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車用甲醇燃料項目可行性報告-展示頁

2024-09-12 00:09本頁面
  

【正文】 添加劑單組分儲罐儲量≥ 50 立方米 儲罐數(shù)量≥ 3— 5個 李蕭蕭的個人主頁 需要文檔請給我留言?!?xx”牌車用甲醇燃料在山西已覆蓋十一個地 市, 2020 年甲醇汽油銷售量 15 萬噸, 2020 年每月以 20%速度增長發(fā)展,甲醇燃料的技術(shù)指導,售后服務(wù)體系已經(jīng)完善。本公司在醇類燃料與烴類燃料摻燒領(lǐng)域具有國內(nèi)領(lǐng)先水平。同時與上汽奇瑞公司合作生產(chǎn)的 1000 臺甲醇汽車也在年內(nèi)投入使用。 2020 年山西省政府決定在陽泉、臨汾、晉城等地市以行政手段封閉應(yīng)用推廣甲醇燃料。市李蕭蕭的個人主頁 需要文檔請給我留言。 2020 年以來,國際石油價格不斷上升,我國在高位油價下被迫大量進口原油。我國煤制甲醇生產(chǎn)技術(shù)已處于世界領(lǐng)先水平。 2020 年,經(jīng)國務(wù)院領(lǐng)導批示,國家經(jīng)貿(mào)委組織化工、汽車、石油、石化、中科院、清華大學等單位的專家和兩院院士組成的專家考察團,對山西甲醇燃料和甲醇汽車產(chǎn)業(yè)化示范工作進行考核評價。得出了“在中國山西等富煤地區(qū)把煤轉(zhuǎn)化成清潔汽車燃料是重要選擇”的結(jié)論, 1998 年,國家經(jīng)貿(mào)委在山西實施“煤制甲醇 — 清潔燃料汽車示范工程”項目。對甲醇燃料的動力性、起動性、環(huán)保性、經(jīng)濟性及毒性、腐蝕性與對人 體健康有無影響等課題進行了系統(tǒng)的研究、試驗,并在山西組織 485 輛汽車,歷時三年,行車試驗 8000 萬公里,單車行駛 30 萬公里,取得了系統(tǒng)的技術(shù)成果。“十五”期間對高比例摻燒和 M100組織攻關(guān)。 我國從“六五”開始研究開發(fā)甲醇燃料,“六五”期間由國家科委、計委立項,由中科院牽頭、交通、能源、化工、汽車等有關(guān)部門參加,李蕭蕭的個人主頁 需要文檔請給我留言。加州政府按照專家團的建議,在全區(qū)推廣甲醇燃料,政府公務(wù)車、公交車、奧運會用車要求使用甲醇燃料。專家團經(jīng)過兩年的考察論證,向國會提出了著名的“布什咨文”。市民反映強烈。美國在 獲得申辦 1984 年洛杉磯奧運后時,加州的社會經(jīng)濟發(fā)展水平與目前北京的水平相似,大氣環(huán)境污染比較嚴重,需要治理。隨之在美、德、法、意、日、澳、瑞典、新西蘭等國得到開發(fā)利用,美國等一些國家的議會還通過了發(fā)展甲醇燃料的議案。 四、甲醇燃料發(fā)展的狀況 在 20 世紀 70 年代,第一次石油危機發(fā)生后,世界能源界開始尋找廉價的石油替代能源。在山 西等煤炭省份,結(jié)合環(huán)境治理和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,發(fā)展煤制醇醚燃料為主要內(nèi)容的煤化工產(chǎn)業(yè),在實現(xiàn)煤炭資源優(yōu)化利用的同時,可以獲得巨大的經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益。 為了保證我國社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展,保證發(fā)動機燃料的供應(yīng)安全,發(fā)展石油的替代能源已成為一項緊迫的戰(zhàn)略舉措。去年以來,我國經(jīng)濟發(fā)展與石油短缺的矛盾已十分突出,在國際市場高油價下,還被迫大量進口石油。據(jù)有關(guān)部門信息,我國石油剩余可開采數(shù)量約 億噸,后備資源嚴重不足。我國目前石油產(chǎn)量為 億噸。預(yù)計從“十一五”到 2020 年的 15 年內(nèi),我國經(jīng)濟還將以較快速度增長。 三、社會和市場需求 我國是發(fā)展中大國, 20 余年來,我國經(jīng)濟持續(xù)快速增長。 甲醇燃料的腐蝕性 xx 公 司在克服甲醇燃料的腐蝕性上已具有成熟的技術(shù)和方法,在山西省甲醇燃料、甲醇汽車產(chǎn)業(yè)化示范工程運行中,近 500 萬輛次車李蕭蕭的個人主頁 需要文檔請給我留言。毒性評價為:汽油 100、乙醇 50、甲醇 30。和甲醇相比,汽油是由幾百種不同的烴類物質(zhì)組成,其中有一些(如笨、丁二烯等)是強致癌物,甲醇則是單一化學品,其機理清楚,不是致癌物質(zhì)。由北醫(yī)大三院職業(yè)病科、眼科進行了為期三年連續(xù)、詳細的跟蹤檢查,并和不接觸甲醇的人群進行對比。 甲醇燃料的毒性及對環(huán)境的影響比汽油小 研究表明,甲醇和汽油在化學物質(zhì)毒性規(guī)范中同屬于中等毒性,在六五國家 M15 甲醇汽油摻燒技術(shù)攻關(guān)期間,對甲醇與汽油的聯(lián)合毒性進行了研究。 甲醇燃料的輸配,油品經(jīng)營單位可利用現(xiàn)有石油燃料的輸配系統(tǒng),李蕭蕭的個人主頁 需要文檔請給我留言。 安全性好 “ xx 牌”車用甲醇汽油的保守溶合期為 90 天,在此期間,按照規(guī)程儲運不分層、不變質(zhì),甲醇燃料的比重比汽油高,氣壓比汽油小,其傳導性好,發(fā)生意外事故的可能性小。使用 xxM15 甲醇汽油,尾氣常規(guī)排放 CO 和 HC 比國標汽油分別降低 %和 %; M85 和 M100 甲醇燃 料尾氣排放 CO、HC 和 NOX比國標汽油分別降低 50— 70%、 30— 50%和 10— 20%。 環(huán)保性好 甲醇含氧,可以促進充分燃燒。甲醇與汽油的空燃比為 : 1。 二、甲醇燃料的特性 李蕭蕭的個人主頁 需要文檔請給我留言。我國煤炭資源豐富,利用國內(nèi)優(yōu)勢資源發(fā)展煤制甲醇(二甲醚)燃料,可以節(jié)約和替代石油燃料,減少汽車尾氣排放,降低大氣環(huán)境污染,有利于實現(xiàn)社會經(jīng)濟的諧調(diào)發(fā)展。煤制燃料甲醇(二甲醚)成本低、經(jīng)濟性好。發(fā)展車用甲醇燃料,可以從靈活燃料向甲醇體系燃料電池汽車過度,走符合我國能源特色的汽車工業(yè)道路。其系列產(chǎn)品有 M1 M M50、 M85〈即分別在成品油中添加 15%、 30%、 50%、85%燃料甲醇〉甲醇汽油和甲醇柴油。李蕭蕭的個人主頁 需要文檔請給我留言。 xx 牌車用甲醇燃料項目可行性報告 〈 代項目建議書 〉 一、 總論 “ xx 牌”車用甲醇燃料是在成品汽油〈組分油〉、柴油中添加一部分燃料甲醇,使用先進工藝調(diào)配而成的新型清潔燃料。甲醇燃料熱效率高、適應(yīng)性好、清潔安全,可以滿足現(xiàn)行發(fā)動機的動力及使用要求,便于輸配和推廣應(yīng)用。 燃料甲醇不但可以代替石油作為 車用燃料還可以轉(zhuǎn)化丙烯、聚丙烯、聚乙烯、聚烯烴等化工原料,代替石油化工。用高硫煤、焦爐氣轉(zhuǎn)化燃料甲醇,可實現(xiàn)資源的優(yōu)化利用。在石油日趨短缺,環(huán)境嚴重污染,高油價給我國正常的生產(chǎn)和生活秩序帶來嚴重影響的形勢下,發(fā)展煤制甲醇(二甲醚)燃料可以產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益。 作為汽車的替代燃料, “ xx 牌”車用甲醇燃料具有以下特性: 熱效率高 甲醇的辛烷值高( 103),分子量小,蒸發(fā)潛熱大,可以提高發(fā)動機的熱效率。甲醇與汽油低比例摻燒( M1 M30)的能耗比為 — : 1;高比例( M85)和全甲醇燃料與成品汽油的能耗比為 — : 1,其動力性好。發(fā)動機使用甲醇燃料生成的有害氣體比汽油少。 非常規(guī)排放的有害物質(zhì)比汽油小。 適應(yīng)性好 在用汽車使用 M1 M30 低比例摻燒甲醇汽油,不用改變發(fā)動機部件,可以單獨使用,也可以與成品汽油、與乙醇汽油混合使用或互換使用,靈活方便。 在現(xiàn)有 設(shè)備中增加一套裝置,稍加改裝、清洗,即可實現(xiàn)甲醇燃料的儲運流通。對“甲醇中毒、解毒研究”、“甲醇對人體健康的影響”等課題均由北京醫(yī)科大學完成,其中對接觸甲醇燃料的人群(司機、加油工、試驗人員)的健康影響。結(jié)論是:只要遵守操作規(guī)程,不飲用、不濺入 眼中不直接長時間大量接觸皮膚不會對人體健康造成影響。美國能源部試驗報告認為:甲醇毒性對水生物生態(tài)影響比汽油小,用百分制衡量 (100 為最高毒性 )。甲醇在水中降解比原油和汽油更快,甲醇在水中停留的時間以小時計,汽油則以年計,甲醇泄露到地上土壤中時,微生物會使醇的濃度迅速降低,比汽油和柴油造成的污染小、時間短。 使用“ xx 牌”高清潔甲醇汽油,最長行駛 20 萬公里,經(jīng)解剖評價未出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。 20 世紀后 20 年,我國用能源消費翻一番支持了國內(nèi)生產(chǎn)總值翻兩番。到2020 年,我國汽車保有量將達到 億輛,需要石油約 5 億噸。 2020 年消費 億噸,進口超過 1 億噸。按目前產(chǎn)量 14 年后將出現(xiàn)石油枯竭局面。給社會正常的生產(chǎn)和生活秩序帶來了很大的影響,引發(fā)和加劇了一定的社會問題。我國煤炭資源比較豐富,可采儲量約有 7000 億噸標準煤,按 2020 年前全國能源總需求量預(yù)測,還可以利用 150 年。 李蕭蕭的個人主頁 需要文檔請給我留言。許多國家的研究表明,甲醇燃料不但可以替代石油燃料,還有比石油燃料更加清潔的特點。到 20 世紀 80 年代初期,甲醇燃料在世界已形成規(guī)模利用。加州市政府用天然氣代替汽油作為車用燃料,大氣的清潔程度有了改變,但空氣中的 NOX居高不下, NOX是造成光化學污染的主要因素,光化學污染嚴重可致皮癌。里根總統(tǒng)責成布什付總統(tǒng)解決這個問題,布什總統(tǒng)組成由能源、汽車、化工、環(huán)保及社會學專家參加的專家團論證并提出對策。其結(jié)論是:“最清潔的車用燃料是甲醇燃料”、“世界未來的發(fā)動機能源是甲醇 能源”(布什咨文后來成為美國環(huán)境修正案的重要文件)。在 1984 年洛杉磯奧運會召開前,加州的大氣環(huán)境得到了有效改善。 對甲醇、汽油摻燒組織技術(shù)攻關(guān)?!鞍宋濉逼陂g對甲醇汽車研制開展中德技術(shù)合作。 1996 年國家科委組織化工部、中科院、清華大學與美國麻省理工學院同山西省合作,以山西省為對象,進行了煤制甲醇“三 E”研究。山西省政府設(shè)立甲醇燃料和甲醇汽車領(lǐng)導組,由省長掛帥, 16 廳局聯(lián)合安發(fā)文推廣使用,對甲醇燃料和甲醇汽車 應(yīng)用進行了產(chǎn)業(yè)化示范應(yīng)用。專家團一致認為:煤制甲醇燃料作為汽車用替代燃料技術(shù)上成熟,經(jīng)濟上可行。用煤制甲醇、二甲醚替代石油燃料,符合我國資源實際,建議國家支持,大力發(fā)展。持續(xù)高油價給我國經(jīng)濟社會造成了巨大的經(jīng)濟損失。 場和 社會對廉價、清潔車用燃料的需求驟然迫切。在封閉行政區(qū)內(nèi)不準銷售使用成品汽油。 山西 xx 實業(yè)公司是承擔山西甲醇燃料產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的龍頭企業(yè)。具有一流的專家隊伍和技術(shù)群體,產(chǎn)品工藝先進,技術(shù)成熟,質(zhì)量穩(wěn)定,在產(chǎn)業(yè)應(yīng)用中形成了系統(tǒng)完善的技術(shù)文件和管理規(guī)范,具有現(xiàn)代化甲醇燃料調(diào)配中心。 xx 公司甲醇燃料高新技術(shù)成果及xx 牌甲醇燃料系列產(chǎn)品在服務(wù)山西省“兩地”建設(shè)的同時,已向吉林、陜西、內(nèi)蒙、河北、山東、河南、江蘇、福建、重慶、貴州、廣東等省區(qū)幅射。 變性醇儲罐儲量≥ 50 立方米 儲罐數(shù)量≥ 1— 2個 添加劑儲罐儲量≥ 80 立方米 儲罐數(shù)量≥ 1— 2個 調(diào)合罐(容量≥ 50 立方米) 數(shù)量 1 個 化工泵(流量≥ 50 立方米 /小時) 數(shù)量 3 臺 流量計( 最大流量≥ 50 立方米 /小時 ,揚程視情況而定 ) 數(shù)量 3 臺 泵房(面積不小于 80 平方米) (二)付料設(shè)施 付料棧橋 1 座(鶴位不少于 6 個) 付料鶴管 4 套 微機控制油料管理系統(tǒng) 1 套(控制貨位不少于 8 個) (三)消防設(shè)施 冷卻泵 2臺,流量、揚程視甲醇單罐儲量根據(jù)國家有關(guān)規(guī)范確定。 壓力式泡沫比例混合裝置 1 套,容積視甲醇單罐儲量根據(jù)國家有關(guān)規(guī)范確定。 室外地上式消火栓,個數(shù)根據(jù)具體情況的需要和國家有關(guān)規(guī)范確定。 消防泵房和消防值班室,總面積不下于 100 平方米。 李蕭蕭的個人主頁 需要文檔請給我留言。 自備發(fā)電機(或第二獨立供電線路), 100KW。 (五)化驗分析設(shè)施 原材料分析儀器,根據(jù)需要配套。 化驗室,面積不下于 80 平方米。 利用現(xiàn)有油庫部分設(shè)施改建, 50 萬至 150 萬元人民幣。 (八)流 動資金為: 1000— 1500 萬元 (九)效益測算 銷售收入 5 萬噸 3250 元 /噸 16250 萬元 生產(chǎn)成本 12250 萬元 ( 1)材料費 甲醇 萬噸 2020 元 /噸 9400 萬元 添加劑 萬噸 9500 元 /噸 2850 萬元 ( 2)制造費用
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