【文章內容簡介】 總監(jiān)理工程師審核意見： 項目監(jiān)理機構： 總監(jiān)理工程師： 日 期： 電梯施工安全技術交底 四川 舒達電梯有限公司 目 錄 一、 技術交底記錄 二、 電梯安裝起重技術要求 三、 安全帽、安全帶、安全網的使用方法和注意事項 四、 腳手架的搭設要求 五、 吊籃安全技術操作規(guī)程 六、 施工技術交底 四川 舒達技術（安全）交底記錄 建設單位 安裝單位 工程項目 交底日期 內 容 金額 進入 施 工現(xiàn)場要正確戴好安全帽 30 安裝電梯前先裝好廳門口的電梯安裝防護門 30 檢查腳手架是否牢固 100 井道內每三層設一張安全網 30 在井道內腳手架上作業(yè)要系好安全帶 30 廳門口要有 標志、標貼 30 爬腳手架要穿好軟底鞋 30 在井道內作業(yè)要帶工具袋，用過的工具隨手放入袋內 30 機房內通往井道內的所有洞口要蓋好 50 使用臨時電源要有觸電保護器 50 1高壓臨時電源不可從井道內經過 30 1井道內電焊施工要帶地接線走，不準用地接線搭在腳手架上 100 1動火前要有消防準備，要檢查周圍有無易燃易爆物 100 1氧氣乙炔瓶要相距 10 米以上，且陰涼通風處 30 1焊接時要用面罩及焊工手套 30 1起重工具要由專業(yè)人員保養(yǎng)，確認有 起重能力 100 1不準酒后作業(yè)，上班時間不準打鬧 200 注：交底內容施工班組在施工中必須嚴格遵守，安全員、質檢員在檢查中發(fā)現(xiàn)有上述問題，如屬個人行為，除對個人處罰外并對工地負責人處以雙倍處罰。處罰標準按上述執(zhí)行。 電梯安裝起重技術要求 一、 電梯軌道的吊裝 立道前應對腳手板等進行整理，準備好軌道吊裝的通道，掛吊點應進行加固，要滿足裝軌道的需要； 采用卷揚機立道時，起吊速度必須低于 8 米 /分，所用大繩、卷揚機等均應事先檢查是否符合要求； 立軌道時，要做到密切合作，統(tǒng)一指揮，軌道下方不可站人 ，卷揚機司機及拉大繩人員要注意力集中，認真執(zhí)行指揮命令，防止錯誤操作； 在進行軌道連接或將軌道暫立于腳手架時，回繩不可過猛，防止軌道脫落，在軌道上端與道架未固定好時，不可摘下吊鉤。 二、 對重吊裝 安裝對重框前要檢查導鏈及承重點是否符合安全要求，井道內側不可站人，放入井道時要用溜繩緩慢進行； 安裝對重塊時兩人要密切配合工作，先放入一端再放另一端，要防止咂手傷人，重量較重時要采用吊裝工具進行。 三、 轎廂吊裝 架轎廂所用的支持物應滿足下列要求： 載重量 1000 公斤以下，井道深不大于 米，可以用兩根不小于 200200 毫米木方支持； 載重量在 3000 公斤以下，井道深不大于 4 米時，可以用兩根不小于 18工字鋼或 20槽鋼支持。如載重量及井道深度超過上述規(guī)定時，應視支持物規(guī)格定； 對轎廂下面的腳手架，安裝前要進行整理，要鋪腳手板，防止人員及物品墜落； 吊裝底盤上位時，應用溜繩緩慢進行，操作人員不可站立于井道內側，防止擠傷； 吊裝上梁、轎頂?shù)任飼r，必須捆綁牢固，操作導鏈人員不可直立于重物下面； 安裝貨梯等舉重部件時，要求由起重工配合工作。 四、 廳門的安裝 安裝廳門地坎時（尤其是貨梯）重量較大，可使用鏈條、葫蘆等工具進行工作； 門扇 、地坎安裝需兩人互相配合，防止碰撞傷人。 五、 機房曳旨機、控制屏、承重梁等設備吊裝 吊裝前首先檢查機房頂?shù)蹉^限吊重量，必須符合設計要求； 承重鋼梁搬抬要互相配合好，防止咂手傷腳； 曳引機、導向輪安裝就位應采用鏈條、葫蘆等工具進行； 電氣控制屏安裝就位，因重量較大，必須四人配合就位，防止碰擦傷人。 安全帽、安全帶、安全網的使用方法和注意事項 一、 安全帽： 安全帽必須有關部門檢驗后方可使用； 正確使用安全帽，并扣好帽帶； 不準把安全帽拋扔或墊坐； 不準使用破損安全帽。 二、 安全帶： 安全帶由專人保管，使用前應做好檢查工 作； 安全帶應掛在工作者垂直上方牢固的地方； 高空無遮攔憑倚的地方，必須用繩扣牢； 多人互作時，人和拴掛處都要保持一定的水平； 安全帶更新繩時，要注意另繩套； 注意安全帶的儲存。 三、 安全網： 從層樓面起安全網向上每三層設置一道，同時再設置一道隨施工高度提高的安全網； 不得使用破損的安全網，生根牢固、繃緊、圈牢、拼接嚴密； 網寬不小于 米，里口離墻不得大于 15cm，外高內低，每隔 3 米設支撐角度為 45度； 安全網內攔截的磚塊及雜物必須常清除，并注意檢查牢固性； 不準隨意解除安全網。 腳手架的搭設要求 認真清理井道內雜物和底坑內積水。根據施工方案要求，按《高層建筑施工安全防護規(guī)定》有關規(guī)定搭設井道腳手架。（若采用無腳手架施工，則應按安全規(guī)范要求制作施工吊籠檢驗其安全可靠性） 腳手架若用鋼管搭設，其扣件連接應牢固，嚴禁用鐵絲代替扣件捆扎鋼管腳手。若用毛竹搭設，需用大于 12的鐵絲綁扎絞緊。橫桿不得移動，腳手架頂部承重應大于 2500N/M178。； 從第三層起每隔二層設壹片安全網。網四邊應與橫桿可靠連接，網內不得掛雜物。（若不用安全網則需每層鋪設竹笆片） 腳手架橫桿間距為 600MM800MM，與井道壁間距在滿足安 裝情況下越小越好，兩端交替頂墻，保持架體牢固。 每一施工面均應鋪設腳手板（保證施工所需要求的數(shù)量）。木質腳手板厚度應不小于 50MM寬度不小于 200MM 且與橫桿固定后兩端外露應大于 300MM； 腳手架必須取接地保護措施，搭設完畢后在底坑中打一接地樁并與架子立靠的連接起來； 腳手架搭設完畢后由安全主管部門（或施工隊負責人）檢查驗收并簽字。 吊籃架安全技術操作規(guī)程 一、材料規(guī)格 組合吊籃所用的（鋼管、角鋼、方管）應選擇相關標準的合格產品，吊籃上鋪設的腳手板應用 ，排木應 用 510cm的方木或外徑 48MM 的鋼管為準。排梁應用有一定承載力的鋼材料，升降吊籃的手板葫蘆應配套專用的鋼絲繩。 二、使用吊籃的安全技術規(guī)定 吊籃的負荷量每平方米不準超過 120KG（包括人體重量）。吊籃上的人員和材料要對稱分布，不得集中在一起，保證吊籃兩端負載平衡。同時籃內操人員必須戴好安全帽、系好安全帶。嚴禁施工人員在吊籃防護以外和護頭柵上作業(yè)，使用吊籃的人員在工作中要隨時注意工具材料，不準向吊籃以外拋擲任何物件，保持吊籃的整潔。 三、 組裝和升降吊籃的安全技術規(guī)定 組裝吊籃之前要認真檢查所用料具，使用焊接組 合的吊籃時，應認真檢查后方能使用。組織或拆除吊籃時，至少三人配合操作，嚴格按照工藝程序作業(yè)，任何人不得擅自改變吊籃 組裝方案。升降吊籃時，必須同時搖動所有的手動葫蘆，各吊點應同步升降，在升降過程中不要碰撞建筑物。兩吊籃之間間距不得大于 20cm，不準將兩個或幾個吊籃邊在一起同時升降。以手板葫蘆為吊具的吊籃，鋼絲繩穿好后，必須將保險搬把拆掉，系牢保險繩。用安全卡子的拉把不準與主繩捆綁在一起，并將吊藍與建筑物拉牢。在無接頭時，要采取有效的固定措施。吊籃的位置應與吊籃的吊點保持垂直。承重鋼絲繩與挑梁聯(lián)結必須牢靠，采用 卡接方法時，不得小于 3 個卡子。凡是承重鋼絲繩嚴禁接頭使用。 四、 吊籃安全管理規(guī)定 吊籃組裝前，施工負責人、技術負責人要認真檢查吊籃的組裝情況，確保使用安全，組裝吊籃所用的料具，要認真驗選，用焊件組合的吊籃必須焊接牢固，方能使用。吊籃使用期間施工負責人和有關人員應經常檢查吊籃的防護、保險措施、挑梁、手板葫蘆、鋼絲繩，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，嚴禁工人在有隱患的吊籃內作業(yè)。 四川 舒達電梯有限公司 施工技術交底 1． 1． 6． 2 交底 工程名稱 交底日期 施工單位 工 種 交 底內容： 安全質量管理制度 施工現(xiàn)場安全質量管理規(guī)定 技術安全交底 安裝起重技術要求 安全帽、安全帶、安全網的使用方法和注意事項 腳手架的搭設要求 吊藍安全技術操作規(guī)程 交底人 接受交底人 質量檢查員 注：附接受交底人全體人員名單 施工技術交底 1． 1． 6． 2 交底 工程名稱 交底日期 施工單位 工 種 底內容：整機安裝工程 安全保護驗收要求 限速器安全鉗聯(lián)動試驗 層門與轎門的試驗 曳引式電梯的曳引能力 試驗 曳引式電梯的平衡系數(shù)為 電梯安裝后應進行運行試驗 噪聲檢驗 平層準確度檢驗 運行速度檢查 感觀檢查 交底人 接受交底人 質量檢查員 施工技術交底 1． 1． 6． 2 交底 工程名稱 交底日期 施工單位 工 種 底內容：驅動主機安裝工程 擺放主機工字鋼及曳引機底座 主機工字鋼埋入承重梁時，埋入端長度應超過墻厚中心至少 20MM，且保證支承長度應大于 75MM。 工字鋼找平時應注意橫向及縱向找平，水平度不大于千分之三，找平后與預埋 鋼板焊接。 曳引機底座擺放好后應注意橫向及縱向找平，水平度不大于分之三。 安裝曳引機 擺放主機應用不小于 5T 承載能力的倒鏈吊運，注意最少保證兩個方向的定點牽拉，每個定點牽拉人數(shù)不小于 2 人，以保證安全。承載吊鉤應作安全保護。 檢查曳引機油量標尺，并作記錄 檢查曳引機抱閘間隙，用塞尺作精確測量并調整到 范圍內。 檢查抱閘扳手位置，是否能夠可靠手動制動，由 2 人以上測試，并作記錄。 檢查曳引機減震墊，應保證彈性良好。 安裝曳引機時應由現(xiàn)場隊長親自監(jiān)督，并作現(xiàn)場記錄。 安裝曳引繩 機房內鋼絲繩與樓板預 留孔洞邊間隙應為 2040MM，孔洞四周應設置高度不小于50MM 的防水高臺。 交底人 接受交底人 質量檢查員 施工技術交底 1． 1． 6． 2 交底 工程名稱 交底日期 施工單位 工 種 交底內容： 安全部件安裝工程 安裝限速器 限速器動作速度封記完好，無拆動 限速器張緊裝置與其限位開關相對位置安裝應正確 安裝安全鉗 當安全鉗可調節(jié)時，整定封記應完好，且無拆動痕跡 安全鉗與導軌的間隙應在 25MM 安裝緩沖器 檢查液壓緩沖器柱塞垂直度不大于 % 檢查充液量，應在 油尺限定范圍內。 轎廂在兩端站平層位置時，轎廂、對重的緩沖器撞板與緩沖器頂面間的距離應符合安裝布置圖要求轎廂、對重的緩沖器撞板中心與緩沖器中心的偏差不應大于 20MM 安裝限位開關、 上下限位開關的距離應符合安裝布置圖的要求 檢查限位開關與轎廂頂部撞弓之間的距離 交底人 接受交底人 質量檢查員 施工技術交底 1． 1． 6． 2 交底 工程名稱 交底日期 施工單位 工 種 交底內容： 導軌安裝工程 井道放線 放線時必須由現(xiàn)場隊長親自制作樣板木，復核放線尺寸。放線后 應通知項目經理及公司技術負責人檢查，是否與安裝布置圖相符，并作現(xiàn)場記錄。反復核對后才能開始安裝導軌支架。 檢查時應注意井道內風速，如風速太大，應加大重垂重量。 安裝導軌架 導軌架應按 米間隔從下往上安裝。第一部導軌位置距底坑 1400MM，最后一部導軌架距井道頂板 500MM。井道結構如為磚墻或加氣混凝土塊，必須加設穿釘，井道壁背面加固厚度不小于 10MM、面積不小于導軌架面積的鋼板。 轎廂導軌架與對重導軌架應在同一水平面，偏差不大于 20MM