu)椋? ）。1制動系由行車制動系統(tǒng)和（ ）構(gòu)成。1控制發(fā)動機溫度的是（ ）。1實際吸入發(fā)動機的空氣質(zhì)量與燃料質(zhì)量的比值定義為（ ）。 （一）1曲柄連桿機構(gòu)中的往復(fù)運動部件是（ ）。二、由附著作用所決定的阻礙車輪打滑的力的最大值稱為（ ）。組成懸架的部件有（ ）、( ) 、 ( )。（二）汽車轉(zhuǎn)向輪定位包括（ ）、（ ）、（ ）、（ ）。實際吸入發(fā)動機的燃料質(zhì)量與空氣質(zhì)量的比值定義為（ ）。曲柄連桿機構(gòu)中不運動的部件是（ ）部件。一、附著力與驅(qū)動輪所承受的垂直地面的（ ）成正比。一、填空題請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。 排氣行程開始時，排氣門（ ），進氣門（ ），活塞由（ ）向（ ）移動一個行程。配氣機構(gòu)的氣門布置方式可分為（ ）和（ ）布置。乘積。在發(fā)動機與手動變速箱安裝的是（ ）。組成轉(zhuǎn)向系的部件有（ ）、（ ）、（ ）。1進氣行程開始時，排氣門（ ），進氣門（ ），活塞由（ ）向（ ）移動一個行程。 1凸輪軸的傳動方式可分為（ ）（ ）和（ ）傳動。1傳動系的主要部件有（ ）（ ）（ ）（ ）。1車橋有（ ）（ ）（ ）（ ）式三種。三、1車用內(nèi)燃機根據(jù)其燃料不同分為（ ）和（ ）。2曲柄連桿機構(gòu)是往復(fù)活塞式內(nèi)燃機將（ ）轉(zhuǎn)變?yōu)椋? ）的主要機構(gòu)。2過量空氣系數(shù)ａ＝1的稱為（ ）可燃混合氣；2汽油噴射系統(tǒng)按汽油噴射方式不同，分為（ ）噴射式和（ ）噴射式2摩擦式離合器有（ ）（ ）（ ）（ ）大部分組成。2車架可分為（ ）、（ ）。2A型油泵的分泵柱塞的中心孔是（ ）孔。3潤滑系統(tǒng)中的保證潤滑油供給油壓的部件名稱叫（ ）。3懸架可分為（ ）和（ ）。3中梁式車架的相對于（ ）有運動。3差速器有兩種齒輪是（ ）和（ ）。3水泵的作用是對冷卻水（ ），使之在冷卻系中循環(huán)流動。4按起動機的操縱方式的不同，操縱機構(gòu)有（ ）操縱式和（ ）操縱式兩種。4主動部分有（ ）（ ）和（ ）部件。4驅(qū)動橋由（ ）（ ）（ ）（ ）組成。4 四沖程發(fā)動機每完成一個工作循環(huán)需要經(jīng)過( )、( )、( )和( )四個行程。4凸輪軸和曲軸之間的傳動方式有（ ）（ ）及同步帶傳動等幾種。5傳統(tǒng)點火系中點火提前調(diào)節(jié)裝置通常有（ ）和（ ）兩種方式。 （四）七、5汽車的基本構(gòu)造都是由 ( )、( )、 ( ) 和 ( )組成。5活塞環(huán)分為( )和( )兩種。5直流電動機的作用是將（ ）轉(zhuǎn)變?yōu)椋? ）60、汽車車架的結(jié)構(gòu)形式主要有兩種，（ ）車架和中梁式車架。6根據(jù)氣缸體的結(jié)構(gòu)可將其分為三種形式：( )、( ) 和 ( )。5火花塞的功用是在燃燒室內(nèi)產(chǎn)生高壓（ ）并（ ）可燃混合氣。6離合器主要由（ ）、（ ）、（ ）和操縱機構(gòu)四部分組成。6汽車制動系包括（ ）和（ ）。 ） 組成，有時還加裝中間支承7目前，汽車車架的結(jié)構(gòu)型式主要有（ ）車架和（ ）車架十7汽車發(fā)動機氣缸的排列方式有（ ）、（ ）和（ ）7氣門傳動組包括（ ）、（ ）、（ ）和搖臂80、電子控制汽油噴射系統(tǒng)控制項目有（ ）的控制和（ ）的控制8液壓式車輪制動器分為（ ）和（ ）兩大類8按照車橋上車輪的運動方式和作用，車橋可分為（ ）、（ ）、（ ）和（ ）四種類型。86．常見的汽油機燃燒室類型有（ ）、（ ）、（ ）。88．為了避免運動干涉，傳動軸中設(shè)有由（） 和（ ）組成的滑動花鍵聯(lián)接。90. 發(fā)動機冷卻系的主要機件有發(fā)動機內(nèi)部的 （ ） ；發(fā)動機外部的 （ ） ；強制水進行循環(huán)的 （ ）和調(diào)整冷卻水大、小循環(huán)路線的（ ） ，以及風(fēng)扇、百葉窗水管等附件。 ）使車輪可以偏轉(zhuǎn)一定角度，以實現(xiàn)（十二、9配氣機構(gòu)按照凸輪軸的位置可以分為 （ ）、（