航空集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)-展示頁(yè)
2025-05-24 12:33本頁(yè)面
【正文】 運(yùn)貨物一般可分為工業(yè)制成品、鮮活易腐貨物及郵件等三類。這是由于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的分工與協(xié)作以及不同的自然地理?xiàng)l件使產(chǎn)品產(chǎn)生差異，因而促使不同地區(qū)之間的貨物進(jìn)行流通。因?yàn)椋孩倏者\(yùn)運(yùn)費(fèi)比水路、公路、鐵路的運(yùn)費(fèi)都要高，而貨物價(jià)值越高，則越容易承擔(dān)較高的運(yùn)費(fèi)；②貨物價(jià)值越高時(shí)，采用空運(yùn)給貨主帶來的好處就越大，這種好處包括能保證貨運(yùn)質(zhì)量，能使商品即時(shí)投放市場(chǎng)，能減少貨物的庫(kù)存量等。也就是說，航空承運(yùn)人的貨運(yùn)市場(chǎng)，就是集裝箱貨運(yùn)市場(chǎng)。 （ 1）航空貨運(yùn)市場(chǎng)就是集裝箱貨運(yùn)市場(chǎng) 集裝箱運(yùn)輸技術(shù)雖在全世界被廣泛采用，然而無(wú)論是水路承運(yùn)人、公路承運(yùn)人或鐵路承運(yùn)人，在他們所承攬的貨物中，有適合集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，也有不適合集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳铩：娇占b箱運(yùn)輸實(shí)務(wù) 物流 091 符 志偉 張于龍 主要內(nèi)容 航空集裝箱 航空運(yùn)輸簡(jiǎn)介 ……….. 航空集裝箱貨物 航空集裝箱分類 航空貨運(yùn)飛機(jī) 國(guó)際航空運(yùn)輸組織及當(dāng)事人 ………. 航空運(yùn)輸實(shí)務(wù) 分類 進(jìn)口業(yè)務(wù)流程 國(guó)際公約 單證相關(guān) 出口業(yè)務(wù)流程 相關(guān)常識(shí)說明 航空貨運(yùn)保險(xiǎn) 航空運(yùn)輸 ? 航空運(yùn)輸是一種現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式，其特點(diǎn)是：運(yùn)送速度快，安全性能高，貨物破損少，節(jié)省包裝費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)和儲(chǔ)存費(fèi)；航行便利，不收地面條件的限制，可通往世界各地，將貨物運(yùn)送至收貨人的所在地；同時(shí)航空運(yùn)輸運(yùn)載量有限，運(yùn)輸成本高，運(yùn)輸貨物種類有限。 ? 航空港模擬圖 一、航空運(yùn)輸中的集裝箱貨物 航空集裝箱運(yùn)輸是將適宜的貨物、郵件裝載于航空集裝箱內(nèi)，采用民用飛機(jī)裝載集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N流通方式。但是航空承運(yùn)人所承載的貨物，一般均為適箱貨物。 （ 2）貨物的價(jià)值是判定其是否適于空運(yùn)的主要條件適于空運(yùn)的特定貨物的價(jià)值越高，其采用空運(yùn)的可能性就越大。 （ 3）貨物的運(yùn)送時(shí)間要求是判定其是否采用空運(yùn)的重要因素 有些貨物的價(jià)值雖然并不是很高，但其運(yùn)送的時(shí)間要求卻很高，這類貨物如特定的普通件貨物或急件貨物在航空貨運(yùn)量中占有相當(dāng)大的比重。例如，我們生活中吃的海鮮，由于它的獨(dú)特性，就需要空運(yùn)銷往各地，以滿足市場(chǎng)的需求。 （ 1）工業(yè)制成品貨物 主要包括電子產(chǎn)品、精密儀
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