【正文】 00 億美元。我國(guó)在建國(guó)后的 50 年中，也在工業(yè)化道路上取得了突飛猛進(jìn)的成就 。 本 科 畢 業(yè) 論 文 （ 2020 屆） 題 目 農(nóng)產(chǎn)品物流中心設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì) 系 別 機(jī)電動(dòng)力與信息工程系 專業(yè)班級(jí) 工業(yè)工程 2 班 學(xué)生 姓名 指導(dǎo)教師 教務(wù)處制 2020 年 5 月 6 日 中 國(guó)礦業(yè)大學(xué)銀川學(xué)院畢業(yè) 論文 2 目錄 1 緒論 ................................................................................................................................... 1 物流中心設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的理論研究 ........................................................................ 1 設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的概念與方法 ....................................................................... 1 設(shè)施規(guī)劃的意義和作用 ................................................................................... 1 物流中心定義和分類 ....................................................................................... 1 物流中心設(shè)施規(guī)劃的目標(biāo)與原則 ................................................................... 3 國(guó)內(nèi)外物流中心設(shè)施規(guī)劃的方法 ................................................................... 4 國(guó)內(nèi)外物流中心設(shè)施規(guī)劃研究現(xiàn)狀 ............................................................... 6 農(nóng)產(chǎn)品物流中心概述 .................................................................................................... 9 農(nóng)產(chǎn)品物流中心定義 ..................................................................................... 10 農(nóng)產(chǎn)品物流國(guó)內(nèi)外綜述 ................................................................................. 10 農(nóng)產(chǎn)品物流中心業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) ............................................................................. 13 農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心的業(yè)務(wù)范圍 ................................................................. 14 農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心的功能定位 ................................................................. 14 農(nóng)產(chǎn)品物流中心項(xiàng)目的社會(huì)效應(yīng)分析 ......................................................... 15 2 農(nóng)產(chǎn)品物流中心選址 ..................................................................................................... 16 物流中心選址概述 ...................................................................................................... 16 物流中心選址的概念 ..................................................................................... 16 物流中心選址的重要意義及方法 ................................................................. 17 農(nóng)產(chǎn)品物流中心選址研究 .......................................................................................... 18 在我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心選址的意義 ..................................................... 18 農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心選址的原則 ................................................................. 19 重心法選址在建設(shè)蘭州市農(nóng)產(chǎn)品物流中心中的應(yīng)用 .............................................. 19 蘭州市農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心必要性分析 ..................................................... 19 重心法選址模型概述 ..................................................................................... 20 運(yùn)用重心法選址 ............................................................................................. 24 綜合因素分析 ................................................................................................. 25 農(nóng)產(chǎn)品物流中心選址問卷調(diào)查 ..................................................................... 27 中 國(guó)礦業(yè)大學(xué)銀川學(xué)院畢業(yè) 論文 3 選址結(jié)論 ......................................................................................................... 29 3 農(nóng)產(chǎn)品物流中心布局設(shè)計(jì) ............................................................................................. 30 布局設(shè)計(jì)的目標(biāo) .......................................................................................................... 30 SLP 概述 ....................................................................................................................... 30 物流中心功能布局分析 .............................................................................................. 30 規(guī)劃設(shè)計(jì)方法及基本思路 .......................................................................................... 32 物流分析 ...................................................................................................................... 32 作業(yè)單元相關(guān)性分析 .................................................................................................. 33 作業(yè)單位綜合相互關(guān)系分析 ...................................................................................... 35 作業(yè)單元位置和空間關(guān)系圖 ...................................................................................... 36 可行性布置方案 .......................................................................................................... 37 搬運(yùn)設(shè)備的選擇 ........................................................................................................ 38 仿真模型推演 ............................................................................................................ 38 ................................................................................................................................. 41 參考文獻(xiàn) ............................................................................................................................. 43 附錄 A .................................................................................................................................. 44 中 國(guó)礦業(yè)大學(xué)銀川學(xué)院畢業(yè) 論文 1 1 緒論 物流中心 設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì) 的理論研究 設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的概念 與方法 設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)（ Facility Planning and Design） 是物流工程的一個(gè)重要組成部分，其任務(wù)是對(duì)系統(tǒng)的各類設(shè)施、人員、投資進(jìn)行系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)，用以優(yōu)化人流、物流和信息流，從而有效、經(jīng)濟(jì)、安全地實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的預(yù)期目標(biāo) 。 設(shè)施規(guī)劃的意義和作用 20 世紀(jì)是全球工業(yè)化的世紀(jì)，伴隨著工業(yè)化的發(fā)展設(shè)施規(guī)劃的作用越來越重大，特別是二次大戰(zhàn)以后世界各國(guó)為了彌補(bǔ)戰(zhàn)爭(zhēng)的損失，都投入了大量的資金來新建和重建工業(yè)。以美國(guó)為例，自 1955 年以來每年有 8％的國(guó)民生產(chǎn)總值（ GNP）花費(fèi)在新的工業(yè)設(shè)施的建設(shè)上 ， 其中約有 40％左右用于制造業(yè)設(shè)施的建設(shè)，估計(jì)每年達(dá)到 2500 億美元的投資。我國(guó)僅在 1986 至 1990 年 “ 七五 ” 期間，全 社會(huì) 固定資產(chǎn)投資，包括基本建設(shè)和技術(shù)改造的投資平均每年達(dá)到近 4000 億元人民幣，五年內(nèi)總投入達(dá)到國(guó)民生產(chǎn)總值的 28％。 50 年來的實(shí)踐證明，在我國(guó)被廣泛的稱為工程設(shè)計(jì)中的相當(dāng)一部分是設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)，其水平的高低和規(guī)劃設(shè)計(jì)質(zhì)量的優(yōu)劣，在建設(shè)項(xiàng)目中對(duì)資源是否合理利用，設(shè)施運(yùn)營(yíng)后能否實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理，能否發(fā)揮社會(huì)效益和 經(jīng)濟(jì) 效益，對(duì)最終實(shí) 現(xiàn)投資效果起到了決定性和關(guān)鍵性的作用 。 物流中心定義 和分類 物流中心有時(shí)也稱為配送中心、流通中心、分銷中心與集配中心等。廣義的物流中 心包括港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路貨運(yùn)站、運(yùn)輸倉庫、流通商品集散中心以及生產(chǎn)者自身擁有的物流設(shè)施等 ；而狹義的物流中心是排除了港口、機(jī)場(chǎng)、