【正文】 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院飛機(jī)設(shè)計(jì)教研室 第 33頁(yè) 共 86頁(yè) ?167。 工程實(shí)際中采樣頻率通常大于信號(hào)中最高頻率成分的 3到 5倍 。 這是采樣的基本法則 ， 稱為采樣定理 。 采樣定理 數(shù)字信號(hào)處理技術(shù) 采樣是將采樣脈沖序列 p(t)與信號(hào) x(t)相乘，取離散點(diǎn) x(nt)的值的過(guò)程。 ? 模擬信號(hào)的輸出范圍 。 D/A轉(zhuǎn)換器的技術(shù)指標(biāo) ? 分辨率 。 ? (2) 轉(zhuǎn)換速度 。位數(shù)越多，量化誤差越小，分辨力越高。 ? (1) 分辨率 。 量化 ―― 把采樣信號(hào)經(jīng)過(guò)舍入變?yōu)橹挥杏邢迋€(gè)有 效數(shù)字的數(shù) ， 這一過(guò)程稱為量化 ． A/D轉(zhuǎn)換 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院飛機(jī)設(shè)計(jì)教研室 第 17頁(yè) 共 86頁(yè) 數(shù)字信號(hào)處理技術(shù) 4位 A/D: XXXX X(1) ? 0101 X(2) ? 0011 X(3) ? 0000 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院飛機(jī)設(shè)計(jì)教研室 第 18頁(yè) 共 86頁(yè) 2) A/D轉(zhuǎn)換器的技術(shù)指標(biāo) 模數(shù) (A/D)和數(shù)模 (D/A) ? (3) 模擬信號(hào)的輸入范圍 。 模擬信號(hào)的數(shù)字化 ▲ 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院飛機(jī)設(shè)計(jì)教研室 第 12頁(yè) 共 86頁(yè) t0 T 2 T 3 T4 T5 T 6 T 7 T 8 T 9 T 1 0 T12345678)( tx an T0 T 2 T 3 T4 T5 T 6 T 7 T 8 T 9 T 1 0 T12345678)( nTx a)(tx a模 擬 信 號(hào)Tf s /1? )()( nTxnx a?離 散 時(shí) 間 信 號(hào)采樣 1. 模擬信號(hào)與數(shù)字信號(hào) 模擬信號(hào) 離散時(shí)間信號(hào) …. 時(shí)間離散 幅值連續(xù) 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院飛機(jī)設(shè)計(jì)教研室 第 13頁(yè) 共 86頁(yè) n T0 T 2 T 3 T4 T5 T 6 T 7 T 8 T 9 T 1 0 T12345678)( nTx an0 T 2 T 3 T4 T5 T 6 T 7 T 8 T 9 T 1 0 T12345678)( nx a0 0 0 0 0 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0量化 ＋編碼 離散時(shí)間信號(hào) 數(shù)字信號(hào) 量化 ―― 把采樣信號(hào) x(nTs)經(jīng)過(guò) 舍入 變?yōu)橹挥杏邢迋€(gè)有效數(shù)字的數(shù) ， 這一過(guò)程稱為 量化 ． 時(shí)間離散 幅值連續(xù) 1 3 6 7 3 1 5 0 0 0 0 0 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 1 1 0 0 1 0 0 00 7 7 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院飛機(jī)設(shè)計(jì)教研室 第 14頁(yè) 共 86頁(yè) 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院飛機(jī)設(shè)計(jì)教研室 第 15頁(yè) 共 86頁(yè) 2. 數(shù)字信號(hào)處理的基本步驟 物理信號(hào) x(t) 傳感器 電信號(hào) 信號(hào)調(diào)理 電信號(hào) A/D轉(zhuǎn)換 數(shù)字信號(hào) 數(shù)字信號(hào)分析儀或計(jì)算機(jī) 顯示 物理信號(hào) y(t) 傳感器 電信號(hào) 信號(hào)調(diào)理 電信號(hào) A/D轉(zhuǎn)換 數(shù)字信號(hào) 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院飛機(jī)設(shè)計(jì)教研室 第 16頁(yè) 共 86頁(yè) 167。 采樣定理 ?167。 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院飛機(jī)設(shè)計(jì)教研室 第 10頁(yè) 共 86頁(yè) b)靈活 、 方便的計(jì)算機(jī)虛擬儀器開(kāi)發(fā)系統(tǒng) 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院飛機(jī)設(shè)計(jì)教研室 第 11頁(yè) 共 86頁(yè) ?167。 內(nèi)容包括數(shù)字波形分析 、 幅值分析 、 頻譜分析和數(shù)字濾波 。 ?數(shù)字信號(hào)處理：接收數(shù)字信號(hào)的數(shù)字序列 ， 進(jìn)行數(shù)字信號(hào)的分析處理 。 數(shù)字信號(hào)獲取與處理系統(tǒng)簡(jiǎn)介 構(gòu)成 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院飛機(jī)設(shè)計(jì)教研室 第 6頁(yè) 共 86頁(yè) ?模擬信號(hào)預(yù)處理：模擬信號(hào)經(jīng)放大器及抗混頻濾波器變?yōu)榉颠m當(dāng) （ 177。 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院飛機(jī)設(shè)計(jì)教研室 第 1頁(yè) 共 86頁(yè) 《 現(xiàn)代測(cè)試技術(shù) 》 5 數(shù)字信號(hào)的獲取與調(diào)理 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院飛機(jī)設(shè)計(jì)教研室 第 2頁(yè) 共 86頁(yè) ? 掌握模擬信號(hào)的數(shù)字化過(guò)程相關(guān)概念與應(yīng)用 ? 掌握數(shù)字信號(hào)的預(yù)處理過(guò)程相關(guān)概念 與應(yīng)用 ? 掌握數(shù)字信號(hào)處理過(guò)程的相關(guān)概念 與應(yīng)用 ? 了解數(shù)字信號(hào)獲取與處理系統(tǒng)相關(guān)概念 本章的學(xué)習(xí)要求： 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院飛機(jī)設(shè)計(jì)教研室 第 3頁(yè) 共 86頁(yè) ?模擬分析法：精度低 、 速度低 、 適應(yīng)性不強(qiáng) 、 需要設(shè)備多等 ?數(shù)字分析方法：精度高 、 工作穩(wěn)定 、 速度快 、 動(dòng)態(tài)范圍寬 、 運(yùn)算分析方便等 ?計(jì)算機(jī)測(cè)試系統(tǒng)：將傳感器輸出的溫度 、 壓力 、 流量及位移等模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為計(jì)算機(jī)能識(shí)別的數(shù)字信號(hào)， 然后送入計(jì)算機(jī) ， 根據(jù)不同需要有計(jì)算機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的計(jì)算和處理 ， 得到所需的數(shù)據(jù) 。 ?主要內(nèi)容 知識(shí)回顧與引言 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院飛機(jī)設(shè)計(jì)教研室 第 4頁(yè) 共 86頁(yè) ?數(shù)字信號(hào)獲取與處理系統(tǒng)簡(jiǎn)介 ?模擬信號(hào)的數(shù)字化 ?數(shù)字信號(hào)的預(yù)處理 ?數(shù)字信號(hào)處理 主要內(nèi)容 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院飛機(jī)設(shè)計(jì)教研室 第 5頁(yè) 共 86頁(yè) 物理信號(hào) 對(duì)象 傳感器 電信號(hào) 放大器 電信號(hào) A/D 轉(zhuǎn)換 計(jì)算機(jī)信號(hào)處理 顯示 D/A轉(zhuǎn)換 電信號(hào) 控制 物理信號(hào) 抗混頻濾波器 采樣保持 電信號(hào) 離散序列 數(shù)字信號(hào) 數(shù)字信號(hào) 模擬信號(hào)預(yù)處理 模擬信號(hào)數(shù)字化 數(shù)字信號(hào)處理 167。 5V） 和有限帶寬的模擬信號(hào)， 為模擬信號(hào)的數(shù)字化轉(zhuǎn)換做準(zhǔn)備 ?模擬信號(hào)的數(shù)字化：完成模擬信號(hào)離散采樣和幅值量化及編碼 ， 將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào) 。 包括預(yù)處理 、 正式處理 、 顯示等部分 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院飛機(jī)設(shè)計(jì)教研室 第 7頁(yè) 共 86頁(yè) 數(shù)字信號(hào)處理的主要研究?jī)?nèi)容 數(shù)字信號(hào)處理主要研究用數(shù)字序列來(lái)表示測(cè)試信號(hào) ， 并用數(shù)學(xué)公式和運(yùn)算來(lái)對(duì)這些數(shù)字序列進(jìn)行處理 。 0 A t X(0) X(1) X(2) X(3) X(4) ??