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隴南車站站場(chǎng)路基施工組織設(shè)計(jì)-展示頁(yè)

2024-09-10 22:21本頁(yè)面
  

【正文】 路塹邊坡坡率采用1:,在8m高處設(shè)一級(jí)邊坡平臺(tái),平臺(tái)上設(shè),;路堤邊坡坡率:邊坡高度0~8m,1:;邊坡高度8~20m,1:;邊坡高度20m以上,1:。工點(diǎn)區(qū)地形起伏較大,陡坡較多,地勢(shì)北高南低,泥石流沖溝發(fā)育。充分利用先進(jìn)的技術(shù)資源,制定先進(jìn)、實(shí)用的施工方案。結(jié)合本段路基工程的地質(zhì)、水文、氣象條件以及工程規(guī)模、技術(shù)特點(diǎn)、工期要求、工程造價(jià)等多方面比選的基礎(chǔ)上確定施工方案。中交二公局蘭渝鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 隴南車站站場(chǎng)路基工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)1 目 錄 ................................................1 編制依據(jù) ...................................................1 編制原則 ...................................................1 ........................................1 工程概述 ...................................................1 主要工程數(shù)量 ...............................................2 路基主要設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù) .......................................4 自然條件 ...................................................4 ......................................................6 施工組織機(jī)構(gòu)建立健全 .......................................6 施工布置及安排 .............................................7 ..................................................8 施工便道 ...................................................8 施工駐地建設(shè) ...............................................8 工地試驗(yàn)室建設(shè)、標(biāo)定、土工擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)備情況 .................8 施工測(cè)量準(zhǔn)備情況 ...........................................8 資源配置情況 ...............................................9 .................................................10 .................................................11 基床以下路堤填筑施工 ......................................11 路塹開(kāi)挖 ..................................................16 基床底層施工 ..............................................19 路堤與橋、涵過(guò)渡段施工 ....................................2施工工藝 ...............................22 路基綜合接地施工 ..........................................22 路基防護(hù)工程施工 ..........................................24 路基排水工程施工 ..........................................29 取棄土場(chǎng) ..................................................31 .....................................31 基床表層施工 ..............................................31 ................................................36中交二公局蘭渝鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 隴南車站站場(chǎng)路基工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)2 質(zhì)量目標(biāo) .................................................36 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)及職責(zé) .......................................37 主要人員質(zhì)量職責(zé) .........................................39 質(zhì)量目標(biāo)保證措施 .........................................45 ................................................49 安全目標(biāo) .................................................49 安全保證體系 .............................................50 安全管理制度 .............................................50 安全應(yīng)急救援 .............................................53 ................................................57 保證工期的組織措施 .......................................57 保證工期的技術(shù)措施 .......................................59 保證工期的經(jīng)濟(jì)措施 .......................................5雨季施工安排 ............................................59 進(jìn)入冬季施工的有關(guān)規(guī)定 ...................................59 做好防寒準(zhǔn)備工作和知識(shí)宣傳 ...............................5防凍、防滑工作保證措施 .................60 冬期施工安全管理 .........................................61 雨季施工安排 .............................................6水保措施 ..............................................63 環(huán)境保護(hù)方針 .............................................63 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) .............................................63 環(huán)境保護(hù)體系 .............................................63 施工環(huán)保、水土保持措施 ...................................65 生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施 .........................................70 文明施工 .................................................71中交二公局蘭渝鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 隴南車站站場(chǎng)路基工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)0隴南車站站場(chǎng)路基工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 編制依據(jù)中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院關(guān)于蘭渝鐵路相關(guān)圖紙和工程數(shù)量 《客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》 (TZ2022020) 《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)[2020]241 號(hào) 《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 (TB104242020) 《鐵路站場(chǎng)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB104232020,J2932020 《新建時(shí)速 200 公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2020]8 號(hào) 《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 (上下兩冊(cè)) (TB104012020) 《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》 (GB183062020) 編制原則施工方案根據(jù)路基工程施工圖紙內(nèi)容編制。施工方案力求采用先進(jìn)、可靠的工藝,并具有較強(qiáng)的可操作性。在保證工程質(zhì)量的前提下,確保計(jì)劃工期,高度重視環(huán)保、安全施工問(wèn)題。 工程概述中交二公局蘭渝鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 隴南車站站場(chǎng)路基工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)1工點(diǎn)位于隴南車站內(nèi),該車站工程位于白龍江左岸二級(jí)階地及上郭家溝新莊溝王家溝泥石流堆積區(qū)的后緣。起迄里程 DK366+102~DK373+681 全長(zhǎng)約,其中 DK366+=DK372+000 為一短鏈。DK366+102~DK372+040段、DK372+095~DK372+245段路基基地采用重型碾壓,處理范圍為路堤坡腳外3m,路塹坡腳范圍內(nèi),處理后地基承載力不低于180KPa。處理范圍為路堤坡腳處3m,路塹坡腳范圍內(nèi),處理后地基承載力不低于180KPa。樁長(zhǎng)8m;DK372+500~DK372+600段,Ⅰ、Ⅱ,兩側(cè)樁間。樁長(zhǎng)8m;DK372+600~DK373+350段,Ⅰ、Ⅱ,兩側(cè)樁間。DK366+102~DK372+040段左側(cè)、DK372+040處橫向,DK372+130~DK372+245段左側(cè)、DK372+245處橫向,DK372+245~DK372+325段左側(cè)、DK372+775~DK372+965段左側(cè)一級(jí)路塹邊坡;DK372+500~DK372+760段左側(cè)、DK373+215~DK373+659段、DK373+659處橫向、DK373+659~DK373+681段左側(cè)路堤邊坡設(shè)拱形骨架護(hù)坡,骨架內(nèi)密植灌木防護(hù),骨架護(hù)坡斷面形式詳見(jiàn)通用圖(蘭渝施路通0513);DK372+075~DK372+105段左側(cè)路堤邊坡,DK366+102~DK372+020段左側(cè)二級(jí)路塹邊坡、DK366+102~DK366+115段左側(cè)三級(jí)路塹邊坡,DK372+040~DK372+050段、DK372+465~DK372+483段左側(cè)一級(jí)路塹邊坡設(shè)拱形骨架護(hù)坡,骨架內(nèi)密植灌木防護(hù),骨架護(hù)坡斷面形式詳見(jiàn)通用圖(蘭渝施路通0512)。其余路塹邊坡設(shè)護(hù)腳、密植灌木防護(hù);路堤邊坡密植灌木防護(hù)。DK373+000~DK373+200段。骨架護(hù)坡、截水溝及漿砌平臺(tái)每隔15m設(shè)伸縮縫一道,縫內(nèi)全斷面填塞瀝青麻筋。表 21 隴南車站路基防護(hù)工程數(shù)量表項(xiàng)目 單位 數(shù)量 備注 漿砌片石 m3 16287C15 混凝土 m3 1109瀝青麻筋 m2 1895密植灌木 m2 32766雙向土工格柵 m2 105230挖基(土) m3 14529回填土 m3 1213重型碾壓 m2 6575m 472144粉噴樁根 52543水泥改良土 m3 52248復(fù)合地基承載力 個(gè) 105中交二公局蘭渝鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 隴南車站站場(chǎng)路基工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)4樁孔填夯密實(shí)度 根 1051 路基主要設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)鐵路等級(jí):  I 級(jí)正線數(shù)目:  雙線速度目標(biāo)值:  200km/h,預(yù)留提速條件最小曲線半徑: 3500m,困難地段 2800m限制坡度:  蘭州至廣元段雙機(jī) 13‰(不進(jìn)行隧道折減) 到發(fā)線有效長(zhǎng): 880m牽引種類:  電力牽引質(zhì)量:  4000t機(jī)車類型:  貨機(jī)初、近期采用 SS7 型機(jī)車,遠(yuǎn)期采用交流傳動(dòng)HXD3 型機(jī)車;客機(jī)采用電動(dòng)車組、SS7E 型機(jī)車 自然條件工點(diǎn)范圍內(nèi)出露地層主要為第四系全新統(tǒng)洪積積砂質(zhì)黃土、細(xì)角礫土,第三系沖積砂質(zhì)黃土、細(xì)角礫土、粗角礫土。地下水主要為第四系松散層的孔隙潛水,主要賦存于砂質(zhì)黃土、細(xì)(粗)角礫土中;二級(jí)階地地下水埋深 30~40 米,溝中水位埋深 15~30米,主要接受大氣降水的補(bǔ)給。中交二公局蘭渝鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 隴南車站站場(chǎng)路基工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)5工點(diǎn)范圍內(nèi)特殊巖土為:(1)濕陷性黃土:工點(diǎn)區(qū)表層分布的砂質(zhì)黃土厚度約 6~15 米,參考同一地貌單元臨近試坑土工試驗(yàn)及濕陷性計(jì)算結(jié)果分析,該砂質(zhì)黃土濕陷性為Ⅱ~Ⅲ級(jí)自重濕陷性黃土;(2)松軟土:工點(diǎn)范圍內(nèi)砂質(zhì)黃土的基本承載力 σ0=85~175KPa,依據(jù)《鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》地基土判定條件,該段地基為松軟土地基。土壤最大凍結(jié)深度采用 13cm。C)相 對(duì)濕 度( %)年 平均降 水 量( mm)蒸 發(fā) 量( mm) 最 大 積雪 厚( cm)平 均雷 暴日 數(shù)最 大 季節(jié) 凍 土深 度( cm)
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