【正文】 貼，局部低洼處事先用水泥漿鋪平并充分夯實。 ⑷ 模板安裝：模板采用 3～ 5m 長的鋼模板，高度與路面厚度一致。根據(jù)路面的結構物、地下管道等適當移動混凝土分塊線。 ⑴ 基層清理、整修：用人工將已經驗收合格的基層表面上的浮土雜物予以清除，并進行必要的整修。施工時，按單幅先從終點往拌和場方向鋪左半幅，再從起點往拌和場方向鋪右半幅，如此順序依次鋪筑，其具體施工機械配置見下表。 ⑸ 禁止壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車。 局部人工補平整形，經過整形后的基層，先用 振動壓路機靜壓 2 遍，然后由邊側向中 、 由內彎向外彎振壓 6 遍，對邊線附近 寬適當加壓 1～ 2 遍，合格后人工灑少量的水，再用壓路機快速靜壓2 遍，為保證壓實效果，每段碾壓長度控制在 40m 左右。 路面基層施工機械配置表 施工隊 機械名稱 型號或功率 配置數(shù)量 說明 基層 施工隊 裝載機 ZL40 1 臺 自卸汽車 EQ340 10 臺 灑水車 EQ340 1 臺 振動壓路機 16T 1 臺 內振動式壓路機 1T 1 臺 光輪壓路機 3Y14/46 2 臺 ⑵ 在拌和場按配合比設計拌和好混合料，拌和時嚴格控制好含水量，并根據(jù)天氣和運距適當增大拌和時的用水量。通過試驗路段確定 水泥穩(wěn)定 碎石的 最佳 施工機械組合 、 松鋪系數(shù)及施工方法等。 ⑶ 拌和場設在 K4+000 左側 ，按配合比設計集中拌和混合料，用自卸汽車運至施工現(xiàn)場。 、 施工準備 ⑴ 施工前 根據(jù)規(guī)范要求，對路面原材料進行試驗，做好配合比設計，對合同段內的路線控制點（導線點、水準點）進行一次復測加密 工作，將試驗、測量 成 果報監(jiān)理工程師審批。 各施工隊伍的生產用水在附近溪谷或灌溉水系中取用，如附近 水渠內無水，則配備灑水車抽取施工用水供給。 、生產用電、用水 本合同所需的生產用電采用電力部門的供應用電，與電力部門聯(lián)系后將變壓電接到工地，同時自備發(fā)電機組，以便電 力部門停電后不影響施工。 、用電、用水 、生活用電、用水 由于本工程項目經理部和各施工隊駐地均采用租用民房的形式，其生活用水原則上采用原房東的供水系統(tǒng)供水，如原供水系統(tǒng)條件較差時，采用人工挖井、新建水塔和水池，并配備抽水機抽水供給。 拌和場修建時，先采用推土機將場地平整，并用壓路機將平整好的場地全面積碾壓，同時，在規(guī)劃的集中拌和場外開挖好截水溝和拌和站內的縱橫向排水溝（包括每 10 米間距的縱橫向盲溝），砌筑好砂、各規(guī)格碎石等材料的分隔墻。根據(jù)本合同段的實際情況各施工隊租用面積標準按職工每人 6m民工每人 4m2 進行計算，計劃施工隊共租用民房 500m2。 、承包人駐地及臨時設施建設 項目經理部擬設置在本項目的起點 K0+000 附近， 計劃租用民房（包括各種生活、用水、用電設施） 400m2，其中：項目經理部辦公 室 40m2，宿舍 100m2，會議室 30m2，中心實驗室 30m2，食堂 40m2，浴室 20m2，發(fā)電房 20m2，臨時倉庫 30m2，停車棚 60m2，監(jiān)理工程師辦公室、宿舍用房 30m2，并配備完善優(yōu)良的通訊設施和辦公設備。為便于施工管理，項目經理部內設工程部、財務部、綜合部、機料部、質檢安全部等五個職能部門，并在工程部內設立內業(yè)組、施工組、試驗組、測量組。 、施工組織機構 將選派具有豐富施工經驗和較高技術水平的管理人 員、技術人員組成項目經理部，代表我公司全面履行合同義務。 、水泥：采用 湘鄉(xiāng)市棋梓橋建材廠生產的水泥，委托廠方組織運輸車進行運輸，按計劃組織供應，并保證 5 天左右的水泥儲存量。 、儀器、設備進場安排 儀器進場表 設備名稱 規(guī)格 配備數(shù)量 進場時間 標準篩 方孔 ,篩框高 50mm，~100mm 1 套 簽訂合同起 3 天內 標準篩 圓孔 ,篩框高 50mm，~100mm 1 套 簽訂合同起 3 天內 搖篩機 能裝置Φ 200、 300 型等各種尺寸的標準篩 ,有定時裝置。 人員進場表 人 員 單位 數(shù) 量 進場時間 項目經理 人 1 簽訂合同起 3 天內 總工程師 人 1 簽訂合同起 3 天內 財務部 人 2 簽訂合同起 3 天內 綜合部 人 1 簽訂合同起 3 天內 機料部 人 2 簽訂合同起 3 天內 質檢安全部 人 2 簽訂合 同起 3 天內 工程部 人 6 簽訂合同起 3 天內 司機、機手、修理工 人 50 簽訂合同起 3 天內 臨建、后勤 人 10 簽訂合同起 3 天內 普工 人 110 簽訂合同起 7 天內 、人員、設備、材料運到施工現(xiàn)場的方法 、本合同工程是在原公路上進行改造，其交通方便，施工機械及工程材料可順利到達施工現(xiàn)場，我公司計劃所有人員直接汽運到場，試驗、測量、辦公等設備用 5T 自卸汽車汽運到場，大型機械設備用 30T 平板拖車 運至施工現(xiàn)場。 二、技術標準 東清公路改建采用部頒山嶺重丘區(qū)四級公路技術標準，其主要技術指標為： 計算行車速度： 20 公里 /小時 橋涵設計荷載：汽車 20 級 掛車 100 級 最大縱坡： % 平曲線最小半徑： 15 米 最小行車視距： 20 米 路基寬度： 水泥、瀝青混凝土路面寬度： 米 一、設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 、設備、人員動員周期 、 計劃 設備、人員動員周期為一周，在與業(yè)主簽訂合同之日起 的三天內，主要管理人員和第一批臨建人員、設備、器材到場，后繼人員、設備、器材將在七天內到場，具體見 《 人員進場表 》 和 《 設備儀器進場表 》。 程控通訊網(wǎng)絡均已形成，各施工企業(yè)可利用手機與外界聯(lián)系。 農村供電網(wǎng)絡已形成，路線附近有送電線路可供搭接，可與當?shù)仉娏Σ块T聯(lián)系搭接。 氣象及水文 本區(qū)域 屬我國亞熱帶地區(qū)的過渡帶，為亞熱帶季風性濕潤氣候，春暖多雨，夏季干熱，秋季涼爽，冬季寒冷，四季分明，光熱充足，雨水充沛，無霜期長。路線經過地段的地下水主要為第四系殘坡積孔隙水，地下水受大氣降水補給，水質良好，其次為巖層構造裂隙水。溝谷山坡大部分均墾為田地，水流均呈由南向北流入東江。本合同段起止樁號為 K0+000～ K8+000。隨著交通流量的日益增長，對公路的要求也不斷提高，目前的公路現(xiàn)狀已遠遠不能滿足運輸要求，嚴重制約了當?shù)氐慕洕l(fā)展，改造和提高東清公路的技術等級和路面等級已成為當?shù)卣腿罕娮钇惹械脑竿?。該路于一九八七年由益陽市交通?guī)劃測設隊負責測量、設計，一九八八年完成整個路段的施工，由于當時施工難度大，資金緊缺，故未按四級公路的標準施工，造成整個線路坡陡、彎急，路基寬度大部分只有 5 米左右， 行車條件惡劣。 序 言 一、工程描述 工程建設意義 東江大壩至清江公路（簡稱東清公路），全長 公里，行政等級為縣道，線路編號 X023，北端與省道 S213 相連，南端經宜章縣長策鄉(xiāng)與縣道 X324 相接。東清公路途經東江大壩、東江鎮(zhèn)梧洞村、清江鄉(xiāng)楓聯(lián)村、大礱村、上里村、代頭村、清江鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府駐地，是清江鄉(xiāng)聯(lián)系市內的唯一陸路通道。近幾年來，清江鄉(xiāng)政府大力發(fā)展經濟，扶植當?shù)厝罕姺N植柑桔，開發(fā)有色金屬資源，年內客流量達標 18 萬余人次。為加快沿線經濟的發(fā)展，幫助群眾早日致富，我市擬 2020 年至 2020 年將東清公路 公里進行路基改造和路面硬化，現(xiàn)已基本完成路基改造工程，路面底層 12cm 級配碎石調平任務正在進行中，預計在 6 月 30 日前將陸續(xù) 完成。 地形與地貌 東清公路位于東江水庫的北邊，屬山嶺重丘區(qū)，相對高差最大達到了 204 米，由于地殼運動及自然侵蝕形成明顯的山嶺重丘地貌，山坡植被多為灌木，沿線丘崗植被茂盛 。 地質與地震 本合同段所在區(qū)域無坡體全滑動痕跡及嚴重不良地質情況 。沿不透水的微弱風化層面滲出地表，從沖溝排泄。 交通、電力、通訊及其它服務條件 路基改建施工現(xiàn)已基本完成，路面底層 12cm 級配碎石調平任務正在進行中，所以路面施工單位可利用現(xiàn)有路基運送材料，還可利用水路運送材料。但考慮季節(jié)性短缺，各施工企業(yè)應從實際需要出發(fā)自備發(fā)電設備備用。 資興市有市級醫(yī)院 ，清江鄉(xiāng)有鄉(xiāng)衛(wèi)生院，可提供醫(yī)療急救服務。 、管理人員、技術人員、技術工人及部分普通工人從本公司內部調集，部分普工從多年跟隨我公司施工的民工隊伍中精選。 、本合同段所需材料如：碎石、砂礫、砂根據(jù)就近原則，在施工現(xiàn)場附 近采購，委托料場組織社會運力運送到工地，按計劃組織供應，并保證10 天左右的砂石料儲存量。 1 套 簽訂合同起 3 天內 壓碎值儀 路達牌 1 臺 簽訂合同起 3 天內 60T 萬能試驗機 可做拉、壓彎試驗， 精度 1N 1 臺 簽訂合同起 3 天內 臺秤 15kg/5g 1 臺 簽訂合同起 3 天內 水泥試驗設備 1 套 簽訂合同起 3 天內 混凝土抗折強度試模 三聯(lián)尺寸 150 150 550mm 8 組 簽訂合同起 3 天內 混凝土抗壓強度試模 三聯(lián)尺寸 150 150 150mm 8 組 簽訂合同起 3 天內 砂漿試模 三聯(lián)尺寸 40 40 160mm 2 組 簽訂合同起 3 天內 路面平整度儀 TLPYE 1 套 簽訂合同起 7 天內 彎沉儀 符合 JTJ7194 的要求 1 臺 簽訂合同起 7 天內 水準儀 DS3 2 臺 簽訂合同起 3 天內 全站儀 索佳 2B 1 臺 簽訂合同起 3 天內 經緯儀 2 臺 簽訂合同起 3 天內 坍落筒 2 個 簽訂合同起 3 天內 設備進場表 設備名稱 規(guī)格 設備功率 配備數(shù)量 進場時間 裝載機 ZL40 1 臺 簽訂合同起 7 天內 自卸汽車 EQ340 5T 10 臺 簽訂合同起 7 天內 挖掘機 1 m3 1 臺 簽訂合同起 7 天內 灑水車 EQ340 6000L 1 臺 簽訂合同起 7 天內 振動壓路機 W1602 16T 1 臺 簽訂合同起 7 天內 內振動式壓路機 1T 1 臺 簽訂合同起 7 天內 光輪壓 路機 3Y14/46 14T 2 臺 簽訂合同起 7 天內 強制式攪拌機 JS500 4 臺 簽訂合同起 7 天內 鋼模 22CM 1800M 簽訂合同起 7 天內 平板式振動器 HD3500 型 3 臺 簽訂合同起 7 天內 插入式振動器 ZN70 12 臺 簽訂合同起 7 天內 混凝土路面三軸平整儀 2 簽訂合同起 7 天內 自行式切縫機 HQS4 2 臺 簽訂合同起 7 天內 抹光機 HMD800 2 臺 簽訂合同起 7 天內 真空吸水裝置 HSZ60 4KW 2 組 簽訂合同起 7 天內 刻紋機 KW40 2 臺 簽訂合同起 7 天內 灌縫機 2 臺 簽訂合同起 7 天內 水泥罐倉 50T 2 個 簽訂合同起 7 天內 水泥穩(wěn)定土拌和站 50T/H 1 個 簽訂合同起 7 天內 柴油發(fā)電機組 160KW 2 組 簽訂合同起 3 天內 柴油發(fā)電機組 35KW 移動 2 組 簽訂合同起 3 天內 、鋼材：采用湘鋼、漣鋼廠生產的鋼筋，組織社會運輸車輛進行運輸，在施工場地內設防火、防雨的鋼筋棚分別進行分類、標識堆放，按計劃組織供應。 二、主要工程項目的施工方案、施工方法 、施工前期準備工作 如我公司有幸中標，在接到中標通知后，將按投標書及中標通知書規(guī)定與業(yè)主簽訂合同，項目經理部管理人員馬上進場，在工地附近租用臨時辦公用房，由項目技術負責人組織有關人員進行圖紙會審，編制實施性施工組織設計，制定并打印開工報告，準備開工。項目經理部設項目經理 1名，總工程師 1 名。同時項目經理部下設基層、面層等施工隊，擬為本合同工程設立的施工組織機構詳見《擬為承包本合同工程設立的組織機構框圖》。 施工隊駐地以方便工作為原則，設置在施工隊工程量相對集中的地點，租用民房作為駐地。 、路面基層和面層混合料拌和站建設 根據(jù)業(yè)主提供招標文件的施工任務和現(xiàn)場考察的情況，擬將路 面基層混合料、面層混凝土拌和場設在 K4+000 左側 ，計劃占地 4500 m2。路面所需的原材料在進入攪拌設備前不含泥質等對施工質量有害的物質，在本工程所需的砂石料等所有原材料儲放場、裝載機工作區(qū)、拌和機附近及出料口區(qū)域均采用鋪筑厚 8cm 的混凝土鋪裝層進行硬化處理，其中攪拌樓下采用厚度為 20cm 的鋪裝層并設 置污水排放管溝、積水井，對清洗攪拌樓的廢水進行回收處理。本合同段所需的生活用電采用電力部門的供應用電，并配備功率為 35KW 發(fā)電機一臺，以備電力部門停電使用。