【畢業(yè)論文】l型活塞壓縮機(jī)的維護(hù)檢修與常見(jiàn)故障分析-展示頁(yè)
2025-01-25 08:44本頁(yè)面
【正文】 度，腐蝕產(chǎn)生的鐵屑等又進(jìn)一步加速了磨損。定期作業(yè)應(yīng)該按照設(shè)備的《定期作業(yè)規(guī)程》來(lái)嚴(yán)格執(zhí)行，其內(nèi)容應(yīng)該包括設(shè)備的日常定期清潔工作，如進(jìn)氣濾清器的清洗，油過(guò)濾器的清洗；定期檢查工作，如曲柄銷、十字頭銷間隙的測(cè)量；定期易損件更換工作，如進(jìn)排氣閥閥片的更換與修磨；定期潤(rùn)滑工作等等。所謂“聞”就是通過(guò)設(shè)備周圍氣味的變化及早發(fā)現(xiàn)設(shè)備因異常高溫而產(chǎn)生的變化。所謂摸就是勤摸各關(guān)鍵部位，觀察壓縮機(jī)的溫度變化和振動(dòng)情況。日常巡檢工作中要注意設(shè)備的“看、聽(tīng)、摸、聞”，所謂“看”，就是勤看各指示儀表，如各級(jí)壓力表、油壓表、溫度計(jì)、油溫表等，注意潤(rùn)滑情況，如注油器、油箱和各潤(rùn)滑點(diǎn)，以及冷卻水流動(dòng)情況等。(1)日常維護(hù)日常維護(hù)是操作人員必須履行的工作，也是確保壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件之一。通過(guò)維護(hù)保養(yǎng)，能全面掌握機(jī)器的狀況，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，排除故障，改善機(jī)器的工作狀況，即使出觀故障，也便于判斷和采取措施。故障是指設(shè)備在工作過(guò)程中，因某種原因“喪失規(guī)定功能”或危害安全的現(xiàn)象，而事故是人(個(gè)人或集體)在為實(shí)現(xiàn)某種意圖而進(jìn)行的活動(dòng)過(guò)程中，突然發(fā)生的、違反人的意志的、迫使活動(dòng)暫時(shí)或永久停止的事件，兩者是關(guān)聯(lián)的，如果發(fā)現(xiàn)故障不及時(shí)排除，有可能會(huì)造成重大事故。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，壓力能的應(yīng)用日益廣泛，使得壓縮機(jī)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的許多部門中成為必不可少的關(guān)鍵設(shè)備之一。[關(guān)鍵詞]L型壓縮機(jī) 維護(hù)檢修 故障分析 空氣壓縮機(jī)簡(jiǎn)稱壓縮機(jī)或空壓機(jī)，是用來(lái)提高氣體壓力和輸送氣體的機(jī)械設(shè)備。本文主要論述了L型壓縮機(jī)的拆卸、L型壓縮機(jī)主要零部件的維修、L型壓縮機(jī)的維護(hù)、壓縮機(jī)常見(jiàn)故障分析與應(yīng)對(duì)措施以及目前先進(jìn)的診斷與故障分析方法。揚(yáng)州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文揚(yáng)州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2009 — 2010 學(xué)年第 2 學(xué)期畢業(yè)論文課題名稱： L型活塞壓縮機(jī)的維護(hù)檢修與常見(jiàn)故障分析設(shè)計(jì)時(shí)間： 系 部： 機(jī)械工程系 班 級(jí)： 姓 名： 指導(dǎo)教師： 趙利民 L型活塞壓縮機(jī)的維護(hù)檢修與常見(jiàn)故障分析[摘 要] 壓縮機(jī)是用來(lái)提高氣體壓力和輸送氣體的機(jī)械，屬于將原動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w壓力能的工作機(jī)。它的種類多、用途廣，有“通用機(jī)械”之稱。從而延長(zhǎng)其使用壽命，提高L型壓縮機(jī)的安全性與經(jīng)濟(jì)性。從能量的觀點(diǎn)來(lái)看，壓縮機(jī)屬于將原動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w壓力能的機(jī)器。壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)一些故障，甚至事故。一、 L型壓縮機(jī)維護(hù)檢修L型壓縮機(jī)維護(hù)保養(yǎng) 為保證壓縮機(jī)處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命，必須進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)?；钊綁嚎s機(jī)維護(hù)保養(yǎng)一般分為日常維護(hù)和三級(jí)保養(yǎng)。日常維護(hù)主要內(nèi)容有：1）、做好日常巡檢工作。所謂“聽(tīng)”就是勤聽(tīng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，如氣閥、活塞、十字頭、曲軸及軸承等部位的聲音是否正常等。如冷卻后排水溫度、油溫、運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)件溫度和振動(dòng)情況等，從而及早發(fā)現(xiàn)不正常的溫升情況。2）、做好定期作業(yè)工作定期作業(yè)是保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)于易損件眾多的活塞式壓縮機(jī)更是如此。3）、做好潤(rùn)滑工作 潤(rùn)滑工作不僅包括油品的“五定三過(guò)濾”，還包括油的及時(shí)分析檢測(cè)工作，很多壓縮機(jī)故障都是由于油品質(zhì)量達(dá)不到要求造成的。油質(zhì)劣化形成的膠質(zhì)、油泥等物質(zhì)在排氣管中積聚甚至?xí)纬杀ㄊ鹿?。也是日后確定機(jī)器檢修項(xiàng)目的重要來(lái)源，和進(jìn)行設(shè)備事故分析的依據(jù) (2) 三級(jí)保養(yǎng)1) 一級(jí)保養(yǎng)一級(jí)保養(yǎng)是每天必須進(jìn)行的工作。目的是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)和工作現(xiàn)場(chǎng)文明整潔。有特殊要求的，如電動(dòng)機(jī)軸承的潤(rùn)滑，按說(shuō)明書規(guī)定加油。② 要按操作規(guī)程使用機(jī)器，勤檢查、勤調(diào)查，及時(shí)處理故障并記人運(yùn)行日記。交班前應(yīng)將設(shè)備擦干凈。C時(shí)，停車后應(yīng)放掉夾套內(nèi)的冷卻水，防止凍壞夾套。氣缸蓋密封面朝上。（3）先粗研磨，用200目研磨砂與機(jī)油調(diào)好。然后再進(jìn)行清洗工作，把閥、導(dǎo)管、閥座上的粗研磨砂清除干凈。重復(fù)上面的動(dòng)作，直到氣閥錐面上出現(xiàn)完整的密封帶。（5）最后在氣閥上涂一層機(jī)油，繼續(xù)研磨數(shù)分種 ，使氣閥與閥座之間能更好配合。研磨后的密封帶寬度：～2mm 之內(nèi)，排氣閥應(yīng)在2～3mm之內(nèi)。研磨時(shí)還要注意不要將研磨砂涂地過(guò)多，以免弄進(jìn)氣閥導(dǎo)管，造成閥桿和導(dǎo)管磨損、拉毛和正常間隙破壞。② 每1200h清洗濾清器一次。③ 每2000h將機(jī)油過(guò)濾一次，除去金屬屑及灰塵雜質(zhì)。對(duì)整臺(tái)機(jī)器的間隙進(jìn)行一次全面的檢查。(3) 長(zhǎng)期閑置的設(shè)備保養(yǎng)如果長(zhǎng)期不使用機(jī)組，則應(yīng)做好機(jī)組的封存、保養(yǎng)工作。半固體的潤(rùn)滑劑稱為潤(rùn)滑脂（俗稱黃油或干油），它由礦物油、稠化劑在高溫下混合而成。如果潤(rùn)滑脂存放過(guò)久，顏色由淺變深，則表示它們已經(jīng)氧化變質(zhì)，超過(guò)6個(gè)月閑置期，應(yīng)重新加注潤(rùn)滑脂。L型壓縮機(jī)的檢修活塞式壓縮機(jī)的檢修工作，是確保壓縮機(jī)正常運(yùn)行的科學(xué)規(guī)則，壓縮機(jī)的完善狀態(tài)、其能否正常地工作，在很大程度上取決于對(duì)壓縮機(jī)能否堅(jiān)持正常合理的檢修。（1）L型壓縮機(jī)的拆卸。02．編制檢修方案及施工方案，做好檢修記錄。、系統(tǒng)盲板隔離，機(jī)體倒空置換合格，符合安全檢修規(guī)定。 盲板要盡可能安裝在靠近要工作的設(shè)備上,并且要根據(jù)盲板隔離標(biāo)準(zhǔn)來(lái)安裝。抽堵盲板工作必須由熟悉生產(chǎn)工藝的人員專門負(fù)責(zé)，嚴(yán)加管理，同時(shí)注意以下幾點(diǎn)： （1）根據(jù)檢修計(jì)劃，預(yù)先制定抽堵盲板流程圖，注明抽堵盲板的部位和規(guī)格，并統(tǒng)一編號(hào)，指定專人負(fù)責(zé)。（2）要根據(jù)管道的口徑、系統(tǒng)壓力及介質(zhì)的特性，制造有足夠強(qiáng)度的盲板。（3）盲板應(yīng)加在有物料來(lái)源的閥門后部法蘭處。（4）抽堵盲板時(shí)，要采取必要的安全措施，穿戴合適的防護(hù)用品。拆卸法蘭螺栓時(shí)，應(yīng)小心操作，防止系統(tǒng)內(nèi)介質(zhì)噴出傷人。對(duì)抽堵的盲板應(yīng)分別逐一登記，并對(duì)照抽堵盲板流程圖進(jìn)行檢查確認(rèn)無(wú)誤后掛上盲板標(biāo)識(shí)牌，以防止錯(cuò)堵、漏堵
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