【正文】 ，該零件屬于無特殊要求的一般沖裁件。 凸凹模刃口尺寸的計算有兩種方法 :凸模與凹模分別加工計 算模具刃口尺寸和凸模與凹模配制加工計算刃口尺寸。 前提條件是， 凸模、凹模間隙則應(yīng)取合理間隙值 范圍內(nèi) 。 由于在沖裁過程中，凸凹模會發(fā)生磨損，所以設(shè)計落料模時，凹 模的基本尺寸應(yīng)取尺寸公差范圍內(nèi)的較小尺寸；同樣，設(shè)計沖孔模時， 凸?；境叽鐒t應(yīng)取工件孔尺寸公差范圍內(nèi)的較大尺寸。 凸凹模刃口尺寸的計算 由于該制件為沖孔落料件， 考慮到凸模、凹模之間存在間隙，使落下的料或沖出的孔都帶有錐度，所以應(yīng)使落料件的大端尺寸等于凹模尺寸，沖孔件的小端尺寸等于凸模尺寸。一般由經(jīng)驗確定法通過材料及材料厚度獲得合理間隙值。間隙值的確定方法一般有：理論確定法和經(jīng)驗確定法。 這樣生產(chǎn)的制件就會不符合要求。 最終確定為第三種方案。 由于該制件結(jié)構(gòu)不對稱，所以考慮到定位基準 ，采用沖孔落料級進模較為合適?？紤]到該沖壓件結(jié)構(gòu)不對稱，形狀較為復(fù)雜，同時又屬于大批量生產(chǎn)，因此為了提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，不宜選用單工序模進行生產(chǎn)。 對以上各個方案進行綜合分析： 一般情況下，對于帶孔的沖壓件，選用單工序模時先落料再沖孔，級進模則為先沖孔 后落料，而復(fù)合?？梢酝瑫r進行沖孔和落料?？梢杂幸韵路桨高M行加工： 方案一： 先 單工序模 落料 、 沖孔 ， 然后再 進行彎曲 。 沖壓件工藝過程的確定 該汽車沖壓件生產(chǎn)批量為 100 萬件，屬于大批量生產(chǎn)。由于該沖壓件形狀不對稱，在彎曲時須成對彎曲，以保證沖壓件的精度。 制件中的孔與邊緣之間的 最小壁厚 c=6 , 滿足沖孔位置與件壁間矩。 沖壓件采用 3mm 的鋼板沖壓而成，可保證足夠的剛度和強度。 在查閱大量的相關(guān)資料和老師的幫助下，根據(jù)畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書，按照上面的要求，擬定設(shè)計方案，設(shè)計過程進行再修整直至畢業(yè)答辯，一切都按照工作計劃，一步一步地進行著? ? 由于本人專業(yè)知識有限，在設(shè)計過程中，難免會有錯誤或不足 之處，懇請各位老師批評指正。本次設(shè)計包含兩套模具的設(shè)計，即沖壓模具和彎曲模具的設(shè)計，需要考慮產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，進行正確的結(jié)構(gòu)分析，選擇合理的材料及合理的加工工藝。 汽車沖壓件工藝與模具設(shè)計，來源于昌河汽車制造廠即來源于生產(chǎn)實際，通過本次設(shè)計可以更好的提高我們的理論設(shè)計和實 際動手能力，也可以鍛煉我們根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)解決設(shè)計難題的能力。 關(guān)鍵詞：模具設(shè)計 模具分析 汽車沖壓件工藝與模具設(shè)計 第 5 頁 共 46 頁 Abstract With the development of science and technology, industrial products variety and increasing number of modified products to accelerate new generation of product quality and appearance have made new demands on quality requirements of the mold growing, thus mold industries are being more and more important in life. Especially in car industries, it is more popular. Aiming at the auto parts cutting manufaturability and bending manufaturability analyzed, analyses and pares the forming process of three different stamping process (single procedure, posite process and give into process), with a picture of determined to finish punching blanking into the mold, then processes of bending die with a set of plete bending process. This paper reviewed the automobile stamping cold stamping process of auto parts, after the batch production, parts quality, parts structure and use requirement analysis, research, according to not reduce its for the premise, reused for stamping, determined by stamping method plete parts processing, and briefly analyzes the shape, size, blank layout, cutting board scheme, punching process properties, number and order, bending determination. The technology force, pressure center, mold working part dimensions and tolerances of calculation, and design a mold. Also analyzes the main parts (such as mold the punch, concave die, unloader device, bending the punch, plate, the punch fixed plate etc) design and manufacturing, stamping equipment selection of machining process. Key words: the design of dies the analyses of dies 汽車沖壓件工藝與模具設(shè)計 第 6 頁 共 46 頁 第 一 章 前言 三年的大學(xué)生活即將 結(jié)束 ，畢業(yè)設(shè)計是這三年的檢驗和升華。進行了工藝力、壓力中心、模具工作部分尺寸及公差的計算，并設(shè)計出模具。 本文針 對汽車配件的沖裁工藝性和彎曲工藝性進行了分析，分析比較了成形 過程的三種不同沖壓工藝（單工序、復(fù)合工序和給進工序），確定用一套 給進模完成沖孔落料工序過程，再用一套彎曲模具完成彎曲工藝。汽車沖壓件工藝與模具設(shè)計 第 1 頁 共 46 頁 分類號 鄭州電力高等?？茖W(xué)校 畢 業(yè) 設(shè) 計（論 文） 題 目 汽車沖壓 件 工藝與 模具設(shè)計 并列英文題目 Automative stamping technology and die design 系 部 機電工程系 專業(yè) 模具設(shè)計與制造 姓 名 班級 指導(dǎo)教師 職稱 副教授 論文報告提交日期 2022 年 5 月 30 日 學(xué)校 汽車沖壓件工藝與模具設(shè)計 第 2 頁 共 46 頁 目 錄 摘要 ................................................. 4 Abstract ............................................. 5 第一章 前言 ........................................... 6 第二章 沖壓件工藝分析及工藝方案的確定 ................. 6 第三章 沖壓件工藝文件的編寫 ........................... 8 第四章 沖裁模設(shè)計 ..................................... 9 沖裁間隙 ................................................. 9 凸凹模刃口尺寸的計算 .................................... 10 沖孔（Φ 10） ...................................... 11 落料 .............................................. 12 沖裁力計算及壓力機的選取 ............................... 13 沖裁模壓力中心的確定 ................................... 15 排樣設(shè)計 ............................................... 16 排樣形式 .......................................... 16 搭邊 ............................................. 16 條料寬度的確定 .................................... 17 沖裁模的結(jié)構(gòu)設(shè)計 ....................................... 17 沖裁模主要零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計與標準的選用 ................. 18 凸模的結(jié)構(gòu)設(shè)計 .................................... 18 凹模的結(jié)構(gòu)設(shè)計 .................................... 19 定位零件的設(shè)計 .................................... 19 卸料與推件零件的設(shè)計 ............................. 20 標準模架和導(dǎo)向零件 ............................... 20 結(jié)構(gòu)件與安裝 ...................................... 21 第五章 彎曲模設(shè)計 .................................... 21 彎曲件的工藝性分析 ...................................... 21 彎曲件的工藝方案的確定 ................................. 22 模具成型零件的尺寸計算 .................................. 22 彎 曲件毛坯展開尺寸計算 ............................. 22 汽車沖壓件工藝與模具設(shè)計 第 3 頁 共 46 頁 彎曲模壓力機的選用 ..................................... 23 第六章 模具主要零部件材料的選擇 ..................... 24 第七章 模具的裝配圖和零件 圖 ......................... 25 沖裁模 .................................................. 25 彎曲模 .................................................. 30 總結(jié) ................................................ 36 參考文獻 ............................................ 37 附：中英文翻譯 ....................................... 38 汽車沖壓件工藝與模具設(shè)計 第 4 頁 共 46 頁 摘 要 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，工業(yè)品種和數(shù)量不斷增加，產(chǎn)品的改型換代加快，對產(chǎn)品質(zhì)量和外觀不斷提出新的要求，對模具的質(zhì)量的要求越來越高 ，因此 模具行業(yè) 在現(xiàn)實生活中 也越來越重要。尤其在汽車制造業(yè)中，模具的應(yīng)用更加明顯。 介紹了汽車沖壓件的冷沖壓成形過程，經(jīng)過對汽車配件的批量生產(chǎn)、零件質(zhì)量、零件結(jié)構(gòu)以及使用要求的分析、研究，按照不降低使用性能為前提，將其確定為沖壓件，用沖壓方法完成零件的加工，且簡要分析了坯料形狀、尺寸，排樣、裁板方案，沖壓工序性質(zhì)、數(shù)目和順序、彎曲的確定。 還具體 分析了模具的主要零部件（如凸模、凹模、卸料裝置、彎曲凸模、墊板、凸模固定板等）的設(shè)計與制造，沖壓設(shè)備的選用的加工工藝過程。通過三年的大學(xué)生活，學(xué)習(xí)了大量的有關(guān)模具設(shè)計與制造方面的知識，現(xiàn)在就是將知識運用于實踐。可以讓我們綜合運用所學(xué)的知識，將理論付諸于實踐。再設(shè)計過程中還運用到有關(guān)設(shè)計軟件，比如 CAD、 ProE 等。 第 二 章 沖壓件工藝分析 及工藝方案的確定 設(shè)計題目 ：汽車沖壓件工藝與模具設(shè)計 制件為汽車配件（生產(chǎn)批量為 100 萬件） 如下圖所示： 汽車沖壓件工藝與模具設(shè)計