【正文】 ，進行穩(wěn)裝地坎，安裝時一般地坎平面較裝修好的地面高出 35MM，層門地坎與轎門地坎之間間隙為 30MM。調(diào)整導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的吻合，保證能自由上、下滑動，不得有偏斜。 對重裝置安裝 在對重導(dǎo)軌中心處由底坑起約 56 米高處懸吊一個牢固的吊鏈，用其將對重吊起。對承重梁所選用的規(guī)格，安裝位置，相互之間的尺寸按照布置圖要求進行。 導(dǎo)軌全部校正好后，將其有關(guān)的垂直鉛線和木架拆除，可以把底坑中馬槽鋼上緩沖器裝好，螺栓旋緊。 在頂部樣板上（轎廂與對中心點處）各放下一根鉛線并在底坑中準確的穩(wěn)固在木架上，然后用特制校正卡板由下而上的校正導(dǎo)軌的平行、垂直度。 檢查繩索強度，便于提升導(dǎo)軌用。地腳螺栓埋入深底至少為 100MM。導(dǎo)軌對于混凝土墻上的固定方法采用地腳螺栓固定法。每根導(dǎo)軌至少安裝兩個支架。在底坑緊固一個橫木架， 等垂線慢慢穩(wěn)定后，確定正確的點，將垂線用 U 型釘緊固在橫梁上，最后重新測量一下尺寸是否正確。 （ 2） 安裝樣板、放線 在機房樓板下面約 500600MM 處，對著層門洞對方和上方的井道墻上平行的安裝四個托架，用兩根不小于 100100MM 刨平的木梁或鋼梁，托著已釘好的樣板放入托架上，用水平儀校正找平后將兩端固定，然后用細鉛絲或鋼絲（一般用 2022）在樣板上的標志放垂線至底坑，用 1015KG 的重物將垂線在自由狀態(tài)下拉緊后，根據(jù)垂線校正各層門地坎距離及樣板中心與主機工字鋼的中心位置。 電梯導(dǎo)軌的安裝 （ 1） 制作樣板 根據(jù)電梯布置圖上注明的尺寸用不易變形的干木料制成，四面刮平并要求絕對平直。 自檢員： 梅軍 安全員： 梅可君 技術(shù)員： 陳峰 四、 施工主要工具配備 卷揚機 鋼絲繩 電焊機 切割機 電電錘 電鉆 角磨機 手拉葫蘆 開口扳手（ 8~32） 2 套 活動 扳手（ 10~30） 1 套 1 尺類： 3 米、 5 米，塞尺： 15 厘米、 30 米 1 鉗類：尖嘴鉗、斛口鉗、大力鉗、鋼絲鉗 1 氧氣、乙炔 五、 步驟進度計劃及過程 （一）該工程 1 臺電梯共計劃 15 天，從 2020 年 4 月 2 日開工 至 2020 年 4 月 17 日安裝調(diào)試完畢，驗收交付使用電梯安裝共分 17 個步驟： 一、施工步驟進度計劃及過程 電梯安裝共分 17 個步驟：拆箱點件 → 制作樣板井道放線 → 安裝導(dǎo)軌支架 → 安裝底坑設(shè)備 → 安裝并調(diào)整導(dǎo)軌 → 安裝地坎，門框和門套 → 安裝并調(diào)整廳門 → 安裝機房設(shè)備 → 安裝轎架和對重設(shè)備 → 安裝曳引繩和限速器繩 → 安裝井道線槽和布線 → 安裝機房線槽和布線 → 轎廂布線 → 安裝隨行電纜和保護裝置 → 慢車調(diào)整，安裝橋板和平衡繩（鏈） → 快車調(diào)整 → 噴漆（刷漆），清理工地，驗收移交施工進度計劃見附表。 三、 管理體系：人員組織 總經(jīng)理 ： 梅泉 工程副總經(jīng)理： 梅倫 負責舒達公司所有電梯安裝工程的安裝、質(zhì)檢、維保管理。預(yù)計 2020 年 月 日即可完工，工期為 天，施工期間望監(jiān)理單位、土建施工單位給予協(xié)助配合。 附：施工組 織設(shè)計（方案） 承包單位（章）： 項目經(jīng)理： 日 期： 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日 期： 總監(jiān)理工程師審核意見： 項目監(jiān)理機構(gòu)： 總監(jiān)理工程師： 日 期： 電梯安裝、施工組織設(shè)計方案 四川 舒達電梯有限公司 目 錄 一、 工程概括 二、 電梯技術(shù)參數(shù) 三、 管理體系 四、 施工主要工具配備 五、 步驟進度計劃及過程 六、安全措施 七、質(zhì)量措施 八、電梯施工作業(yè)流程圖 九、電梯安裝流程圖 十、電梯設(shè)備及安裝工地現(xiàn)場組織圖 十一、拆裝、維修特殊工具 清單 十二、 四川 舒達電梯有限公司組織機構(gòu)圖 十三、 四川 舒達電梯有限公司安全質(zhì)量保證體系 十四、工程進度預(yù)排表 一、 工程概括 建筑物名稱： 鄰水縣計劃生育服務(wù)指導(dǎo)站 臺 數(shù)： 1 地址： 鄰水縣熙原路 用戶 單位： 鄰水縣計劃生育服務(wù)指導(dǎo)站 聯(lián) 系 人： 楊站長 電話： 13882667266 工程預(yù)計需用 15 個 工時，將于 2020 年 4 月 2 日開始進場，按工序安排進度，預(yù)計交驗期為 2020 年 4 月 17 日。 附： 開工報告 證明文件 承包單位 {章 }： 項 目 經(jīng) 理： 日 期： 審查意見： 項目監(jiān)理機構(gòu)： 總監(jiān)理工程師： 日 期： 建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范 GB 503192020 開 工 報 告 建設(shè)項目名稱 新疆電力科學(xué)院 建設(shè)單位名稱 建設(shè)工程地點 施工單位名稱 工 程 概 況 建筑面積 總 投 資 主 要 工 程 項 目 項目名稱 工程 結(jié)構(gòu) 建筑面積 （ m178。 電梯安裝工程資質(zhì) 報驗申請表 工程名稱： 編號： 致： （監(jiān)理單位） 我單位已完成了 工作，現(xiàn)報上該工程報驗申請表，請予以審查和驗收。 附件： 授權(quán)書（銷售、安裝、維護） 四川 舒達營業(yè)執(zhí)照 電梯銷售安裝合同 四川 舒達電梯公司《特種設(shè)備安裝、改造、維修保養(yǎng)資格證書》 安裝人員資質(zhì) 承包單位 {章 }： 項 目 經(jīng) 理： 日 期： 審查意見： 項目監(jiān)理機構(gòu)： 總 /專業(yè)監(jiān)理工程師： 日 期： 工程開工 /復(fù)工報審表 工程名稱： 編號： 致： （監(jiān)理單位） 我方承擔的 工程，已完成了以下各項工作，具備了開工 /復(fù)工條件，特此申請施工，請核查并簽發(fā)開工 /復(fù)工指令。） 投 資 （萬元） 附加工程或工程特點 電梯 安裝 客梯 施工圖紙交付情況 已交付 材料、主要設(shè)備 到場情況 已進場 施工工地“三通一平”情況 良 施工組織設(shè)計 編制審批情況 已報審 施工預(yù)算編制及工程合同簽訂情況 合同已簽訂 其他事項 計劃開工 年 月 日 計劃竣工 年 月 日 建設(shè)單位 負責人：（簽章） 監(jiān)理單位 負責人：（簽章） 施工單位 負責人：（簽章） 工程項目負責人： 施工組織設(shè)計（方案）報審表 工程名稱： 編號： 致： （監(jiān)理公司） 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了施工組織設(shè)計工程施工組織設(shè)計（方案）的編制，并經(jīng)我單位上級技術(shù)負責人審查批準，請予以審查。 由我公司承接 鄰水縣計劃生育服務(wù)指導(dǎo)站 電梯 垂直客梯安裝業(yè)務(wù)，井道完全成形，電源尚未到位，大致已具備進場安裝條件，井道和機房按我方提供尺寸即可。 二、 電梯技術(shù)參數(shù)：額定載重： 1600 KG 24 人 ； 速度： M/S； 臺數(shù)： 1 臺 ； 層站： 7 F/S； 電梯用途： 醫(yī)用電梯 ； 使用電源： 380V ； 相數(shù)： 三相五線制 ； 開門方式： 中分 。 隊 長： 梅 可君 舒達公司安裝隊隊長，電梯梯安裝項目負責人。 二、電梯安裝工程工序及技術(shù)要求 安裝前準務(wù)工作 根據(jù)電梯布置圖檢查電梯井道、底坑深度頂層至機房樓板凈高，機房高度、提升高度、層站、井道平面積（寬 深）是否相符，如有出入請按布置圖即時修改。厚度不小于 40MM，寬度不 小于 100MM，在樣板上標志出所需各點的位置，在旁邊釘一個釘子，以備放線和定線之用，樣板上各尺寸公差為 +。 （ 3） 穩(wěn) 定垂線 保證垂線準確位置和防止其搖擺。 （ 4） 標定導(dǎo)軌架安裝位置 根據(jù)導(dǎo)軌架的垂線，在井道的墻壁上劃出安裝導(dǎo)軌架的位置。 （ 5） 安裝導(dǎo)軌架 根據(jù)導(dǎo)軌架墻線與墻壁的距離，作合適的導(dǎo)軌架。為保證導(dǎo)軌架安裝平直準確，可在頂部樣板上距導(dǎo)軌架中心鉛線80100MM 處平行再放下一根附加垂線，同樣在底坑穩(wěn)固住，這樣就可以按照平行垂直鉛線來安裝 導(dǎo)軌架。 （ 6） 立導(dǎo)軌 按照布置圖要求將底坑緩沖器底座馬槽鋼安置在底坑內(nèi)，其水平誤差不超過1/2020，兩端固定導(dǎo)軌之角鋼中心必須與導(dǎo)軌架中心相符，在樣板上，按導(dǎo)軌中心頂面2MM 處放下一根鉛錢，并在底坑中準確的穩(wěn)固在木架上，校正導(dǎo)軌時也以此鉛線為準。豎導(dǎo)軌由底坑向上逐根立起，底坑第一根導(dǎo)軌與緩沖器馬槽鋼之間墊 40MM 硬木塊，當全部電梯安裝完畢后再拆除，以放入接油盒和免除由井道下陷時促使導(dǎo)軌彎曲變形，導(dǎo)軌與導(dǎo)軌連接處應(yīng)清洗干凈，每個導(dǎo)軌架和導(dǎo)軌接口處 螺栓均略旋緊，待校正后再緊固。導(dǎo)軌背面與導(dǎo)軌架之間可由墊片來調(diào)整，合格后全部將螺檢旋緊，然后由上而下的復(fù)核一次。 電梯機房承重梁的安裝 電梯主機的承重梁擔負著電梯傳動部分的全部負荷和靜負荷，因此可靠地架設(shè)在堅固的墻或橫梁上。 承重梁安裝水平誤碼差不超過 5/1000，相鄰二梁的水平誤差不超過 2MM。根據(jù)布置圖要求調(diào)整轎廂、對重與緩沖器的距離，調(diào)整完畢后，將兩邊上、下導(dǎo)靴裝好。如用滑動的死導(dǎo)靴，則導(dǎo)靴內(nèi)頂面與導(dǎo)軌頂面間隙調(diào)整至 2 毫米，然后將平衡鐵由下而上的裝到對重裝置架內(nèi)。根據(jù)鉛線位置確定門口左右位置，再用水平儀在地坎表面和層門門框立柱進行校正，使地坎橫豎方向水平誤差不超過 177。校正門框立柱垂直并保證布置圖要求凈寬尺寸。 門導(dǎo)軌上面到地坎上面之間要平行，在門導(dǎo)軌兩端的高度誤差不超過 177。在吊門滾輪與層門上端 面連接好后，用墊片來調(diào)整地坎平面與層門之間間隙，該間隙為 25MM。層門裝好后，用手推拉輕滑，每扇層門不得超過 3000 克阻力。然后將吊門滾輪下邊偏心擋輪與導(dǎo)軌下端面之間間隙調(diào)整至 。 安裝機械電氣連鎖門鎖裝置。 曳引機安裝 曳引機的安裝質(zhì)量對電梯正常運行有直接影響，在安裝時必須嚴格要求。校正曳引輪的平行度和曳引輪對轎廂中心尺寸，在曳引機上方拉緊一水平線，該線兩端邊接在木楞上，與機房墻穩(wěn)固，并作鉛線校正