支盤樁抗拔性能原位檢測試驗設計原則-展示頁
2025-04-03 02:43本頁面
【正文】 圍護，內(nèi)支撐采用鋼支撐系統(tǒng)。目前對于擠擴支盤抗拔樁承載特性試驗研究比較少[1]，且原位試驗更是少之又少。一般樁基工程中，樁基承受上部壓荷載的作用，相關的理論及試驗研究已有不少文獻述及?？拱?。通過對試驗過程以及試驗注意事項的分析，對同類基樁的原位試驗檢測具有借鑒意義。支盤樁抗拔性能原位檢測試驗設計原則【摘要】擠擴支盤樁的抗拔承載性能和荷載傳遞機理的試驗研究比較缺乏，且都局限于縮尺模型樁的抗拔試驗分析，其試驗結(jié)果的可靠性不具有普遍指導意義。北京奧運地鐵某支線站施工現(xiàn)場進行的我國首次支盤樁原位豎向抗拔靜載試驗，對支盤樁的抗拔試驗全過程進行闡述?！娟P鍵詞】支盤樁。試驗設計隨著城市高層建筑的興起和發(fā)展，樁基工程應用越來越廣泛。而對于一些特殊的建筑物，如高聳的電視塔、煙囪以及承受浮托力作用的地下建筑等，基礎常采用抗拔樁。本文將針對奧運地鐵某支線站進行的支盤樁豎向抗拔原位靜載試驗，對該試驗過程以及試驗中的注意事項進行分析，為同類基樁的原位試驗檢測提供依據(jù)。由于車站站址處地下水位較高，車站結(jié)構自重及頂板上覆土不能滿足抗浮要求，在結(jié)構底板下設置抗拔樁，抗拔樁采用擠擴支盤灌注樁。（位置見圖1），對試驗樁單樁豎向抗拔性能進行原位試驗檢測。地層自上而下分布如下：人工堆積層：～，～。粉質(zhì)黏土層：～，～。
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