配送管理與客戶服務(wù)-展示頁(yè)
2025-01-21 16:35本頁(yè)面
【正文】 由業(yè)務(wù)部門(mén)加以協(xié)調(diào)。 ? 提高了供應(yīng)保證程度：用生產(chǎn)企業(yè)自己保持庫(kù)存，維持生產(chǎn)，供應(yīng)保證程度很難提高（受到庫(kù)存費(fèi)用的制約），采取配送方式，配送中心可以比任何單位企業(yè)的儲(chǔ)備量更大，因而對(duì)每個(gè)企業(yè)而言，中斷供應(yīng)、影響生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)便相對(duì)縮小，使用戶免去短缺之憂?；蛘?，生產(chǎn)企業(yè)只需保持少量保險(xiǎn)儲(chǔ)備而不必留有經(jīng)常儲(chǔ)備，這就可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)多年追求的“零庫(kù)存”，將企業(yè)從庫(kù)存的包袱中解脫出來(lái)，同時(shí)解放出大量?jī)?chǔ)備資金，從而改善企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況。 ? 二、配送的意義和作用 ? 提高物流的經(jīng)濟(jì)效益：采用配送方式，通過(guò)增大經(jīng)濟(jì)批量來(lái)達(dá)到經(jīng)濟(jì)地進(jìn)貨，又通過(guò)將各種商品用戶集中一起進(jìn)行一次發(fā)貨，代替分別向不同用戶小批量發(fā)貨來(lái)達(dá)到經(jīng)濟(jì)地發(fā)貨，使末端物流經(jīng)濟(jì)效益提高。第八章 配送管理與客戶服務(wù) 第一節(jié) 配送概述 ? 一、配送的概念 ? 配送是 在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi) ，根據(jù)客戶要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng) 。 ? 配送 將“配”和“送”有機(jī)的結(jié)合起來(lái) ，是一種特殊的、綜合的物流活動(dòng)方式，是商流與物流相結(jié)合，包含物流若干功能要素的一種物流方式。 ? 通過(guò)集中庫(kù)存使企業(yè)降低庫(kù)存量：實(shí)現(xiàn)了高水平的配送之后，尤其是采取準(zhǔn)時(shí)配送方式之后，生產(chǎn)企業(yè)可以完全依靠配送中心的準(zhǔn)時(shí)配送而不需保持自己的庫(kù)存。 簡(jiǎn)化手續(xù)、方便客戶：采用配送方式，用戶只需向一處訂購(gòu)，或和一個(gè)進(jìn)貨單位聯(lián)系就可訂購(gòu)到以往需去許多地方才能訂到的貨物，只需組織對(duì)一個(gè)配送單位的接貨便可代替現(xiàn)有的高頻率接貨，因而大大減輕了客戶的工作量和負(fù)擔(dān)，也節(jié)省了事務(wù)開(kāi)支。 第二節(jié) 配送流程及配送形式 ? 一、配送的流程（基本功能） 訂單處理補(bǔ)貨客戶配貨送貨裝卸搬運(yùn)分揀裝卸搬運(yùn) 裝卸搬運(yùn)供應(yīng)商進(jìn)貨裝卸搬運(yùn)儲(chǔ)存? 備貨 ? 儲(chǔ)存 ? 理貨 ? 配裝 ? 送貨 接收并匯總訂單 進(jìn)貨 ▼訂貨 ▼驗(yàn)收 ▼分揀 ▼存儲(chǔ) 理貨與配貨 ▼加工 ▼揀選 ▼包裝 ▼裝配 出貨 ▼裝車 ▼送貨 配送中心的具體作業(yè)環(huán)節(jié) （ 1）訂單處理作業(yè)： 配送中心的活動(dòng)起源于客戶的咨詢，經(jīng)由訂單的接收部門(mén)查詢出貨日的存貨狀況、裝卸貨能力、流通加工負(fù)荷、包裝能力、配送負(fù)荷等來(lái)答復(fù)客戶。業(yè)務(wù)人員還要統(tǒng)計(jì)相應(yīng)的訂貨數(shù)量，并予以調(diào)貨、安排出貨程序及數(shù)量，制定報(bào)表計(jì)算方式，預(yù)計(jì)客戶訂購(gòu)最小批量、訂貨方式和訂購(gòu)截止日。 （ 3）入庫(kù)作業(yè)： 貨物驗(yàn)收：是指對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行檢查。在進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收時(shí)，首先要核對(duì)貨物號(hào)碼，然后按訂購(gòu)合同規(guī)定對(duì)貨物進(jìn)行包裝、長(zhǎng)短、大小和重量的檢查。 接貨 當(dāng)供應(yīng)廠商根據(jù)訂單組織供貨后，配送中心必須及時(shí)組織人力、物力接收貨物，有時(shí)還需要到站 (港 )、碼頭接送貨物。 （ 4）庫(kù)存管理作業(yè)： 庫(kù)存作業(yè)管理包括倉(cāng)庫(kù)區(qū)的管理和庫(kù)存數(shù)量控制。庫(kù)存數(shù)量的控制則按照一般物品出庫(kù)數(shù)量、入庫(kù)時(shí)間等來(lái)制定采購(gòu)數(shù)量及采購(gòu)時(shí)間，并做采購(gòu)時(shí)間預(yù)警系統(tǒng)。 保管型倉(cāng)庫(kù)與配送中心的區(qū)別 倉(cāng) 庫(kù) 配送中心 功 能 以物資保管為主要功能 入庫(kù)、驗(yàn)收、保管、備貨、分揀、流通加工、檢驗(yàn)、出庫(kù)等，均為配送中心的功能 空 間 保管空間 保管空間占一半，其他功能占一半空間 設(shè) 計(jì) 以保管為主體，平面擺放，通路少，未進(jìn)行嚴(yán)格的場(chǎng)所管理 按照配送中心功能的流轉(zhuǎn)順序設(shè)計(jì)，利用貨架實(shí)行立體存放，有嚴(yán)格的場(chǎng)所管理 信息特征 貨物的狀況和信息不一致 貨物的狀況與信息一致 事務(wù)處理、信息傳送的系統(tǒng)化 基本上使用人工完成事務(wù)處理和信息的傳送 利用信息系統(tǒng)工具和物流信息系統(tǒng)完成事務(wù)處理和信息傳送 作業(yè)的自動(dòng)化和省力化 基本上是人工作業(yè) 在信息系統(tǒng)的支持下實(shí)現(xiàn)作業(yè)的自動(dòng)化和省力化 對(duì)多樣化物流需求的適應(yīng)力 基本上不能適應(yīng) 可以適應(yīng) （ 5）補(bǔ)貨和分揀： 補(bǔ)貨是在揀貨區(qū)的存貨低于設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)的情況下，將貨物從倉(cāng)庫(kù)保管區(qū)域搬運(yùn)到揀貨區(qū)的工作。 ? 配貨作業(yè)是指把揀取分類完成的貨品經(jīng)過(guò)配貨檢查過(guò)程后，裝入容器和做好標(biāo)示，再運(yùn)到配貨準(zhǔn)備區(qū)，待裝車后發(fā)送。分揀配貨是很復(fù)雜、工作量很大的超市物流活動(dòng)，尤其是分店多，品種規(guī)格多，而需求批量又小時(shí)，如果再加上需求頻度很高，就必須在很短的時(shí)間內(nèi)完成分揀配貨工作。 貼標(biāo)簽 分貨 配貨檢查 運(yùn)到配貨準(zhǔn)備區(qū) 捆包、包裝 堆放 傳票處理 裝車 配貨 配貨信息記錄 配貨日程 （ 6）流通加工作業(yè)： 在配送中心的各項(xiàng)作業(yè)中，流通加工最能提升貨物的附加值。
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