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輕卡維修手冊(cè)第1章柴油發(fā)動(dòng)機(jī)-展示頁

2024-10-31 13:56本頁面
  

【正文】 1. 1 柴油 發(fā)動(dòng)機(jī) 一般事項(xiàng)說明 柴油 發(fā)動(dòng)機(jī) 技術(shù)性能 參數(shù) 表 1- 1 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) YND485Q 490QB 490QZL 4100QB 4100QB2 形式 直列、水冷、四沖程、直噴 廢氣渦輪中 冷增壓 立式、直列、水冷、四沖程、 直噴 氣缸數(shù)-缸徑x 行程 (mm) 4- 85 90 4- 90 105 4- 90 100 4- 100 105 4- 100 115 氣缸套型式 濕式 總排量 L 壓縮比 18 18 17 額定功率及相應(yīng)轉(zhuǎn)速 ( KW/r/min) 13~36/1500~3200 48/3200 最大扭矩 /轉(zhuǎn)速 ( ) ≥ 183/2020~2240 201/2020~2200 230/2020~2200 標(biāo)定工況點(diǎn)燃油消耗率g/ ≤ 247 ≤ ≤ 255 ≤ 238 機(jī)油消耗率 g/ ≤ ≤ ≤ 2 空車最高轉(zhuǎn)速 r/min 額定功 率轉(zhuǎn)速+ 10% 空車最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速 r/min ≤ 900 650~ 750 ≤ 750 發(fā)火次序 1- 3- 4- 2 潤滑方式 壓力飛濺復(fù)合式 冷卻方式 強(qiáng)制循環(huán)水冷 啟動(dòng)方式 電機(jī)啟動(dòng) 氣門間隙(冷態(tài)) 排氣mm ~ ~ ~ 進(jìn)氣mm ~ ~ ~ 進(jìn)氣方式 自然吸氣 增壓中冷 自然吸氣 機(jī)油溫度 ℃ ≤ 100 ≤ 95 ≤ 95 機(jī)油壓力 Mpa ~ ~ ~ 機(jī)油 容量 6L 9~ 重量 凈重 KG 200 230 240 300 320 外形尺寸(不包括離合器)長 x寬 x高 mm 697 510638 720 530700 720 650677 892 622730 895 622745 主要零件的配合間隙和磨損極限 表 1- 2 單位: mm(磨損極限為參考值 ) 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) YND485Q 490QB、 490QZL 4100QB、 4100QB- 2 配合間隙 磨損極限 配合間隙 磨損極限 配合間隙 磨損極限 連桿軸頸與連桿軸瓦孔 ~ ~ ~ 活塞銷與連桿小頭孔 ~ ~ ~ 活塞群部與氣缸孔 ~ ~ ~ 第一道活塞環(huán)與活塞環(huán)槽 ~ ~ ———— ———— 第二道活塞環(huán)與活塞環(huán)槽 ~ ~ ———— ———— 油環(huán)與活塞環(huán)槽 ~ ~ ———— ———— 第一道活塞環(huán)開口間隙 ~ ~ ———— ~ 第二道活塞環(huán)及油環(huán)開口間隙 ~ ~ ———— ~ 曲軸主軸頸與主軸瓦孔 ~ ~ ~ 凸輪軸軸頸與襯套孔 ~ ~ ~ 曲軸軸向間隙 ~ ———— ~ ———— ~ 凸輪軸軸向間隙 ~ ———— ~ ———— ~ 主要螺栓扭緊力矩 表 1- 3 單位: N. m 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) YND485Q 490QB、 490QZL 4100QB、 4100QB2 氣缸蓋螺栓 175~ 195 130~ 170 160~ 200 主軸承螺栓 110~ 130 140~ 180 200~ 240 連桿螺栓 50~ 60 100~ 140 100~ 140 飛輪螺栓 60~ 70 100~ 140 100~ 140 離合器殼螺栓 柴油的選用 柴油機(jī)使用的柴油應(yīng)根據(jù)起動(dòng)溫度情況來確定牌號(hào),在冬季氣溫低的環(huán)境下,應(yīng)使用低凝固點(diǎn)的柴油,夏季則反之,用戶可按 下表 的推薦來選用。 柴油牌號(hào)與適用最低氣溫的關(guān)系 表 1- 4 柴油牌號(hào) 10 號(hào) 0 號(hào) 10 號(hào) 20 號(hào) 35 號(hào) 十六烷值 50 50 50 45 43 凝固點(diǎn) ( ℃ ) +10 0 10 20 35 適用最低氣溫(柴油機(jī)工作環(huán)境溫度) ( ℃ ) +18 +8 2 12 27 柴油必須保持高度的清潔,不被灰塵雜質(zhì)所污染,柴油注入油箱前應(yīng)靜置 72 小時(shí)以上并取用上層柴油,這對(duì)防止噴油泵柱塞早期磨損極為重要。 冷卻液的選用 冷卻液同燃油和潤滑油一樣,對(duì)柴油機(jī)同樣重要通過正確選用冷卻液,并正確保養(yǎng) 冷卻系統(tǒng)可以避免許多與冷卻系統(tǒng)相關(guān)的故障,如 :柴油機(jī)過熱、水泵泄漏、散熱器堵塞等。 乙二醇可以選用乙烯二醇或丙烯乙二醇,乙二醇應(yīng)用于大多數(shù)常規(guī)繁重工作冷卻液 /冷凍劑中。冷卻液的工作能力見表 1-
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