車輛運(yùn)行安全性ppt課件-展示頁(yè)
2025-01-17 22:17本頁(yè)面
【正文】 頭側(cè)面往上爬，踏面抬起，而在輪重等諸力的作用下達(dá)到平衡狀態(tài)，即車輪處于企圖向下滑而滑不下來(lái)的狀態(tài)。 二．脫軌條件與評(píng)定指標(biāo) 為了鑒別車輛脫軌情況，就要分析車輛脫軌時(shí)的受力情況，并找出其臨界條件。 3 車輪掉入軌道內(nèi)側(cè) : 車輛在線路上運(yùn)行時(shí)，如果它對(duì)鋼軌的側(cè)向力過(guò)大，可能是使鋼軌橫向移動(dòng)，引起軌距擴(kuò)大，從而使車輪掉入軌道內(nèi)側(cè)、造成車輛脫軌事故。 2 跳上鋼軌 : 當(dāng)車輪承受過(guò)大的沖擊載荷時(shí) , 使車輪跳離鋼軌而引起脫軌，稱為跳上鋼軌。 1 爬上鋼軌 : 隨著車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)使輪緣逐漸爬上軌頭而引起的脫軌，稱為爬上鋼軌。 . 如果輪緣與軌頭接觸點(diǎn)達(dá)到輪緣圓弧面上拐點(diǎn)（即輪緣根部圓弧與頂部圓弧半徑方向改變的那點(diǎn)時(shí)），就出現(xiàn)了臨界狀態(tài)．如圖５ — １（ｂ）所示。在側(cè)向力作用下，前輪對(duì)的外側(cè)車輪輪緣緊靠鋼軌。 本章就是研究車輛安全運(yùn)行的條件及其評(píng)定指標(biāo)，分析其影響因素，提出改善的措施，以確保車輛運(yùn)行安全 第一節(jié) 輪對(duì)脫軌條件與評(píng)定指標(biāo) 一、脫軌的過(guò)程及其分類 在通常情況下，當(dāng)車輛在直線上運(yùn)行時(shí)，車輪的踏面和鋼軌頂面相接觸。第五章 車輛運(yùn)行安全性 前言 : 車輛運(yùn)行安全性只有在輪
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