【正文】 區(qū)段功能結(jié)構(gòu)細(xì)化 路林游艇社區(qū) 濱江生態(tài)新城 電廠生態(tài)組團(tuán) 老城段適量發(fā)展濱江商業(yè) 個(gè)性體驗(yàn) 、 生態(tài)游憩 智密型科研基地 完全的生活岸線改造策略 濱江岸線功能 方案比較 方案一 :基于三江六岸概念用地調(diào)整及路網(wǎng)的 延續(xù)方案 規(guī)劃道路交通分析 濱江道路延續(xù)分區(qū)規(guī)劃 、 道路選線穿越現(xiàn)狀電廠及軍事用地 。 限制條件與工作重點(diǎn) 城市道路基本網(wǎng)絡(luò)骨架 區(qū)域用地整體框架 城市主要公共領(lǐng)域軸線與濱江公共節(jié)點(diǎn) 甬江兩岸整體控制條件 現(xiàn)狀需要保留或動(dòng)遷存在難度的地塊 適度調(diào)整、具體落實(shí) 確定濱江道路線形 整體架構(gòu)、細(xì)化落實(shí) 分析空間、落實(shí)地塊 因地制宜、合理分期 濱江道路、用地、開(kāi)發(fā)策略的比較 方案比較 甬江濱水區(qū)域發(fā)展階段 濱水區(qū)的再開(kāi)發(fā)是由于濱水區(qū)面臨衰敗的危險(xiǎn)。 兩岸關(guān)系 —— 用地劃分和用地性質(zhì)各有特點(diǎn)；功能關(guān)系基本能夠相對(duì)應(yīng)；高度關(guān)系則是各有主次 。 濱江界面及岸線 —— 商業(yè) 、 休閑 、 娛樂(lè) 大學(xué)城濱江界面宜相對(duì)平緩舒展；加強(qiáng)鎮(zhèn)海老城沿江公共建筑區(qū)段的濱江岸線的建設(shè) ， 呈現(xiàn)商業(yè) 、休閑 、 娛樂(lè)的界面特征等 。 以甬江作為自然景觀軸 ，沿世紀(jì)大道 、 分區(qū)綠化隔離帶 、 繞城高速公路 、駱霞路和雄鎮(zhèn)路布置五條防護(hù)性綠色廊道 ， 老城以北布置了古城公園和招寶山公園兩座城市級(jí)公園 。 交通聯(lián)系 —— 景觀道路 、 南北通廊 、 濱江步行 、 水上游覽 弱化濱江道路的交通功能 ， 加強(qiáng)垂直于岸線的交通聯(lián)系 ， 增強(qiáng)濱江岸線的可達(dá)性；沿江改造保留的碼頭可作為對(duì)工業(yè)碼頭進(jìn)行選擇性保留并改造水上游覽交通的?？奎c(diǎn)等 。 濱江大道 上位規(guī)劃解讀 上位規(guī)劃道路交通解讀 考慮到未來(lái)海河聯(lián)運(yùn)的可能性，委托單位要求東外環(huán)路以東（除繞城高速外）所有跨甬江通道均采用隧道方式，以西則保留跨江橋梁設(shè)計(jì)，同時(shí)橋下凈空高度應(yīng)控制在 30米以上。 上位規(guī)劃解讀 上位規(guī)劃區(qū)段發(fā)展解讀 A B C D ?A高教園區(qū)段 ， 以大學(xué)為主體 ， 發(fā)展以科教為基礎(chǔ)的集居住 、 休閑 、 科研等多種職能于一體的生態(tài)型現(xiàn)代化綜合區(qū)； 路林市場(chǎng)用地性質(zhì)存在差異 、 過(guò)江道路過(guò)密 ?B生態(tài)帶段 ， 生態(tài)綠化帶既是片區(qū)之間的隔離 ， 同時(shí)也是聯(lián)系 ， 可以成為市民近郊的休閑度假教育基地； ?C臨江組團(tuán)段 ， 整合工業(yè)用地 ， 除保留的電廠外 ， 沿江發(fā)展居住用地作為腹地工業(yè)的配套； 沿江岸線功能表述不明確 、 居住定位模糊 、 濱江道路實(shí)施存在難度 ?D鎮(zhèn)海老城段 ， 完善居住及沿江服務(wù)功能 ， 打造具有歷史特色和文化內(nèi)涵的濱海小鎮(zhèn) 。 三江六岸規(guī)劃對(duì)以上規(guī)劃有進(jìn)一步的調(diào)整 ， 主要是強(qiáng)調(diào)建設(shè)濱江服務(wù)功能 ， 對(duì)居住組團(tuán)的不同定位會(huì)引導(dǎo)不同方案 ， 以及市場(chǎng)調(diào)整為居住與濱江發(fā)展服務(wù)產(chǎn)業(yè)而產(chǎn)生的不同導(dǎo)向等 。 “十一五”規(guī)劃綱要 上位規(guī)劃解讀 上位規(guī)劃土地使用比較 總體規(guī)劃 分區(qū)規(guī)劃 三江六岸控規(guī) 分區(qū)規(guī)劃對(duì)總體規(guī)劃的土地使用有了調(diào)整 ， 主要是從兩個(gè)方面著手 ， 即強(qiáng)化利用濱江資源的重要性以及貼近現(xiàn)實(shí)狀況 、 增強(qiáng)可操作性 。 現(xiàn)狀照片 沿江界面示意圖 高教園區(qū)段 城市生態(tài)段 臨江組團(tuán)段 老城段 現(xiàn)狀評(píng)述 影響用地效率及城市風(fēng)貌； ， 濱江區(qū)域可達(dá)性差 ，現(xiàn)狀用地對(duì)規(guī)劃路網(wǎng)組織與實(shí)施造成難度； 岸線功能單一 ，基本以產(chǎn)業(yè)岸線、原生岸線為主，缺少公共活動(dòng)內(nèi)容； 堤岸建設(shè)需要完善 ，防洪設(shè)施需要加強(qiáng)； ，現(xiàn)狀缺少聯(lián)系濱江與城市腹地的綠化景觀通廊，濱江環(huán)境需待整治與更新。電廠建（構(gòu)）筑物氣勢(shì)雄偉，目前為整個(gè)鎮(zhèn)海甬江北岸的制高點(diǎn)。 沿江界面示意圖 高教園區(qū)段 城市生態(tài)段 臨江組團(tuán)段 老城段 Ａ Ｂ Ｃ 現(xiàn)狀分析 濱江建筑空間分析 生態(tài)帶段建筑全部為低層和多層，無(wú)高層建筑，景觀不突出，空間形態(tài)平淡，缺少韻律感。 直立式石砌護(hù)岸， 位于鎮(zhèn)海老城區(qū)，已建防洪堤，現(xiàn)狀岸線主要為居住區(qū)濱水綠地及企業(yè)、軍事用地碼頭等。 原生態(tài)景觀護(hù)岸， 部分地段尚未建筑防洪堤，岸線未利用，濱水為原生態(tài)的自然江灘景觀。 退臺(tái)式斜坡護(hù)岸， 已建防洪堤，江灣頭江灘呈現(xiàn)自然濕地景觀。 現(xiàn)狀分析 濱水岸線及景觀分析 濱江岸線現(xiàn)狀使用功能分析 甬江北岸規(guī)劃范圍內(nèi)的岸線利用以工業(yè)生產(chǎn)岸線為主，生活岸線為輔； 規(guī)劃范圍內(nèi)尚存在未利用的原生態(tài)岸線； 除原生自然岸線外，人工堤岸的環(huán)境有待整治。 臨江組團(tuán)段 中，沿企業(yè)岸線多為人工石砌護(hù)岸，靠近生態(tài)帶區(qū)域有大片的江漫灘、蘆葦，形成景觀較好的自然駁岸。 生態(tài)帶段 中，較多堤岸內(nèi)側(cè)設(shè)置人工石砌護(hù)岸，堤岸外側(cè)呈現(xiàn)大片自然濕地。 老城段 臨江組團(tuán)段 隧 道 路 繞 城 高 速 路 臨江社區(qū) 晴綸廠 電廠 軍事用地 現(xiàn)狀分析 現(xiàn)狀用地分析與評(píng)價(jià) 結(jié)合現(xiàn)狀土地使用和現(xiàn)有規(guī)劃，整合規(guī)劃研究范圍內(nèi)的 地塊使用情況，歸結(jié)形成土地使用可變性分析，分為三個(gè) 等級(jí)： 完全保留用地：完全保留現(xiàn)狀或者已經(jīng)有較明確的規(guī)劃但 還未實(shí)施的用地 建議保留用地：現(xiàn)狀條件復(fù)雜或拆遷實(shí)施有難度的地塊 可調(diào)整用地： 容易進(jìn)行規(guī)劃調(diào)整的地塊（約 310ha） 公交停車(chē)場(chǎng) 寧波大學(xué) 臨江住宅小區(qū) 已改造工業(yè)地塊 新規(guī)劃商業(yè)地塊 現(xiàn)狀分析 濱水岸線及景觀分析 高教園區(qū)段 中，寧波大學(xué)外修筑了斜坡式駁岸，往西岸線多被企業(yè)、市場(chǎng)所占據(jù)，護(hù)岸為直立式駁岸。再往東靠近入?？谔幨莻}(cāng)儲(chǔ)用地和港口用地。 萬(wàn)里國(guó)際學(xué)校 東 外 環(huán) 路 現(xiàn)狀分析 現(xiàn)狀用地 老城段 ：聰園路以西沿途分布有部隊(duì)用地、工業(yè)用地等。再往西土地使用較為混雜，有工業(yè)用地（現(xiàn)代瓷磚）、倉(cāng)儲(chǔ)用地（三官堂油庫(kù)）、部隊(duì)用地、市政公用設(shè)施用地（公交公司停車(chē)場(chǎng)）、市場(chǎng)用地（路林市場(chǎng)）、村莊建設(shè)用地等。 現(xiàn)狀分析 現(xiàn)狀用地 高教園區(qū)段 從東外環(huán)至規(guī)劃梅墟路延伸段仍呈現(xiàn)幾分自然風(fēng)光，該區(qū)塊有國(guó)家糧油儲(chǔ)備庫(kù)和一些零星企業(yè)。根據(jù)規(guī)劃任務(wù)書(shū)，區(qū)段現(xiàn)狀可以分為四段。其中， 城市設(shè)計(jì)范圍 為沿江大道以北約 200米，具體界線根據(jù)總體布局結(jié)構(gòu)作適當(dāng)調(diào)整； 景觀規(guī)劃范圍 為沿江大道以南至甬江。 包括上位規(guī)劃解讀、濱江開(kāi)發(fā)案例與生態(tài)帶研究等三個(gè)部分，作為規(guī)劃文本的補(bǔ)充。 通過(guò)規(guī)劃概念與多方案比較，完成濱江路北側(cè)地塊城市設(shè)計(jì)工作。由于濱江腹地對(duì)濱江大道選線及濱江用地調(diào)整存在重要影響，在工作中我們將規(guī)劃研究范圍北拓至寧鎮(zhèn)路。甬江北岸景觀規(guī)劃及城市設(shè)計(jì) 上海同濟(jì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 2022年 7月 設(shè)計(jì)任務(wù) 規(guī)劃范圍 ：城市設(shè)計(jì)范圍為濱江大道以北200米，景觀規(guī)劃范圍為濱江大道以南至甬江。北外環(huán)以東作為設(shè)計(jì)與研究重點(diǎn)。 三江六岸區(qū)域 甬江北岸規(guī)劃區(qū)域 設(shè)計(jì)任務(wù) 成果框架 規(guī)劃設(shè)計(jì)成果包括主要包括四個(gè)部分內(nèi)容： 詳細(xì)分析基地現(xiàn)狀用地、交通、濱江立面、岸線開(kāi)發(fā)利用等問(wèn)題，解讀相關(guān)規(guī)劃，提出規(guī)劃關(guān)鍵。 對(duì)濱江區(qū)域景觀綠地與岸線進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。 從基地現(xiàn)狀與上位規(guī)劃中認(rèn)識(shí)與了解甬江北岸 現(xiàn)狀分析 上位規(guī)劃解讀 問(wèn)題與任務(wù) 現(xiàn)狀分析 規(guī)劃范圍及現(xiàn)狀區(qū)段 本規(guī)劃所指甬江北岸， 東至鎮(zhèn)海聰園路，西至常洪隧道，南至甬江，北至寧鎮(zhèn)路，總長(zhǎng)約 ，總面積約 。北外環(huán)以東作為設(shè)計(jì)與研究重點(diǎn)。 聰園路 隧道路 繞城高速 東外環(huán) 常洪隧道 1. 老城段 ：從聰園路至隧道路 ， 長(zhǎng)約 公里 ，現(xiàn)狀有企業(yè) 、 碼頭 、 部隊(duì)等； ：從隧道路至繞城高速 ， 長(zhǎng)約 公里 ， 現(xiàn)狀為電廠等大工業(yè)企業(yè)； :從繞城高速至東外環(huán) ， 長(zhǎng)約 公里 ， 主要是村莊 、 零星企業(yè)； ：從東外環(huán)至常洪隧道 ， 長(zhǎng)約 公里 ， 主要有寧波大學(xué) 、 國(guó)家糧油儲(chǔ)備庫(kù) 、 路林市場(chǎng) 、三官堂油庫(kù)等 。繞過(guò)秀麗的灣頭，便是寧波大學(xué)用地。 常 洪 隧 道 寧波大學(xué) 路林市場(chǎng) 公交停車(chē)場(chǎng) 現(xiàn)狀分析 現(xiàn)狀用地 生態(tài)帶段 該區(qū)段是寧波市區(qū)與鎮(zhèn)海區(qū)的生態(tài)隔離帶，廣闊的田野里點(diǎn)綴著零星的村莊，另有一些工業(yè)用地和教育科研用地（萬(wàn)里國(guó)際學(xué)校）。聰園路以東的沿江景觀帶經(jīng)過(guò)幾年的建設(shè)，現(xiàn)已成為鎮(zhèn)海城區(qū)一道靚麗的風(fēng)景線。 臨江組團(tuán)段 ：該區(qū)段現(xiàn)狀土地使用高度混雜，有居住小區(qū)、大工業(yè)企業(yè)（電廠、晴綸廠）、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、市場(chǎng)、村莊等，由于歷史原因，該片區(qū)用地可調(diào)整的范圍非常有限，電廠實(shí)施油改氣工程后予以保留，晴綸廠規(guī)劃遠(yuǎn)期進(jìn)行搬遷。 灣頭區(qū)域斜坡式駁岸外側(cè)蘆葦蕩漾，白鷺嬉戲，呈現(xiàn)出具有一定原生態(tài)特征的濱水地帶。沿清水浦村莊，設(shè)置了 內(nèi)外兩層堤岸，人工痕跡較為明顯。 老城段 江堤為人工石砌護(hù)岸兼有防洪堤功能，功能與景觀有機(jī)結(jié)合。 現(xiàn)狀分析 直立式石砌護(hù)岸 ， 尚未建筑防洪堤 ， 大部分岸線為工業(yè)企業(yè)碼頭 、堆場(chǎng) 。 直立式石砌護(hù)岸， 為清水浦村外圍護(hù)岸，景觀生硬。 直立式石砌護(hù)岸， 大部分岸線已建防洪堤，多為工業(yè)企業(yè)碼頭、堆場(chǎng)。 濱水岸線及景觀分析 現(xiàn)狀分析 濱江建筑空間分析 高教園區(qū)段 建筑整體高度較為平緩，寧波大學(xué)展現(xiàn)現(xiàn)代教育園區(qū)景觀，布局建筑呈現(xiàn)較強(qiáng)的秩序感。 沿江界面示意圖 高教園區(qū)段 城市生態(tài)段 臨江組團(tuán)段 老城段 Ａ Ｂ Ｃ 現(xiàn)狀分析 濱江建筑空間分析 臨江組團(tuán)段 建筑體量大小不一，以低、多層為主，景觀較為混亂。 沿江界面示意圖 高教園區(qū)段 城市生態(tài)段 臨江組團(tuán)段 老城段 Ａ Ｂ Ｃ 現(xiàn)狀分析 濱江建筑空間分析 老城段 沿江建筑以低、多層為主，局部高層，空間形態(tài)富有節(jié)奏感，基本形成連續(xù)、整體的線性景觀界面。 上位規(guī)劃解讀 本次規(guī)劃依據(jù)與解讀對(duì)象 經(jīng)濟(jì) 社會(huì) 城市空間 總體規(guī)劃 分區(qū)規(guī)劃 控制性詳細(xì)規(guī)劃 其它規(guī)劃與研究 規(guī)劃依據(jù)： 寧波市 “ 十一五 ” 規(guī)劃綱要 寧波市城市總體規(guī)劃 寧波市鎮(zhèn)海區(qū)分區(qū)規(guī)劃 寧波市三江六岸控制規(guī)劃 其他相關(guān)規(guī)劃 其中 ， 寧波市三江六岸控制規(guī)劃對(duì)本次規(guī)劃具有直接指導(dǎo)意義 。 具體體現(xiàn)在 ， 依據(jù)現(xiàn)狀細(xì)化用地布局 ， 尊重電廠發(fā)展現(xiàn)狀與需要 ， 強(qiáng)化濱江資源 ， 利用原有商業(yè)基礎(chǔ) ， 保留市政基礎(chǔ)設(shè)施布點(diǎn)等 。 具體表現(xiàn)在強(qiáng)化濱江的生活服務(wù)功能 ， 服務(wù)向中心聚攏 ， 建設(shè)濱江居住組團(tuán) ， 市場(chǎng)調(diào)整為居住用地等 。 軍事用地調(diào)整存在難度 上位規(guī)劃解讀 上位規(guī)劃道路交通解讀 綜合 《 寧波市城市總體規(guī)劃 》 、 《 寧波市鎮(zhèn)海區(qū)分區(qū)規(guī)劃 》 、 《 寧波市鎮(zhèn)海區(qū)綜合交通規(guī)劃 》 等，確定規(guī)劃范圍內(nèi)的骨干路網(wǎng) 規(guī)劃中的 軌道交通線路 從本區(qū)經(jīng)過(guò)，并沿寧鎮(zhèn)路設(shè)置多個(gè)軌交站點(diǎn) 結(jié)合現(xiàn)實(shí)情況，規(guī)劃的 濱江大道 穿越軍事用地、鎮(zhèn)海電廠等，實(shí)施存在難度，對(duì)其具體線型、線位應(yīng)予以分析論證 濱江 跨線橋梁 過(guò)多，對(duì)濱江景觀造成影響。 濱江大道 橋梁 隧道 上位規(guī)劃解讀 上位規(guī)劃控制策略解讀 功能布局 —— 高教科研 、 生態(tài)觀光 、 濱江公共空間 利用高校文化資源 ， 設(shè)置教育展示設(shè)施；和濱江路的底層公建布置休閑商業(yè)設(shè)施；開(kāi)發(fā)生態(tài)農(nóng)業(yè)和觀光農(nóng)業(yè) ， 建設(shè)野趣公園 ， 建設(shè)成為城市生態(tài)區(qū) ， 公共設(shè)施結(jié)合濱江綠地向甬江靠近并沿江展開(kāi) 。 公共領(lǐng)域 —— 兩條城市公建發(fā)展軸 西側(cè)的發(fā)展軸北連高教園區(qū)北區(qū)中心 ， 向南與片區(qū)節(jié)點(diǎn) 、 科技園區(qū)中心相對(duì)；東側(cè)的發(fā)展軸線由老城中心延伸至江邊 。 對(duì)道路交通系統(tǒng)的控制