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正文內(nèi)容

蝸桿減速器課程設(shè)計-展示頁

2025-06-19 04:35本頁面
  

【正文】 T 工作機(jī)輸入 轉(zhuǎn)矩: 5523 ?????????? 剛性聯(lián)軸器軸承 ηηT 將運(yùn)動和動力參數(shù)計算結(jié)果進(jìn)行整理并列于下表: 6 傳動零件設(shè)計計算 傳動參數(shù) 蝸桿輸入功率 P= kW,蝸桿轉(zhuǎn)速 min/r960n1 ? ,蝸輪轉(zhuǎn)速 min/ 2 ? ,理論傳動比 i=,當(dāng)選擇蝸桿的頭數(shù) Z1=1時, Z2= 不在推薦值范圍內(nèi)。綜合考慮電動機(jī)和傳動裝置的尺寸、質(zhì)量及價格等因素,為使傳動裝置結(jié)構(gòu)緊湊,決定選用同步轉(zhuǎn)速為 1000 r/min 的電動機(jī)。 179。 選擇電機(jī)的容量(功率) 1) 工作機(jī) 各傳動部件的傳動效率及總效率 由《機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計指導(dǎo)書》表 可知蝸桿傳動的傳動比為: 40~10i ?蝸桿 ;又根據(jù)《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)》表 可知 ,初選 蝸桿頭數(shù)為 1Z1? , 的傳動效率為: ~?? 蝸桿 (已知:已包括蝸桿軸上一對軸承的效率),本設(shè)計取?蝸桿 =, 查《機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計指導(dǎo) 書》表 可知各傳動部件的效率分別為: 9 ~?? 聯(lián)軸器 本課程設(shè)計取 ?聯(lián)軸器 = )( 一對滾子軸承 ?? 本課程設(shè)計取 ?滾子軸承 = 1??剛性聯(lián)軸器 本課程設(shè)計取 1??剛性聯(lián)軸器 工作機(jī)的總效率為: ????? 剛性聯(lián)軸器滾子軸承蝸輪蝸桿彈性聯(lián)軸器總 ???? =179。 總而言之,此工作機(jī)屬于小功率、載荷變化不大的工作機(jī),其各部分零件的標(biāo)準(zhǔn)化程度高,設(shè)計與維護(hù)及維修成本低;結(jié)構(gòu)較為簡單,傳動的效率比較高, 適應(yīng)工作條件能力強(qiáng),可靠性高,能滿足設(shè)計任務(wù)中要求的設(shè)計條件及環(huán)境。在電動機(jī)心軸與減速器輸入軸用彈性聯(lián) 軸器聯(lián)接,有緩沖和吸振作用,以減少振動帶來的不必要的機(jī)械損耗。傳動裝置采用單級蝸桿減速器組成的封閉式減速器,采用蝸桿傳動能實(shí)現(xiàn)較大的傳動比,結(jié)構(gòu)緊湊 ,傳動平穩(wěn),但效率低,多用于中、小功率間歇運(yùn)動的場合。 傳動方案的分析 該方案工作機(jī)采用的原動機(jī)為電動機(jī),考慮其工作特性,工作環(huán)境和工作載荷,該方案采用 Y 系列三相籠型異步電動機(jī)(參考《機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計指導(dǎo)書》和《機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計手冊》) 。 機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計的內(nèi)容 電動機(jī)的選擇與運(yùn)動參數(shù)計算; 蝸輪蝸桿 傳動設(shè)計計算 ; 軸的設(shè)計 ; 滾動軸承的選擇 ; 鍵和 聯(lián) 軸器 的選擇與校核; 裝配圖、零件圖的繪制 ; 設(shè)計計算說明書的編寫 ; 減速器總裝配圖一張 ; 齒輪、軸零件圖各一張 ; 設(shè)計說明書一份 。 傳動方案 本課程設(shè)計采用單級蝸桿減速器傳動。 設(shè) 計 內(nèi) 容 減速器裝配圖 1 張 (0 號圖 ); 零件圖 2- 3 張; 設(shè)計計算說明書 1 份。 編者 2021 年 11 月 目錄 一 .機(jī)械設(shè)計 課程設(shè)計任務(wù)書 ……………………………………… ……… 1 二 .設(shè)計計算 …………………… …………………………… ………………… 2 1 設(shè)計題目:蝸桿減速器 ………… ……………………………………………… 2 工作情況 ………………… ………………………………………………… 2 傳動方案 …………………………………………………………………… 2 設(shè)計數(shù)據(jù) ……………………………………………………………… 2 課程設(shè)計內(nèi)容 ……… …………………………………………………… 2 2 總體傳動方案的選擇與分析 …………………………………………… 2 傳動方案的選擇 ……… …… ……………………………………………… 2 傳動方案的分析 …………………………………………………… 3 3 電動機(jī)的選擇 ……………………………… ………………………… 3 選擇電動機(jī)類型 選擇電動機(jī)的容量 (功率) ………………… …………………… 3 確定電動機(jī)的轉(zhuǎn)速 …… …………………… 4 4 確定傳動裝置的總傳動比并分配傳動比 實(shí)際傳動比及各級傳動比的分配 5 計算 傳動裝置 的 運(yùn)動及動力參數(shù)計算 ……… ………………… 4 各軸的轉(zhuǎn)速 計算 ……………………………………… ………………… 4 各軸的 輸入 功率 ……………………………… ………………… 5 軸的輸入轉(zhuǎn)矩 ……………………………………… ………………… 5 6 傳動零件 設(shè)計計算 …………………………………… 6 傳動參數(shù) … ………………………… ………………… 6 蝸輪蝸桿 材料 選擇 及 設(shè)計 …………………………… ………………… 6 7 裝配草圖設(shè)計 ………………………………………… 6 電動機(jī)有關(guān)尺寸 ……………………………… ………………… 7 選擇電動機(jī)處 聯(lián)軸器(初算軸的最小直徑) 選擇工作機(jī)處聯(lián)軸器 及其潤滑與密封 ………………… …………………… 7 確定軸承的類型 滾動軸承的潤滑與密封方式 密封方式 9 軸承端蓋的結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式 10 確定減速器箱體結(jié)構(gòu)方案和主要結(jié)構(gòu)尺寸 箱體的結(jié)構(gòu)和材料 箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸 11 軸的設(shè)計計算及校核 …………………………… ………………… 8 蝸桿軸的設(shè)計及校核 輸出軸的設(shè)計 ………………………………… 8 蝸輪軸的設(shè)計 ……………………………………… 8 12 鍵 的選擇及校核 ……………… ……………………………………… 17 鍵的選擇 ……………………… ……………………………………… 17 鍵的校核 …………… ……………………………………… 17 13 軸承的選擇 及 額定壽命 校核 ……………………………… 18 軸承的選擇 ……………… ……………………………………… 18 高速級軸承校核 …………… ……………………………………… 18 14 減速器附件的設(shè)計 ………… ………… …………………………… 19 窺視孔和窺視孔蓋得設(shè)計 … ……………………………………… 19 通氣器的設(shè)計 ………… ……………………………………… 20 放油孔及放油螺栓的設(shè)計 …… …… ………………………………… 20 油視窗的設(shè)計 …… ……………………………… 20 吊環(huán)螺釘、吊耳和吊鉤 … ………………………………… 20 減速箱體的結(jié)構(gòu) …………… …… …… ………………………………… 21 速器的潤滑與密封 ………… …… …… ………………………………… 21 減速 器附件簡要說明 ……… …… …… ………………………………… 21 設(shè)計小結(jié) ……………………………………………………………… 21 謝辭 …………………………………………………………………………… 22 參考文獻(xiàn) ……………………………………………………………………… 24 附錄 …………………………………………………………………………… 25 一 .【機(jī)械設(shè)計】課程設(shè)計任務(wù)書 設(shè)計 題目 蝸輪減速器 設(shè)計者 機(jī)設(shè) 2021 級 2 班 姓名: 題目 數(shù)據(jù) 工 作機(jī) 輸入功率 (kW) 工作機(jī) 轉(zhuǎn)速 (rpm) 電動機(jī) (未畫出 )與減速器輸入軸用彈性聯(lián)軸器聯(lián)接,減速器輸 出軸與工作機(jī)用剛性聯(lián)軸器聯(lián)接。計算機(jī)輔助設(shè)計( CAD), 計算機(jī)輔助設(shè)計及輔助制造( CAD/CAM)技術(shù)是當(dāng)今設(shè)計以及制造領(lǐng)域廣泛采用的先進(jìn)技術(shù),能清楚、形象的表達(dá)減速器的外形特點(diǎn)。 蝸輪蝸桿減速器的 圖紙運(yùn)用 計算機(jī)輔助設(shè)計,計算機(jī)輔助設(shè)計及輔助制造( CAD/CAM)技術(shù)是當(dāng)今設(shè)計以及制造領(lǐng)域廣泛采用的先進(jìn)技術(shù),通過本課 程設(shè)計 ,將進(jìn)一步深入地對這一 輔助畫圖軟件 進(jìn)行深入地了解和學(xué)習(xí)。該課程設(shè)計內(nèi)容包括: 設(shè)計計算說明 書,參數(shù)選擇,傳動裝置總體設(shè)計,電動機(jī)的選擇, 聯(lián)接裝置的設(shè)計選擇 ,蝸桿 蝸輪 傳動設(shè)計, 蝸干 的尺寸設(shè) 計與校核, 蝸 輪軸及 蝸輪尺寸 的 設(shè)計, 減速器箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計,減速器其 它 零件的選擇,減速器的潤滑 ,軸承的選擇校核 和 裝配圖 A0圖紙 1 張、 零件圖 A2 或 A3圖紙 3 張 等 。本次 設(shè)計 的任務(wù)是 一個蝸輪蝸桿減速器,減速器是用于電動機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動裝置。 前 言 機(jī)械設(shè)計 課程設(shè)計是 一個重要實(shí)踐環(huán)節(jié),也是 考察學(xué)生 是否 全面 掌握基本理論知識的重要環(huán)節(jié)。在 2021 年 11 月 04 日 2021 年 11 月 24 日為期 三 周的機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計。本減速器屬單級蝸桿減速器(電機(jī) —— 彈性聯(lián)軸器 —— 蝸輪蝸桿減速器 —— 剛性 聯(lián)軸器 —— 工作機(jī) ), 該課程設(shè)計任務(wù) 是在指導(dǎo)老師 指導(dǎo)下完成的。設(shè)計參數(shù)的確定和方案的選擇通過查詢有關(guān)資料所得。本文主要介紹一級蝸輪蝸桿減速器的設(shè)計過程及其相關(guān)零、部件的 選擇及相關(guān)的 CAD 圖形。 該減速器的設(shè)計基本上符合生產(chǎn)設(shè)計要求,限于 處于初學(xué)階段 , 整個過程還存在不足、 不妥 之處,敬請 老師 指正。 工
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