【正文】 要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。這么久的實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。熟悉工程材料主要 成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。編程還要掌握數(shù)控機床的機械坐標原點和編程原點。 G73 是仿形粗車循環(huán)，主要用于零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的加工。 G71是外圓粗車固定循環(huán)，該指令適用于用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內孔需切除較多余量時的情況。大力發(fā)展以數(shù)控技術為核心的先進制造技術已成為各發(fā)達國家加速經濟發(fā)展、提高綜合國力的重要途徑。此 類數(shù)控藍領占企業(yè)數(shù)控技術崗位的 70%，是企業(yè)數(shù)控人才需求最大的部分。 (4)實踐教學中缺乏對數(shù)控設備的檢修、調試、故障分析能力和數(shù)控加工現(xiàn)場解決問題的能力等的培養(yǎng)。 (2)對本專業(yè)的 專業(yè)知識與技能不精，針對性不強，如數(shù)控加工專業(yè)，不能很熟練地、正確地操作典型數(shù)控設備，要進行舉一反三就更加困難 。 通過在企業(yè)的實習，對企業(yè)的整個生產過程有一定的了解和認識。第七步：制作組裝圖 。第五步：二維出圖 。第三步：詳細三維設計、模架設計 。第一步：接受訂單，和客戶商討，確認制品圖和制品圖上的公差尺寸 ?？傊瑪?shù)控加工用到的知識比較廣泛，在企業(yè)從事數(shù)控加工的技術人員基本上都有較為豐富的工藝知識。在編程方面，企業(yè)里基本上都使用軟件。加工中心是一種綜合機，由于各種成本較高，因此，企業(yè)對加工中心的操機人員和編程人員的綜合素質都要求較高。由于實習時間較短，我的磨刀水平還很不到位，還要進一步加強。印象比較深刻的是刀具磨削技術。而一天當中會做到的工作大概是一開始到工廠后，看師傅指派什么工作，大部分是延續(xù)前一天的進度，因為一個模具通常得花上好幾天來做，如果有新的東西，就先講解再看該怎么做這個模具，切銷的圖形是什么，有什么要注意的，然后就是一整天的重復動作，到了快下班時就是清洗機臺及打掃環(huán)境。 而我大部分是被指派做較簡單 的工作，在工廠中也比較像是學徒及打雜工。 二、實習過程及內容 在實習的二個月中，我先參觀了模具中心的各個車間，了解了該公司的模具生產流程，在普通車床、銑床、加工中心和設計科等幾個車間、部門參與了實際生產。公司占地面積 100 畝，已建成模具制作中心、沖壓車間、注塑車間、裝配車間等規(guī)劃 5 萬平方米的現(xiàn)代化廠房，及一幢綜合辦公大樓，一幢產品研發(fā)中心大樓，擁有國際先進的進口數(shù)控加工中心、全自動檢測儀器，引進了美國哈挺加工中心、數(shù)控機床，英國 LK 公司三坐標測量儀、數(shù)控沖床、成型機，國內名牌注塑機、沖壓機、油壓機、數(shù)控快走絲、數(shù)控慢走絲、電火花機、數(shù)控銑床、鉆床、磨床、車床、刨床等高精度生產設備，以及模具制作專業(yè)工具等高精度的生產設備。并已生產“奔馳”轎車前后擋泥板和發(fā)動機擋泥板 。為了更好地了解企業(yè)的需求，同時提高自己的實際操作技術 ，在學校的安排下，我在廣東堡云達模具中心進行了為期兩個月的生產實習，通過這次實習，自己對模具專業(yè)的建設和發(fā)展有一些新的看法和認識，現(xiàn)總結如下。企業(yè)的迅猛發(fā)展，急需大量具有專業(yè)技能的技工人才。 數(shù)控車床實習報告總結范文篇一 加入 WTO 以后，國際制造業(yè)逐漸向中國轉移，加之近年來中國經濟持續(xù)較快發(fā)展，機械、建材、家電、辦公設備等行業(yè)發(fā)展很快，特別是汽車工業(yè)和電子信息產業(yè)的高速增長，帶動了中國模具市場容量的迅速擴大。數(shù)控車床實習報告總結 [共 5 篇 ] 第一篇：數(shù)控車床實習報告總結 數(shù)控車床技術是關系我國制造業(yè)發(fā)展和綜合國力提高的關鍵技術，因此數(shù)控專業(yè)的學生要通過實習來提高工作能力。今天給大家為您整理了數(shù)控車床實習報告總結，希望對大家有所幫助?！笆濉逼陂g，珠三角地區(qū)無疑是中國模具市場發(fā)展最快的地區(qū)，以三資企業(yè)為主體的廣東省模具市場，其產銷約占全國的四成以上。作為中職學校，培養(yǎng)既有扎實的專業(yè)理論基礎、又有符合企業(yè)要求的專業(yè)技能型的人才，是我們的責任所在。 一、企業(yè)介紹 廣東堡云達汽車配件用品有限公司是中澳合資企業(yè)，于 2021年 6月在廣東南?？萍脊I(yè)園汽配區(qū)創(chuàng)立，是一家集研究開發(fā)、生產制造為一體的專業(yè)汽車配件用品的高科技公司，主導產品有汽車模具、非金屬制品模具、汽車零部件、五金塑膠制品等，具有生產中國一汽“紅旗”轎車前后保險杠能力 。及海南“馬自達”轎車內后視 鏡等數(shù)十種配套產品。公司匯集了一批汽車制造及相關行業(yè)的高級工程技術和管理人員，按照現(xiàn)代公司管理制度模式運作，并建立了一整套符合 ISO9001 要求的質量管理保障體系，已與日系汽車制造廠家有關配套產品供應方面達成合作意向，并與世界各大洲廠商建立了廣泛業(yè)務聯(lián)系和銷售渠道。 普通車床、銑床實習 我所做的工作是開始于切銷銑床的工作，而當中的銑床又有分比較基本跟比較復雜的。較困難及技術性較高的工作并沒有機會碰到，一方面是廠方怕有危險，一方面是技術也不夠好到可以獨立操作，有的機臺價值好幾百萬，廠方也不愿意冒這個險用個實習的人來嘗試。 普車實習主要是加工各種帶有旋轉表面的 零件，一般是車削外圓、端面、切槽、切斷、鉆中心孔、鉆孔、鏜孔、鉸孔和車削各種螺紋、內外圓錐面等。刀具的好壞，直接影響到加工產品質量的優(yōu)劣和生產效率的高低，因此如何磨出一把好刀是加工的前提條件。 加工中心的實習 堡云達公司的模具中心，數(shù)控設備主要是加工中心。加工中心不象傳統(tǒng)機床，工藝安排一定要全面考慮， 盡量減少裝夾次數(shù)，這樣不僅生產效率高，而且產品質量也高。由于人才流動大等各種因素的影響，目前在企業(yè)里基本上是多中 CAM 軟件混合使用，如堡云達模具中心就用 UG 和 CIMATRON 兩個軟件編程。 在設計部門的實習，也使我熟悉了企業(yè)進行模具設計的步驟。第二步：構想階段，確定制品大致的結構，模架的大小、結構，方案確認 。第四步：干涉檢查 。第六步：制作表格 (包括標準件訂購表 ,加工材料訂購表等 )。第八步：編程加工。 三、關于實習的一些感受和想法 通過和企業(yè)有關人員的談話、調查以及自己的親身感受，我認為目前培養(yǎng)的數(shù)控人才普遍存在以下幾個方面的不足： (1)對本專業(yè)的基礎知識不夠扎實，如缺乏工藝意識，工藝知識欠缺，數(shù)控加工只停留在理論上 。 (3)對本專業(yè)的新知識、新技能掌握不夠，如對三維軟件的應用不夠熟練，編程水平較低，缺乏高速切削技術概念。 中職學校數(shù)控技術應用專業(yè)的人才培養(yǎng)目標和定位，應該是培養(yǎng)大量合格的數(shù)控技術藍領，即在機械制造及其自動化領域從事數(shù)控加工、編程、操作及設備管理維修的中級應用型技能人才。 數(shù)控車床實習報告總結范文篇二 當今世界各國的制造業(yè)廣泛采用數(shù)控技術，以提高制造能力和水平。數(shù)控技術也是關系我國制造業(yè)發(fā)展和綜合國力提高的關鍵技術，盡快加速培養(yǎng)掌握數(shù)控技術的應用型人才已成為當務之急 ! 數(shù)控車的編程并不難學，主要是記住一些常用指令以及它的格式，其中 G 代碼中的 G71 和 G73 用的最多，一般的零件加工都要用到。當使用 G71 指令粗車內孔輪廓時，須注意△ U 為負值。一般有內凹或球形輪廓的零件要用 G73 進行仿形加工。 我們通過了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力 !培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞 動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。 對刀是加工零件過程中非常重要的一個部分，對刀的正確與否直接關系到零件的精確度。一般都是用手搖輪對刀的，而且倍率最好調低點以撞刀。試切法對刀是實 際中應用的最多的一種對刀方法。 工件和刀具裝夾完畢，驅動主軸旋轉，移動刀架至工件試切一段外圓。將其輸入到相應的刀具參數(shù)中的刀長中，系統(tǒng)會自動