交通安全設(shè)施第六部分防眩設(shè)施-展示頁
2025-01-20 00:09本頁面
【正文】 的干擾 立面圖 平面圖 車輛行駛中眩光的產(chǎn)生 共 28頁 第 7頁 隔離帶 會(huì)車時(shí)由于隔離帶寬度不足，對(duì)方車輛前遠(yuǎn)光燈相互照射。 ● 當(dāng)光源方向越是靠近視線方向，其亮度越高，越覺耀眼，危害越大。 眩光現(xiàn)象（一） 共 28頁 第 5頁 高亮度光源的光直接進(jìn)入人的眼球，造成 視覺機(jī)能臨時(shí)性損傷。 實(shí)際上眩光 在 日常生活、 藝術(shù)攝影 等許 多場(chǎng)合都存在， 對(duì)人視覺的不 舒適時(shí)通常可 以暫時(shí)回避。 弱 強(qiáng) 更強(qiáng) 失能眩光 影相消失 ● 失能眩光 共 28頁 第 4頁 也稱強(qiáng)眩光，嚴(yán)重影響視覺功能，造成被照射 者暫時(shí)失明。 ● 反射眩光 光源射到觀看對(duì)象物體 （或其近旁） 時(shí)，其反 射光線所產(chǎn)生的耀眼眩光。 夜間行車，在 相向行駛的車前照燈強(qiáng)光照射下 ， 將給駕駛員帶來強(qiáng)烈的不適，是造成夜間行車交 通事故的主要因素之一。 三、波形護(hù)欄設(shè)計(jì)程序 共 28頁 第 1頁 防眩設(shè)施 共 28頁 第 2頁 一、眩光 由光源或反光面射來極高亮度，或視野中心與 背景間較大的亮度差引起的一種不良的照明現(xiàn)象 。上次課主要內(nèi)容總結(jié) 一、護(hù)欄設(shè)置原則 必須設(shè)置的路段條件； 應(yīng)該設(shè)置的路段條件； 可以設(shè)置的路段條件。 二、護(hù)欄構(gòu)件與參數(shù) 立柱、防阻塊、橫梁、連 接件、端頭梁 等構(gòu)件結(jié)構(gòu)參數(shù)； 高度、長度、立柱間距。 眩光可使人的視覺機(jī)能降低，產(chǎn)生不快感、增 加視覺差錯(cuò)，嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致暫時(shí)失明。 眩光的分類 共 28頁 第 3頁 ● 直接眩光 高亮度光源的光直接進(jìn)入人的眼球，可造成視 覺機(jī)能暫時(shí)性損傷。 兩類眩光都對(duì)人的視覺器官產(chǎn)生較大的影響， 根據(jù)其干擾程度，可分為 失能、不舒適 兩種。 ● 不舒適眩光 造成人視覺舒適程度的降低。 衍射光斑進(jìn) 一步影響駕駛員 的視覺功能。 直接眩光造成可視物 輪廓模糊，嚴(yán)重影響 夜間行車駕駛員對(duì)危 險(xiǎn)物時(shí)錯(cuò)誤的判斷 ● 若人眼對(duì)黑暗環(huán)境已適應(yīng)，對(duì)直接眩光更感到耀眼。 眩光現(xiàn)象（二） 共 28頁 第 6頁
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