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蓄電池觀光車輛開(kāi)發(fā)可行性研究-展示頁(yè)

2025-03-12 01:54本頁(yè)面
  

【正文】 輸?shù)龋瑳](méi)有運(yùn)用在旅游或看房及公務(wù)巡邏上,而是普遍把此仍然歸屬到高爾夫球球場(chǎng)類用車,因此,需要有一個(gè)長(zhǎng)期的市場(chǎng)培育過(guò)程。 由于國(guó)際市場(chǎng)是多元化的,不同國(guó)家、不同文化、不同消費(fèi)習(xí)慣、不同經(jīng)濟(jì)條件的用戶對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量、品種等方面的要求有很大差異,這就要求市場(chǎng)細(xì)分,以產(chǎn)品差異化應(yīng)對(duì)需求多樣化。 國(guó)內(nèi)產(chǎn)品打入國(guó)外市場(chǎng)的障礙主要在于產(chǎn)品在外型、技術(shù)和質(zhì)量上都還有待提高。國(guó)內(nèi)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的產(chǎn)品基本上是用于運(yùn)動(dòng)及休閑娛樂(lè)的電動(dòng)高爾夫球車,每年國(guó)際市場(chǎng)向國(guó)內(nèi)采購(gòu)的電動(dòng)高爾夫球車均在 2 萬(wàn)輛左右 ,而且每年需求量以提高 25%的速度遞增;特別是近一、兩年,由于美國(guó)、英國(guó)、挪威、意大利等國(guó)家對(duì)輕型純電動(dòng)四輪車輛的一系列優(yōu)惠政策的出臺(tái),國(guó)內(nèi)純電動(dòng)四輪車輛的出口量迅增, 2021年國(guó)外向國(guó)內(nèi)采購(gòu)各種純電動(dòng)四輪車輛近 萬(wàn)輛左右。 第 1 頁(yè) 共 11 頁(yè) 目錄 一 . 市場(chǎng)分析 ??????????????????????? 2 1. 國(guó)外市場(chǎng)及技術(shù)狀況 ??????????????????? 2 2. 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)及技術(shù)狀況 ??????????????????? 3 3. 國(guó)內(nèi)純電動(dòng)四輪車輛行業(yè)發(fā)展的特點(diǎn) ???????????? 4 二 . 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng) 狀況 ????????????????????? 4 1. 產(chǎn)品 /技術(shù)創(chuàng)新分析 ??????????????????? 4 2. 行業(yè)主要企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)對(duì)比 ???????????????? 5 3. 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng) 風(fēng)險(xiǎn) ?????????????????????? 6 三 . 產(chǎn)品類型與生產(chǎn)組織模式 ???????????????? 7 1. 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的目 ????????????????????? 7 2.產(chǎn)品種類 ??????????????????????? 7 3.生產(chǎn)組織 ??????????????????????? 8 四 . 實(shí)施計(jì)劃 ??????????????????????? 9 五 . 營(yíng)銷計(jì)劃 ??????????????????????? 9 六 . 盈利分析 ??????? ??????????????? 10 1. 成本測(cè)算 ??????????????????????? 10 2. 收入及效益測(cè)算 ???????????????????? 10 3. 投資回收期 測(cè)算 ???????????????????? 10 4. 盈虧平衡點(diǎn) ?????????????????????? 11 七 . 綜合評(píng)價(jià) ??????????????????????? 11 第 2 頁(yè) 共 11 頁(yè) 純電動(dòng)四輪車輛研制開(kāi)發(fā)計(jì)劃書(shū) 隨著世界各國(guó)對(duì)車輛油耗及污染法規(guī)管制的日益加強(qiáng),以及全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn) 程的加快,對(duì)具有節(jié)能、無(wú)排放污染、低噪音的代步交通工具的需求日益俱增;而純電動(dòng)四輪車輛是集機(jī)械、電力、電子、自控、化工等方面的技術(shù)綜合應(yīng)用的一個(gè)新型高新產(chǎn)品,該類以環(huán)保、節(jié)能為特色的純電動(dòng)四輪車輛,在目前的社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中扮演越來(lái)越重要的角色。 一.市場(chǎng)分析 1. 國(guó)外市場(chǎng)及技術(shù)狀況 目前,國(guó)際運(yùn)動(dòng)、休閑娛樂(lè)、游覽車市場(chǎng)需求量不斷擴(kuò)大,僅歐洲運(yùn)動(dòng)、休閑娛樂(lè)、游覽車的市場(chǎng)規(guī)模就達(dá) 500 億美元。這在客觀環(huán)境上要求我們的電動(dòng)車企業(yè)抓住機(jī)會(huì),提高自身產(chǎn)品在世界市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力,爭(zhēng)取在國(guó)際市場(chǎng)上占取一席之地,同時(shí)也要對(duì)國(guó)外的政策法規(guī)、產(chǎn)品需求特點(diǎn)保持密切的關(guān)注。出口產(chǎn)品的售后服務(wù)相對(duì)困難,質(zhì)量則變得格外重要?,F(xiàn)在的國(guó)內(nèi)主流產(chǎn)品 414 座的觀光游覽車,并不是一些發(fā)達(dá)國(guó)家迫切需求的電動(dòng)車產(chǎn)品。但這是一個(gè)機(jī)遇,但需要產(chǎn)品外觀及質(zhì)量都相當(dāng)過(guò)硬的產(chǎn)品來(lái)做敲門(mén)磚。 2.國(guó)內(nèi)市場(chǎng)及技術(shù)狀況 由于國(guó)民經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展 ,人民生活水平不斷提高,國(guó)內(nèi)旅游風(fēng)景區(qū)、公園、廣場(chǎng)、體育場(chǎng)館、房地產(chǎn)、超市、倉(cāng)庫(kù)及碼頭、社區(qū)、工業(yè)廠區(qū)等地區(qū)的開(kāi)發(fā)與發(fā)展,作為該區(qū)域內(nèi)的最佳運(yùn)輸工具 —— 純電動(dòng)四輪車輛,獲得廣泛的應(yīng)用;由此,國(guó)內(nèi)純電動(dòng)四輪車輛銷售經(jīng)歷了 04到 05 年的暴漲后,增長(zhǎng)趨勢(shì)漸緩, 2021 年國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)總銷量近 2萬(wàn)臺(tái),預(yù)計(jì) 2021 年市場(chǎng)增量在 5%以內(nèi)。對(duì)于觀光游覽車行業(yè)而言,由于自身屬于電動(dòng)車行業(yè),且主要應(yīng)用于旅游風(fēng)景區(qū)域、大型社區(qū)、地方營(yíng)運(yùn)、步行街、治安巡邏等多個(gè)受國(guó)家宏觀調(diào)控影響較大的領(lǐng)域。觀光旅游行業(yè)面臨的宏觀調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)都是存在的,并且不可忽視。 輕型電動(dòng)車(微型)作為一種快捷、 方便、無(wú)污染、無(wú)噪聲且價(jià)格相對(duì)便宜的大眾化交通工具,具有節(jié)能、零污染、零排放三大功能,成為昂貴的轎車和擁擠的公交車較理想的替代品和補(bǔ)充品。 2021 年的電動(dòng) 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛 的市場(chǎng)發(fā)展較快,主要是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,作為生產(chǎn)設(shè)備的電動(dòng)叉車、電動(dòng)牽引車、電動(dòng)平臺(tái)搬運(yùn)車等的電動(dòng) 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛 ,廣泛使用在工業(yè)園區(qū)內(nèi)、郵政、倉(cāng)儲(chǔ)、超市、機(jī)場(chǎng)等區(qū)域, 2021 年的總銷售量約 3 萬(wàn)臺(tái)。 目前有生產(chǎn) 純電動(dòng)四輪車輛的 企業(yè)近
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