客運(yùn)專線40m預(yù)應(yīng)力混凝土雙線簡(jiǎn)支箱梁設(shè)計(jì)-展示頁
2025-01-25 14:21本頁面
【正文】 ——加載范圍內(nèi)相應(yīng)影響線面積分別計(jì)算各截面內(nèi)力如下：（1） 支座截面剪力彎矩影響線如下（左為剪力影響線，右為彎矩影響線，下同 ）：剪力： 2 由查表得 其中為加載長(zhǎng)度，為最大縱坐標(biāo)位置（下同） M=0由于是雙線，按照90%的折減：M=0（2） 截面剪力彎矩影響線如下剪力： 由查表得 彎矩： 2 由查表得 由于是雙線，按照90%的折減： （3）跨中處剪力彎矩影響線如下剪力： 2 由 查表得 彎矩： 由查表得 由于是雙線，按照90%的折剪： 4．內(nèi)力組合（1）剪力組合 （KN） 支座恒 載0活 載控制剪力（2）彎矩組合()支座恒 載0活 載0控制彎矩0三、 預(yù)應(yīng)力筋計(jì)算與布置（1）受拉區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼筋假定只有受拉區(qū)配有預(yù)應(yīng)力鋼筋板頂平均厚梁截面可換算成如下I形截面（單位：mm）在跨中截面對(duì)壓應(yīng)力作用點(diǎn)取矩： 查表取 K= 假定2900mm 解得：（A=139mm2）的鋼筋組成的鋼絲束取腹板為16束的 ， 底板為12束的12所以 實(shí)際139（1212+1616）= 滿足（2）梁預(yù)加應(yīng)力階段在梁預(yù)加應(yīng)力階段，要滿足（式1）在正常運(yùn)營(yíng)階段，截面下緣不允許出現(xiàn)拉應(yīng)力，要滿足（式2） = ==/張拉力N==77562000N由CAD計(jì)算截面特性可知主軸距離上、下邊緣的距離慣性矩 10則由式1，代入數(shù)據(jù)得：由式2，代入數(shù)據(jù)得：根據(jù)構(gòu)造要求及具體條件預(yù)應(yīng)力筋配筋如下圖（單位mm）此時(shí) 滿足要求在縱向腹板預(yù)應(yīng)力筋彎起角度a取8，底板取4， ， ， ， ， 在平面內(nèi)NNNN8預(yù)應(yīng)力筋平彎角度取4， NNNN9取8計(jì)算特征尺寸數(shù)據(jù)如下預(yù)應(yīng)力筋立 面單位（mm）
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