【正文】 工程處一名具備工程施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)干部，我部分或 者全程參與了汽機(jī)專業(yè)多個(gè)施工班組的技術(shù)工作。 在一年的工作當(dāng)中，我也是明白自己還有很多的不足之處，像很多技術(shù)的問題我都不太懂，一些機(jī)器的操作不夠熟悉，維修方面的經(jīng)驗(yàn)不足，這些都是需要我以后多學(xué)，多做事情，才能有進(jìn)步的，在明年的工作當(dāng)中，我同樣要以好的心態(tài)，去認(rèn)真的學(xué)習(xí)新的技術(shù)，做好自己的技術(shù)工作，為車間作出自己的貢獻(xiàn)。 三、生活方面 生活中我都是按時(shí)的上下班，不會出現(xiàn)遲到或者是還沒到下班時(shí)間就早退的現(xiàn)象，我知道得到這份工作不容易，更是要去珍惜，也是生活的作風(fēng)要好，平時(shí)除了工作和學(xué)習(xí)，我基本沒有什么其他不良的愛好，和同事的相處也是很友好，平時(shí)都是聊一些工作的話題，我知道，要想讓自己的能力得到提升，技術(shù)水平有進(jìn)步，那么也是需要去交流的，和同事的溝通會讓我更加清晰自己的工作哪些做得好的，哪些是不足的。 二、工作方面 工作上我認(rèn)真的把本職的工作都去做好，領(lǐng)導(dǎo)吩咐的也是積極的完成，我知道在車間的工作，必要要有責(zé)任心，要做好每個(gè)小的細(xì)節(jié)，作為我們技術(shù)人員，跟機(jī)器打交道，如果沒做好，可能會最后生產(chǎn)出來的產(chǎn)品就不合格，或者無法達(dá)到應(yīng)有的水準(zhǔn)，那樣的話，也是我們技術(shù)的工作沒有做好。 一、學(xué)習(xí)方面 作為車間的一名技術(shù)人員，想要做好車間的工作，不單單是跟隨上級做好技術(shù)工作就可以了，而是還需要我們認(rèn)真的去學(xué)習(xí)技術(shù)方面的知識，雖然在學(xué)校也是學(xué)過一些，但是和現(xiàn)在相比起來，工作中需要學(xué)習(xí)的更是多很多。另為，逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理，對每項(xiàng)工作制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范本，使每項(xiàng)工作有據(jù)可依，在標(biāo)準(zhǔn)化的 基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設(shè)備的管理水平。 (4)沒有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來，導(dǎo)致班組工作效率的沒有進(jìn)一步提升。 (2)設(shè)備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力，在這項(xiàng)工作中，有點(diǎn)力不從心的感覺 。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。等竣工資料正在制作中。動力車間及制水站 。污水站的竣工資料正在完善中 。到目前為止車間車間，車間的竣工資料已基本完善 。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多 問題，造成竣工資料不能盡快上報(bào)我方。 在檢修后，我們對本次檢修工作進(jìn)行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處，并向全車間進(jìn)行推廣，為今后從事此類工作提供經(jīng)驗(yàn)積累。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé)，車 間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。 四、區(qū)發(fā)酵車間停車檢修 在北廠區(qū) x 月中旬到 x 月中旬，發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期，我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計(jì)劃結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問題，制定可行的電氣檢修計(jì)劃，并提出更換的備品備件申請計(jì)劃。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理 及使用方法等。 首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。具體安裝位置有 x 提煉一樓東和三樓東 。經(jīng)過與車間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷，我在對圖紙進(jìn)行改變后，按新方式，接連鎖線后，設(shè)備恢復(fù)正常。 (3)x 月份對車間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車，鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。 (2)x 月份對鍋爐車間 14爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。對此，我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。減少 4變壓器所帶負(fù)荷。 這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會第一個(gè)來 到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。 (6)鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī)，發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。為解決本問題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式 使用。最終，我們?yōu)?8 臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求。 (3)車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，對此我與協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問題。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻，延長了啟動時(shí)間，保證了該離心機(jī)的正常使用。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動前，負(fù)載太重。 車間技術(shù)員工 2021 年工作總結(jié)范文 (二 ) 一年的車間技術(shù)員工作，加強(qiáng)了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。 一年來車間在公司黨政工的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，做了大量的工作，也取得了一定的成績。 六、針對以上出現(xiàn)的問題，車間做以下的打算 。 ，造成一定的浪費(fèi)。 五、存在的不足和急需改進(jìn)的方面 ，缺少培訓(xùn)和教育力度。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動，使得他們體會到有一個(gè)溫暖的大家庭，有個(gè)溫暖的關(guān)懷的集體。 四、加強(qiáng)精神文明建設(shè)，提高廣大員工隊(duì)伍素質(zhì) 在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā) 揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報(bào)紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時(shí)間。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力，從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng)，達(dá)到了良好的效果。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。 三、加強(qiáng)教育，增強(qiáng)法制和安全意識 根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則，切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。連續(xù)幾個(gè)月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)員工的身上，但沒有人要求一天的休息。 在今年 xx 月份期間，公司下達(dá)任務(wù)重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實(shí)際情況，多次與班組長進(jìn)行探討研究， 最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時(shí)間完成完成 120 架液壓支架全部解體 —— 修復(fù) —— 組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個(gè)月的時(shí)間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。嚴(yán)格按勞取酬，堅(jiān)持按規(guī)章制度落實(shí)獎(jiǎng)金，加班費(fèi)用。在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。全年完成公司下達(dá)的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為礦機(jī)公司盈利萬元，為年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)。車間技術(shù)員工 20XX年工作總結(jié)（五篇范例） 第一篇：車間技術(shù)員工 2021 年工作總結(jié) 作為車間的一名技術(shù)人員，想要做好車間的工作，不單單是跟隨上級做好技術(shù)工作就可以了，而是還需要認(rèn)真的去學(xué)習(xí)技術(shù)方面的知識。下面是精選的關(guān)于車間技術(shù)員工 2021年工作總結(jié)范文，僅供參考，希望能幫助到大家 ! 車間技術(shù)員工 2021 年工作總結(jié)范文 (一 ) 本人所在的支架車間是礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工人，男員工人，女員工人，其中黨員人，共表團(tuán)員人，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團(tuán)結(jié)一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。現(xiàn)就支架車間年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)： 一、加強(qiáng)思想，建立健全分配制度 支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以為主要思想，認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在 黨風(fēng)廉政建設(shè)中，支架車間都能以身作則，認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)于律己，堅(jiān)持原則秉公辦事 。 支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎(jiǎng)金分配不合理等實(shí)際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，依據(jù)礦機(jī)公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計(jì)件工作定額。同 時(shí)，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。 二、統(tǒng)一思想，搶抓機(jī)遇 支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn)，以培育“四有”員工隊(duì)伍，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo)，堅(jiān)持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實(shí)力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時(shí)間上的考驗(yàn)。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚 感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn)。 支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在 x 月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動。并通過報(bào)刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了 有關(guān)法律法規(guī)，對存在的社會焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點(diǎn)和看法，提高了認(rèn)識，統(tǒng)一了思想。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。慶“五一”長跑、獨(dú)唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽，這些有益員工身心健康活動的開展，增強(qiáng)了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽(yù)感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調(diào)動廣大員工的積極性 和創(chuàng)造性。青年員工的文化素質(zhì)高低不同，從而使產(chǎn)品質(zhì)量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大 。由于 ZFSB320 支架工期要求緊，加之車間場地小等因素，造成作業(yè)區(qū)混亂，時(shí)造成一定的浪費(fèi)。 ，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，在裝配時(shí)有次有序的合理的進(jìn)行領(lǐng)取程序。但還有不足之處，在今后的工作中，充分調(diào)動一切積極因素，團(tuán)結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工，努力扎實(shí)的作好車間各項(xiàng)工作，為公司邁上一個(gè)新的臺階做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下： 一、日常工作內(nèi)容 (1)車間離心機(jī)，在料滿的情況下，無法啟動。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機(jī)無法啟動。 (2)鍋爐車間 1引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí)，總報(bào)“停車時(shí)過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時(shí)，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。另外 為保證設(shè)備的正常運(yùn)行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項(xiàng)。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。 (4)車間 3反滲透高壓泵，在試用行時(shí)，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過，造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。 (5)污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運(yùn)行中，報(bào)過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題。對電機(jī)維修后，設(shè)備恢復(fù)正常。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。 二、技術(shù)改造 (1)x 月對 x304大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由 4變壓器負(fù)載回路變更為 1變壓器負(fù)載回路。 4變壓器在未進(jìn)行改造前，負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá) 4000a，高出變壓器額定電流的 15%以上，嚴(yán)重威脅 4變壓器的安全運(yùn)行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。通過改造，使 4變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在 3200a 已下，確保了設(shè) 備的安全，達(dá)到改造的預(yù)期效果。鍋爐車間 14爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項(xiàng)改造，達(dá)到改造目的。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù)，對壓力低未進(jìn)行停車保護(hù)，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。 (4)在工程施工過程中，因?yàn)樵O(shè)計(jì)和新舊設(shè)備銜接等方面原因，導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計(jì)量表，對此我在車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。南區(qū)食 堂給三十米馬路路燈送電的回路 。 三、員工培訓(xùn)工作 對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。對此我也做了大量的工作。 其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核，考核合格率達(dá) 97%以上，達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。經(jīng)