【正文】 按問(wèn)題①分類(lèi)：其中干部作風(fēng) 2 件，兩紀(jì)一化 2 件，季節(jié)性安全12 件，應(yīng)急搶險(xiǎn) 1 件，設(shè)備質(zhì)量 119 件，規(guī)章制度 46 件，勞動(dòng)安全14 件，防火防爆 6 件。 活動(dòng)情況： 自安全生產(chǎn)大檢查開(kāi)展以來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)納入問(wèn)題庫(kù)的典型問(wèn)題共 202 件，已克服 190 件。自安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，車(chē)間干部職工都能認(rèn)真吸取“ ”事故教訓(xùn)，扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，車(chē)間能夠認(rèn)識(shí)到開(kāi)展此次安全大檢查活動(dòng)的目的 意義，把開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)作為我們當(dāng)前的首要任務(wù)，車(chē)間各干部能夠按照安全生產(chǎn)大檢查重點(diǎn)任務(wù)分解表和干部下現(xiàn)場(chǎng)的 38 項(xiàng)具體內(nèi)容對(duì)標(biāo)檢查，本著明確檢查方式、強(qiáng)化工作督導(dǎo)、狠抓問(wèn)題閉環(huán)整改的總體工作思路，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，集中反思、查擺和整治影響安全的問(wèn)題和隱患，深入推進(jìn)安全生產(chǎn)大檢查工作。 總支要做好安全就要求我們每個(gè)人都能做到注重細(xì)節(jié)、不漠視、不盲目、時(shí)刻保持清醒的頭腦把安全當(dāng)做工作的一部分，同時(shí)我們還要對(duì)自己和別人的生命負(fù)責(zé)把安全工作做好不留死角讓安全為生命護(hù)航。重點(diǎn)設(shè)備卷?yè)P(yáng)機(jī)、主扇風(fēng)機(jī)關(guān)系到員工的生命健康，車(chē)間加強(qiáng)日常檢查，確保設(shè)備處于安全正常工作狀態(tài)。加強(qiáng)日常檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時(shí)排除，并做好相關(guān)檢查、維修記錄。車(chē)間在處理安全隱患和急、難、險(xiǎn)的工作時(shí)，始終有車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮、協(xié)調(diào)工作，預(yù)防安全事故的發(fā)生。車(chē)間各級(jí)管理人員加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，不能處理的，及時(shí)報(bào)告車(chē)間，車(chē)間及時(shí)協(xié)調(diào)安排處理。 其次還要加強(qiáng)對(duì)井下各作 業(yè)場(chǎng)所和各種設(shè)備及爆破器材的管理。通過(guò)經(jīng)常性的學(xué)習(xí)，員工的工作責(zé)任和安全意識(shí)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)和提高同時(shí)制定工段、班組及員工個(gè)人安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，并與工段、班組、員工個(gè)人簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，明確工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、安全員及員工個(gè)人在生產(chǎn)過(guò)程中的安全責(zé)任。通過(guò)以上一系列安全宣傳，使員工進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了安全的重要性和進(jìn)一步提高了員工的安全防范意識(shí)。車(chē)間還加大對(duì)違章作業(yè)人員的查處，一旦發(fā)現(xiàn)就立即處理和通報(bào)讓其 他員工能夠引以為戒同時(shí)車(chē)間為了營(yíng)造“關(guān)注安全，關(guān)愛(ài)生命”的良好氛圍，開(kāi)展了一系列活動(dòng)。分配到崗位后，確定了安全責(zé)任人，監(jiān)管他們的安全。員工在安全管理中起到非常重要的作用，因此車(chē)間利用車(chē)間安全生產(chǎn)會(huì)議、工段 長(zhǎng)會(huì)議對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)教育、培訓(xùn)，并結(jié)合生產(chǎn)中存在的安全問(wèn)題進(jìn)行崗位職責(zé)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，保證員工有識(shí)別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。 2021車(chē)間安全生產(chǎn)總結(jié) (二 ) 安全是個(gè)系統(tǒng)工程，采礦車(chē)間大多員工都是在井下工作，工序多，且多為人機(jī)混合作業(yè)，車(chē)間本著以人為本的管理理念和對(duì)生命負(fù)責(zé)的態(tài)度進(jìn)行日常的安全工作管理。 車(chē)間采取多種形式的安全知識(shí)宣傳與培訓(xùn)，建立標(biāo)準(zhǔn)化園地，車(chē)間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無(wú)遺，方便職工及時(shí)了解礦部及車(chē)間的規(guī)章制度、工作重心，安全情況、成本管理等各方面的信息，加強(qiáng)了車(chē)間與職工之間的溝通與互動(dòng)。 四、重視安全宣傳與培訓(xùn) 車(chē)間每年制定季度安全培訓(xùn)計(jì)劃，利用每周一的安全例會(huì)、班前會(huì)時(shí)間進(jìn)行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識(shí)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)主要危險(xiǎn)源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線(xiàn)等方面的培訓(xùn)教育，切 實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處，其中車(chē)間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容，認(rèn)真組織車(chē)間員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識(shí)，不斷完善車(chē)間應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織培訓(xùn)和演練。其次到被確定為二級(jí)作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn)，依次類(lèi)推。采場(chǎng)頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎，存在較大的不安全隱患為一級(jí)頂板，一級(jí)頂板為危險(xiǎn)性最大的頂板，必須加強(qiáng)頂板、兩幫的控制，及時(shí)采取支 護(hù)措施，作業(yè)前必須高度重視，隨時(shí)進(jìn)行觀察，作業(yè)時(shí)必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。采場(chǎng)頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級(jí)頂板，每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除，及時(shí)采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制 。 三、強(qiáng)化頂板管理 頂板作為車(chē)間安全管理的重點(diǎn)，只有抓好頂板管理，才能真正做好安全工作，車(chē)間為了加強(qiáng)頂板管理，不斷完善頂板分級(jí)管理制度，開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)排險(xiǎn)工作，對(duì)采場(chǎng)進(jìn)行危險(xiǎn)等級(jí)劃分月份以來(lái)車(chē)間開(kāi)展掃雷行動(dòng)，成立掃雷小組，對(duì)采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)排險(xiǎn)，由安全員、安全主任進(jìn)行排險(xiǎn)效果檢查，同時(shí)車(chē)間規(guī)定，每月第一個(gè)周為車(chē)間掃雷周，由掃雷小組對(duì)各中段區(qū)域、采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除，有效地保證作 業(yè)區(qū)域的安全。第六，組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時(shí)用到井下采場(chǎng)，解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問(wèn)題。第四，要求安全員、班長(zhǎng)加大對(duì)采場(chǎng)空氣檢測(cè)管理力度，凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場(chǎng)、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè)，必須確?？諝夂细窈蟛旁试S工人進(jìn)入。其次，加強(qiáng)對(duì)風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度，要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置，確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)風(fēng)帶長(zhǎng)度不夠、漏洞較多的查處力度。強(qiáng)化班前會(huì)、車(chē)間調(diào)度會(huì)、周一安全例會(huì)安全知識(shí)、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí)，把好作業(yè)前的第一道工序，使作業(yè)人員在精神飽滿(mǎn)、士氣高昂、警惕性強(qiáng) 條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識(shí)及預(yù)防各類(lèi)危險(xiǎn)性的能力。 為了提高采場(chǎng)作業(yè)人員的安全意識(shí)，車(chē)間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板，安全員、班長(zhǎng)將安全巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的各類(lèi)隱患及時(shí)填寫(xiě)在提示板上，便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時(shí)間了解采場(chǎng)內(nèi)的隱患點(diǎn)、危險(xiǎn)源，一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時(shí)車(chē)間成立專(zhuān)門(mén)的圓木支護(hù)小組，對(duì)破碎采場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行圓木支護(hù) 。 合理調(diào)整錨索施工單價(jià)，抓好頂板管理，及時(shí)跟進(jìn)安全措施，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。 為培養(yǎng)車(chē)間管理人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，加強(qiáng)班組與車(chē)間的溝通、各班組之間的溝通，車(chē)間采取碰頭會(huì)形勢(shì)，每天傍 晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報(bào)當(dāng)日工作情況，將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行相互匯報(bào)、解決，同時(shí)要求各級(jí)管理人員工作必須有計(jì)劃、有總結(jié)，每天、每周、每月的工作總結(jié)和計(jì)劃及時(shí)上交車(chē)間，通過(guò)這種方式提高管理人員的管理水平，改善工作效率，更好地推動(dòng)安全工作的開(kāi)展。 一、明確安全職責(zé)，落實(shí)安全責(zé)任，完善規(guī)章制度，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí) 車(chē)間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法，以誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分，劃分明確的責(zé)任區(qū)，減少安全管理人員的管理區(qū)域，加大其責(zé)任心，月未車(chē)間對(duì)責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查，好的獎(jiǎng)勵(lì)，差的處罰以此來(lái)提高安全管理人員的積極性，使他們 在日常工作中達(dá)到一個(gè)比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍，使車(chē)間真正達(dá)到一個(gè)安全和諧的工作團(tuán)隊(duì)。20XX 車(chē)間安全生產(chǎn)總結(jié)（小編整理） 第一篇： 2021 車(chē)間安全生產(chǎn)總結(jié) 車(chē)間生產(chǎn)安全意識(shí)加強(qiáng)是對(duì)自身安全的保障，工作了一段時(shí)間是否有什么收獲跟感悟呢 ?作為一名職場(chǎng)中的人，一定要養(yǎng)成在工作中總結(jié)的好習(xí)慣，下面是由為大家整理的“ 2021 車(chē)間安全生產(chǎn)總結(jié)”，僅供參考，歡迎大家閱讀。 2021車(chē)間安全生產(chǎn)總結(jié) (一 ) xx 車(chē)間在安全生產(chǎn)過(guò)程中堅(jiān)決執(zhí)行“不安全絕不生產(chǎn)”的工作方針，堅(jiān)持以人為本的管理理念，不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)，強(qiáng)化安全措施，重視安全培訓(xùn)，落實(shí)安全責(zé)任，安全工作卓有成效，具體采取了以下行之有效的措施。 車(chē)間相繼出臺(tái)《現(xiàn)場(chǎng)整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓(xùn)實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度，實(shí)行管理人員下井帶班制度，真正做到“班班見(jiàn)領(lǐng)導(dǎo)，事事有人問(wèn)”，通過(guò)完善制度以及跟班作業(yè)，有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺(jué)性，提高安全管理水平。 二、以現(xiàn)場(chǎng)管理為中心，多舉重措，強(qiáng)化安全措施 狠抓隱患落實(shí)，每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查，不走過(guò)場(chǎng)，不留盲區(qū)、死角，對(duì)照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，全面的開(kāi)展隱患排查治理工作，重點(diǎn)對(duì)各采場(chǎng)頂板情況進(jìn)行檢查，安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)通知相關(guān)班組進(jìn)行整改，并跟蹤隱患整改落 實(shí)情況，對(duì)到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度，避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。錨索固頂作為頂板控制的有效措施，對(duì)頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用，由于現(xiàn)有采場(chǎng)多為殘采采場(chǎng)頂板破碎，為了控制好頂板，車(chē)間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價(jià)，極大地調(diào)動(dòng)起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過(guò)一萬(wàn)米，有效地控制了頂板 。充分利用撬毛臺(tái)車(chē)對(duì)頂板進(jìn)行排險(xiǎn)，減少人工排險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)，確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。同時(shí)車(chē)間開(kāi)展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項(xiàng)評(píng)比活動(dòng)，對(duì)表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)他們安全生產(chǎn)的積極性，有效地提高了職工的安全意識(shí) 。 通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施，首先，制定了沖幫刷頂規(guī)定，要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷，聯(lián)絡(luò)道每天沖刷，斜坡道、大巷每周沖刷，車(chē)間定期進(jìn)行檢查，凡是不按規(guī)定執(zhí)行對(duì)相關(guān)責(zé)任人扣款處理。第三，強(qiáng)制要求各臺(tái)設(shè)備作業(yè)前必須攜帶 co 檢測(cè)儀，作業(yè)前先對(duì)作業(yè)面的空氣進(jìn)行測(cè) 試，一旦空氣不合格及時(shí)采取措施，待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第五，加工 co 警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場(chǎng)懸掛，只有懸掛空氣檢測(cè)合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第七，在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動(dòng)裝置，進(jìn)過(guò)半年試運(yùn)行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時(shí)間長(zhǎng)、降塵效率高、用水量少，對(duì)粉塵具有更好的吸 附作用，能夠達(dá)到最佳的降塵效果，從而改善空氣質(zhì)量，為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。 車(chē)間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場(chǎng)頂板情況，對(duì)頂板進(jìn)行了一、二、三級(jí)劃分，及時(shí)在宣傳欄進(jìn)行張貼，每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新，讓職工第一時(shí)間了解各采場(chǎng)頂板狀況。作業(yè)面頂板較破碎，存在不安全因素為二級(jí)頂板，必須控制好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經(jīng)班長(zhǎng)及安全員確認(rèn)方可作業(yè) 。同時(shí)車(chē)間強(qiáng)調(diào)，作業(yè)前當(dāng)班班長(zhǎng)、安全員必須首先到一級(jí)作業(yè)面進(jìn)行檢查，經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè) 。作業(yè)面存在重大隱患時(shí)，必須在有控制措施的前提下方可作業(yè)，安全無(wú)保證時(shí)禁止作業(yè)。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。 重視新工人培訓(xùn)，車(chē)間安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人與新工人簽 訂以師帶徒協(xié)議，采取一帶一的幫扶政策，充分挖掘新工人的工作潛力，同時(shí)為鼓勵(lì)新員工，提高他們學(xué)習(xí)的積極性，開(kāi)展“優(yōu)秀新工人”的評(píng)選活動(dòng)，對(duì)那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，讓他們盡快熟悉工作流程，盡早的實(shí)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè)。 首先車(chē)間加強(qiáng)對(duì)員工的管理。車(chē)間還對(duì)新員工和轉(zhuǎn)崗員工進(jìn)行車(chē)間級(jí)、班組級(jí)安全教育，并作了相應(yīng)考核。在工作中，要求工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)密切關(guān)注他們的安全，對(duì)于人的不安全行為，車(chē)間主要查各崗位人員工作職責(zé)和安全操作規(guī)程的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)教育、糾正，并嚴(yán)厲查處違章、違規(guī)行為，作出相應(yīng)處罰。如成立車(chē)間“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、積極組隊(duì)參加礦舉辦的安全征文和知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)等。 車(chē)間對(duì)員工還進(jìn)行安全教育使員工認(rèn)識(shí)到做好安全工作的重要性，要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?，提高員工自覺(jué)抵制“三違”現(xiàn)象的思想意識(shí)。明確責(zé)任事故對(duì)責(zé)任人的處理，降低事故責(zé)任人的薪金考核，并闡明車(chē)間對(duì)事故的處罰力度同時(shí)車(chē)間根據(jù)實(shí)際情況對(duì)不合實(shí)際的操作規(guī)程進(jìn)行更新。車(chē)間針對(duì)礦山井下的生產(chǎn)特點(diǎn)，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真識(shí)別和排查，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際，及時(shí)制定安全防范方案和措施，明確了各崗位人員的操作和行為同時(shí)在各場(chǎng)所懸掛各種警示牌。在安排生產(chǎn)的同時(shí)布置安全工作，對(duì)易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工項(xiàng)目實(shí)行專(zhuān)人管理、專(zhuān)人監(jiān)測(cè)。 車(chē)間針對(duì)現(xiàn)有設(shè)備使用年限長(zhǎng)，銹蝕嚴(yán)重的情況，車(chē)間按照公司設(shè)備管理要求，嚴(yán)格對(duì)車(chē)間設(shè)備進(jìn)行管理，建立建全設(shè)備臺(tái)帳，落實(shí)責(zé)任人，重點(diǎn)設(shè)備實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)管。生產(chǎn)再緊，也要調(diào)整時(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)修理，確保設(shè)備工作情況良好能夠安全運(yùn)行。 爆破器材安全隱患極大因此車(chē)間將爆破器材的運(yùn)輸、使用當(dāng)做車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程中一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，并將加強(qiáng)爆破器材 的運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)使用管理放在重要位置來(lái)抓。 2021車(chē)間安全生產(chǎn)總結(jié) (三 ) 為期兩個(gè)月的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)將近結(jié)束，無(wú)論從管理上還是設(shè)備上，車(chē)間都取得了很大的成效。 一、活動(dòng)開(kāi)展情況 安全情況： 自 x 月 xx 日至 x 月 x 日，車(chē)間安全情況還可以，共發(fā)生責(zé)任故障1 件： ⑴ .20xx 年 x 月 x 日 20 時(shí) 05 分，吳家窯至紅硯臺(tái)站半自動(dòng)不能辦理，原因：紅硯臺(tái)站上行閉塞 按鈕彈不出，接點(diǎn)斷不開(kāi)。未克服 12 件。 按問(wèn)題②分類(lèi)：其中安全管理 74 件、設(shè)備質(zhì)量 119 件、現(xiàn)場(chǎng)安全1 件，職工素質(zhì) 2 件，其他安全 6 件。 站雙熔絲保險(xiǎn)管均為 xx 年 11 月、 02 年 3 月，上道器材老化 。 西站 1G、 8G、 9G、 10G 雨天漏泄大 。 站 5 道、 6 道間 (17岔后 )警沖標(biāo)不足 。 西工區(qū)管內(nèi)高柱信號(hào)機(jī)地線(xiàn)不合格 58 處 。 二、主要做法 。要面對(duì)面地向職工宣傳本次活動(dòng)，做到一人不漏，車(chē)間也打出宣傳橫幅和黑板報(bào)進(jìn)行宣傳，并組織學(xué)習(xí)文件和考試，以各種形式廣泛宣傳本次活動(dòng)，從而保證了安 全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)做到人人皆知。 ⑴ .規(guī)章制度學(xué)習(xí)教育。目前車(chē)間已對(duì) 83 名干部職工組織了考試，成績(jī)合格。 7 月 29 日車(chē)間分別在車(chē)間會(huì)議室、皋蘭工區(qū)、長(zhǎng)征工區(qū)組織進(jìn)行觀看了《使用封連線(xiàn)破壞信號(hào)聯(lián)鎖就是犯罪》警示教育片，