天然氣汽車項(xiàng)目建議書-展示頁(yè)
2024-09-12 16:19本頁(yè)面
【正文】 93年我國(guó)就已是石油“凈進(jìn)口國(guó)”，而汽車是石油的主要消耗源，隨著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，供應(yīng)的缺口還在不斷擴(kuò)大，如果沒(méi)有可靠的替代能源，現(xiàn)有的公路交通運(yùn)輸體系將會(huì)陷入癱瘓，將對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國(guó)家安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。2006年1－10月份，2006年春運(yùn)40天，占春運(yùn)客運(yùn)總量的90%以上。 第一、推廣天然氣汽車的重要意義 目前建成的CNG衛(wèi)星站已超過(guò)40個(gè)，正在規(guī)劃和實(shí)施的沿海CNG項(xiàng)目有廣東、福建、浙江、上海、江蘇、山東、遼寧，這些項(xiàng)目將最終構(gòu)成一個(gè)沿海CNG接收站與輸送管網(wǎng)。使用CNG將優(yōu)化我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)，有效解決能源供應(yīng)安全、生態(tài)環(huán)境保護(hù)的雙重問(wèn)題，將對(duì)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮重要作用。在國(guó)際石油價(jià)格節(jié)節(jié)升高的情勢(shì)之下，我國(guó)的能源緊缺越發(fā)顯得更加嚴(yán)重。為保證能源供應(yīng)多元化和改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，一些能源消費(fèi)大國(guó)越來(lái)越重視CNG的引進(jìn)，國(guó)際大石油公司也紛紛將其新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)向CNG業(yè)務(wù)，CNG將成為石油之后下一個(gè)全球爭(zhēng)奪的熱門能源商品。天然氣汽車改造項(xiàng)目建議書一、項(xiàng)目背景隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，石油資源的供應(yīng)日益緊張，汽車燃油排放對(duì)城市空氣的污染日益嚴(yán)重，運(yùn)用替代能源調(diào)整車用能源結(jié)構(gòu)，改善人居環(huán)境，受到了各國(guó)政府的高度重視。近年來(lái)全球CNG的生產(chǎn)和貿(mào)易日趨活躍，正成為世界油氣工業(yè)新的熱點(diǎn)。 當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的發(fā)展勢(shì)頭仍在繼續(xù)，但是保障經(jīng)濟(jì)的能源動(dòng)力卻極度緊缺。我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)以煤炭為主，石油、天然氣只占到很小的比例，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界平均水平。 我國(guó)對(duì)CNG產(chǎn)業(yè)的發(fā)展相當(dāng)重視，除規(guī)劃并在逐步實(shí)施4000公里的西氣東輸工程外。規(guī)劃中的CNG接收站全部建成后總儲(chǔ)存中轉(zhuǎn)能力可達(dá)1800萬(wàn)噸／年，我國(guó)的CNG產(chǎn)業(yè)正處在蓬勃發(fā)展的階段。一）、汽車對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要作用 交通運(yùn)輸是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的重要基礎(chǔ)，公路運(yùn)輸則是交通運(yùn)輸業(yè)的重要組成部分，在我國(guó)公路運(yùn)輸更是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈，全社會(huì)客運(yùn)增長(zhǎng)量的90%和貨運(yùn)增長(zhǎng)量的88%由公路完成。據(jù)預(yù)測(cè)，到2030年，汽車工業(yè)對(duì)我國(guó)的GDP的貢獻(xiàn)率將達(dá)到36%，隨著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，汽車工業(yè)必將得到持續(xù)的發(fā)展并成為我國(guó)的產(chǎn)業(yè)支柱
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1