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接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-展示頁(yè)

2025-03-16 14:27本頁(yè)面
  

【正文】 接觸線間的接觸情況,它必須符合正態(tài)分布規(guī)律,在一定范圍內(nèi)波動(dòng)。菱形受電弓,也稱鉆石受電弓,以前非常普遍 ,后由于維護(hù)成本較高及容易在故障時(shí)拉斷接觸網(wǎng)而逐漸被淘汰,近年來(lái)多采用單臂弓(如圖 12)。 圖 11 鐵道干線懸掛式接觸網(wǎng)示意圖 受電弓 電力牽引機(jī)車從接觸網(wǎng)取得電能的電氣設(shè)備,安裝在機(jī)車或動(dòng)車車頂上。接觸網(wǎng)、鋼軌與大地、回流線統(tǒng)稱為牽引網(wǎng)。其由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)幾部分組成。 【 關(guān)鍵詞】 : 接觸網(wǎng)檢測(cè)車 , 動(dòng)態(tài)檢測(cè) , 受電弓滑板 湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院電子電氣系畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第一章 緒論 接觸網(wǎng) 接觸網(wǎng)是在電氣化鐵道中,沿鋼軌上空“之”字形架設(shè)的,供受電弓取流的高壓輸電線。如何提高接觸網(wǎng)的穩(wěn)定性、平滑度 ,減少接觸網(wǎng)硬點(diǎn)、火花 、碰弓、脫弓 ,消除接觸網(wǎng)事故及行車事故隱患 ,延長(zhǎng)接觸網(wǎng)使用壽命 ,減少接觸網(wǎng)維護(hù)工作量 ,降低接觸網(wǎng)維護(hù)成本 ,是鐵路提速中必須解決的問(wèn)題。 作者簽名: 日期: 年 月 日 導(dǎo)師簽名: 日期: 年 月 日 指導(dǎo)教師評(píng)閱書(shū) 指導(dǎo)教師評(píng)價(jià): 一、撰寫(xiě)(設(shè)計(jì))過(guò)程 學(xué)生在論文(設(shè)計(jì))過(guò)程中的治學(xué)態(tài)度、 工作精神 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 學(xué)生掌握專業(yè)知識(shí)、技能的扎實(shí)程度 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和專業(yè)技能分析和解決問(wèn)題的能力 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 研究方法的科學(xué)性;技術(shù)線路的可行性;設(shè)計(jì)方案的合理性 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 完成畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))期間的出勤情況 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 二、論文(設(shè)計(jì))質(zhì)量 論文(設(shè)計(jì))的整體結(jié)構(gòu)是否符合撰寫(xiě)規(guī)范? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 是否完成指定的論文(設(shè)計(jì))任務(wù)(包括裝訂及附件)? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 三、論文(設(shè)計(jì))水平 論文(設(shè)計(jì))的理論意義或?qū)鉀Q實(shí)際問(wèn)題的指導(dǎo)意義 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文的觀念是否有新意?設(shè)計(jì)是否有創(chuàng)意? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文(設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū))所體現(xiàn)的整體水平 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 建議成績(jī): □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 (在所選等級(jí)前的□內(nèi)畫(huà)“√”) 指導(dǎo)教師: (簽名) 單位: (蓋章) 年 月 日 評(píng)閱教師評(píng)閱書(shū) 評(píng)閱教師評(píng) 價(jià): 一、論文(設(shè)計(jì))質(zhì)量 論文(設(shè)計(jì))的整體結(jié)構(gòu)是否符合撰寫(xiě)規(guī)范? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 是否完成指定的論文(設(shè)計(jì))任務(wù)(包括裝訂及附件)? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 二、論文(設(shè)計(jì))水平 論文(設(shè)計(jì))的理論意義或?qū)鉀Q實(shí)際問(wèn)題的指導(dǎo)意義 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文的觀念是否有新意?設(shè)計(jì)是否有創(chuàng)意? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文(設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū))所體現(xiàn)的整體水平 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 建議成績(jī): □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 (在所選等級(jí)前的□內(nèi)畫(huà)“√”) 評(píng)閱教師: (簽名) 單位: (蓋章) 年 月 日 湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院電子電氣系畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 教研室(或答辯小組)及教學(xué)系意見(jiàn) 教研室(或答辯小組)評(píng)價(jià): 一、答辯過(guò)程 畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))的基本要 點(diǎn)和見(jiàn)解的敘述情況 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 對(duì)答辯問(wèn)題的反應(yīng)、理解、表達(dá)情況 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 學(xué)生答辯過(guò)程中的精神狀態(tài) □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 二、論文(設(shè)計(jì))質(zhì)量 論文(設(shè)計(jì))的整體結(jié)構(gòu)是否符合撰寫(xiě)規(guī)范? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 是否完成指定的論文(設(shè)計(jì))任務(wù)(包括裝訂 及附件)? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 三、論文(設(shè)計(jì))水平 論文(設(shè)計(jì))的理論意義或?qū)鉀Q實(shí)際問(wèn)題的指導(dǎo)意義 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文的觀念是否有新意?設(shè)計(jì)是否有創(chuàng)意? □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 論文(設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū))所體現(xiàn)的整體水平 □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 評(píng)定成績(jī): □ 優(yōu) □ 良 □ 中 □ 及格 □ 不及格 (在所選等級(jí)前的□內(nèi)畫(huà)“√”) 教研室主任(或答辯小組組長(zhǎng)): (簽名) 年 月 日 湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院電子電氣系畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 目 錄 第一章 緒論 .............................................,...............1 接觸網(wǎng) ..............................................................1 受電弓 .............................................................1 第二章 接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè) ................................................3 動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng) 說(shuō)明 ....................................................3 接觸網(wǎng)參數(shù)的測(cè)量 ....................................................3 檢測(cè)缺陷的判定 ......................................................3 檢測(cè)組織 ............................................................4 動(dòng)態(tài)特性檢測(cè) ........................................................4 缺陷易造成的后果分析 ................................................4 發(fā)生接觸力不一的原因 ................................................4 第三章 接觸網(wǎng)冷滑動(dòng)態(tài)檢測(cè) .............................................5 冷滑行前的檢查 ......................................................5 接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè) ......................................................7 第四章 接觸網(wǎng)熱滑動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)分析 ...................................8 180km/h 動(dòng)態(tài)檢測(cè)與 200km/h 動(dòng)態(tài)檢測(cè)數(shù)據(jù)缺陷數(shù)量對(duì)照分析 ..............8 200km/h 動(dòng)態(tài)檢測(cè)數(shù)據(jù)中缺陷出現(xiàn)部位概率分析 ...........................9 動(dòng)態(tài)弓網(wǎng)關(guān)系綜合分析 ................................................10 接觸網(wǎng)缺陷克服措施 ..................................................11 第五章 電氣化鐵路接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)管理體系探討 .......................13 第六章 高速鐵路接觸網(wǎng)檢測(cè) ............................................16 動(dòng)態(tài)解除壓力檢測(cè) ....................................................18 接觸網(wǎng)光學(xué)檢測(cè) ......................................................18 教學(xué)系意見(jiàn): 系主任: (簽名) 年 月 日 湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院電子電氣系畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 總結(jié) ....................................................................20 展望 ....................................................................19 致 謝 ...................................................................21 參考文獻(xiàn) .......................................................22 摘 要 鐵路速度的發(fā)展經(jīng)歷了從蒸汽時(shí)代、內(nèi)燃時(shí)代到電氣時(shí)代的過(guò)程 ,提速離不開(kāi)電氣化鐵路。本人授權(quán) 大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)的成果作品。 作 者 簽 名: 日 期: 指導(dǎo)教師簽名: 日 期: 使用授權(quán)說(shuō)明 本人完全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的規(guī)定,即:按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的印刷本和電子版本;學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的印刷本和電子版,并提供目錄檢索與閱覽服務(wù);學(xué)校可以采用影印、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文;在不以贏利為目的前提下,學(xué)校可以公布論文的部分或全部?jī)?nèi)容。盡我所知,除文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過(guò)的研究成果,也不包含我為獲得 及其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過(guò)的材料。 設(shè)計(jì) (論文 )依據(jù)的原始資料 : 德國(guó)接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)技術(shù) , 剛性接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)技術(shù) , 德國(guó)高速鐵路接觸網(wǎng)檢測(cè)系統(tǒng) ,
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