工程測量實(shí)習(xí)論文-公路測量實(shí)習(xí)工作總結(jié)-展示頁
2025-01-27 22:06本頁面
【正文】 終點(diǎn)及各交點(diǎn)（JD）、主點(diǎn)和轉(zhuǎn)點(diǎn)（ZD），量距和釘樁、測量路線各偏角（a）、測設(shè)圓曲線及緩和曲線等。關(guān)鍵詞：公路中線測量,線路縱、橫斷面測量,路基邊樁與邊坡的放樣2 公路中線測量 交點(diǎn)及轉(zhuǎn)點(diǎn)的測設(shè)中線測量是把公路的中心線標(biāo)定在地面上。黃石理工學(xué)院08道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)實(shí)習(xí)工作總結(jié)公路測量實(shí)習(xí)工作總結(jié)李斐 ( 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè) 200830630138 湖北 黃石 435003)摘要： 所有工程建設(shè)項(xiàng)目都必須以社會與經(jīng)濟(jì)效益為依據(jù)，按照自然條件和預(yù)期目的，進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，測量工作是工程建設(shè)中的一項(xiàng)最基礎(chǔ)的工作，在道路、橋梁、隧道工程建設(shè)中起著重要的作用，為選取一條最經(jīng)濟(jì)、最合理的路線，首先要進(jìn)行路線勘測，繪制帶狀地形圖，進(jìn)行縱、橫斷面測量，進(jìn)行紙上定線和路線設(shè)計(jì)，并將設(shè)計(jì)好的路線平面位置、縱坡及路基邊坡在地面上標(biāo)定出來，以指導(dǎo)施工?，F(xiàn)對公路中線測量,線路縱、橫斷面測量,路基邊樁與邊坡的放樣作簡要介紹。中線的平面幾何線型是由直線和曲線組成，如圖211 所示。圖211 公路中線 交點(diǎn)的測設(shè)由于定位條件和現(xiàn)場情況不同，交點(diǎn)測設(shè)方法也需靈活多樣，工作中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況合理選擇測設(shè)方法。1）距離交會法距離交會法主要是根據(jù)測試點(diǎn)與地物的關(guān)系測設(shè)交點(diǎn)。 2）根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)與交點(diǎn)的設(shè)計(jì)坐標(biāo)測設(shè)交點(diǎn)根據(jù)附近導(dǎo)線點(diǎn)（測站點(diǎn)）和交點(diǎn)（放樣點(diǎn)）的設(shè)計(jì)坐標(biāo)，反算出有關(guān)的測設(shè)數(shù)據(jù)，按直角坐標(biāo)法或極坐標(biāo)法測設(shè)出交點(diǎn)，如圖213所示。圖212 距離交會測設(shè)交點(diǎn) 圖213 根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)測設(shè)交點(diǎn)3）穿線交點(diǎn)法測設(shè)交點(diǎn)穿線交點(diǎn)法是利用圖上就近的導(dǎo)線點(diǎn)或地物點(diǎn)與紙上定線的直線段之間的角度和距離，用圖解法求出測設(shè)數(shù)據(jù)，通過實(shí)地的導(dǎo)線點(diǎn)或地物點(diǎn)，把中線的直線段獨(dú)立地測設(shè)到地面上，然后將相鄰直線延長相交，定出地面交點(diǎn)樁的位置。(1)放點(diǎn)放點(diǎn)常用的方法有極坐標(biāo)法和支距法。在圖上以附近的導(dǎo)線點(diǎn)5為依據(jù)，用量角器和比例尺分別量出βL1,βL2……等放樣數(shù)據(jù)。圖215 為按支距法放出中線上的各臨時(shí)點(diǎn)PPPP4。在現(xiàn)場以相應(yīng)導(dǎo)線點(diǎn)為垂足，用方向架標(biāo)定垂線方向，按支距法測設(shè)出相應(yīng)的各臨時(shí)點(diǎn)。(3)交點(diǎn)如圖216所示， 圖216 交點(diǎn) 當(dāng)兩條相交的直線AB、CD在地面上確定后，可進(jìn)行交點(diǎn)。采用正倒鏡分中法在樁上定出a、b兩點(diǎn)，并釘以小釘，掛上細(xì)線?！? 轉(zhuǎn)點(diǎn)的測設(shè)當(dāng)兩交點(diǎn)間距離較遠(yuǎn)但尚能通視或已有轉(zhuǎn)點(diǎn)需要加密時(shí)，可采用經(jīng)緯儀直接定線或經(jīng)緯儀正倒鏡分中法測設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn)。
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