石方路基試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告-展示頁(yè)
2025-04-01 11:26本頁(yè)面
【正文】 機(jī)械司機(jī)10人現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)負(fù)責(zé)人崔恩寧汽車(chē)司機(jī)7人現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量負(fù)責(zé)人王 軍普通工人6人現(xiàn)場(chǎng)安全員周世一三、投入機(jī)械設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備情況投入機(jī)械設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備見(jiàn)附表附表2。二、人員安排和分工石方路基試驗(yàn)段由路基三隊(duì)完成，項(xiàng)目總工徐仲春全面負(fù)責(zé)，孟憲莊負(fù)責(zé)機(jī)械人員的調(diào)配、協(xié)調(diào)。路基試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告 石方路基試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告為確定石方填筑的正確壓實(shí)方法，按照規(guī)范要求松鋪厚度施工，并得出施工機(jī)具的組合、壓實(shí)遍數(shù)，為以后路基施工提供現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制依據(jù)，我合同段根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的要求，于2009年8月16日進(jìn)行了石方路基試驗(yàn)段的施工，于8月21日完成，現(xiàn)將試驗(yàn)成果總結(jié)如下：一、試驗(yàn)段概況石方路基試驗(yàn)段選在K201+580～K201+720，料場(chǎng)選在K201+020～K201+210挖方段，該段為路塹挖方段，巖質(zhì)部分為早元古代呂梁強(qiáng)風(fēng)化花崗巖、中風(fēng)化花崗巖（工程地質(zhì)勘查報(bào)告）。～10m，該段土石分界工作我部匯同駐地辦及總監(jiān)辦已于09年7月25日完成。技術(shù)人員馬洪明負(fù)責(zé)試驗(yàn)段的技術(shù)工作，質(zhì)檢人員王治德、劉軍艦負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn)、檢查，測(cè)量人員王軍、王西龍負(fù)責(zé)測(cè)量放線、松鋪系數(shù)、沉降量的檢測(cè)工作，試驗(yàn)人員崔恩寧、程一桉負(fù)責(zé)孔隙率的檢測(cè)工作，安全人員陳宗國(guó)、周世一負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查。附表1 路基施工主要機(jī)械一覽表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī) 格數(shù)量狀況備 注1平地機(jī)CR1801臺(tái)良好2挖掘機(jī)Doson4201臺(tái)良好3挖掘機(jī)CAT3201臺(tái)良好4推土機(jī)TY1801臺(tái)良好5壓路機(jī)3Y18/21型1臺(tái)良好6振動(dòng)壓路機(jī)YZ182臺(tái)良好7斯太爾自卸車(chē)15m35輛良好8灑水車(chē)1輛良好9裝載機(jī)ZL501臺(tái)良
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