鐵路安全事故分析ppt課件-展示頁
2025-01-17 22:19本頁面
【正文】 6名施工作業(yè)人員被困洞內(nèi)。造成 1人死亡，1名失蹤。 2．軟弱圍巖隧道塌（坍）方 ? 2022年 4月 30日 15時 30分太中銀鐵路吳堡隧道 3斜井掌子面左側(cè)拱腳部位發(fā)生坍方 , 坍方量約 8立方米 ,造成當場死亡 4人，1人受輕傷。 43人獲救，其中 1人醫(yī)治無效死亡。隧道穿越石馬壩背斜及二溪河向斜，發(fā)育有 5條暗河及管道流。野三關(guān)隧道 Ⅰ 線全長 13846米，隧道最大埋深695米，設(shè)計為人字坡。 、突泥 ? 2022年 8月 5日凌晨 1： 00時左右，宜萬鐵路野三關(guān)隧道 I線斜井向進口方向 DK124+602掌子面右側(cè)下部發(fā)生突水、突泥，總突水量約 15萬方，突泥量 。隧道穿越地層中灰?guī)r地層為 7408m，占隧道總長的 94％，隧道區(qū)域漏斗、落水洞、暗河十分普遍，巖溶強烈發(fā)育，管道巖溶水系極為復(fù)雜。馬鹿箐隧道全長 7879m，最大埋深約660m，隧道自進口至出口為連續(xù) ‰ 上坡。近期鐵路隧道安全案例分析 哈大培訓 工管中心 肖廣智 鐵路隧道施工安全案例 ? 、突泥。 ? 2022年 1月 21日，宜萬鐵路馬鹿箐隧道出口段平導(dǎo)開挖至 PDK255+978時發(fā)生突水、突泥，突水總量約 18萬方，在搶險抽水時又多次發(fā)生突水。在線路左側(cè) 30m預(yù)留二線位置設(shè)置貫通平導(dǎo)，平導(dǎo)全長 7850m。這次事故除多人逃生外，造成 10人死亡， 1人失蹤。斜井工區(qū) Ⅰ 線距掌子面約 220米填滿淤泥和石塊，其他地段淤泥厚 1～ 4米不等。 Ⅰ 線左側(cè) 30m設(shè)置 Ⅱ 線。突水后， 5個掌子面人員受困，共計52人被困。9人中有 2人在隧道內(nèi)死亡， 7人失蹤。 ? 2022年 8月 6日 18點 30分左右，石太客專南莊隧道出口 DIK151+603掌子面處上導(dǎo)坑開挖剛完成，在準備架設(shè)拱架過程中，上導(dǎo)坑 DIK151+603～ 61
試題試卷相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1