【正文】 表面層的平整度。 （ 2）上面層的攤鋪。中、下面層采用 “走鋼絲 ”法施工時(shí)，要注意以下幾 點(diǎn)；鋼絲繩最好選用 2~3mm 的帶油鋼絲繩作為導(dǎo)向基準(zhǔn)；每 5m 設(shè)一支撐樁，否則 會(huì)因鋼絲繩本身重或支撐間距太大，造成 基準(zhǔn)線產(chǎn)生一定的微量撓度。 （ 1）下面層和中面層的攤鋪。 瀝青面層本身平整度的控制 高等級(jí)路面結(jié)構(gòu)層大多由兩層至三層瀝青混凝土組成。為消除這種現(xiàn)象，必須使熨平板中間低，兩頭高?；鶎臃€(wěn)定材料有一定的配合比， 當(dāng)拉桿從中央由螺旋分解時(shí)，主熨平板下面的粒料拉桿相對(duì)細(xì)而 密實(shí)，遠(yuǎn)離熨平板兩側(cè)分解時(shí)，主熨平板下面的粒料拉桿相對(duì)密實(shí)，遠(yuǎn)離熨平板兩側(cè)的粒料相對(duì)粗而松散。 基層施工對(duì)瀝青面層平整度的影響 在二灰碎石或水泥級(jí)配碎石基層的施工中，為了滿(mǎn)足平整度的要求，一般用帶全自動(dòng)找平 的攤鋪機(jī)。實(shí)踐證明，無(wú)論操作手水平有多高，單靠操作機(jī)械的經(jīng)驗(yàn)是不行的。 the status quo。 reason。 關(guān)鍵詞 ： 瀝青路面 ； 不平整 ； 原因 ； 處理措施 ；現(xiàn)狀；發(fā)展 黑龍江工程學(xué)院專(zhuān)科畢業(yè)論文 II ABSTRACT With the rapid development of urban road, the road surface roughness increasingly high demand for qualified Pavement rate reflects not only the fort of the journey, but also reflects the level of the construction team. In recent years, according to a new, after the opening of the road into the circumstances of the emergence of different levels, seam height, wave, roller track, bridges and road surfaces, uneven, jump phenomena, such as uneven pavement, there are those analysis of the phenomenon to explore the formation of asphalt pavement does not have a cause and treatment measures. Keywords： asphalt pavement。黑龍江工程學(xué)院專(zhuān)科畢業(yè)論文 專(zhuān) 科 學(xué) 生 畢業(yè) 論 文 瀝青 路面 產(chǎn) 生不平整的原因及 處 理措施 系部名 稱(chēng) ： 土木工程系 專(zhuān)業(yè) 班 級(jí) ： 道路橋梁與工程技術(shù) 063 班 學(xué) 生姓名： 陳魯慶 指 導(dǎo)教師 ： 李德海 職 稱(chēng) ： 講 師 黑 龍 江 工 程 學(xué) 院 二○○ 九 年六月 黑龍江工程學(xué)院專(zhuān)科畢業(yè)論文 I 摘 要 隨著城市道路的迅速發(fā)展，對(duì)于路面平整度要求越來(lái)越高，路面平整度的合格率既反 映了行車(chē)舒適程度，又反映了施工隊(duì)伍的水平。 根據(jù)近幾年新建、改建道路通車(chē)后的情況，不同程度的出現(xiàn)了坑凹、接縫臺(tái)階、波浪、碾壓車(chē)轍、橋涵與路面接茬不平、跳車(chē)等路面不平整現(xiàn)象，現(xiàn)就出現(xiàn)的這些現(xiàn)象借此分析、探討瀝青路面產(chǎn)生不平整的原因及處理措施。 not formed。 treatment。 development 黑龍江工程學(xué)院專(zhuān)科畢業(yè)論文 目 錄 摘要 ??????????????????????????????? Ⅰ Abstract ??? ????????????????????????? Ⅱ 第 1 章 概論 ??? ??????? ???????????????? 1 路基及面層對(duì) 瀝青路面 平整度的影響 ????? ?????? ?? ?? ? 1 ? ? ????? ??? ? ?? 1 1． 2 基 層 施工 對(duì)瀝青 面 層 平整度的影 響 ?????????????? ? ?? 1 1． 3 瀝青 面 層 本身平整度的控制 ??????? ??????? ??? ? ?? 1 1． 4 平整度 檢測(cè) 手段 ??????? ??????? ???? ?? ??? ?? 2 第 2 章 瀝青 路面 產(chǎn) 生不平整的主要原因 ????????????? 3 2． 1 瀝 青路面產(chǎn)生不平整的主要原因 ?????????????? ?? ? ? 3 路基不均勻沉降，造成已鋪筑路面出現(xiàn)坑凹 ????????? ? ? 3 橋梁涵洞兩端及橋梁伸縮縫的跳車(chē)影響路面平整度 ?????? ? 3 基層不平整對(duì)路面平整度的影響 ?????????????? ??? ? 3 路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型與平整度的關(guān)系 ????????????? ????? ? 4 本章小結(jié) ????????????? ??? ??????????? ? 4 第 3 章 施工機(jī)械作 業(yè)對(duì)瀝青 路面的影 響 ???????????? 5 3． 1 攤鋪機(jī) ????? ????????? ??? ?? ???? ?? ???? 5 基準(zhǔn)鋼絲及裝置的準(zhǔn)確程度 ?????? ???? ???? ? ? ?? 5 攤鋪機(jī)儀表性能及微調(diào)器的正確使用 ? ?? ? ?? ? ?? ??? ? ? 5 攤鋪機(jī)熨平板加熱及調(diào)整 ? ? ???? ? ????? ??? ???? 5 攤鋪機(jī)振搗器、夯錘對(duì)路面平整度的影響 ? ? ???? ? ?? ??? 6 校正行駛方向引起路面不平整 ? ? ???? ? ?????? ???? 6 3． 2 壓路機(jī) ??????? ??????????? ?????????? 6 碾壓溫度的控制 ?????????? ??????????? ? 6 壓路機(jī)的正確使用 ??????? ???????? ? ????? 6 ． 3 壓路機(jī)的正確使用 ????? ????????? ?????? 6 黑龍江工程學(xué)院專(zhuān)科畢業(yè)論文 3. 3 瀝青 拌和站、 運(yùn)輸車(chē)與攤鋪 機(jī)的影 響 ???????????????? 7 瀝青 拌和站的生 產(chǎn) 能力 應(yīng)與攤鋪 能力相匹配 ???? ????? 7 運(yùn)料車(chē)輛與攤鋪機(jī)的配合 ?????? ???? ??????? 7 施工縫的處理 ???? ??????? ???? ??????? 7 現(xiàn)場(chǎng)人工修補(bǔ) ???? ??????? ???? ??????? 7 橋頭與伸縮縫的處理 ??? ??????? ???? ????? 7 攤鋪?zhàn)鳂I(yè)速度的改變或大小故障的影響 ??????????????? 8 橫向接縫與縱向接縫的處理 ???????????????????? 9 碾壓對(duì)瀝青面層平整度的影響 ??? ???????????????? 9 攤鋪機(jī)振搗器、夯錘對(duì)路面平整度的影響 ?????????????? 9 校正行駛方向引起路面不平整 ?????????????????? 10 本章小結(jié) ??????????????????????????? 10 第 4章 其它因素對(duì)平整度的影響 ?? ? ?????? ?????? ? 11 提高路基及路面基層平整度的措施 ????????????????? 11 路堤填筑前原地面處理 ??? ??????? ???? ????? 11 路堤填料 ????????? ??????? ???? ????? 11 填土路基壓實(shí) ??????? ??????? ???? ????? 12 特殊地基處理 ??????? ??????? ???? ????? 12 完善排水設(shè)施 ??????? ??????? ???? ????? 12 橋頭、涵洞兩 端及伸縮縫的防治措施 分析????????? 13 路面基層施工注意 ?? ??? ??????? ???? ????? 13 瀝青路面機(jī)械攤鋪工藝及控制 ?????????? ???? ?? 14 碾壓質(zhì)量控制 ?? ? ????? ?? ???? ???? ????? 15 接縫處理對(duì)策 ?? ? ????? ?? ???? ???? ???? 15 施工方面的原因 ????????????? ???? ??????? 18 原材料原因 ??????????????? ???? ??????? 19 面早期破損可采取以下的預(yù)防措施 ? ????????????? 20 原材料及管理措施 ?????????? ???? ??????? 21 ? ??????????????? ????????? ??? 23 結(jié)論 ? ??????????????? ????????? ???? ?? 23 參考文獻(xiàn) ?? ????????????? ???????? ????? 24 黑龍江工程學(xué)院專(zhuān)科畢業(yè)論文 致謝 ?????????? ???????????????????? ? 25 黑龍江工程學(xué)院專(zhuān)科畢業(yè)論文 1 第一章 概 論 路基及面層對(duì)瀝青路面平整度的影響 路基 與底基層對(duì)瀝青面層平整度的影響 路面施工中，用推土機(jī)和平地機(jī)結(jié)合人工在直線段每 20m 一個(gè)斷面，曲線段每 10m 一個(gè)斷 面來(lái)控制標(biāo)高，平整度是否達(dá)到要求取決于平地機(jī)操作手的實(shí)際 操作水平。在某個(gè)點(diǎn)或個(gè)別 斷面，平整度差別較大，不能達(dá)到要求，壓實(shí)后反映到基層和面 層出現(xiàn)高低不平，致使路面平整度較差 。而在高等級(jí)公路施工中，往往 要求兩臺(tái)攤鋪機(jī)整幅進(jìn) 行攤鋪，平整度才能滿(mǎn)足要求。在高等級(jí)公路施工 中，由于高等級(jí)公路一般采用雙向四車(chē)道，基層寬度一般在14 16m，如僅有一臺(tái)攤鋪機(jī)作業(yè)，其結(jié)果是兩側(cè)偏低，兩邊出現(xiàn)離 析現(xiàn)象。最理 想是采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行作業(yè)，這樣可以縮短螺旋分斜器，解決 級(jí)配碎石離析問(wèn)題。施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，高速公路上面 層的平整度要求達(dá)到小于或等于 ， 中、下面層宜采用 “走鋼絲 ”的方法，控制路面的設(shè)計(jì)標(biāo)高，上面層必須采用 “浮動(dòng)基準(zhǔn)粱 ”進(jìn)行攤鋪。由于目前國(guó)內(nèi)攤鋪設(shè)備在性 能方面還不成熟，一般都采用帶全自動(dòng)找平裝置的進(jìn)口瀝青混凝 土攤鋪機(jī)。此撓度反映到傳感器上，將使攤鋪 機(jī)在縱向長(zhǎng)度上鋪出黑龍江工程學(xué)院專(zhuān)科畢業(yè)論文 2 波浪式路面。由于下面層和中面層的攤鋪采用了兩 邊掛線 “走鋼絲法 ”的作業(yè)方法，標(biāo)高和平整度控制較好，因 此上面層攤鋪時(shí)，施工單位一般都使用 “浮動(dòng)基準(zhǔn)粱 ”的作業(yè) 方法。因?yàn)楦? 動(dòng)梁屬于 “軟托 ”并且多點(diǎn)支撐而隨動(dòng)。實(shí)踐證明 用此法施工平整度高、效果好、速度快，適宜推廣。 平整度檢測(cè)手段 瀝青 路面平整度儀可連續(xù)不斷地測(cè)量路面的平整度，并以 100m 的長(zhǎng)度計(jì)算一次標(biāo)準(zhǔn)均方 差，作為單位瀝青路面平整度的標(biāo)準(zhǔn)。每一次使用前，應(yīng)標(biāo)定儀