【正文】 四組模板同時施工，每組 5天，共 3 用時 40天 ，考慮平行施工及工序轉(zhuǎn)換影響，共用時 65天。原則上 BC軸間底板先行施工，兩邊同步跟進。 風道施工 軌頂風道原則上與中層板同步施工。 圖 31 土方開挖及中板結(jié)構施工分組及施工順序圖 中層板施工 xxxx站中層板結(jié)構施工根據(jù)土方開挖分組情況，分 3個工作面施工，中層板共分 5組。 下層土方開挖 xxxx站下層土方開挖施工，根據(jù)目前施工進度情況，將由 1號、 2號施工豎井及 1號施工通道共同完成。 上層土方開挖 xxxx站共設豎井三座，負責整個車站的土方開挖施工。 圖 21 xxxx站剖面結(jié)構圖 167。 2 工程概況 xxxx站位于東西向的 xxxx內(nèi)大街與東二環(huán)路交叉路口以西，沿 xxxx內(nèi)大街東西向布置，與南北走向的既有 2號線 xxxx站形成 T型島島換乘。 1 編制依據(jù) 地鐵 6號線一期工程 xxxx站 主體 結(jié)構施工圖 （變更 A版） ； 《地下工程防水技術規(guī)范》（ GB 501082021）； 《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》（ GB 502082021）； 《建筑施工模板安全 技術規(guī)范》（ JGJ 1622021）； 《建筑施工扣件式腳鋼管腳手架安全技術規(guī)范》（ JGJ 13O2021）； 《鋼管混凝土結(jié)構設計與施工規(guī)程》（ CECS 28:90） 《軌道交通工程結(jié)構混凝土裂縫控制與耐久性技術規(guī)程》（北京企業(yè)標準，QGD0032021） 我單位現(xiàn)有技術水平、施工管理水平、機械配備能力等 。 8安全保證措施 ..................................................... 17 .............................................. 17 ................................................. 18 .............................................. 18 .......................................... 19 ................................... 21 167。 6監(jiān)控量測保證措施 ................................................. 15 167。 4施工方法 ......................................................... 4 ...................................................... 4 .................................................. 5 ...................................................... 5 .................................................... 6 ................................................. 9 工 ................................................. 10 ............................................ 10 ................................................. 11 167。 2工程概況 ......................................................... 1 167。 1 目 錄 167。 1編制依據(jù) ......................................................... 1 167。 3施工組織安排 ...................................................... 1 ...................................................... 1 ...................................................... 2 ...................................................... 3 167。 5質(zhì)量標準及質(zhì)量要求 ................................................ 13 ..................................................... 13 ..................................................... 14 ................................................... 15 167。 7質(zhì)量保證措施 ..................................................... 16 組織保證措施 ................................................. 16 制度保證措施 ................................................. 16 技術保證措施 ................................................. 17 167。 9文明施工及環(huán)境保障措施 ............................................ 22 1 167。 167。 xxxx站總長 ，車站主體采用 PBA工法施工， ， 車站主體結(jié) 總寬 、總高,為三跨三連拱結(jié)構，中跨結(jié)構寬 ，邊跨結(jié)構寬 。 3 施工組織安排 組織 2 xxxx站土方開挖施工采用分層、分段的方法施工。其中 1號施工豎井負責 1號橫通道向東及向西 38米的土方施工； 2號井負責 2號橫通道向西 38米的施工任務及 2號橫通道向東的全部土方開挖施工任務； 3號施工豎井負責 1號及 3號豎井之間的剩余土方開挖任務。其中 1號施工豎井負責 1號橫通道向東及向西 38 米的土方施工； 2號井負責 2號橫通道向西 38米的施工任務及 2號橫通道向東的 全部土方開挖施工任務； 1號風道負責 1號風道及 3號豎井之間的剩余土方開挖任務。 上層邊墻施工 中層板施工完成后，即刻施工車站主體上層邊墻，邊墻施工每組 9米，模板支撐體系采用單側(cè)墻體支架支撐系統(tǒng)。 xxxx站底板縱向共分 5組施工，橫向分幅施工。車站主體下層邊墻施工每組 9米，模板支撐體系采用單側(cè)墻體支架支撐系統(tǒng)。 車站主體中層板以下土方共有 21000 方，分段開挖用時 25天；底板縱向分五組，橫向共分三幅施工，每組用時 15天；側(cè)墻每組 9米考慮洞口共 22組，四組模板同時施工，每組5天，共用時 40天，考慮平行施工及工序轉(zhuǎn)換影響，共用時 65 天。 表 31 xxxx站剩余土方開挖及結(jié)構 施工計劃表 序號 項目名稱 施工用時 合計 1 中層板以上土方開挖 20 2 地膜施工 10 3 軌頂風道施工 7 4 中層板施工 10 5 上層邊墻施工 40 6 中層板以下土方施工 25 7 底板施工 20 8 下層邊墻施工 40 施工人員配備 （見表 32） 表 32 施工現(xiàn)場人員配置表 項目 細目 配置 計劃 具體說明 管理服務層 作業(yè)隊隊長 1 負責全面施工生產(chǎn)管理 技術主管 及副主管 2 負責施工技術 值班工程師 4 測量工程師 2 負責測量技術及現(xiàn)場放樣 測工 5 專職安全 員 2 負責施工安全、現(xiàn)場安全管理