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年產(chǎn)10萬輛電動車輛項目可行性研究報告-展示頁

2025-03-10 20:42本頁面
  

【正文】 崇左至城防港高速公路穿區(qū)而過,是名符其實的西南高速樞紐,實現(xiàn)通邊達海一小時經(jīng)濟圈。 供電 該項目用電由 崇左 市 江州區(qū) 高新區(qū)供電公司供給,自市政 10KV供電線路 “T” 接引線,容量能夠滿足該項目的用電需求。全市海岸分為岬灣的山基巖岸、山地港灣泥質(zhì)粉砂岸及 二 、市政配套設(shè)施條件 供水 該項目用水由 崇左 市 江州區(qū) 高新產(chǎn)區(qū)自來水公司負責供應(yīng),以市政自來水為水源,自就近的市政供水管網(wǎng)接入供水管道,即可滿足用水要求。 可見,該項目的廠址選擇充分考慮企業(yè)的實際能力和長遠發(fā) 10 展,做到了統(tǒng)籌兼顧、經(jīng)濟合理、優(yōu)化配置、節(jié)省資源。 (2)此地點位于水、電、交通配套條件良好。 建設(shè)地址 該項目位于崇左 市 江州區(qū) 高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),項目的建設(shè)符合 青島市發(fā)展規(guī)劃功能分區(qū)要求,該地塊配套基礎(chǔ)設(shè)施齊全,地勢平坦,交通便捷,通訊暢通,適宜項目的建設(shè)。 有利于擴大就業(yè),提升當?shù)厝嗣竦纳钏? 該項目屬勞動密集型產(chǎn)業(yè),通過該項目的建設(shè)可為社會提供 9 1600 個新工作崗位,為當?shù)厣鐣趧恿痛笾袑.厴I(yè)生提供了就業(yè)機會,有利于緩解當 地就業(yè)壓力,同時可提高當?shù)厝嗣裆钏胶唾|(zhì)量,對社會的發(fā)展具有促進作用。 就產(chǎn)品而言,其開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、使用、服務(wù)、信息反饋也應(yīng)形成相互銜接、相互促進、協(xié)調(diào)運作、良性循環(huán)發(fā)展的鏈條。相關(guān)的縱向產(chǎn)業(yè)有:汽車零部件產(chǎn)業(yè)、汽車 整車產(chǎn)業(yè)、汽車經(jīng)銷產(chǎn)業(yè)、汽車使用產(chǎn)業(yè)、汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)。 公司采用目前國內(nèi)先進的設(shè)備和技術(shù),建設(shè)年產(chǎn) 10萬輛電動車輛項目,增 加 企業(yè)的經(jīng)濟效益,有助于加快青島市高新區(qū)的建設(shè)步伐,進而提高城市 綜 合質(zhì)量和知名度,為現(xiàn)代化城市的發(fā)展做出貢獻。重要的信息流、金融流、人才流、物流的集散中心。該產(chǎn)業(yè)帶堅持 ‘立足于資源,繁榮于通道’的戰(zhàn)略思路,以人流、物流、信息流、資金流為基礎(chǔ),通過建立國際商貿(mào)物理業(yè)、國際加工制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、國際文化旅游業(yè)、資源加工制造業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)體系,以促進資源要素跨區(qū)域、跨國流動,形成經(jīng)濟繁榮、共同發(fā)展、富有活力的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)帶。 項目建設(shè)區(qū)域優(yōu)勢 和發(fā)展規(guī)劃 陸路東盟南崇經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)帶是崇左市委、市 XX 在沿邊開發(fā)新形勢下,在新的歷史 起點上謀劃崇左長遠發(fā)展而作出的戰(zhàn)略部署,是南寧 —— 新加坡經(jīng)濟走廊的起點區(qū)域產(chǎn)業(yè)帶。改造現(xiàn)有生產(chǎn)能力,形成 50 萬輛純電動、充電式混合動力和普 通型混合動力等新能源汽車產(chǎn)能,新能源汽車銷量占乘用車銷售總量的 5%左右。建立動力模塊生產(chǎn)體系,形成 10 億安時 ( Ah)車用高性能單體動力電池生產(chǎn)能力。 推動純電動汽車、充電式混合動力汽車及其關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化。關(guān)鍵零部件技術(shù)實現(xiàn)自主化。 符合汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃( 20212021 年) 汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費拉 動大,在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。國家在科技研究、 7 技術(shù)改造、新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、政策環(huán)境等方面采取措施,促進混合動力汽車的生產(chǎn)和使用。 同時該項目 符合《 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》( 2021 年修訂)中第 三章技術(shù)政策第八條國家引導(dǎo)和鼓勵發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車。 該項目產(chǎn)品符合《產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄( 2021 年本)》第一類鼓勵 類第十三項汽車第六條 “壓縮天然氣、氫燃料、合成燃料、液化石油氣、醇 醚類燃料汽車和混合動力汽車、電動汽車、燃料電池汽車等新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件開發(fā)及制造”。要重點發(fā)展信息技術(shù)、生物工程技術(shù)、先進制造技術(shù)、新材料技術(shù)、航空航天技術(shù)、新能源技術(shù)、海洋技術(shù)等。要重點發(fā)展主導(dǎo)經(jīng)濟發(fā)展和把握國際競爭走向、關(guān)系國家實力以及國家經(jīng)濟和社會安全的戰(zhàn)略性技術(shù);關(guān)聯(lián)性強、制約我國產(chǎn)業(yè)總體技術(shù)水平提高的關(guān)鍵技術(shù);通用性強、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,在經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮基礎(chǔ)作用的共性技術(shù)。該公司決定在現(xiàn)有基礎(chǔ)上, 投資建設(shè)年產(chǎn) 5 萬輛電動車輛項目,不斷滿足市場需求,迅速搶占 東南亞 市場資源,提升企業(yè)的綜合競爭力。兼于本項目產(chǎn)品具有技術(shù)領(lǐng)先性,并且產(chǎn)品技術(shù)性能穩(wěn)定可靠,項目產(chǎn)業(yè)化后極有可能大量出口歐美市場。由于我國在鋰離子動力電池方面的研究基本與國外同步,國家科技部對此非常重視,2021 年我國啟動了十五“ 863”計劃電動汽 車專項,中國一汽集團公司和二汽集團公司承擔混合電動汽車的開發(fā)任務(wù),其中一汽的解放牌客車、二汽的神龍轎車均采用鋰離子動力電池。 主要技術(shù)經(jīng)濟指標 綜合技術(shù)經(jīng)濟指標匯總表 序號 指標 單位 數(shù)量 備注 一 生產(chǎn)規(guī)模 1 電動車輛 萬輛 5 二 項目計算期 年 6 1 建設(shè)期 年 2 2 生產(chǎn)經(jīng)營期 年 10 三 項目總投資 萬元 60000 1 固定資產(chǎn)投資 萬元 5385 2 鋪底流動資金 萬元 6147 四 勞動定員 人 1200 五 正常年銷售收入 萬元 350000 六 總成本費用 萬元 286479 七 銷售稅金及附加 萬元 1187 八 增值稅 萬元 11868 九 利潤總額 萬元 52333 十 所得稅 萬元 13083 十一 稅后利潤 萬元 3925 十二 經(jīng)濟評價指標 1 財務(wù)內(nèi)部收益率 % 2 財務(wù) 凈現(xiàn)值 萬元 135423 Ic=6% 3 投資回收期 年 含建設(shè)期 2年 5 十三 總投資收益率 % 十四 資本金凈利潤率 % 十五 盈虧平衡點 % 14,35. 第二章 項目建設(shè)背景與必要性 一、項目背景 二十一世紀,全球?qū)?jié)能和環(huán)保的要求越來越高,在環(huán)保意識高漲及未來油價漲多跌少的大勢下,兼具省油與環(huán)保的油電混合動力車( HEV)前景越來越好。 該項目資本金為 35000 萬元。 投資估算 該項目總投資估算為 60000 萬元,其中固定資產(chǎn)投資 5385萬元,鋪底流動資金 6147 萬元。 項目實施進度計劃 該項目建設(shè)期計劃為 4 年。 建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容 該項目總占地面積 1000 畝,其中技術(shù)中心、國家級實驗室檢測線占地面積 200 畝,生產(chǎn)廠區(qū)占地 100 畝,總建筑面積 400000 平方米,其中新建生產(chǎn)車間 325000 平方米,職工單身宿舍 8000平方米,綜合辦公樓 7000 平方米,職工餐廳 4000 平方米,倉庫50000 平方米,配套建筑面積 6000 平方米,同時新購置電動車輛生產(chǎn)線,項目建成后,形成年產(chǎn) 10 萬輛電動車輛的生產(chǎn)能力。 公司立足科研開發(fā)和人才培養(yǎng),堅持走產(chǎn)學(xué)研合作的道路, 3 與山東理工大學(xué)合作成立“電爐熔煉技術(shù)研究開發(fā)中心” ,從事有色金屬熔煉技術(shù)的研究開發(fā);與武漢理工大學(xué)及武漢元豐公司合作成立制動系統(tǒng)研究開發(fā)中心,從事汽車盤 式制動器的研究開發(fā);與北京有色金屬研究總院合作成立鋰離子環(huán)保動力電池研究開發(fā)中心,從事混合動力汽車及純電動汽車鋰離子動力電池的研究開發(fā),并參與了兩項國家“ 863 計劃”重大課題研究。 公司主要生產(chǎn)經(jīng)營各種型號的汽車用行車制動器總成、駐車制動器總成、傳動軸總成、燃油箱總成、消音器總成、真空助力器總成、車架總成及汽車專用縱梁等,是江北陸地剎車制動器生產(chǎn)規(guī)模較大的廠家之一。 1 電動四輪車項目 計劃書 第一章 概 論 一、項目名稱及承辦單位 項目名稱 年產(chǎn) 10 萬輛電動車輛項目 建設(shè)項目性質(zhì) 新建 項目建設(shè)單位 XX 新能源產(chǎn)業(yè)集團 法定代表人: XX 公司地址: XX 市 XX 鎮(zhèn) XX 駐地 電 話: 二、項目 依據(jù) 《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》 《汽車產(chǎn)業(yè)十一五發(fā)展規(guī)劃綱要》 《投資項目可行性研究指南》、《投資項目經(jīng)濟咨詢評估指南》 國家發(fā)改委關(guān)于編制項目申請報告的有關(guān)規(guī)定 項目所在地有關(guān)基礎(chǔ)資料 項目承辦單位提供的基礎(chǔ)資料 三、 投資項目可行性 項目提出背景及建設(shè)必要性 市場分析 建設(shè)地址與建設(shè)條件 2 工藝技術(shù)方案 環(huán)境保護與節(jié)能 實施進度計劃與工程管理 投資估算與資金籌措 財務(wù)分析 結(jié)論與建議 四、投資企業(yè) 概 況 XX 市 XX 汽車底盤制造有限公司始建于 1987 年,是集鍛壓、鑄造、機械加工、整車改裝與銷售、鋰離子動力電池制造與銷售、模具制造、維修于一體的大型企業(yè),公司總部位于 XX 市 XX 鎮(zhèn) XX駐地,總占地面積 1000 余畝,總資產(chǎn) 82021 萬元,注冊資金 2500萬元?,F(xiàn)有員工 2600 余人,其中擁有博士、碩 士、本科學(xué)歷以上人員 178 人,各類工程技術(shù)人員 420 名,中高級工程師 60名,是山東省成長型中小企業(yè),連續(xù)多年被金融單位評為“ AAA” 級信用企業(yè),山東省國家稅務(wù)局、地方稅務(wù)局首批 A 級納稅人,“濰坊市銀行信用最佳企業(yè)”、“重合同守信用企業(yè)”、濰坊市百強民營企業(yè),是 XX 市委市府重點扶持和服務(wù)的大中型企業(yè)之一。公司先后通過 ISO9001 質(zhì)量管理體系、ISO/TS16949 質(zhì)量管理體系、中國汽車產(chǎn)品認證,擁有自營進出口貿(mào)易經(jīng)營權(quán),產(chǎn)品暢銷一汽、二汽、中國重汽、北汽福田、陜汽、丹東曙光、華源凱馬、安徽江淮、安徽華菱、沈陽金杯、保定長城等國內(nèi)知名汽車主機廠家,獲得了主機廠家的一致好評,部分產(chǎn)品出口到澳大利亞、美國、西班牙等國家和地區(qū)。 五、 投資項目主題 建設(shè)地址 該項目位于崇左 市 江州區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),項目的建設(shè)符合崇左 市發(fā)展規(guī)劃功能分區(qū)要求,該地塊配套基礎(chǔ)設(shè)施齊全,地勢平坦,交通便捷,通訊暢通,適宜項目的建設(shè)。 勞動定員 該項目新增勞動定員 1600 人,其中管理、技術(shù)人員 300 人,生產(chǎn)工人 1300人。計劃于 2021 年 11 月份開工建設(shè),至 2021 年 5 月份竣工投入使用。在固定資產(chǎn)投資中,建筑工程費 4 17155 萬元,設(shè)備購置安裝費 21758 萬元,其他費用 10936 萬元,預(yù)備費 2492 萬元,建設(shè)期利息 1500 萬元。 資金籌措 ( 1)項目申請銀行貸款 25000 萬元; ( 2)其余建設(shè)資金由企業(yè)自籌解決。 2021 年的北京奧運會和 2021 年上海世博會均為“綠色盛會”,城市 交
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