【正文】 處理，不得不佩服。 心理素質(zhì)：飛行這個職業(yè)，是鍛煉心理素質(zhì)的，只有冷靜下來，才能不錯不漏不忘的把飛行程序完成，但光靠飛行鍛煉心理素質(zhì)，是遠遠不夠的，這需要我們在日常生活中，與壓力和困難作斗爭，建立自己堅韌的品質(zhì)，臨危不亂的果敢，只有這樣才能安全飛行，勝任機長，同時給人生也帶來諸多好處。憑借過硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì)，機組成員駕駛飛機安全備降成都雙流國際機場，所有乘客平安。要堅持理論和實踐相結(jié)合，用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦，指導(dǎo)實踐，以專業(yè)知識和能力服務(wù)與社會，通過自己的工作創(chuàng)造社會價值。要不斷學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識，與時俱進，勤學(xué)多思，豐富和提升自己的職業(yè)素養(yǎng) 。在這樣的極端條件下機長劉傳健憑借駕駛經(jīng)驗，靠目視手動操控，將飛機從近萬米的高空安全平穩(wěn)迫降至機場，反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。劉傳健機長曾是一名空軍飛行員，有著二十多年的飛行駕駛經(jīng)驗。黨員干部要切實起到帶頭作用，引導(dǎo)基層工作者不忘初心、牢記使命，用青春、熱血、激情和奉獻共圓中國夢。敢于擔(dān)當(dāng)，積極承擔(dān)責(zé)任，反思進步，對自己負責(zé)。機 組人員果斷應(yīng)對、正確處理，體現(xiàn)了強烈的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任感。在飛行事故發(fā)生時，有乘客稱飛機劇烈顛簸，出現(xiàn)失重感覺。要不斷加強自我學(xué)習(xí)，提高自身修養(yǎng)，廉潔自律，嚴格要求自己，以堅定的信念、堅強的意志，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興“中國夢”做出更大貢獻。我們要始終堅定信仰跟黨走，不斷增強“四個自信”，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀 。“千磨萬擊還堅勁，任爾東西南北風(fēng)”，在工作中時常會遇到艱難和困苦，這就需要黨員干部有強大的內(nèi)心，錘煉意志，砥礪前行。 堅定理想信念，學(xué)習(xí)劉傳健的鋼鐵意志。在平凡崗位上默默付出的中國民航人才是《中國機長》的主角 !下面是為大家?guī)淼摹吨袊鴻C長》觀后感，希望能幫到大家 ! 電影《中國機長》觀后感 1 電影《中國機長》主要講述的是機組執(zhí)行航班任務(wù)時，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，英雄機組的正確處置，確保了機上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。可是“文以載道，歌以詠志”，除了影片應(yīng)有的外殼，《中國機長》還將一種精神、一種堅守的內(nèi)核展現(xiàn)給了觀眾，我想這才是這部電影的初衷，還原真實事件，塑造出有血有肉的人物，讓觀眾真正感受到“中國機長”的魅力。為了拍攝副駕駛被狂 風(fēng)吸出艙外的情景，拍攝現(xiàn)場使用了 6 個巨大的鼓風(fēng)機，風(fēng)力大概八級，吹得演員差點飛起來，而飾演副駕駛的歐豪甚至被吹得面部皮膚過敏。他用自己的堅守和執(zhí)著，守護了 119 條生命?！袄滹L(fēng)如利刃，凜凜狂風(fēng)折”，在這種 危機之下，機長劉傳健依然保持了極端的冷靜，成功讓飛機備降成都雙流機場，機上 119 位乘客安然無恙。駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進，氣溫驟降到零下 40 攝氏度，人在這種狀態(tài)下根本無法生存，而兩位飛行員當(dāng)時還穿著極其單薄?？墒?，今天我相信說的英雄是機長，一個用堅守和執(zhí)著拯救生命的機長。什么是英雄 ?我相信很多人的第一反應(yīng)都會想到電影中那些飛天遁地?zé)o所不能的超級英雄。 要不是空乘人員的魄力和專業(yè)，乘客很有可能會有生命危險和影響到駕駛艙四、地面相關(guān)機構(gòu)的配合，無論是地面塔臺觀察天氣狀況，到給出調(diào)高多少高度方向的指示，到是否可以備降到什么機場，當(dāng)前是否航線清空，是否讓出跑道等等都需要地面人員的配合和各部門的調(diào)度，包括提前調(diào)度消防醫(yī)療等部門到機場當(dāng)然這部片也象征性地突出了愛的意志，在機長到了體能極限，有點快堅持不下去卻是很危急(還未沖出雷電交加的陰云層 )的時刻，腦海中閃現(xiàn)出女兒的畫面，他還要回家給女兒過生日呢，突然意志堅定，加足飛機動力，迅速沖出云層影片最 后講了這些備降到成都的乘客還是選擇下一趟航班飛往拉薩，當(dāng)時我很震驚，他們都沒有陰影嗎 ?剛剛經(jīng)歷了 *(雖然最后安全到達地面但過程足夠驚險 )哪來的勇氣再乘飛機不過也是，看了《中國機長》，我不怕，尤其是中國民航，相信因為《中國機長》，中國民航會更加專業(yè)和優(yōu)秀。還有一點機長在最初學(xué)習(xí)民航駕駛時被老師罵的很深刻。這場奇跡的背后就是這幾方面的共同專業(yè)和努力： 一、機長幾十年開飛機的經(jīng)驗 (此條重慶飛拉薩的航線飛了不下一百多次 )，加入中國民航前還是開轟炸機的。 還有值得一提的是，除了機長和所有空乘人員，地面上的所有相關(guān)勘測和塔臺機構(gòu)的人員配合 也是非常重要和專業(yè)，相信普通的民眾很少知道他們的存在。 和以 倒序講述，追究機長是否失誤才迫降到河面的《莎利機長》不同的是，《中國機長》按照時間順序從事件當(dāng)日凌晨三點開始講述，從機長早起上班前看熟睡中的女兒到每個主演空乘人員的上班路到一起用早餐到乘客抵達機場，把機長空乘人員上班的所有工作環(huán)節(jié)和工作細節(jié)都展現(xiàn)給了觀影者，讓我們知道原來就是這樣日復(fù)一日的訓(xùn)練和一絲不茍的工作態(tài)度與專業(yè)素養(yǎng)才有后來出現(xiàn)如此危急時刻還能沉著冷靜，奇跡般地安全著地全員生還。 一部《流浪地球》、一部《中國機長》標(biāo)志著中國電影的飛速發(fā)展，為中國電影點贊。 在災(zāi)難面前我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強大。 8633 次航班的成功降落確實是航空一次值得銘記的事件，象征著我國航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)該嚴格要求自己，精準無誤的完成我們的每一項工作。在 8400 米的高空，飛機已經(jīng)釋壓，機長目前的職責(zé)就是想辦法盡快的讓飛機安全著陸，而距離自己的最近的機場就是成都雙流機場，可是在返回的航線中，前方是恐怖的雷雨云，繞行幾乎不可能，強行穿越無疑是將自己扔進了攪拌機 ，就在這關(guān)鍵的時刻，機長在空中盤旋一周，以他豐富的經(jīng)驗尋找到了一條可以穿越的通道，機長劉長健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。突然，飛機的前擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個飛機瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負 神圣職責(zé)的乘務(wù)人員，他們迅速維護機艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內(nèi)心也是無比恐懼，但是他們依然選擇堅信機長，依然堅守自己的職責(zé)。 初中看《中國機長》電影觀后感心得體會 600 字篇一 一個溫馨的問候，幾句調(diào)皮的搭訕，一段沉痛的過去，一個期待的眼神，一個驕奢的內(nèi)心，一個純潔的心靈，一個懵懂的女孩，一個經(jīng)驗豐富的機長，冥冥之中將這一群人 *在了一起，經(jīng)歷了一場生死輪回。初中看《中國機長》電影觀后感心得體會 600 字 [優(yōu)秀范文 5 篇 ] 第一篇：初中看《中國機長》電影觀后感心得體會 600 字 一部《中國機長》標(biāo)志著中國電影的飛速發(fā)展，為中國電影點贊。《初中看《中國機長》電影觀后感心得體會 600 字》是無為大家準備的，希望對大家有幫助。 一個美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛，一個名叫 8633 的航班從重慶飛往了拉薩，飛機上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。 了救回裸露在外面的副駕駛員，機長操縱飛機以 3000 米每分鐘的速度下降，就在即將撞機的瞬間，將飛機拉起，就是這一完美的動作才將副駕駛員救回艙內(nèi)。最終使得 8633次航班成功降落。 在 8633 次航班從失聯(lián)到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應(yīng)，安防人員，醫(yī)務(wù)人員等嚴陣以待，乘務(wù)人員積極維護秩序，機長及駕駛員 在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。每一個人都肩負著家庭的責(zé)任，每一個崗位都肩負著國家的使命，所以請珍愛生命，敬畏崗位。 初中看《中國機長》電影觀后感心得體會 600 字篇二 之前在網(wǎng)上看過《莎利機長》覺得很牛，所以一了解到中國機長是根據(jù)中國四川航空老機長英雄備降機上人員全部生還的真實事件，覺得一定得去影院支持。這些都是這場中國民航奇跡的原因。沒有他們的溝通配合也是不可能成功備降的。我還注意到幾個細節(jié)：這是機長工作第一天，所以去程是機長開而非第三天工作的第二機長開 。 二、副駕駛和第二機長的協(xié)助，同時也體現(xiàn)這兩者的專業(yè)與經(jīng)驗 三、空乘人員的專業(yè)，安撫乘客情緒，時刻提醒乘客系好安全帶和保持吸氧。 初中看《中國機長》電影觀后感心得體會 600 字篇三 “欲戴皇冠，必承其重”，機長，一機之長，他所擔(dān)負的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼，更是生命的守護。他們亦或因為奇遇 有幸獲得了超能力，或是擁有超越常人的大腦。 2021 年 5 月 14 日，重慶飛往拉薩的川航 3U8633 航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在 9800 米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃毫無征兆的爆裂，脫落。飛機的儀表盤都已被狂風(fēng)掀翻，副駕駛員半個身子更是被吸出窗外還好安全帶將他拴在了機內(nèi)。這就是英雄，他不是“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖”的英雄，也不是“林暗草驚風(fēng)，將軍夜引弓”的英雄，他是“狂風(fēng)利刃艱難險，定護生命備周全”的英雄。 “天下難事必作于易，天下大事必作于細”，《中國機長》為了還原這個真實的故事，劇組不僅 1:1 造了一個模擬飛機，還輾轉(zhuǎn)重慶江北機場、成都雙流機場、拉薩貢嘎機場實地拍攝，記錄機場的繁忙景象和旅客的出行百態(tài)。《中國機長》不僅是一部優(yōu)秀的商業(yè)電影，那些商業(yè)片該具有的元素：緊張點、爆點、淚點，它一個不少，甚至豐富。 第二篇：電影中國機長觀后感 600 字 _看電影中國機長有感 [本站推薦 ] 電影《中國機長》所展現(xiàn)的，就是中國民航人“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏責(zé)任”的工作日常。 在這次迫降中機長劉傳健及機組人員表現(xiàn)出了強大的心理素質(zhì)和過硬 的專業(yè)本領(lǐng)，臨危不懼，沉著冷靜化解險情，這樣的精神意志，令人敬佩，值得黨員干部們學(xué)習(xí)。險情發(fā)生時，駕駛艙失壓，巨大風(fēng)力襲擊，儀器毀壞，噪音干擾，溫度驟降數(shù)十度，機長劉傳健的手都凍得紫青，但他仍然靠著堅強的意志和保障乘客生命安全的堅定信念，駕駛飛機成功備降，完成了一次偉大的生命返航?？倳浿赋?，青年一代有理想、有本領(lǐng)、有擔(dān)當(dāng)，國家就有前途，民族就有希 望。要牢固樹立為人民服務(wù)的宗旨意識，堅持從群眾中來，到群眾中去，努力解群眾之憂困 。 牢記責(zé)任使命，學(xué)習(xí)劉傳健的擔(dān)當(dāng)精神。面對乘客的驚慌和恐懼，機長沉穩(wěn)駕駛操控，乘務(wù)員一遍又一遍地通過廣播安慰乘客“相信有能力有信心處理好”，最終化險為夷。黨員干部要秉承組織和工作賦予的責(zé)任和使命，嚴以律己，恪盡職守，扎實做好工作，為群眾服務(wù) 。要牢記時代賦予青年人的使命，堅決擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，保持高度的工作熱情和責(zé)任心。 掌握過硬本領(lǐng)，學(xué)習(xí)劉傳健的專業(yè)精神。駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂時，副駕駛身體飛出一半，無線電基 本失靈。黨員干部在工作中同樣應(yīng)該具備專業(yè)素養(yǎng)，練就一身專業(yè)本領(lǐng)，不斷提升工作能力。要結(jié)合自己的專業(yè)崗位立足于實際，踏實肯干，不斷在實踐中積累經(jīng)驗，總結(jié)教訓(xùn) 。 電影《中國機 長》觀后感 2 《中國機長》作為中國首部大制作的空中災(zāi)難救援電