常州塔機安全規(guī)程ppt課件-展示頁
2025-01-25 00:14本頁面
【正文】 載問題 （ 2）操作人員的構(gòu)成 （ 3）塔機操作的環(huán)境 （ 4）標(biāo)準(zhǔn)中相應(yīng)的控制條款： 第 … … 在塔機司機室內(nèi)易于觀察的位置應(yīng)設(shè)有常用操作數(shù)據(jù)的標(biāo)牌或顯示屏。 二、主要問題和安全隱患的處理 2．安裝吊臂前，平衡重塊安裝數(shù)量問題。 ④第 條 （對使用安裝的要求） 小車變幅的塔機在起重臂組裝完畢準(zhǔn)備吊裝之前，應(yīng)檢查起重臂的連接銷軸、安裝定位板等是否連接牢固、可靠。 ③第 條 （推薦性條款） （對制造結(jié)構(gòu)的要求） 自升式塔機的小車變幅起重臂，其下弦桿連接銷軸不宜采用螺栓固定軸端擋板的形式。－－標(biāo)準(zhǔn)介紹 常州 GB51442022 《 塔式起重機安全規(guī)程 》 背景 ? 標(biāo)準(zhǔn)起草組的組成： 設(shè)計單位 2個 檢測單位 1個 制造單位 7個 使用單位 1個 ? 起草人員： 設(shè)計人員、政府管理人員、檢測站站長及主任、制造廠的總工及研究所所長等、使用單位的管理及技術(shù)人員 一、修訂工作的主要內(nèi)容和主要修訂原則： 1．采用有關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)，與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌 ①與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌有利于塔機行業(yè)發(fā)展 ②采用了 ISO 77523:199 ISO 116601:199 ISO 116603:1999三個國際標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)內(nèi)容 2．根據(jù)安全事故統(tǒng)計和行業(yè)檢查中發(fā)現(xiàn)的 隱患對標(biāo)準(zhǔn)進行補充和修訂 這是本標(biāo)準(zhǔn)納入內(nèi)容的依據(jù) 3．按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)更新內(nèi)容做相應(yīng)調(diào)整 國別 標(biāo)準(zhǔn) 0～ 10m ＞ 10～20m 20m ＞ 20～40m ＞ 40m， ＜ 100m 100m ＞ 100m (歐洲 ) 德國 法國 FEM DIN15018 NF52081 800 800 800 1100 1100 1100 1300 英國 BS2799 1300 1600 1600 1600 1900 1900 2150 日本 JIS8821 1495 (5m) 1968 (15m) 2115 2340 (30m) 2893 (70m) 3162 3907 (233m) 非工作風(fēng)壓 二、主要問題和安全隱患的處理 1．吊臂銷軸脫落問題 （ 1）占安全事故統(tǒng)計總數(shù)的 ％， （ 2）事故原因：結(jié)構(gòu)構(gòu)造原因、設(shè)計制造的認識問題、使用安裝環(huán)境 （ 3）吊臂接頭形式的分析 （見圖 1～ 5） 二、 1．（ 4）吊臂銷軸連接的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)條款 ①第 （對使用說明書的要求） 對于塔機使用說明書．．． ．．．應(yīng)包括以下內(nèi)容： d) 起重臂組裝完畢后，對其連接用銷軸、安裝定位板等連接件的檢查項目和檢查方法。 ②第 條 （對制造結(jié)構(gòu)的要求） 起重臂連接銷軸的定位結(jié)構(gòu)應(yīng)能滿足頻繁拆裝條件下安全可靠的要求。當(dāng)連接銷軸軸端采用焊接擋板時，擋板的厚度和焊縫應(yīng)有足夠的強度、擋板與銷軸應(yīng)有足夠的重合面積，以防止銷軸
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1