船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)問題-展示頁
2024-10-31 15:25本頁面
【正文】 塔的塔尖、楊浦大橋、南浦大橋）的綜合型特大型企業(yè)集團，這就是以前的滬東造船廠和中華造船廠重新組合后的造船企業(yè)集團。提起滬東中華就不能不說 LNG 船 ，該船被譽為被喻為造船皇冠上的 “明珠 ”，而滬東中華也是我國第一個能夠建造 LNG 船的船廠； 2020年 9 月，我國第一艘自行設計建造、擁有 自主知識產(chǎn)權 的超大型集裝箱船 8530TEU集裝箱船交船，設計建造這艘船的船廠又是滬東中華！相比較上海的其他船廠都陸續(xù)搬遷至崇明島、長興島，滬東中華的地理優(yōu)勢很明顯，而且未來 幾年不會搬遷；滬東廠在浦東、中華廠在滬東廠黃浦江對面的浦西的復興島上，在崇明島也有一個滬東中華的分段制造基地，另外長興二期 2020 年將開始建設，預計 2020 年投入生產(chǎn)，二期就是滬東中華的，中船集團要把而起打造成為 “具有世界領先水平的高技術船舶和海洋工程生產(chǎn)基地 ”。 2020 年 8 月 6 日，滬東重機的股票一飛沖天，成為我國唯一一支突破 200 元大關的股票，震驚中國股市，這也顯出了中國船舶工業(yè)的強勢姿態(tài)。 上海外高橋造船有限公司更是國家重點投資的，是我國目前建設規(guī)模最大、技術設施最先進、現(xiàn)代化程度最高的大型船舶總裝廠，該廠有兩座船塢，一號船塢能建造五十萬噸級超大型船舶，是中國最大的船塢；二號船塢適用于建造三十萬噸級原油輪和大型海洋工程，兩大船塢各配置六百噸 龍門起重機 一臺。 江南造船（集團）有限責任公司前身是在 洋務運動 中誕生的，也就是清朝創(chuàng)辦的 “江南機器制造總局 ”。由于上海世博會的原因，江南造船廠正在搬遷至崇明島，搬遷工作預計于 2020 年全部完成。江南長興一號線是由外高橋和江南廠共建的；江南長興二號線是有滬東中華和江南廠共建的；三號線就是江南廠本身，叫做江南重工。它的開工建造標志著長興基地一號線開始進入全面生產(chǎn)階段，本艘船還是國內(nèi)第一艘擁有自主知識產(chǎn)權的 VLCC 船型。中船江南重工股份有限公司是江南造
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