【正文】 用規(guī)范》（ JTG D602021）人民交通出版社 北京 《拱橋設(shè)計手冊（上、下）》 .橋梁編輯組 .人民交通出版社， 1990 年 《配筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理》 袁國干主編，同濟(jì)大學(xué)出版社 服務(wù)課程名稱 : 橋 梁 工 程 一、課程設(shè)計（Ⅰ）教學(xué)目的及基本要求 了解并掌握中小跨徑簡支梁橋上部結(jié)構(gòu)的一般設(shè)計方法，具備初步的獨(dú)立設(shè)計能力； 初步掌握簡支梁橋荷載橫向分布系數(shù) m、主梁計算內(nèi)力、橫隔梁的計算彎矩、行車道板計算內(nèi)力、橡膠支座的選擇及驗算等計算能力； 提高綜合運(yùn)用所學(xué)理論知識，具有獨(dú)立分析問題和解決問題的能力； 二、基本設(shè)計資料 基本設(shè)計資料 (1)標(biāo)準(zhǔn)跨徑： A. 16m B20m. C25m (2) 橋 面 凈 寬 ： A. 凈 +2 B. 凈 +2 C. 凈 3 7+2 D. 凈 7+2 (3)車輛荷載： A 公路Ⅰ級、 B 公路Ⅱ級 (4)人群荷載： ㎡ ㎡ 三、設(shè)計內(nèi)容及安排 設(shè)計內(nèi)容包括計算上要求和繪圖上的要求： 計算上要求為： ①確定主梁的計算內(nèi)力，包括恒載內(nèi)力，用修正剛性橫梁法、杠桿原理法計算荷載橫向分布。作出荷載橫向分布影響線、計算荷載橫向分布系數(shù)（支點截面和跨中截面）、支點截面剪力、 L/4 處和跨中處彎矩、組合內(nèi)力； ②確定橫隔梁的計算彎矩（活載用考慮抗扭剛度影響的偏心壓力法求）； ③行車道板內(nèi)力計算（包括單向板、懸臂板），給出組合內(nèi)力； ④支座尺寸的擬定及計算。 具體安排如下： ①根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)跨徑、橋 面凈寬、車輛荷載和人群荷載的不同進(jìn)行組合，一人一題，不相重復(fù)； ②根據(jù)題目要求，查閱有關(guān)資料，確定縱斷面、橫斷面形式，合理選擇截面尺寸，主梁根數(shù)； ③獨(dú)立進(jìn)行內(nèi)力計算 ④編寫課程設(shè)計報告及繪圖。 五、課程設(shè)計時間安排 安排在課程結(jié)束后短學(xué)期內(nèi) 4 任務(wù)分配表： 序號： 60AAAA， 61AAAB， 63AABA， 63AABB， 64BAAA， 65BAAB， 66BABA， 67BABB， 68ABAA， 69ABAB， 1 70ABBA， 1 71ABBB， 172BBAA， 1 73BBAB， 1 74BBBA， 1 75BBBB， 1 76CAAA，1 77CAAAB， 1 78CBAA， 79CBAB， 2 80CBBB，2 81CBBA， 2 82CAAB,2 83CABB， 2 84CCAA， 2 85CCAB， 286CCBA， 2 87CCBB， 2 88CDAA， 89CDAB， 3 90CDBB， 3 91CDBA， 3 92ACAA，3 93ACAB， 3 94ACBA， 3 95ACBB， 3 96BCAA， 3 97BCBA， 3 98BCBB， 99BCAB，4 100BDAA， 4 101BDAB， 4 102BDBB， 4 103BDBA,4 104CDAA， 4 105CDAB， 4 106CDBB，4 107CDBA， 4 108ADAA， 50、 109ADAB， 5 110ADBA， 5 111ADBB， 5 112ACBB， 5 113ACAA，55ACAB， 5 ACBA， 5 ADAA， 5 ADBB， 5 ADAA 5 一、設(shè)計資料 1． 橋面凈寬：凈 (行車道 )+2 （護(hù)欄） 荷載： 公路 — ? 級 2． 跨徑及梁長：標(biāo)準(zhǔn)跨徑 mL 25k ? 計算跨徑 ml ? 主梁全長 mL ? 3． 材料 鋼筋：采用 HRB300 鋼筋， HRB335 鋼筋。 2． 橫隔梁：采用五片橫隔梁，間距為 5 ,梁高 , 橫隔 梁下緣為 17cm,上緣為 18cm。 4． 橋面鋪裝：分為上下兩層， 上層為瀝青砼 厚 , 下層為 C25 防水 混凝土墊層 厚 。 5． 橋梁橫斷面及具體尺寸：（見作圖） ：（見作圖） 三、橋梁計算 一、 主梁的計算 主梁的抗彎及抗扭慣性矩 xI 、 TiI 求 主 梁 界 面 的 重 心 位 置 xa （圖 3 ） 7 、 平均板厚： H=1/2（ 10+18） =14（ cm） cmx 472021041)20211( 20512021124141)20210(a ????? ??????? 442323. 1 1 3 7 1 3 m01 1 3 7 1 3 0 0 c m4721501502021020211214471415014150121?????????????? ）（）（xI 4331 ???????? ?? iiMi iTi tbcI （表 1） 結(jié)構(gòu)自重集度計算表 表 1 主梁 mKN /)])(2 ([g 1 ?????? 8 橫隔梁 對于邊主梁 mKNg/52 )}2 ()]2 ({[2???????? 對于中主梁 / 12 KN??? 橋面鋪裝層 mKNg /)/(3 ??????? 欄桿及人行道 /??? 合計 對于邊主梁 mKNg i / ?????? ? 對于中主梁 /m2 0 .6 22 . 0 03 . 9 31 . 9 41 2 .7 539。 m） X=0 ）（ ???Q 0?M （ 0） 41?X ）（ ）（1 2 6 . 8 1 2 0 . 822 4 . 62 4 . 621 9 . 6 5 ???Q ）（）（1 1 6 9 . 8 1 1 1 1 3 . 142 4 . 62 4 . 642 4 . 621 9 . 6 5 ???M 9 21?X 0?Q （ 0） ）（ 81 2 ????M 主：括號（）內(nèi)值為中主梁內(nèi)力 、人群荷載內(nèi)力計算 （ 1）支點處荷載橫向分布系數(shù)（杠桿原理法） 按《橋規(guī)》 條和 條規(guī)定：汽車荷載距人行道邊緣不小于 。 ① 計算抗扭修正系數(shù) ? ： 8 . 912 4 . 11211β222∑∑ ??????????EEIaEIGliiiiTi ② 求荷載橫向分布影響線坐標(biāo) 本橋梁各根主梁的橫截面均相等，梁數(shù) n=5，梁間距為 ，則： 2222222524232221512 28 . ??????????????? ）（）（）（aaaaaai i 1（ 5） 號梁在兩邊主梁處的橫向影響線豎標(biāo)值為： 5 . 6 )(511 25121111 ??????????? ??? i iaaan 0 . 1 4 7 5 . 6 )(511 25125115 ??????????? ??? —i iaaan 2（ 4）號梁在兩邊主梁處的橫向影響線的豎標(biāo)值為： 5121221 ?????? ??i iaaan ?? 12 5125225 ?????? ??i iaaan ?? 3 號梁在兩邊主梁處的橫向影響線的豎標(biāo)值為： ??? n?? ③ 畫出各主梁的橫向分布影響線，并按最不利位置布置荷載，如（圖 5） ④ 計算荷載橫向分布系數(shù) mc（表 4） 梁號 汽車荷載 人群荷載 13 1（ 5）號梁 0 . 5 5 6 50 . 0 3 20 . 2 1 50 . 3 4 80 . 5 3 5(2121m?????? ?）qcq ? 2（ 4）號梁 0 . 4 8 20 . 1 1 60 . 2 0 80 . 2 7 40 . 3 6 6(2121m?????? ?）qcq ? 3 號梁 0 . 4 0 0 00 . 2 0 0 00 . 2 0 0 00 . 2 0 0 00 . 2 0 0 0(2121m?????? ?）qcq ? (3)荷載橫向分布系數(shù)匯總（表 5） 荷載橫向分布系數(shù) 表 5 梁號 荷載位置 公路 — Ⅰ 級 人群荷載 備注 1（ 5）號梁 跨中 cm 按“修正偏心壓力法”計算 支點 om 按“杠桿法”計算 2（ 4）號梁 跨中 cm 按“修正偏心壓力法”計算 支點 om 0 按“杠桿法”計算 3 號梁 跨中 cm 按“修正偏心壓力法”計算 支點 om 0 按“杠桿法”計 14 算 (4)均布荷載和內(nèi)力影響線面積計算（表 6） 均布荷載和內(nèi)力影響線面積計算表 表 6 截面 類型 公路 — Ⅰ 級均布荷載（ KN/m） 人群（ KN/m） 影響線面積（ 2m 或m）