【正文】 常態(tài) 10 to 14 V IG +(C21) 與 車身 R 電池 點(diǎn)火開關(guān)開 10 to 14 V IG +(C21) 與 車身 R 電池 點(diǎn)火開關(guān)關(guān) 0 V 轉(zhuǎn)速信號 (C22) 與 車身 P 轉(zhuǎn)速表信號 (輸入 ) 空閑 脈沖發(fā)生器 B(C24) 與 車身 BR 接地 常態(tài) 低于 1 Ω ILL +(C26) 與 車身 G 照明信號 背光 關(guān) 低于 1 Ω ILL +(C26) 與 車身 G 照明信號 背光 開 10 to 14 V 接線端號 線的顏色 接線端描述 狀態(tài) 特定狀態(tài) 常電 （ C25） 車身 L 蓄 電池 常態(tài) 10 to 14V IG + (C21) 車身 R 蓄 電池 點(diǎn)火開關(guān)開 10 to 14V IG + (C21) 車身 R 蓄 電池 點(diǎn)火開關(guān)關(guān) 0 V 轉(zhuǎn)速信號 (C22) 車身 P 轉(zhuǎn)速表信號（輸入） 空閑 脈沖發(fā)生器 接地 (C24) 車身 BR 接地 常態(tài) 小于 1 Ω ILL+(C26) 車身 G 照明信號 背光 關(guān) 小于 1 Ω ILL +(C26) 車身 G 照明信號 背光 開 10 to 14V 組合儀表 F0 轎車維修手冊 第 三 節(jié) 組合儀表故障 檢修 系統(tǒng) 電路檢查 內(nèi)部電路圖 檢查步驟 檢查保險(xiǎn)（ IG2， DOME， AM2） 從 配電盒 上拆下 IG2 保險(xiǎn) 從 前艙配電盒 內(nèi)拆下保險(xiǎn) DOME 和 AM2. 測量電阻 ， 標(biāo)準(zhǔn)電阻： 1 歐姆以下 重新安上保險(xiǎn) NG：檢查線束短路和所有的零件都與保險(xiǎn)相連時(shí)的情況 OK：進(jìn)行下一步 組合儀表 F0 轎車維修手冊 檢查組合儀表總成 斷開 3G、 3H 和 3K 接插件連 接器 測量電阻 標(biāo)準(zhǔn)電阻： 診斷儀 連接 狀態(tài) 特定狀態(tài) 3K1 與 車身 常態(tài) 低于 1Ω 測量電壓 標(biāo)準(zhǔn)電壓： 診斷儀 連接 狀態(tài) 特定狀態(tài) 3H9 與 車身 點(diǎn)火開關(guān)開 1014V 3G6 與 車身 常態(tài) 1014V 重新安裝接插件連接器 NG：維修或替換線束和連接器 OK：更換組合儀表總成 組合儀表 F0 轎車維修手冊 組合儀表各計(jì)量表故障 車速表故障 接線圖 檢查步驟 用智能 診斷 儀 讀取車速值 a 在診斷口上連接一個(gè)智能 診斷儀 b 開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并打開智能 診斷儀 c 在智能 診斷儀 上選擇如下菜單項(xiàng)： Power train/Engine and ECT/Data list/Vehicle SPD d 車子運(yùn)行中，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大于等于 2020rpm 時(shí)檢查車速 提示：智能 診斷儀 上顯示的車速近似等于實(shí)際的車速 NG： 轉(zhuǎn)到 剎車系統(tǒng) 組合儀表 F0 轎車維修手冊 OK：轉(zhuǎn)到下一步 檢查組合儀表總成 a 斷開 C1 組合儀表連接器 b 把變速檔位選到空檔 . c 頂起車子 d 打開點(diǎn)火開關(guān) e 當(dāng)車輪慢轉(zhuǎn)時(shí)測量電壓 標(biāo)準(zhǔn)電壓 測量儀連接 特定狀態(tài) C122 和 車身 電壓產(chǎn)生間歇性變化 提示：當(dāng)車輪慢轉(zhuǎn)時(shí)，輸出的電壓應(yīng)該像如上圖所示的上下波動(dòng) f 重新連接組合儀表連接器 NG：轉(zhuǎn)到下一步 OK：更換組合儀表總成 轉(zhuǎn)速表故障 接線圖 組合儀表 F0 轎車維修手冊 檢查步驟 用智能 診斷儀 讀取發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速值 a 在 DLC3 上連接一個(gè)智能 診斷儀 b 開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并打開智能 診斷儀 c 在智能 診斷儀 上選擇如下菜單項(xiàng)： Power train/Engine and ECT/Data list/Engine SPD d 讀取 診斷儀 上顯示的值 提示：智能 診斷儀 上顯示的轉(zhuǎn)速近似等于實(shí)際的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 NG： 轉(zhuǎn)到 發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) OK：轉(zhuǎn)到下一步 檢查轉(zhuǎn)速表 a 斷開 C2 轉(zhuǎn)速表連接器 b 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) c 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)測量電壓 標(biāo)準(zhǔn)電壓 測量儀連接 特定狀態(tài) C22 和 車身 電壓產(chǎn)生間歇性變化 OK：如下圖所示屬正常 d 重新連接轉(zhuǎn)速表連接器 NG：更換轉(zhuǎn)速表 OK：轉(zhuǎn)到下一步 組合儀表 F0 轎車維修手冊 檢查保險(xiǎn)（ BACK UP， DOME） a 從接插件上取下 BACK UP 保 險(xiǎn) b 從發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)取下 DOME 保險(xiǎn) c 測量電阻（標(biāo)準(zhǔn)電阻小于 1Ω ） d 重新安裝保險(xiǎn) NG：檢查線束短路和所有的零件都與保險(xiǎn)絲相連時(shí)的情況 OK：進(jìn)行下一步 檢查線束和連接器（轉(zhuǎn)速表與 ECM） a 斷開 C2 轉(zhuǎn)速表連接器 b 斷開 B25 ECM 連接器 c 測量電阻 標(biāo)準(zhǔn)電阻： 診斷儀 連接 特定狀態(tài) C22 與 B259 低于 1Ω C22 或 B259 與 車身 大于等于 10KΩ d 重新連接 ECM 連接器 e 重新連接轉(zhuǎn)速表連接器 NG：維修或更換線束和連接器 OK：更換轉(zhuǎn)速表 燃油表故障 接線圖 檢查步驟 檢查線束和連接器 a 斷開 H2 燃 油泵 連接器 b 檢查儀表顯示器狀態(tài) 結(jié)果 接 狀態(tài) 特定狀態(tài) 1—2 短路（點(diǎn)火開關(guān)開） 燃油表指示 燈 6 格全亮（組合儀表） 提示：這個(gè)檢查是讓連接器的接線端之間短路去 組合儀表 F0 轎車維修手冊 檢測儀表指示器的工作情況。 組合儀表 F0 轎車維修手冊 第 二十三 章 組合儀表 第 一 節(jié) 零部件位置分布 、 系統(tǒng) 框 圖 及系統(tǒng)描述 零部件位置分布 組合儀表 F0 轎車維修手冊 組合儀表 F0 轎車維修手冊 系統(tǒng)框圖 系統(tǒng)描述 組合儀表的測量表和報(bào)警指示 測量表 名稱 功能說明 備注 車速表 顯示車速 總里程 /短里 程表 顯示行駛的總里程數(shù) /復(fù)位后至 今的里程數(shù) 燃油表 顯示油位 轉(zhuǎn)速表 顯示 由 ECM 傳遞的發(fā)動(dòng)機(jī)的速度 組合儀表 F0 轎車維修手冊 報(bào)警指示 名稱 功能說明 備注 轉(zhuǎn)向 轉(zhuǎn)向信號開關(guān)打開 遠(yuǎn)光燈 顯示從前燈調(diào)光器開關(guān)接收的信號 近光燈 顯示從前燈 調(diào)光器開關(guān)接收的信號 充電 接收 充電系統(tǒng) 信號 低機(jī)油壓力 當(dāng)機(jī)油壓力偏低時(shí)警告燈顯示 發(fā)動(dòng)機(jī)故障 接收到由 發(fā)動(dòng)機(jī) ECM 發(fā)出的故障信號 安全帶 駕駛者 側(cè) 安全帶開關(guān)關(guān)閉（ 安全帶 松開） 手剎與制動(dòng) 當(dāng)剎車開關(guān)打開或者剎車液警告開關(guān)打開時(shí)顯示警告 安全氣囊 （選裝） 接收到由安全氣囊 ECU 發(fā)出的故障信號 水溫高 依據(jù)水溫傳感器顯示水溫 高信號 水溫低 依據(jù)水溫傳感器顯示水溫低信號 后霧燈 后霧燈開關(guān)打開 ABS（選裝） 接收到由 ABS 控制器 ECU 發(fā)出的故障信號 門未關(guān)警告燈 表示有門未關(guān)好 組合儀表 F0 轎車維修手冊 第 二 節(jié) 組合儀表原理圖、引腳定義 組合儀表原理圖 IG2發(fā)電機(jī) C A 2 1A12制動(dòng)液位開關(guān)2 1E +CHGB24A13SWAH13LP/EBDA16ChargeBrakeABS21Speed meterBuzzerFuelODO/TRIP20BA2A8 S7HC1LB21A7H/C閱讀燈 C 1 5 1 9SIB22B20SWLB144HC1ETB1711AC23HC1