人行道支架技術(shù)交底-展示頁
2024-11-01 20:17本頁面
【正文】 1 技術(shù)交底 交底單位 邯黃鐵路一標(biāo)段一分部 被交底單 位 交底項(xiàng)目 人行道 角鋼 支架 加工及安裝 施工地點(diǎn) 三號拌合站 技術(shù)交底內(nèi)容 一、技術(shù)要求 人行道支架采用角鋼欄桿的型式，角鋼支架利用預(yù)埋于梁體擋碴墻中的 T鋼于梁體連接； 預(yù)埋 T 鋼、人行道步行板支架角鋼均采用 Q235 鋼料，應(yīng)符合 GB70088 的要求； 欄桿扶手角鋼、連接角鋼采 用∠ 75 75 6，防止步行板橫向移動采用 N4A、N4B 支架縱向角鋼 加焊 N11 鋼板 ，鋼 板 采用 □ 200 120 8。 防止梁端步行板縱向移動，梁端支架采用 60 60 8 鋼板和 100 80 8 50 角鋼與角鋼支架 N1 焊接 欄桿采用直徑 20mm 的圓鋼； 支架加工廠加工，運(yùn)到現(xiàn)場安裝，具體尺寸見 圖紙 。 人行道構(gòu)件及預(yù)埋 T 鋼外露部分防腐采用《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝》第Ⅴ體系，即環(huán)氧富鋅底漆（ 2 40μ m） +環(huán)氧云鐵中間漆（ 1 40μ m） +灰鋁粉石墨醇酸面漆（ 2 40μ m） ；先在 加工場地噴 2 遍底漆、 1 遍中間漆、 1 遍面漆，最后 1 遍面漆 在現(xiàn)場噴 。 二、人行道 安 裝施工方法及順序 材料轉(zhuǎn)運(yùn)、散布：對照工程數(shù)量表采用人工配合機(jī)械作業(yè)，將材料轉(zhuǎn)運(yùn)
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