【正文】 》 (2020年版 )中有關(guān)調(diào)價函問題的解釋 交通部公路司最近對《公路工程國內(nèi)招標文件范本》 (2020 年版 )中有關(guān)調(diào)價函的規(guī)定 (即投標人須知中的 11 8條第 (2)款、 22 1條第 (9)款 )含義及具體操作進行了解釋，現(xiàn)予以摘錄，供各有關(guān)單位使用。在具體項目招標過程中，項目法人可以根據(jù)項目實際情況，編制項目專用合同條款并補充有關(guān)技術(shù)規(guī)范內(nèi)容，與范本共同使用。 自施行之日起，公開招標和邀請招標的二級以上公路和大型橋梁、隧道建設(shè)項目，必須使用《公路工程國內(nèi)招標文件范本》 (2020年版 )。 國家七部委發(fā)布《工程建設(shè)項目 施工招標投標辦法》 為了規(guī)范工程建設(shè)項目施工招標投標活動，根據(jù)《中華人民共和國招標投標法》和國務(wù)院有關(guān)部門的職責分工，國家計委、建設(shè)部、鐵道部、交通部、信息產(chǎn)業(yè)部、水利部、中國民用航空總局審議通過了《工程建設(shè)項目施工招標投標辦法》，該《辦法》于 2020年 3月 8日以第 30號令發(fā)布，自 2020年 5月 1日起施行。到 2020年，完成約 17000公里公路綠化，同時全面完成內(nèi)河水運主通道綠化工作。計劃新建車客渡碼頭 6座，交通碼頭 22座。 —— 實施“鄉(xiāng)村康莊工程”計劃用 3年時間，實現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)公路等級化和鄉(xiāng)鄉(xiāng)公路硬化”的目標；同時用 5年時間，按部頒四級公路工程技術(shù)標準或地方政府標準改造通村公路 10000公里；對通行政村的公路進行路面硬化 15800 公里，使通村公路硬化率達到 75 5%；撤建危橋，改善和提高部分農(nóng)村公路等級，大大提升農(nóng)村公路客車通達率。 5 年內(nèi)要實現(xiàn)“ 333”目標，即建成 30個萬噸級以上深水泊位 (含貨主碼頭 )，使我省沿海港口總吞吐能力達到 3 5億噸，到 2020年全省港口集裝箱吞吐量超過 700萬標準箱，力爭在 2020年的基礎(chǔ)上翻兩番。計劃到 2020年底，使 5000公里干線公路達到暢通標準，進一步提高干線公路綜合服務(wù)功能。 —— 實施“干線暢通工程” 5年內(nèi)改造完善 6條國道、 28條省道，計 2020公里干線公路。 本屆政府將在確保建成 1000公里高速公路的基礎(chǔ)上，力爭建成 1200公里高速公路。 新聞鏈接： 浙江交通“六大工程”是： —— 實施“高速網(wǎng)絡(luò)工程”浙江省高速公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃重點突出接軌上海、拓展沿海、挺進腹地、貫通省外。 同日下午，趙詹奇廳長還召集各市交通局長和相關(guān)部門負責人就如何實施好“六大工程”展開了討論，進一步籌劃“交通六大工程”的落實和實施工作，為順利推進我省交通新的跨越式發(fā)展作最充分的準備。趙廳長在講話中還強調(diào)：為完成“六大工程”各項任務(wù)，省廳落實了責任部門，并制定了 實施意見。 趙詹奇廳長在會上作了題為《實施“六大工程”，實現(xiàn)浙江交通新的跨越》的講話。并且就如何實施好“六大工程”提出了具體要求。 座談會上，呂祖善省長對實施交通“六大工程”、實現(xiàn)我省交通新的跨越式發(fā)展的目標和舉措給予了高度評價，他說，交通“六大工程”直接承接浙江“五大百億”工程，是本屆政府交通工作的重點，是省委、省政府全面建設(shè)小康社會，提前基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的重大 舉措，也是本屆政府提出的“繼往開來、與時俱進、開拓創(chuàng)新”指導(dǎo)思想的重要體現(xiàn)。省交通廳廳長趙詹奇作了大會發(fā)言。浙江省交通廳副廳長張治中、薛振安，浙江省公路管理局局長鄭黎明等一起陪同考察。呂祖善省長要求各地、各部門采取有力措施，確保我省交通建設(shè)目標的如期實現(xiàn)。我省下一步交通建設(shè)，要緊緊圍繞浙江新一輪經(jīng)濟發(fā)展的重點，接軌上海，融入“長三角”；要圍繞建設(shè)先進制造業(yè)基地的重點產(chǎn)業(yè)區(qū)塊；要促進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、促進城鄉(xiāng)一體化。張春賢部長要求浙江省交通部門要抓緊在建項目的建設(shè)，推進新建項目的前期工作，并快速啟動新的工程項目，讓既定目標成為現(xiàn)實。為加快浙江交通現(xiàn)代化建設(shè)步伐，交通部經(jīng)過研究決定，將浙江一批重要項目增列入“十五”調(diào)整計劃：杭州灣跨海大橋、舟山連島工程的金塘大橋、西堠門大橋、申蘇浙皖高速公路南潯 —— 姚家橋 —— 界牌段、寧波沿海公路以及黃衢南高速公路等，并安排部分專項資金重點支持浙江農(nóng)村公路通達工程及內(nèi)河航道橋梁改造。浙江省提出“主動接軌、全面融入”，下一步就是要將已經(jīng)形成的四小時公路交通圈盡快與“長三角”大交通圈有機地融為一體。 張春賢部長指出，浙江交通建設(shè)要立足“長三角”交通一體化，高速公路成網(wǎng)、農(nóng)村公路通暢、港口資源整合、內(nèi)河航道升級、擴大輻射范圍、加快發(fā)展物流、率先實現(xiàn)交通現(xiàn)代化。他認為：浙江交通建設(shè)指導(dǎo)思想明確、層次分明、重點突出、措施有力，創(chuàng)新點多，特別是統(tǒng)籌 規(guī)劃，非常符合交通部的規(guī)劃思路和重點，很好地理解和貫徹了今年初全國交通廳局長會議的精神。部、省領(lǐng)導(dǎo)冒著酷熱，實地考察了杭甬高速公路拓寬工程、杭州繞城高速公路、杭州灣大橋北接線工程、麗水蓮都區(qū)仙渡鄉(xiāng)通村公路、麗溫高速公路水陽山隧道工地、麗溫高速公路青田段沿江大橋工地以及溫州洞頭半島工程、狀元岙深水港區(qū)、小門島石化基地和深水碼頭。浙江交通建設(shè)工程 質(zhì)監(jiān)與造價 第 四 期 (總第 20期 ) 浙江省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)督站 浙江省交通廳工程定額站 2020年 8月 5日 ● 重點報道 ，支持浙江率先實現(xiàn)交通現(xiàn)代化 “六大工程”全面啟動 —— 全省實現(xiàn)交通新的跨越式發(fā)展座談會在杭召開 《工程建設(shè)項目施工招標投標辦法》 2020版《公路工程國內(nèi)招標文件范本》 5. 關(guān)于《公路工程國 內(nèi)招標文件范本》 (2020版 )中有關(guān)調(diào)價函問題的解釋 《交通建設(shè)項目環(huán)境保護項目管理辦法》 《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》 (JTG D40— 2020)的公告 《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG F30— 2020)的公告 11合同段邊坡坍塌事故處理情況的通報 《浙江省 公路綠化工程質(zhì)量檢驗評定辦法》 (試行 ) 《浙江省公路、水運工程常用產(chǎn)品質(zhì)量管理實施意見》 《浙江省公路、水運工程監(jiān)理人員資質(zhì)管理實施辦法》 (修訂稿 ) 《浙江省公路、水運工程施工分包管理暫行規(guī)定》 (試行 ) 《浙江省公路、水運工程項目設(shè)計監(jiān)督實施程序及實施內(nèi)容》 (試行 ) ● 行業(yè)管理 —— 我省 27位專家入選專家?guī)? 69家單位監(jiān)理資質(zhì) 、交通部聯(lián)合發(fā)出關(guān)于組建杭州灣跨海大橋技術(shù)專家組的通知 、省建設(shè)廳轉(zhuǎn)發(fā)人事部建設(shè)部《建造師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》 — 布朗交通監(jiān)理咨詢有限責任公司停業(yè)整頓的通知 位 、陳紹文持假證應(yīng)聘情況進行通報 ● 工作簡況 1. 2020年全省交通工程造價工作業(yè)務(wù)交流會在紹興召開 “新拌水泥混凝土質(zhì)量快速測定方法”等 3項課題通過專家鑒定 4.“鋼管拱橋管內(nèi)混凝土質(zhì)量檢測技術(shù)的研究和應(yīng)用”等一批質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)科技項目被列入省交通廳 2020年科技項目計劃 ● 工作研討 ● 簡訊 (兩則 ) ● 資料 2020年第二季度主要材料調(diào)查綜合價格 (供參考 ) 2. 2020年 1～ 6月份省管公路工程項目施工監(jiān)理招標中標情況表重點報道 張春賢部長在浙江考察調(diào)研時表示 交通部將加大力度，支持浙江 率先實現(xiàn)交通現(xiàn)代化 交通部部長張春賢在浙江考察調(diào)研時表示：交通部將進一步加大對浙江交通建設(shè)的支持力度，支持浙江率先實現(xiàn)交通現(xiàn)代化，部、省共同努力，把浙江交通建設(shè)推上一個新臺階。 7 月 13 日至 15 日，張春賢在省長呂祖善、副省長巴音朝魯、省政 府秘書長孫忠煥及省交通廳廳長趙詹奇陪同下，考察調(diào)研浙江交通建設(shè)、并聽取了省交通廳的工作匯報。 張春賢對浙江交通建設(shè)取得的成績給予了高度評價，并充分肯定了未來浙江交通建設(shè)的思路、規(guī)劃和目標。本屆政府提出的實施交通“六大工程”、率先實現(xiàn)交通現(xiàn)代化的目標，既是浙江經(jīng)濟社會發(fā)展的需要，也是“長三角”經(jīng)濟一體化的需要，充分反映了浙江省委、省政府對交通建設(shè)的深謀遠慮。他說，推進“長三角”經(jīng)濟一體化，首先要推進交通一體化，優(yōu)化區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)，以進一步優(yōu)化“長三角 ”的發(fā)展環(huán)境，提升整體競爭力。 張春賢部長明確表示：交通部將加大支持力度，并將這種支持工作落到實處。同時，同意浙 江省在交通建設(shè)上進行改革試點。 呂祖善省長對交通部的大力支持表示感謝，他指出，我省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目前還無法適應(yīng)經(jīng)濟社會的高速發(fā)展，交通建設(shè)仍是一項重中之重的工作。對交通來講，具體就是：要一手抓高速公路的網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化，一手抓鄉(xiāng)村公路建設(shè)； 要一手抓公路建設(shè)，一手抓水運建設(shè)，使公路與水運形成一個高效的運輸網(wǎng)絡(luò)；要一手抓建設(shè)，一手抓現(xiàn)有交通資源的挖掘，不斷提高運輸效率。 與張春賢部長一起來浙考察的還有交通部工程師鳳懋潤等一行。 我省交通跨越式發(fā)展“六大工程”全面啟動 —— 全省實現(xiàn)交通新的跨越式發(fā)展座談會在杭召開 6月 23日上午，浙江省政府在杭州召開了實現(xiàn)浙江交通新的跨越式發(fā)展座談會，浙江省委副書 記、省長呂祖善和副省長巴音朝魯同志到會，對我省組織實施交通“六大工程”，實現(xiàn)浙江交通新的跨越式發(fā)展作了全面動員和部署。此次會議的召開充分說明了省委省政府對我省交通建設(shè)事業(yè)的高度重視和極大關(guān)注，標志著我省實現(xiàn)交通新的跨越式發(fā)展“六大工程”全面啟動。呂省長在講話中要求各級政府、各相關(guān)部門要齊心協(xié)力，做好交通建設(shè)這篇大文章，把交通建設(shè)作為全省經(jīng)濟社會發(fā)展的戰(zhàn)略重點來抓。 巴音朝魯副省長在會上強調(diào)，交通建設(shè)要緊緊抓住交通規(guī)劃這個“龍頭”，重點解決資金籌措和資源整合兩大關(guān)鍵問題，通過交通廉政建設(shè)、法制建設(shè)和作風建設(shè)三級保障體系，扎實推進“六大工程”的全面組織實施。趙 廳長在講話中提出了實現(xiàn)浙江交通新的跨越式發(fā)展的指導(dǎo)思想、基本內(nèi)涵和總體目標，并對浙江交通“六大工程”作了具體闡述：提出將以接軌上海、構(gòu)筑長三角區(qū)域大交通和寧波舟山港口資源整合為龍頭，在公路建設(shè)中以高速公路和農(nóng)村公路為重點，在水運建設(shè)中以港口和高等級航道為重點，精心組織實施“高速網(wǎng)絡(luò)、干線暢通、水運強省、鄉(xiāng)村康莊、綠色通道、廉政保障”六大工程，圓滿完成省委省政府交給的各項任務(wù)， 5年共計劃完成投資 1200億，其中高速公路超過 600億。在具體工作中，我們要弘揚一種精神、深化兩項改革、抓好三個環(huán)節(jié)：就是要實現(xiàn)“三個代表”的重要思想，弘揚拼搏精神；深化管理體制和投融資體制兩項改革；抓好修訂建設(shè)規(guī)劃、加快前期工作、強化質(zhì)量管理三大環(huán)節(jié)。參加會議的還有省級各有關(guān)廳局負責人，我省各大金融機構(gòu)負責人，廳機關(guān)部門負責人和廳管廳屬單位負責人列席會議。重中之重是建設(shè)“接軌上海，構(gòu)筑長三角大交通”的高速公路。到 2020年底，全省高速公路里程達到 2300公里，力爭達到 2500公里，全省有 5條高速公路 4個口子 26— 28個車道與上海相接，有 4條高速公路 4個口子 22個車道與江蘇相接，達到省內(nèi)成網(wǎng)、與周邊省市貫通，并接軌上海，形成長三角主骨架網(wǎng)絡(luò)，提高高速公路網(wǎng)絡(luò)整體 效益。主要內(nèi)容是強化路面，標化設(shè)施，增加容量，綠化通道。 —— 實施“水運強省工程”水運強省工程的重點是突出寧波舟山港口一體化建設(shè)。內(nèi)河航道方 面，抓緊建成杭甬運河、東宗線、杭湖錫線、湖申復(fù)線、杭平申線等干線航道和部分支線航道，新增四級航道 300公里，基本形成與長三角航道網(wǎng)相配套的浙北高等級航道骨干網(wǎng)絡(luò)；新增運力 300萬載重噸。并努力實現(xiàn)全省 “萬人以上島嶼配齊車客渡，千人以上島嶼配齊交通碼頭”的目標。 —— 實施“綠色通道工程”浙江交通將把綠化工作作為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，做到“建設(shè)一條公路 (航道 )，保護一線水土，營造綠色長廊”。 —— 實施“廉政保障工程”在抓好物質(zhì)文明的同時，還要抓好廉政工程，把廉政建設(shè)作為一項重要任務(wù)，貫穿于交通事業(yè)發(fā)展的全過程，長抓不懈，不僅要把交通工程建成優(yōu)良工程、精品工程，還要建成廉政工程，打 造一支為順利實現(xiàn)交通新的跨越式發(fā)展提高政治保障的隊伍。 交通部發(fā)布 2020版 《公路工程國內(nèi)招標文件范本》 為加強公路工程施工招標投標管理，規(guī)范招標文件編制和評標 工作，交通部組織有關(guān)單位對1999年出版的《公路工程國內(nèi)招標文件范本》進行了修訂，以交公路發(fā)〔 2020〕 94號文予以發(fā)布，于 2020年 6月 1日起施行。為便于各有關(guān)單位熟悉招標文件，減少印刷和出版差錯，各招標單位不得翻印招標文件范本。 二級以下公路項目可參照執(zhí)行《公路工程國 內(nèi)招標文件范本》 (2020年版 )；外資貸款項目有特殊規(guī)定的，可以適用其規(guī)定。 一、關(guān)于《公路工程國內(nèi)招標文件范本》 (2020年版 )投標人須知 11 8條第 (2)款規(guī)定“調(diào)價函必須采用招標文件規(guī)定的格式并裝訂于投標文件正本首頁，與投標文 件一起密封提交” 該款含義為只要調(diào)價函附在投標文件正本首頁前即視為裝訂，無須粘貼或機械裝訂，但調(diào)價后的工程量清單必須與調(diào)價函裝訂在一起，與投標文件一起密封提交。 (丁正祥 ) 交通部發(fā)布《交通建設(shè)項目 環(huán)境保護項目管理辦法》 2020年 5月 13日，交通部部長張春賢簽署了交通部 2020 年第 5號令，《交通建設(shè)項目環(huán)境保護管理辦法》已于 2020年 4月 11日經(jīng)第 3次部務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布，自 2020年 6月 1日起施行。 第二條本 辦法所稱“交通建設(shè)項目”，是指在中華人民共和國境內(nèi)建設(shè)的對環(huán)境有影響的公路、水運工程建設(shè)項目。交通部設(shè)置的交通環(huán)境保護機構(gòu)具體負責全國交通建設(shè)項目環(huán)境保護