航班管理系統(tǒng)后臺(tái)子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)_畢業(yè)(設(shè)計(jì))論文開題報(bào)告-展示頁(yè)
2025-01-28 01:03本頁(yè)面
【正文】 設(shè)計(jì)題目：航班管理系統(tǒng)后臺(tái)子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)學(xué)生姓名：王清華學(xué)院名稱：電氣與信息工程學(xué)院專業(yè)名稱：計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)班級(jí)名稱：軟件 0831學(xué)號(hào)：0892A030指導(dǎo)教師：皮玉珍教師職稱:講師學(xué)歷：碩士2011 年 3 月 24 日開 題 報(bào) 告一、選題依據(jù)隨著社會(huì)的發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，人們出行的交通工具也跟隨社會(huì)的發(fā)展而 發(fā) 展 起 來(lái) 了 。 乘 飛 機(jī) 出 行 的 人 越 來(lái) 越 多 。 隨著信息時(shí)代的到來(lái)，計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，企業(yè)的管理水平要求 也必須不斷地提高。經(jīng)過(guò)對(duì)各方面人士對(duì)該系統(tǒng)功能的意見的調(diào)查，我們?cè)诖嘶?礎(chǔ)上確定了航空公司所需要的“航空公司后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)維護(hù)系統(tǒng)”。通過(guò)本系統(tǒng)不僅可 以進(jìn)行修改工作，而且還可以對(duì)和航班情況進(jìn)行查詢，并可隨時(shí)進(jìn)行增加，刪除等工作，使 維護(hù)人員能夠有效地對(duì)航班進(jìn)行有效的控制和管理。通過(guò)本系統(tǒng)不僅可以進(jìn)行修改工作，而且還可以對(duì)和 航班情況進(jìn)行查詢，并可隨時(shí)進(jìn)行增加，刪除等工作，使維護(hù)人員能夠有效地對(duì)航班進(jìn)行有 效的控制和管理。1. 軟件設(shè)計(jì)規(guī)格說(shuō)明書(SDS)_開發(fā)功能_BCIA 2. 軟件需求規(guī)格說(shuō)明書(SRS)_BCIA 3. 軟件設(shè)計(jì)規(guī)格說(shuō)明書(SDS)_BCIA 4. ，2009 年 5 月. 5. 孫一林,彭波.《Java 數(shù)據(jù)庫(kù)編程實(shí)例》. 清華大學(xué)出版社, 2009 年 4 月. 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，特別是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的發(fā)展，使用人們的生活 與工作方式發(fā)生了很大的改觀。數(shù)據(jù)庫(kù)始于 20 世紀(jì) 60 年代，經(jīng)過(guò) 40 多年的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)形成了理論體系，成為計(jì)算機(jī)軟件的一個(gè)重要分支。 而互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)，更是進(jìn)一步豐富的人類生活
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