【正文】 公差：徑向的偏差為 ..0?? mm 100? 、 90? 、 45? 端面和 90? 、 45? 外圓表面加工余量： 粗 車 2 2mm 半 精 車 2 精 車 : 2 孔（ 20? ） 查《工藝手冊》表 ～ ， 先鉆出來直徑是 18mm, 工序尺寸加工余量： 鉆孔 18mm 擴(kuò)孔 粗 鉸孔 mm 精鉸 公差：徑向的偏差為 ? mm 孔（ 9? ） 一次性加工完成，加工余量為 2Z=9mm ： 粗銑： 9mm（離 ?? 中心軸為 34 mm） 精銑： 2 mm 7 粗銑： 18mm (離 ?? 中心軸為 24 mm) 精銑： 3 mm 其他尺寸直接鑄造得到 由于本設(shè)計(jì)規(guī)定的零件為大批量生產(chǎn)，應(yīng)該采用調(diào)整加工。 （四）機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛 壞 尺寸的確定 ： “CA6140 車床 法蘭盤 ” ；零件材料為 HT200，硬度 190～ 210HB， 毛坯 重量 ，生產(chǎn)類型 大批 量， 金屬型 鑄造毛坯。 精鉸 Φ 20，放在精車 34..0100??? 左端面、 90? 右端面前面，這樣確保 34..0100??? 左端面和 90? 右 6 端面要與 ?? 軸有一定位置公差 。 總工藝方案的分析：本方案基本克服了一二方案的缺點(diǎn)，繼承它們的優(yōu)點(diǎn)。精銑兩端面 工序 Ⅸ 鉆 Φ 4孔，鉸 Φ 6 孔 工序 Ⅹ 鉆 4 Φ 9透孔 工序 Ⅺ 磨外圓 Φ 100， 右 Φ 45 外圓，外圓Φ 90。 精車 Φ 90 右側(cè)面 。 工序 Ⅶ 精車 Φ 100 左端面。 工序 Ⅵ 粗鉸 Φ 。 倒角 C7。 半精車 Φ 90 右側(cè)面。 倒角 。車過渡圓角 R5。半精車左 Φ45外圓。半精車 Φ 90 左 側(cè)面 。 工序Ⅲ 鉆中心孔 Φ 18。粗車右 Φ 45 外圓。 工序Ⅱ 粗車 右Φ 45右端面 。粗車左 Φ 45外圓。粗車 Φ 90左側(cè)面。 精鉸 Φ 20，放在精車 34..0100??? 左端面、 90? 右端面前面，這樣確保 34..0100??? 左端面和 90? 右端面要與 ?? 軸有一定位置公差。而方案二是只給 ?? 鉆孔保證底座平面度，不過鉆頭的下鉆時(shí)不能準(zhǔn)確定位，會(huì)影響 ?? 的位置公差，從而也影響后面加工的 34..0100??? 左端面和 90? 右端面的端面跳動(dòng)。 磨 B 面 ，即 左Φ 45 外圓面、 Φ100 右端面、Φ 90 左端面 工序 Ⅺ 磨 Φ 90 上距軸心 24平面 工序 Ⅻ B 面拋光 工序 XIII 刻字刻線 工序 XIV Φ 100 外圓鍍鉻 工序 XV 檢 驗(yàn)入庫 3. 工藝方案的比較與分析 上述兩種工藝方案的特點(diǎn)在于：方案一是先粗加工表面的毛 坯 ，基本按照加工原則來加工的，先粗加工 ?半精加工 ?精加工。 精銑兩端面 。 工序 Ⅵ 精車 34..0100??? 左端面、 90? 右端面。 工序 Ⅴ 粗鉸 Φ 。 工序Ⅲ 粗車 100 柱體右端面，粗車 90 柱體左端面，半精車 100 左、右端面、 90左端面，精車 100 左端面、 90左端面，粗車外圓 45 、 100、 90，半精車外圓 45 、 90、 100、車 100 柱體的倒角，車 45 柱體的過度倒圓。 工序 Ⅰ 粗車 34..0100??? 柱體 左端面。 工序 XIV 鍍鉻。 工序Ⅻ 磨削 90? 突臺(tái)距離軸線 24mm 的側(cè)平面。 工序Ⅹ 磨削 B 面，即 外圓面、 34..0100??? 右端面、 90? 左端面。 4 工序Ⅷ 鉆Φ 4孔，鉸Φ 6 孔。倒角 C7 45 和 C1 45。 工 序Ⅴ 半精車、精車 90? 右端面。半精車外圓 0 ?? 、 90? 、 34..0100??? 、半精車 0 ?? 柱體的過度倒圓。 工序Ⅲ 鉆、擴(kuò)、粗鉸、精鉸 ?? 孔并車孔左端的倒角。粗車右 Φ 45 外圓。 工序Ⅱ 粗車 右Φ 45 右端面。粗車左 Φ 45外圓。粗車 Φ 90左側(cè)面。除此之外，還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果，以便使生產(chǎn)成本盡量下降。當(dāng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行尺寸換算，這在以后還要專門計(jì)算，此處不再重復(fù)。這一組加工表面包括： 34..0100???右端面； 90? 左端面； 0 ?? 右端面； 23? 退刀槽；Φ 4 和 ?? 孔。 （ 2）精基準(zhǔn)的選擇。 根據(jù)這個(gè)基準(zhǔn)選擇原則，現(xiàn)選取 右邊外圓 45? 及 90? 的右端面 的不加工外輪廓表面作為粗基準(zhǔn)， 利用三爪卡盤夾緊 45? 外圓可同時(shí)削除 五個(gè)自由度，再以 90? 的右端面定位可削除一個(gè) 自由度。而對(duì)有若干個(gè)不加工表面的工件，則應(yīng)以與加工表面要求相 互 位置精度較高的不加工表面作粗基準(zhǔn)。 （ 1）粗基準(zhǔn)的選擇。定位選擇得正確與合理，可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得宜提高。 ,在考慮提高生產(chǎn)率保證加工精度后可采用鑄造成型。 零件形狀并不復(fù)雜，而且零件加工的輪廓尺寸不大 ,因此毛坯形狀可以與零件的形狀盡量接近，內(nèi)孔不鑄出。 零件圖如下（附圖 1）： 2 圖 1 二、 工藝規(guī)程設(shè)計(jì) (一 )確定毛坯的制造形式 ： 零件材料為 HT200。 （ 3） ?? 孔軸線與 90? 右端面位置公差 ，同時(shí)與 ?? 軸線垂直相交，并且與 90? 端洗平面（距離 ?? 軸線為 24mm）垂直。 這兩組加工表面之間有著一定的位置要求： （ 1） 34..0100??? 左端面與 ?? 軸形位公差 。 90 右端面為加工表面。先分述如下： 1． 以 ?? mm孔為精基準(zhǔn)的加工表面。法蘭盤中部的通孔則給傳遞力矩的 94?? 標(biāo)明通過，本身沒有受到多少力的作用。 零件是 CA6140 臥式車床上的法蘭盤，它位于車床絲桿的末端，主要作用是標(biāo)明刻度，實(shí)現(xiàn)縱向進(jìn)給。車床的變速箱 固定在主軸箱上，靠法蘭盤定心。 本說明書主要是 CA6140 臥式車床上的法蘭盤的有關(guān)工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)說明 ,由于本身能力水平有限，設(shè)計(jì)存在許多錯(cuò)誤和不足之處，懇請(qǐng)老師給予指正，謝謝。并學(xué)會(huì)了使用和查閱各種設(shè)計(jì)資料、手冊、和國家標(biāo)準(zhǔn)等，最重要的是綜合運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)，解決現(xiàn)代實(shí)際工藝設(shè)計(jì)問題，鞏固和加深了所學(xué)到的東西。能夠熟練地依據(jù)給定的任務(wù)而查找相關(guān)的資料、手冊及圖表并掌握其中的設(shè)計(jì)信息用于設(shè)計(jì)參數(shù)的確定。通過針對(duì)某一典型零件的夾具（或量具）的設(shè)計(jì)，從而使學(xué)生能夠通過所給出的被加工零件的加工要求，設(shè)計(jì)出高效率、低成本、裝夾簡單、省力、省時(shí)而能保證加工質(zhì)量的夾具。機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)的課程設(shè)計(jì)可以使學(xué)生在下述三方面得到鍛煉： （ 1） 能把機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程中的基本理論和在專業(yè)實(shí)習(xí)中 學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)有機(jī)的相結(jié)合，從而解決零件在加工中的定位、夾緊以及工藝路線安排、工藝尺寸確定等問題，從而確保零件的加工質(zhì)量。 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ) 課 程 設(shè) 計(jì) 說 明 書 設(shè)計(jì)題目： 設(shè)計(jì) CA6140 法蘭盤零件的機(jī)械加工 工藝規(guī)程及工藝裝備（批量生產(chǎn)） I 目 錄 機(jī)械制造工藝課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 ..............................................Ⅱ 序言 ....................................................................Ⅲ 一、零件分析 ............................................................1 （一）零件的作用 ........................................................1 （二）零件的工藝分析 ....................................................1 二、工藝規(guī)程設(shè)計(jì) ........................................................2 （一）確定毛坯的制造形式 ................................................2 （二）基面的選擇 ........................................................2 （三）制定工藝路線 ......................................................3 （四）機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 ............................6 （五）確定切削用量及基本工時(shí) ............................................7 三、夾具設(shè)計(jì) ...........................................................28 （一）機(jī)床夾具在機(jī)械加工中的作用 .......................................28 （二）定位誤差分析 .....................................................29 （三）切削力及夾緊力的計(jì)算 .............................................29 （四）夾具設(shè)計(jì)及操作的簡要說明 .........................................30 （五）、夾具裝配圖設(shè)計(jì) ..................................................31 總結(jié) ...................................................................32 參考文獻(xiàn) ...............................................................33 附圖（六幅） II 機(jī)械制造 工藝 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 題目 : 設(shè)計(jì) CA6140 車床 法 蘭盤 零件 的機(jī)械加工工藝 規(guī)程（大批生產(chǎn)） 要求： 材料 HT200 34..0100??? 外圓無光鍍鉻 刻字字形高 5mm，刻線寬 ，深 B 面拋光 內(nèi)容 ： 1. 零件圖 1 張 2. 毛坯圖 1 張 3. 機(jī)械加工工藝過程卡片 1 張 4. 夾具裝配圖 1 張 5. 夾具零件圖 1～ 3 張 6. 課程設(shè)計(jì)說明書 1 份 專 業(yè) 班 級(jí) 學(xué) 生 指導(dǎo)教師 2020 年 7 月 8 日 III 序言 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)的目的是讓學(xué)生在學(xué)習(xí)了機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)和進(jìn)行了一定專業(yè)實(shí)習(xí)之后讓學(xué)生獲得綜合運(yùn)用過去所學(xué)過的全部課程獲得工藝及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本能力。同時(shí)，課程設(shè)計(jì)也是為了畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)行一次綜合訓(xùn)練和準(zhǔn)備。 （ 2） 提高學(xué)生的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能力。 （ 3） 鍛煉學(xué)生使用手冊及圖表資料的能力。 就我個(gè)人而言，通過這次設(shè)計(jì)，基本上掌握了零件機(jī)械加工工藝 規(guī)程的設(shè)計(jì)，機(jī)床專用夾具等工藝裝備的設(shè)計(jì)等。并在設(shè)計(jì)過程中，學(xué)到了很多課堂上沒有學(xué)到的東西。 1 一、 零件的分析 （一） 零件的作用 : CA6140 臥式車床上的法蘭盤，為盤類零件，用于臥式車床上。法蘭盤內(nèi)孔與主軸的中間軸承外圓相配，外圓與變速箱體孔相配，以保證主軸三個(gè)軸承孔同心，使齒輪正確嚙合。零件的 Φ 100 外圓上標(biāo)有刻度線，用來對(duì)齊調(diào)節(jié)刻度盤上的刻度值，從而能夠直接讀出所調(diào)整的數(shù)值；外圓上鉆有底部為 mm4? 上部為 mm6? 定位孔，實(shí)現(xiàn)精確定位。 （二） 零件的工藝分析 ： CA6140 車床法蘭盤共有兩組加工的表面。 這一組加工表面包括：一個(gè) ?? 的孔及其倒角；一個(gè) 3