城市交通規(guī)劃課程設(shè)計(jì)-展示頁
2025-01-28 05:25本頁面
【正文】 的路網(wǎng)飽和度應(yīng)在合理范圍內(nèi)。 圖紙（圖幅297420mm）(1)未來出行分布（期望線圖）；(2)未來路網(wǎng)流量分配圖；(3)未來路網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案圖。1995年工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值為32億元，人均國民收入為630元。公共汽車數(shù)量1982年為425輛。（小汽車方式出行的比例可以根據(jù)需要，自行設(shè)定。 A市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況統(tǒng)計(jì)表年份工 業(yè)農(nóng) 業(yè)商業(yè)零售總額人均國民收入（元）產(chǎn)值（萬元）年增長率（%）產(chǎn)值（萬元）年增長率（%）總額（萬元）年增長率（%）19881458032896552762198912810331595540451990166296337265558919911965164066064548199222566145265780905791993249300442439197361519942531375506097299617199526279959546103842630年平均增長率 市區(qū)內(nèi)土地利用分布表規(guī)劃分區(qū)老市區(qū)新市區(qū)北工業(yè)區(qū)南工業(yè)區(qū)河西區(qū)人口分布百分率（%）人口密度（萬人/km2）客流百分率（%）區(qū)域面積百分率（%） 市區(qū)內(nèi)道路與公共汽車線路長度項(xiàng) 目老市區(qū)新市區(qū)北工業(yè)區(qū)南工業(yè)區(qū)河西區(qū)合計(jì)區(qū)域面積（km2）道路長度（km）路網(wǎng)密度（km/km2）平均 公共汽車線路長度（km）公汽線路密度（km/km2）平均 線路覆蓋率（%）平均 市區(qū)內(nèi)擁有機(jī)動(dòng)車數(shù)量（單位：輛）車 種老市區(qū)新市區(qū)北工業(yè)區(qū)南工業(yè)區(qū)河西區(qū)合計(jì)貨車16111213111622436176800客車82511531188764403412摩托車6233891034751621752合計(jì)3059275513373594121911964 A市出行調(diào)查資料A市于1995年進(jìn)行全市客流出行調(diào)查，調(diào)查前結(jié)合行政區(qū)劃和道路布局，并考慮河流、山脊、鐵路等自然界線的特點(diǎn)，將整個(gè)城市劃分為5個(gè)大功能區(qū)、41個(gè)交通小區(qū)，小區(qū)居民出行質(zhì)點(diǎn)可落在主干道上。 A市全日總客流量OD調(diào)查表（市區(qū)＋郊區(qū)）（萬人次/d）D點(diǎn)O點(diǎn)老市區(qū)1
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