【正文】 、安裝工程、道路運(yùn)輸管理、水路運(yùn)輸管理、運(yùn)輸規(guī)劃（含線網(wǎng)規(guī)劃、站場(chǎng)規(guī)劃、物流規(guī)劃）、運(yùn)行管理（含物流管理、危險(xiǎn)貨物管理、吊裝工程管理、物流技術(shù)與應(yīng)用、物流設(shè)施與應(yīng)用）、運(yùn)輸組織、智能交通及信息化、港口管理、航道管理、交通工程、船閘管理、 通訊信號(hào)、環(huán)境保護(hù)等。 (28個(gè) ):巖土工程、水文地質(zhì)、工程測(cè)量、建筑、結(jié)構(gòu)、概預(yù)算、道路、公路、橋梁、隧道、軌道交通、交通工程、綠化工程、防護(hù)技術(shù)、公路運(yùn)輸樞紐、站場(chǎng)、水工結(jié)構(gòu)、港口工程、修造船廠水工工程、航道工程、航電樞紐、水上交通管制工程、汽車(chē)修造、船舶修 造及檢驗(yàn)、工程機(jī)械、建筑材料、施工管理、港口機(jī)械應(yīng)用與管理及維護(hù) 。 ㈤專(zhuān)業(yè)分類(lèi) （ 2 個(gè)）：工程項(xiàng)目管理、質(zhì)量監(jiān)督等專(zhuān)業(yè)。 ：指在國(guó)家級(jí)或市（部）級(jí)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程全國(guó)統(tǒng)一或地區(qū)統(tǒng)一、行業(yè)統(tǒng)一定額等計(jì)價(jià)依據(jù)編制部分或全 16 部章節(jié)并署名的技術(shù)人員。 ：勘察設(shè)計(jì)類(lèi)單位的科研項(xiàng)目崗位，指在科研項(xiàng)目中起主持、組織策劃作用，在成果文件中署名并承擔(dān)重點(diǎn)研究工作的研究人員。 ：施工類(lèi)、勘察設(shè)計(jì)類(lèi)、監(jiān)理咨詢(xún)類(lèi)單位的工程建設(shè)項(xiàng)目管理崗位，承擔(dān)項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)量責(zé)任技術(shù)人員。 :指從事交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)輸、交通運(yùn)載工具生產(chǎn)、科研和管理工作的技術(shù)負(fù)責(zé)人、設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、設(shè)計(jì)主持人、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總監(jiān)、工程負(fù)責(zé)人、專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人、課題負(fù)責(zé)人、主辦監(jiān)督工程師等項(xiàng)目技術(shù)崗位稱(chēng)號(hào)。 15 ㈢本條件中規(guī)定的學(xué)歷，是指國(guó)家認(rèn)可的交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)或相近相關(guān)專(zhuān)業(yè)的學(xué)歷。 第五條 附 則 ㈠本條 件規(guī)定的工程項(xiàng)目或課題等級(jí)， 參照有關(guān)行業(yè)規(guī)定執(zhí)行 。 （含內(nèi)刊）上發(fā)表本專(zhuān)業(yè)學(xué)術(shù)論文 2篇以上。 2 篇以上。 （ CN）的期刊上發(fā)表本專(zhuān)業(yè)學(xué)術(shù)論文 2篇以上。 ㈢論文著作條件 任現(xiàn)職期間，公開(kāi)發(fā)表、出版本專(zhuān)業(yè)有較高水平的學(xué)術(shù)論文、著作，具備下列條件之一： （獨(dú)著或本人撰稿 2萬(wàn)字以上）。 、施工、安裝中長(zhǎng)期未解決的復(fù)雜疑難技術(shù)問(wèn)題，社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益顯著，其技術(shù)成果經(jīng)市級(jí)以上專(zhuān)業(yè)主管部門(mén)鑒定認(rèn)可。 、新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的研究成果達(dá)到市內(nèi)先進(jìn)水平并經(jīng)市級(jí)以上專(zhuān)業(yè)主管部門(mén)鑒定認(rèn)可。 縣（局）級(jí)科技 成果獎(jiǎng)一、二等獎(jiǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)的主要完成人。 、優(yōu)秀勘察獎(jiǎng)、優(yōu)秀工程獎(jiǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)的主要完成者。 ⑻ 在工程師任職期間，獨(dú)立完成 20 艘次以上總功率≥ 800KW 13 或總噸位≥ 1000GT 的船舶建造圖紙審查或 30 艘次以上總功率≥800KW 或總噸位≥ 1000GT 船舶檢驗(yàn)工作，無(wú)重大質(zhì)量缺陷。 ⑹ 作為主要完成人獨(dú)立完成本專(zhuān)業(yè) 10 艘以上總功率≥ 800KW或總噸位≥ 1000GT 的船舶方案設(shè)計(jì)、建造圖紙?jiān)O(shè)計(jì)或施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)已通過(guò)船檢部門(mén)認(rèn)可。 ⑷主持完成 1項(xiàng)車(chē)輛、船舶、公路機(jī)械性能參數(shù)檢測(cè)站總體設(shè)計(jì)與檢測(cè)工藝設(shè)計(jì)工作，并已實(shí)施，或 5種以上大型（成套）機(jī)電設(shè)備的選型、安裝、運(yùn)行調(diào)試、維護(hù)和修理方案制定與實(shí)施工作。 ⑵主持完成 1項(xiàng)或作為主要完成人參與完成 3項(xiàng)車(chē)輛、船舶 、公路機(jī)械的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系及文件編制工作。 ⑸主持完成過(guò) 1個(gè)以上市 （部）行業(yè)性運(yùn)輸預(yù)案制定或省（部）級(jí)的安全與防污染管理體系或系統(tǒng)性預(yù)案的編制工作；或作為主要完成人參與完成 2個(gè)以上市（部）行業(yè)性運(yùn)輸預(yù)案制定或?。ú浚┘?jí)的安全與防污染管理體系或系統(tǒng)性預(yù)案的編制工作。 ⑶主持一級(jí)以上運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸管理工作 2 年以上或主持二級(jí)以上運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸管理工作 4 年以上，全面完成運(yùn)輸各項(xiàng)指標(biāo)，無(wú)重大責(zé)任事故；且主持或作為主要完成人參與完成 2次以上國(guó)家或市級(jí)國(guó)防交通、抗洪救災(zāi)、大宗物資運(yùn)輸、特種物資運(yùn)輸技術(shù)方案的編制及可行性論證工作。 專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員 ，任現(xiàn)職期間，具備下列條件 11 之一： ⑴主持完成過(guò) 1個(gè)市級(jí)以上運(yùn)輸規(guī)劃，或 2項(xiàng)區(qū)域運(yùn)輸規(guī)劃，或 5項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)運(yùn)輸方案；或作為主要完成人參與完成過(guò) 2 個(gè)市級(jí)以上運(yùn)輸規(guī)劃，或 4 項(xiàng)區(qū)域運(yùn)輸規(guī)劃，或 8項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)運(yùn)輸方案。 ⑵作為項(xiàng)目經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人主持完成了 3 項(xiàng)大型工程或 5項(xiàng)中型工程項(xiàng)目的交通工程施工或安裝工作 。 ⑹ 作為主要技術(shù)審查人員參加過(guò) 10 個(gè)以上大中型項(xiàng)目的評(píng)審，并負(fù)責(zé)相應(yīng)專(zhuān)業(yè)工作。 ⑷作為技術(shù)負(fù)責(zé)人主持完成了 10項(xiàng)大型工程項(xiàng)目或 20項(xiàng)中型工程項(xiàng)目的工程造價(jià)管理（建設(shè)工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和評(píng)價(jià)、建設(shè)工程投資估算、工程概算編制和審查、專(zhuān)項(xiàng)造價(jià)咨詢(xún)、工程造價(jià)審計(jì)、標(biāo)底編制等）工作。 10 ⑵作為技術(shù)負(fù)責(zé)人主持過(guò) 2項(xiàng)大型工程項(xiàng)目或 4項(xiàng)中型工程項(xiàng)目的技術(shù)測(cè)試工作。 ⑵作為項(xiàng)目經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人完成過(guò) 4 項(xiàng)大型維修工程或 5項(xiàng)以上中型維修工程；或作為 主要完成人參與 完成過(guò) 5項(xiàng)大型或 7項(xiàng)中型或 10 項(xiàng)小型維修工程 。 ⑷ 作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人完成 1 個(gè)大型項(xiàng)目或 2 個(gè)中型項(xiàng)目或 4 個(gè)小型項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)或施工圖設(shè)計(jì)，并通過(guò)評(píng)審或交付施工；或作為主要完成人參與完成過(guò) 10 項(xiàng)以上養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)或施工圖設(shè)計(jì)并負(fù)責(zé)完成主要技術(shù)工作，該項(xiàng)目已通過(guò)評(píng)審或交付施工。 ⑵作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人完成過(guò) 2 項(xiàng)以上市級(jí)專(zhuān)業(yè)規(guī)劃或完成過(guò) 4項(xiàng)區(qū)縣級(jí)專(zhuān)業(yè)規(guī)劃，或 5個(gè)以上局部區(qū)域（或小區(qū)）規(guī)劃，成果經(jīng)過(guò)評(píng)審驗(yàn)收；或作為主要完成人（排名在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人以后 3位以?xún)?nèi)）參加過(guò) 2項(xiàng)以上市級(jí)專(zhuān)業(yè)規(guī)劃或完成過(guò) 4項(xiàng)區(qū)縣級(jí)或跨區(qū)縣的局部區(qū)域?qū)I(yè)規(guī)劃，成果經(jīng)過(guò)評(píng)審驗(yàn)收。 ⑶作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持完成了不少于 8 項(xiàng)由國(guó)家授權(quán)單位或市級(jí)行政主管部門(mén)組織的鑒定工作。 ，任現(xiàn)職期間具備下列條件之一： 8 ⑴作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持完成了 1項(xiàng)大型工程項(xiàng)目或 3項(xiàng)中型工程項(xiàng)目的全過(guò)程項(xiàng)目管理；或作為主要完成人參與完成 2項(xiàng)大型工程項(xiàng)目或 4項(xiàng)中型工程項(xiàng)目的全過(guò)程項(xiàng)目管理，并負(fù)責(zé)某一專(zhuān)業(yè)管理工作。 ⑵作為課題負(fù)責(zé)人或主研人員擔(dān)任研發(fā)或推廣完成的新材料、新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品 2 項(xiàng)以上，成果達(dá)到市內(nèi)先進(jìn)水平并經(jīng)市級(jí)以上專(zhuān)業(yè)主管部門(mén)認(rèn)可。 第四條 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)高級(jí)（不含正高級(jí)）工程師應(yīng)具有系統(tǒng)、堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)理論和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，熟練掌握本專(zhuān)業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和法律法規(guī)，熟悉相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，及時(shí)了解 本專(zhuān)業(yè)國(guó)內(nèi)外最新技術(shù)狀況和發(fā)展趨勢(shì)，能將新技術(shù)成果應(yīng)用于工作實(shí) 7 踐；有豐富的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，具有獨(dú)立承擔(dān)重要研究課題或有主持和組織重大工程項(xiàng)目的能力，能獨(dú)立解決本專(zhuān)業(yè)復(fù)雜疑難技術(shù)問(wèn)題；業(yè)績(jī)顯著，取得較大價(jià)值的科技成果或在技術(shù)創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化或引進(jìn)、消化、吸收新技術(shù)中取得良好效果；公開(kāi)發(fā)表、出版本專(zhuān)業(yè)有較高水平的論文、著作；有培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才和指導(dǎo)工程師工作的能力；能熟練地運(yùn)用一門(mén)外語(yǔ)獲取信息和進(jìn)行學(xué)術(shù)交流；熟練地將計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用于本專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作；具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。 ㈦在正式出版社出版過(guò)有統(tǒng)一書(shū)號(hào)（ ISBN）的交通工程類(lèi)著作或供高等院校交通工程專(zhuān)業(yè)使用的教材（獨(dú)著或本人撰稿 5萬(wàn)字以上）。 ㈤獲得 省、 市（部）級(jí)優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、優(yōu)秀勘察獎(jiǎng)、優(yōu)秀工程獎(jiǎng)一 等獎(jiǎng) 2 項(xiàng)以上 獎(jiǎng)項(xiàng)的主要完成者。 ㈢獲得 國(guó)家交通部“三優(yōu)”工程獎(jiǎng)、建設(shè)部“魯班獎(jiǎng)” 獎(jiǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)的項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人 。 第三條 破格申報(bào)要求 為不拘一格選拔人才，對(duì)不具備上述規(guī)定學(xué)歷、資歷，但確有真才實(shí)學(xué)、成績(jī)顯著、貢獻(xiàn)突出，并取得工程師資格 2 年以上者 ，具備下列條件之一，可破格申報(bào)評(píng)審交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)高級(jí)工程師職務(wù)任職資格： ㈠獲得國(guó)家自然科學(xué)獎(jiǎng)、 技術(shù) 發(fā)明獎(jiǎng)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)的主要 6 完成者（ 以 獎(jiǎng)勵(lì)證書(shū)或表彰文件為準(zhǔn)，下同）。 ㈣計(jì)算機(jī)條件 能熟練地掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)，運(yùn)用計(jì)算機(jī)完成本專(zhuān)業(yè)及相關(guān)信息的收集、處理，按規(guī)定參加全國(guó)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力相應(yīng)科目（模塊）考試或全市職稱(chēng)計(jì)算機(jī)相應(yīng)級(jí)別考試，并取得有效成績(jī)。 ，取得工程師資格滿 6年。 ，取得工程師資格滿 4年。 ，或在申報(bào)評(píng)審中弄虛作假者（偽造學(xué)歷、資歷、業(yè)績(jī)，剽竊他人成果，以及職稱(chēng)考試違紀(jì)受到查處）， 3 年內(nèi)不得申報(bào)。 任現(xiàn)職期間，出現(xiàn)下列情況，按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行： 3 年內(nèi)年度考核被確定為“基本合格” 1次以上者，延期1 年申報(bào)；被確定為“不合格” 1 次以上者，延期 2年申報(bào)。 附件 1：《重慶市工程技術(shù)交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)高級(jí)職務(wù)任職資格申報(bào)評(píng)審條件（試行）》 2.《重慶市工程技術(shù)交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)中級(jí)職務(wù)任職資格申報(bào)評(píng)審條件（試