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長(zhǎng)江木洞鎮(zhèn)防洪護(hù)岸綜合整治工程施工組織設(shè)計(jì)-展示頁

2024-09-11 01:25本頁面
  

【正文】 下而上依次采用碾壓砂巖堆石基礎(chǔ)(厚 1500mm)、 C20 砼墊層(厚 100mm), C30 鋼筋混凝土(底板厚 800mm、井壁和井身厚均為 500mm)。 箱涵設(shè)計(jì)概況 本工程共有 5 條箱涵,其相關(guān)設(shè)計(jì)情況介紹如下: 箱涵按 20 年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) ( 1) 3箱涵 3箱涵位于 K2+ 處 ,總長(zhǎng)為 ,含 2個(gè)跌水井和出口的鋼筋混凝土沉砂池 。 500)。 第 7 頁 3)擋土墻每 設(shè)伸縮沉降縫,在地基高程突變處、地基巖性變化處應(yīng)加設(shè)伸縮沉降縫,縫寬 25mm,縫內(nèi)堵塞聚苯乙烯硬質(zhì)泡沫板。 路肩式衡重?fù)跬翂Γㄉ皫r基礎(chǔ)) 1)墻身及底板均采用 C20混凝土。 4)擋墻墻身預(yù)埋排水管采用φ 100PVC管,間距縱橫 ,坡度 i〉5%,梅花 形布置,最下一排排水管應(yīng)高于地面 200mm 設(shè)置,排水孔后鋪土工布( 500179。 2)擋墻基礎(chǔ)嵌入泥巖下 ,泥巖飽和單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不小于5MPa。 防洪護(hù)岸結(jié)構(gòu) 砼框格 砼框格高為 40cm、寬為 20cm,框格間采用干砌塊石,框格間的節(jié)點(diǎn)采用二次澆筑。該處堤防的背水面?zhèn)鹊牡棠_在 175m 高程采用 2m 高的 C20 砼鎮(zhèn)腳, 高程以上采用土石混合料回填及土工格柵和盲溝,每上升 10m(分別在185m、 195m高程 )設(shè)一寬為 ,馬道間的坡面采用 C20砼框格植草皮護(hù)坡。 樁號(hào) K4+ 處,將原有地形開挖到高程 后,采用 C20砼人工基礎(chǔ)至 ,進(jìn)行土石混合料回填形成 2 號(hào)下河公路,設(shè)一級(jí)C20砼衡重式擋墻(底高程 ),到頂高程 (擋墻高 ),內(nèi)側(cè)依次采用砂巖塊石反濾層、土石混合料回填及土工格柵和盲溝,形成護(hù)坡、人行道及車行道。 樁號(hào) K3+ 處采用高架橋(不在我工程施工范圍內(nèi))。一級(jí)擋墻與原地?fù)鯄﹂g采用 漿砌條石護(hù)面;振動(dòng)擠密碎石樁樁徑為 500mm,縱橫間距為 1500mm,樁底部至基巖面;護(hù)坡采用 C20 砼框格植草皮形成。 樁號(hào) K2+ 開挖后采用碾壓塊石換填,然后設(shè)一級(jí)重力式 C20砼擋墻到堤頂高程 ,底高程 處,擋墻高 ,內(nèi)側(cè)設(shè)砂巖塊石反濾層、土石混合料回填形成觀景平臺(tái)及行車道。 設(shè)計(jì)概況 防洪護(hù)岸設(shè)計(jì)概況 本工程的防洪護(hù)岸主要分成:直斜復(fù)合式護(hù)岸、直墻式護(hù)岸、全斜坡護(hù)岸、自然護(hù)坡段等幾種型式,下面按設(shè)計(jì)上的樁號(hào)簡(jiǎn)要介紹各樁號(hào)的防洪護(hù)岸型式。 直斜復(fù)合式護(hù)岸長(zhǎng) ,直墻式護(hù)岸 ,全斜坡護(hù)岸 ,自然護(hù)坡段 。 第 4 頁 第二章 工程概況及特點(diǎn) 工程概況 重慶市巴南區(qū)長(zhǎng)江木洞鎮(zhèn)防洪護(hù)岸綜合整治工程從長(zhǎng)江右岸上游溫家沱開始,經(jīng)五布河,至羊角背結(jié)束。 工程質(zhì)量、工期、安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)及防止撓民措施的技術(shù)保證措施在本施工組織設(shè)計(jì)中作為重點(diǎn)闡述對(duì)象,其它常規(guī)性組織、技術(shù)措施僅作一般性的闡述。 施工準(zhǔn)備是本工程提前或按時(shí)竣工的先決條件,技術(shù)、設(shè)備、勞動(dòng)力及材料的組織、施工臨時(shí)用水、用電等作為重點(diǎn)準(zhǔn)備及部署對(duì)象。 我司企業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)文件及標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)施工管理的有關(guān)細(xì)則。 現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查資料報(bào)告以及本單位對(duì)同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 重慶市水利水電建筑勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院《巴南區(qū)長(zhǎng)江木洞鎮(zhèn)防洪護(hù)岸綜合整治工程Ⅱ標(biāo)段施工設(shè)計(jì)圖集(堤防部分)》。 編制依據(jù) 巴南區(qū)長(zhǎng)江木洞鎮(zhèn)防洪護(hù)岸綜合整治工程二標(biāo)段招標(biāo)文件。 確保施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外安全生產(chǎn),在施工過程中堅(jiān)持“百年大計(jì)、質(zhì)量為本、安 全第一”的方針。 第 1 頁 第一章 編制原則、依據(jù)及說明 編制原則 《建筑法》、《重慶市建筑管理?xiàng)l例》、國(guó)家及市水利主管部門頒布的法律、法規(guī)、實(shí)施細(xì)則及基本建設(shè)的各項(xiàng)方針政策,嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)施工程序和施工操作程序,認(rèn)真遵守國(guó)家現(xiàn)行的施工操作規(guī)程和施工驗(yàn)收規(guī)范。 認(rèn)真研究圖紙,經(jīng)過分析、論證,選擇先進(jìn)合理的施工部署和施工方案,統(tǒng)籌全局,安排切實(shí)可行的施工順序,合理劃分流水施工段,確保均衡施工,縮短施工工期,體現(xiàn)投資效益。 采用先進(jìn)適用的施工技術(shù)和計(jì)算機(jī)輔助管理技術(shù),對(duì)整個(gè)項(xiàng)目實(shí)行嚴(yán)密的動(dòng)態(tài)管理。 我司巴南區(qū)長(zhǎng)江木洞鎮(zhèn)防洪護(hù)岸綜合整治工程二標(biāo)段投標(biāo)文件。 長(zhǎng)江巖土工程總公司(武漢)重慶分公司《重慶市巴南區(qū)長(zhǎng)江木洞防洪護(hù)岸綜合整治工程地質(zhì)勘察報(bào)告》。 國(guó)家及本地區(qū)現(xiàn)行的水利工程施工技術(shù)規(guī)程、施工及驗(yàn)收規(guī)范、文件,工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 采用的規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ( 1)水利水電工程振沖法地基處理技術(shù)規(guī)范《 DL/T52142020》 第 2 頁 ( 2)水利水電工程單元工程施工質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 堤防工程《 SL6342020》 ( 3)水利水電工程單元工程施工質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 地基處理與基礎(chǔ)工程《 SL6332020》 ( 4)水利水電工程單元工程施工質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 混凝土工程《 SL6322020》 ( 5) 工程建設(shè)施工單位企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范《 GB/T504302020》 ( 6)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范《 JGJ462020》 ( 7)土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范《 GB502012020》 ( 8)混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)《 GB/T501072020》 ( 9)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范《 GB502042020》 ( 10)建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)范《 JGJ1802020》 ( 11)水利水電工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定規(guī)程《 SL1762020》 ( 12)水利水電建設(shè)工程驗(yàn)收規(guī)程《 SL2232020》 ( 13)水電水利基本建設(shè)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第 1部分:土建部分《 DL/》 ( 14)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范《 JTG/T F502020》 ( 15)鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程《 JGJ/T1942020》 ( 16)砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范《 GB502032020》 ( 17)公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范《 JTG F302020》 編制說明 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,堤防工程施工技術(shù)和圖紙要求,我司針對(duì)施工部署中的施工組織與策劃,施工流水段的劃分、施工順序及施工進(jìn)度、施工臨時(shí) 設(shè)施、定位放線等進(jìn)行周密、合適的安排。 第 3 頁 ,土石方開挖、土石方填筑、鋼筋制安、擠密碎石樁、土工格柵、強(qiáng)夯、漿砌石等分項(xiàng)施工作為重點(diǎn)闡述,其它分項(xiàng)施工只作一般闡述。 本施工組織設(shè) 計(jì)還編制了推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)的計(jì)劃、目標(biāo)及有利于工程順利施工、節(jié)約成本、縮短工期的合理化建議,并使用計(jì)算機(jī)輔助管理技術(shù),對(duì)工程進(jìn)行全過程的跟蹤管理。堤防設(shè)計(jì)級(jí)別為 4 級(jí),防洪標(biāo)準(zhǔn)為三峽水庫蓄水初期 20 年一遇,本標(biāo)段施工為五布河下游段河堤部分,堤線長(zhǎng) ,起止樁號(hào)為 K2+~ K4+;沿線布設(shè) 5 條穿堤排水箱涵。直立擋墻最大高度 28m,護(hù)岸最大高度 42m,沿堤線每隔 300m 左右設(shè)置下河梯道,共 8處。 樁號(hào) K2+ 開挖后采用碾壓塊石換填,然后設(shè)一級(jí)重力式 C20砼擋墻到堤頂高程 ,底高程 ,擋墻高 ,內(nèi)側(cè)設(shè)砂巖塊石反濾層、土石混合料回填形成護(hù)坡及下河公路基礎(chǔ),一級(jí)護(hù)坡采用干砌塊石成型,二級(jí)護(hù)坡采用 C20砼框格植草護(hù)坡,下河公路采用 C35砼澆筑,路面高程 。 樁號(hào) K3+ 處將原有地形開挖至高程 后,采用振動(dòng)擠密碎石樁、碾壓塊石換填,設(shè)一級(jí) C20 砼重力式 擋墻(底高程為 )到堤頂高程 (擋墻高 ),內(nèi)側(cè)依次采用砂巖塊石反濾層、土石混合料回填,形成護(hù)坡及觀景平臺(tái),設(shè)二級(jí) C20砼重力式擋墻(底高程 第 5 頁 ),到堤頂高程 (擋墻高 ),內(nèi)側(cè)采用砂巖塊石反濾層、土石混合料回填,形成觀景平臺(tái);設(shè)三級(jí) C20 砼衡重式擋墻(底高程),到堤頂高程 (擋墻高 ),內(nèi)側(cè)采用砂巖塊石反濾層、土石混合料回填,形成人行道及車行道。 樁號(hào) K3+ 處位于糧站外,僅進(jìn)行開挖形成堤頂?shù)缆芳纯伞? 樁號(hào) K4+ 處采用一級(jí)衡重式 C20砼擋墻到堤頂 ,基礎(chǔ)高程為 ,擋墻高為 ,內(nèi)側(cè)設(shè)砂巖塊石反濾層、土石混合料回填形成堤頂人行道及車行道; 樁號(hào) K4+ 處采用一級(jí)衡重式 C20砼擋墻到堤頂 ,基礎(chǔ)高程為 ,擋墻高為 ,內(nèi)側(cè)設(shè)砂巖塊石反濾層、土石混合料回填形成堤頂人行道及車行道; 樁號(hào) K4+ C20衡重式擋墻(底高程為 ),到堤頂高程 (擋墻高 ),設(shè)二級(jí) C20 重力式擋墻(底高程為 ),到頂高程 (擋墻高 ),內(nèi)側(cè)依次采用砂巖塊石反濾層、土石混合料回填,形成人行道及車行道。 樁號(hào) K4+, 處采用全斜坡堤壩式結(jié)構(gòu),堤防的內(nèi)坡比為 1:,外坡比為 1:,迎水坡面在 (約至 160m高程)采用碾壓塊石換填,頂寬為 ,兩邊按 1:,迎水面采用格賓護(hù)墊(厚 第 6 頁 300mm),背水側(cè)采用土石混合料回填;在 高程采用 漿砌條石形成 寬的馬道; 和盲溝,每上升 10m(分別在 185m、 195m 高程 )設(shè)一寬為 的馬道平臺(tái),馬道間的坡面采用 C20 砼框格植草皮護(hù)坡,馬道采用 漿砌條石。堤頂高程為 ,寬度為外側(cè)人行道寬 +車行道寬 +內(nèi)側(cè)人行道寬 =。 路肩式衡重?fù)跬翂Γ鄮r基礎(chǔ)) 1)墻身及底板均采用 C20混凝土。 3)擋土墻每 設(shè)伸縮沉降縫,在地基高程突變處、地基巖性變化處加設(shè)伸縮沉降縫,縫寬 25mm,縫內(nèi)堵塞聚苯乙烯硬質(zhì)泡沫板。 500)。 2)擋墻基礎(chǔ)嵌入砂巖下 ,砂巖飽和單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不小于10MPa。 4)擋墻墻身預(yù)埋排水管采用φ 100PVC管,間距縱橫 ,坡度 i〉5%,梅花形布置,最下一排排水管應(yīng)高于地面 200mm 設(shè)置,排水孔后鋪土工布( 500179。 路肩式重力擋土墻 墻身及底板均采用 C20混凝土,其他均同前。箱涵的起點(diǎn)樁號(hào)為 1跌水井(涵 0+0+), 1跌水井頂面高程為 ,箱涵底板坡度為 5%,箱涵出口(涵 0+)高程為 ,出口外的消力池底高程為 。 1跌水井深為 (未含底板厚度 ), 2跌水井深為 (未含底板厚度 )。 箱涵、跌水井、消力池置于碾壓砂巖堆石基礎(chǔ)之上,要求基礎(chǔ)承載力特征值不小于 350kPa。 跌水井與箱涵連接處設(shè)置沉降縫,縫寬 20 mm,縫內(nèi)設(shè)兩道橡膠止水帶,采用聚丙乙烯硬質(zhì)泡沫板堵塞。 表 21 3箱涵工程特性表 寬( m) 高( m) 水深( m) 底坡 流量( m3/s) 流速( m/s) 糙率 3箱涵處的 P=5%設(shè)計(jì)洪水位高程為 。箱涵的起點(diǎn)接已建箱涵,進(jìn)口高程為 ,箱涵底板坡度為 5%,箱涵出口(涵 0+)高程為 ,出口外的消力池總長(zhǎng)為 10m,沉砂池底板高程為 。 4箱涵特性見表 22。 ( 3) 5箱涵 5箱涵位于 K3+ ,總長(zhǎng)為 (含 2個(gè)跌水井和出口的鋼筋混凝土消力池 )。 1跌水井位于箱涵的起點(diǎn)、樁號(hào)為涵 0+ 0+, 1跌水井頂面高程為 ,井凈深為 ,凈空平面尺寸為 1800mm179。 2跌水井位于涵 0+ 0+, 2跌水井總高度為 ,井凈深為 (頂板厚 500mm、底板厚 800mm),凈空平面尺寸為 1800mm179。 箱涵底板坡度為 5%,箱涵出口(涵 0+)高程為 ,出口外的消力池底高程為 。 表 23 5箱涵工程特性表 寬( m) 高( m) 水深( m) 底坡 流量( m3/s) 流速( m/s) 糙率 其他均同 3箱涵。 ( 4) 6箱涵 6箱涵位于 K4+ 處,總長(zhǎng)為 ,含 2 個(gè)跌水井,出口位于 C20 衡重式擋墻中 。 1跌水井位于箱涵的起點(diǎn)、樁號(hào)為涵 0+ 0+, 1跌水井頂面高程為 ,井凈深為 ,凈空平面尺寸為 1800mm179。 2跌水井位于涵 0+ 0+, 2跌水井總高度為 ,井凈深為 (頂板 厚 500mm、底板厚 800mm),凈空平面尺寸為 1800mm179。 箱涵底板坡度為 5%,箱涵出口(涵 0+)高程為 。 表 24 6箱涵工程特性表 第 10 頁 寬( m) 高( m) 水深( m) 底坡 流量( m3/s) 流速( m/s) 糙率 其他均同 3箱涵。 ( 5) 7箱涵 7箱涵位于 K4+ 處,箱涵實(shí)際長(zhǎng)度為 ,含 2個(gè)跌水井和出口消力池,總長(zhǎng)為 ,出口位于 C20衡重式擋墻中。2020mm,井壁厚 500mm,底板厚 800mm。 2020mm,井壁厚 500mm。 7箱涵特性見表 25。 7箱涵 處的 P=5%設(shè)計(jì)洪水位高程為 。據(jù)市氣象站資料,多年平均氣溫為 ℃,月( 8月)平均最高氣溫 ℃, 12 月平均最低氣溫 ℃,極端最高氣溫 43℃( 1951年 8月 15日)。多年平均風(fēng)速 ,最大風(fēng)速 ,風(fēng)向 WN。常有洪澇、干旱、大風(fēng)、冰雹等自然災(zāi)害發(fā)生。本站為長(zhǎng)江上游干流控制站。 1949年 12月由長(zhǎng)江水利委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo),改名為寸灘水文站, 1956年 1月基本水尺下遷 550m至測(cè)流斷面處。 本次采用系列 117 年 (1892 年~ 2020 年 ),據(jù)歷史洪水調(diào)查及文獻(xiàn)考
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