【正文】 值增值和 商流 組織目標。省繳部分按最低限度收 取。對外商投資企業(yè)，一律免收地方所得稅。對一次性支付出讓金有困難的項目，可以在依法、規(guī)范、尊重農(nóng)民意愿的前提下，采取土地租賃、農(nóng)民集體土地作價入股等方式使用土地。 凡落戶開發(fā)區(qū)的企業(yè)全 部享受省級開發(fā)區(qū)的 政策優(yōu)惠。允許外商投資舉辦中外合作、合資物流企業(yè)，以加快發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)。水運距連云港國際碼頭僅 200多公里。公路四通八 達， 105 國道、 202 省道穿境而過， 距離 京 臺高速公路和連霍高速公路出入口 僅 4 公里和 9 公里，距離正在施工建設(shè)的 鹽（城）許（昌） 高速公路百善出入口 13 公里。有火車站、鐵路編組站、汽車站和內(nèi)河水運碼頭。項目擬建地點位于相山 區(qū) 與烈山區(qū)、 XX 縣的交界處 ，交 通便利，千里平原，地勢 開闊，交通基礎(chǔ) 條件好。氣候溫和、日照充足、四季分明，年平均氣溫 ℃。 建設(shè)規(guī)模與目標： (1)建設(shè)占地： 29729萬平方米 (約 45 畝 ) (2)建筑面積： (3)建設(shè)規(guī)模：平均每天物流作業(yè)量 1000 噸 (每年 30萬噸 ) 主要建設(shè)條件 (1)場地條件 XX經(jīng)濟開發(fā)區(qū)是縣城區(qū)的組成部分， 位于安徽省的北部，地處蘇、魯、豫、皖四省交界處。同時客戶還可以方便地使用信息技術(shù)同物流中心進行交流與協(xié)作， 并可以即時得知相關(guān)貨物的啟運 、 到達時間、在途狀況、儲存 、 運輸準備等情況，從而能更有效地進行物流渠道中的商流、資金流、信息流管理，最大限度地做到信息共享，使商品安全快速準確地到達目的地。 物流配送中心將同各大區(qū)域物流中心建立網(wǎng)絡(luò)互聯(lián) ，在充分利用電子信息技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過先進的信息處理和傳輸系統(tǒng)，實現(xiàn)倉庫管理、堆場管理、集貨、分揀、加工、配送、發(fā)運、訂載處理的網(wǎng)絡(luò)化、自動化和智能化。按照“高XX縣 XX物流配送中心建設(shè) 工程可行 性 研究報告 XX 縣工程咨詢事務(wù)所 5 起點規(guī)劃、高標準建設(shè)、高效能管理”的要求，全面提升物流配送中心的 整 體競爭力。 (二 )項目概況 項目 概述 本項目 擬投資 5000 萬元人民幣，在 XX 縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū) ，占地 45 畝 (29729平方米 )，建設(shè)以物資 匯集、運輸、倉儲、加工、配送和電 子商務(wù)為支撐的現(xiàn)代物流配送中心。各 種類型的 企業(yè)紛紛提出物流 配送服務(wù) 的需求，從事第三方物流的專業(yè)物流公司、物流中心 也 有新 的 進 展。在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活水平快速提高的同時，商品流通總量迅速擴大，全市社會、經(jīng)濟、文化、人民生活等XX縣 XX物流配送中心建設(shè) 工程可行 性 研究報告 XX 縣工程咨詢事務(wù)所 4 各方面的基礎(chǔ)建設(shè)也取得了重大進展，全面建設(shè)小康社會正步入快車道，今后 各方面的持續(xù)發(fā)展都需要與之相適應(yīng)的現(xiàn)代物流體系作支撐。就淮北市的經(jīng)濟狀況來看，近年來全 市經(jīng)濟結(jié)構(gòu) 在發(fā)展過程中調(diào)整 優(yōu)化升級，國民經(jīng)濟實現(xiàn)了持續(xù)快速增長。物流 產(chǎn)業(yè) 作為提高市場競爭力的關(guān)鍵因素和影響眾多領(lǐng)域發(fā)展的巨大潛 在 市場，逐步受到人們的重視。它將運輸、倉儲、裝卸、加工、包裝、整理、配送、信息處理等 流通服務(wù)的環(huán)節(jié) 有機結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合服務(wù)。它是生產(chǎn)領(lǐng)域的延伸，也是流通領(lǐng)域的起始。當前，加快 物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已成為服務(wù) 工業(yè)強縣、產(chǎn)業(yè)集聚 ，促進經(jīng)濟社會全面發(fā)展的一個重要舉措。 隨著 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的進一步深化，縣 級 主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢已經(jīng)凸 顯，發(fā)展勢頭強勁。 項目單位擬選址在開發(fā)區(qū)改擴建物流配送中心，強化 物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)，發(fā)展地方經(jīng)濟。 根據(jù)淮北市 三XX縣 XX物流配送中心建設(shè) 工程可行 性 研究報告 XX 縣工程咨詢事務(wù)所 2 產(chǎn)服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃， XX 縣積極規(guī)劃建設(shè)全縣 物流配送中心，按照 縣 委、 縣 政府的統(tǒng)一部署 ， XX 經(jīng)濟開發(fā)區(qū) 積極 規(guī) 劃 籌建 物流園區(qū)，堅持“以信為本，以德招商，以誠待人，以和為貴”的理念。在現(xiàn)有物流配送服務(wù)的基礎(chǔ)上進行改造和擴建。 為進一步提升物流配送的服務(wù)水平，項目單位于 2021年 3 月組建 XX 縣 XX 物流配送服務(wù) 中心 ，并按照現(xiàn)代企業(yè)制度和《公司法》的要求，規(guī)范化運作， XX 物流配送服務(wù) 中心 作為獨立法人的公司，實行獨立經(jīng)營，單獨核算，自負盈虧。XX縣 XX物流配送中心建設(shè) 工程可行 性 研究報告 XX 縣工程咨詢事務(wù)所 1 一、總 論 (一 )項目背景 項目名稱： XX縣 XX 物流 中心建設(shè)工程 承辦單位概況 (1)單位名稱： XX縣 XX 物流 有限公司 (2)項目責任人： (3)單位概況： 項目單位長期開展物流配送服務(wù)，初創(chuàng)時期的服務(wù)范圍相對較小，主要是為項目單位 生產(chǎn)經(jīng)營 的物流配送服務(wù)， 經(jīng)過多年的實踐 ,從小做起，不斷發(fā)展壯大，逐步向?qū)I(yè)化、現(xiàn)代化的物流配送服務(wù)發(fā)展。項目單位通過積累資產(chǎn)，學(xué)習和總 結(jié) 物流業(yè)務(wù)管理經(jīng)驗，現(xiàn)在資產(chǎn)總額達到 8140 萬元，資產(chǎn)負債率%，凈資產(chǎn) 10730 萬元，土地所有權(quán) 190 余畝，職工總數(shù)為310 人。 2021年底， XX 縣 XX 物流有限責任公司經(jīng) XX 縣工商局注冊成立， XX物流有限公司選址在省級開發(fā)區(qū) —— XX 經(jīng)濟開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)的物流園區(qū)內(nèi)，占地 面積 29729平方米，約 45 畝。目前， XX 縣 XX 物流有限公司已完成資產(chǎn)分割，土地權(quán)屬確認，規(guī)劃設(shè)計、環(huán)境評價、建設(shè)資 金 的籌集 等 前期工作，具備開工建設(shè)的條件。誠招天下商 ， 以優(yōu)越的基礎(chǔ)設(shè)施、 優(yōu)質(zhì) 的 服務(wù)， 贏得有識之士的信任，吸引有氣魄的民營企業(yè)家 落戶 XX，投資創(chuàng)業(yè)，大展宏圖，發(fā)展物流配送三產(chǎn)服務(wù)業(yè)，提升 XX 縣 三產(chǎn)服務(wù)業(yè)整體水平， 充分發(fā)揮 XX 縣 的區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益、 社會效益 、生態(tài)效益 。 可行性研究報告的編制依據(jù) (1)項目單位編制可行性研究報告的委托書 (2)省委省政府謀劃服務(wù)業(yè)項目擴大內(nèi)需工作意見 (3)《商務(wù)部農(nóng)業(yè)部國家稅務(wù)總局國家標準委關(guān)于開展農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場標準化工作的通知》 (商建發(fā) [2021]30號 ) (4)《安徽省 實施重大項目 “ 861” 行動計劃》 (5)《安徽省關(guān)于加快發(fā)展三產(chǎn)服務(wù)業(yè)的決定》 (6)《 XX 縣 國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要》 (7)《 淮北市物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 》 (8)《淮北市 人民政府關(guān)于開展農(nóng)村商品流通改革和市場建設(shè)試點工作 的實施意見》 (淮政 [2021]7號 ) (9)項目承辦單位提供的有關(guān)資料 項目背景 近 年來， XX 縣 委、 縣 政府 在 結(jié)構(gòu)調(diào)整 、產(chǎn)業(yè)升級 總體思路的指引下， 以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，著力抓好以工業(yè)強縣為核心XX縣 XX物流配送中心建設(shè) 工程可行 性 研究報告 XX 縣工程咨詢事務(wù)所 3 的各項事業(yè)，積極推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新型化和新興產(chǎn)業(yè)規(guī)?；h域 經(jīng)濟正以前所未有的速度向前發(fā)展。 而主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，對相關(guān)產(chǎn)業(yè)提出了更高的要求。 (1)發(fā)展現(xiàn)代物 流是經(jīng)濟發(fā)展對流通 產(chǎn) 業(yè)的必然要求 物流是指物質(zhì)資料從供給者向需要者的物理性流動，是創(chuàng)造時間性 、 場所性價值的經(jīng)濟活動。而現(xiàn)代物流是指原材料、半成品從起點至終點及相關(guān)信息有效流動的過程。近年來，物流 產(chǎn)業(yè) 熱 潮 持續(xù)升溫 ，物流服務(wù)業(yè) 發(fā)展勢頭相當迅猛，在國民經(jīng)濟中的地位和作用受到前所未有的關(guān)注，人們越來越認識到現(xiàn)代物流的發(fā)展是促進經(jīng)濟發(fā)展和經(jīng)濟效益 增長的“加速器”。 發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是促進 區(qū)域 經(jīng)濟發(fā)展的必然選擇。 2021年全 市 國內(nèi)生產(chǎn)總值達到 251 億元，比上年增長 12． 1％，社會商品零售總額達到 74． 9億元。 (2)XX 縣 物流 服務(wù) 業(yè)近年取得了較大的發(fā)展，但與經(jīng)濟發(fā)展的需要相比，仍顯得相對滯后 改革開放以來， XX 縣 國民經(jīng)濟保持了持續(xù) 快速的增長態(tài)勢 ，整體經(jīng)濟實力不斷增強，在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活水平快速提高的同時，商品流通總量迅速擴大，交通運輸、倉儲、郵電通訊等各方面的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了重大進展，特別是高速公路從無到有，形成了四通八達的交通網(wǎng)絡(luò)，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭相當迅猛，在國民經(jīng)濟中的地位和作用受到前所未有的關(guān)注，人們越來越認識到物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是促進經(jīng)濟發(fā)展和經(jīng)濟 效益增長的“加速器”。但是，與蓬勃發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)相比，物流產(chǎn)業(yè)顯得滯后，尚未形成足以支撐產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進一步深化的現(xiàn)代物流體系。為 XX 縣 發(fā)展 現(xiàn)代工 農(nóng)業(yè) 和 商貿(mào) 產(chǎn)業(yè) 打 造物流平臺， 優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量， 節(jié)約流通費用，提高 現(xiàn)代流通業(yè)水平和企業(yè) 經(jīng) 濟效益，振興 XX 經(jīng)濟，加快三產(chǎn) 服務(wù) 業(yè)的發(fā)展，并逐步形成縣 域 經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。引進現(xiàn)代物流理念，實現(xiàn)向“智能化 、信息化 ”的轉(zhuǎn)變。使客戶的訂貨、庫存管理、運輸、流通實現(xiàn)一體化。 選址方案 項目選址 在 XX 經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，隨著 XX 開發(fā)區(qū)發(fā)展 戰(zhàn)略 規(guī)劃的實施，未來 35年，該宗土地將 規(guī)劃 建設(shè) 成為商貿(mào)服務(wù)園區(qū)。屬典型的暖溫帶半濕潤季風氣候。XX縣 XX物流配送中心建設(shè) 工程可行 性 研究報告 XX 縣工程咨詢事務(wù)所 6 是我國重要的煤炭、 電力 能 源基地和優(yōu)質(zhì)糧、棉、畜禽、水產(chǎn)品基地。 (2)交通狀況 XX經(jīng)濟 開發(fā)區(qū)區(qū)位優(yōu)越， 交通發(fā)達，鐵路、公路、水路、航空四位一體。鐵路符夾線橫穿境內(nèi)，東連京滬線，北接隴海線，西入京九線。 徐州 觀音機場距淮北市僅 50 公里。 (3)產(chǎn)業(yè)政策 XX經(jīng)濟開發(fā)區(qū) 全方位開放 投資領(lǐng)域，允許投資者充分利用當?shù)氐?地理、土地、能源優(yōu)勢興辦支柱產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)項目，加快推進新型商業(yè)的對外開放。積極推進聯(lián)鎖經(jīng)營、物流配送等新型業(yè)態(tài)，培育新的經(jīng)濟增長點。 (4）優(yōu)惠政策 ①土地優(yōu)惠政策：對入駐 XX 縣 的企業(yè)， 享受 開發(fā)區(qū)、 工業(yè)園區(qū)的同等優(yōu)惠， 土地有償使用費．除中央收取的 30％外，縣政府應(yīng)收部分予以免收。②稅收優(yōu)惠政策：經(jīng)XX縣 XX物流配送中心建設(shè) 工程可行 性 研究報告 XX 縣工程咨詢事務(wù)所 7 營期 10 年以上的，從開始獲利年度起享受“二免三減半”，后三年減征 15％。 ③ 行政事業(yè)收費優(yōu)惠政策：建設(shè)期和投產(chǎn)前三年，地方 收入 部分全部免繳。 主要技術(shù)經(jīng)濟指標 (1)項目建設(shè)投入資金總額： 5000萬元 (2)滿負荷年營業(yè)收入： 9220 萬元 (3)滿負荷年均總成本 (4)年均利潤額： (5)投資利潤率： ％ (6)財務(wù)內(nèi)部收益率 (稅后 )： ％ (7)財務(wù)凈現(xiàn)值 (稅后 )： 萬元 ic=20％ (8)投資回收期 (稅后 )： (含建設(shè)期 ) (9)盈虧 平 衡點： ％ (滿負荷年 ) 二、市場預(yù)測 (一 )農(nóng)產(chǎn)品物流市場概述 XX縣 XX物流配送中心建設(shè) 工程可行 性 研究報告 XX 縣工程咨詢事務(wù)所 8 物流是指為了滿足用戶需求，實現(xiàn)商品物 質(zhì)實體及相關(guān)信息從生產(chǎn)者到消費者之間的物理性經(jīng)濟活動。商品物流不等于產(chǎn)品流通。從去年開始，淮北市提出了物流體系建設(shè)規(guī) 劃，并作了初步探索。從大的宏觀背景分析，物流作為一大新興產(chǎn)業(yè)正在全球 迅速