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橋涵工程試驗(yàn)與檢測(cè)_畢業(yè)設(shè)計(jì)-展示頁

2024-09-10 15:57本頁面
  

【正文】 驗(yàn)的目的方法和步驟 .................................. 29 6. 混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn) ................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。只有這樣,才能保證各類橋涵的工程質(zhì)量,提高建設(shè)速度,發(fā)揮投資效益,保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。 如今在國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)迅猛的發(fā)展的前景下, 橋涵試驗(yàn)檢測(cè)是 大跨徑橋梁施工控制,新橋型結(jié)構(gòu)性能研究,施工質(zhì)量評(píng)價(jià)重要手段,有利于 推動(dòng)我國橋梁建設(shè)水平,確保橋某大學(xué) 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 8 涵質(zhì)量,提高建設(shè)投資效益,保障人民財(cái)產(chǎn)安全 總之,橋涵工程試 驗(yàn)檢是橋涵施工控制、新橋型結(jié)構(gòu)性能研究、各類橋涵施工質(zhì)量評(píng)定工作的重要手段。對(duì)于新橋型結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝,必須通過試驗(yàn)檢測(cè)鑒定,看是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件要求,以便為完善設(shè)計(jì)理論和施工工藝積累經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于每一座橋涵,從定位放樣到每一道工序和結(jié)構(gòu)部位的完成,都必須要通過試驗(yàn)檢測(cè),經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)到質(zhì)量要求時(shí)方可進(jìn)行下一道工序的施工,否則,必須采取補(bǔ)救措施或返工。橋涵試驗(yàn)檢測(cè)的內(nèi)容隨橋涵所處的位置、結(jié)構(gòu)型式和所用材料不同而異,應(yīng)根據(jù)橋涵的具體情況按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范選定試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目。加強(qiáng)橋涵工程的試驗(yàn)檢測(cè),充分發(fā)揮其在質(zhì)量控制評(píng)定中的作用,已成為橋涵工程質(zhì)量管理的重要手段。 質(zhì)量是工程的生命 ,試驗(yàn)檢測(cè)是工程質(zhì)量管理的重要手段。橋涵工程施工完成后,必須進(jìn)行全面檢測(cè),做出質(zhì)量等級(jí)評(píng)定,必要時(shí)還需進(jìn)行荷載 試驗(yàn),以對(duì)結(jié)構(gòu)的整體受力情況做出評(píng)價(jià)。對(duì)于各類常規(guī)橋涵,施工前要做好原材料、成品和半成品構(gòu)件的試驗(yàn)鑒定工作,看是否符合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件的要求。 公路橋涵工程試驗(yàn)檢測(cè)應(yīng)以國家和交通部頒布的有關(guān)公路工程的法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)施工規(guī)范和材料試驗(yàn)規(guī)程為依據(jù)進(jìn)行,對(duì)于一些新結(jié)構(gòu)以及采用新材料和新工藝的橋梁,公路工程規(guī)程、規(guī)范沒有相 關(guān)條款規(guī)定的,可以參照?qǐng)?zhí)行國外或國內(nèi)相關(guān)行業(yè)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)??陀^、準(zhǔn)確、及時(shí)的試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù),是工程實(shí)踐的真實(shí)記錄,是指導(dǎo)、控制和評(píng)定工程質(zhì)量的科學(xué)依據(jù)。 某大學(xué) 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 畢業(yè)題目 : 橋涵工程試驗(yàn)與檢測(cè) 學(xué)生姓名 : 專業(yè)班級(jí) : 指導(dǎo)老師 : 學(xué)院 2020 年 05 月 02 日 某大學(xué) 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 2 某大學(xué) 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 開 題 報(bào) 告 專 業(yè) : 設(shè)計(jì)方向 : 姓 名 : 指導(dǎo)教師審查意見: 。 指導(dǎo)老師簽字: 年 月 日 某大學(xué) 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 3 橋涵工程試驗(yàn)與檢測(cè) 一、 選題的背景與意義 質(zhì)量是工程的生命 ,試驗(yàn)檢測(cè)是工程質(zhì)量管理的重要手段。加強(qiáng)橋涵工程的試驗(yàn)檢測(cè),充分發(fā)揮其在質(zhì)量控制評(píng)定中的作用,已成為橋涵工程質(zhì)量管理的重要手段。橋涵試驗(yàn)檢測(cè)的內(nèi)容隨橋涵所處的位置、結(jié)構(gòu)型式和所用材料不同而異,應(yīng)根據(jù)橋涵的具體情況按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范選定試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目。對(duì)于每一座橋涵,從定位放樣到每一道工序和結(jié)構(gòu)部位的完成,都必須要通過試驗(yàn)檢測(cè),經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)到質(zhì)量要求時(shí)方可進(jìn)行下一道工序的施工,否則,必須采取補(bǔ)救措施或返工。 它主要包括以下內(nèi)容 工程概況 細(xì)集料試驗(yàn) 粗集料試驗(yàn) 水泥試驗(yàn) 混凝土配合比試驗(yàn) 混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn) 結(jié)論 某大學(xué) 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 4 三、參考文獻(xiàn) [1]重慶大學(xué) ,同濟(jì)大學(xué) ,哈爾濱工業(yè)大學(xué)合編 .土木工程施工 .北京:中國建筑工業(yè)出版社 [2]趙志縉等主編 .建筑施工 .上海:同濟(jì)大學(xué)出版社, 2020 [3]《建筑施工手冊(cè)》編寫組 . 建筑施 工手冊(cè) .北京:中國建筑工業(yè)出版社 [4]江正榮 .建筑施工工程師手冊(cè) .北京:中國建筑工業(yè)出版社 [5]江正榮 .建筑施工計(jì)算手冊(cè) .北京:中國建筑工業(yè)出版社, 2020 [6]JTGE302020《 公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程 》 [7]《全國統(tǒng)一建筑工程基礎(chǔ)定額》土建上、下冊(cè) 四、設(shè)計(jì)時(shí)間安排 ( 1)確定題目: 至 ( 2)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研: 至 ( 3)查閱文獻(xiàn): 至 ( 4)資料整理分析: 至 ( 5)編寫設(shè)計(jì)、 總結(jié): 至 ( 6)打印、提交、送審設(shè)計(jì),準(zhǔn)備答辯: 至 某大學(xué) 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 5 某大學(xué) 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 任 務(wù) 書 設(shè)計(jì)題目 : 學(xué)生姓名 : 專業(yè)班級(jí) : 指導(dǎo)老師 : 學(xué)院 某大學(xué) 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 6 2020 年 05月 02 日 題目名稱 : 橋涵工程試驗(yàn)與檢測(cè) 任務(wù)內(nèi)容: 工程概況 細(xì)集料試驗(yàn) 粗集料試驗(yàn) 水泥試驗(yàn) 混凝土配合比試驗(yàn) 混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn) 計(jì)劃及時(shí)間安排 : 確定題目: 至 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研: 至 查閱文獻(xiàn): 至 資料整理分析: 至 編寫設(shè)計(jì)、總結(jié): 至 打印、提交、送審設(shè)計(jì)、準(zhǔn)備答辯: 至 專業(yè)負(fù)責(zé)人意見: 簽字 : 年 月 日 某大學(xué) 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 7 橋涵工程試驗(yàn)與檢測(cè) 摘 要 文章介紹了橋梁施工的相關(guān)實(shí)驗(yàn), 論文在綜合考慮施工條件及工程特點(diǎn)的前提下,對(duì) 水泥混凝土粗 細(xì) 集料技術(shù)性能試驗(yàn) 、 水泥物理力學(xué)性能試 驗(yàn) 、 水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn) 重點(diǎn)做出了介紹, 并在適當(dāng)過程中不斷摸索和改善,及時(shí)調(diào)整,優(yōu)化實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,確保工程質(zhì)量和施工的安全。客觀、準(zhǔn)確、及時(shí)的試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù),是工程實(shí)踐的真實(shí)記錄,是指導(dǎo)、控制和評(píng)定工程質(zhì)量的科學(xué)依據(jù)。 公路橋涵工程試驗(yàn)檢測(cè)應(yīng)以國家和交通部頒布的有關(guān)公路工程的法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)施工規(guī)范和材料試驗(yàn)規(guī)程為依據(jù)進(jìn)行,對(duì)于一些新結(jié)構(gòu)以及采用新材料和新工藝的橋 梁,公路工程規(guī)程、規(guī)范沒有相關(guān)條款規(guī)定的,可以參照?qǐng)?zhí)行國外或國內(nèi)相關(guān)行業(yè)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于各類常規(guī)橋涵,施工前要做好原材料、成品和半成品構(gòu)件的試驗(yàn)鑒定工作,看是否符合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件的要求。橋涵工程施工完成后,必須進(jìn)行全面檢測(cè),做出質(zhì)量 等級(jí)評(píng)定,必要時(shí)還需進(jìn)行荷載試驗(yàn),以對(duì)結(jié)構(gòu)的整體受力情況做出評(píng)價(jià)。試驗(yàn)檢測(cè)是評(píng)價(jià)橋涵工程質(zhì)量缺陷和鑒定工程質(zhì)量事故的重要手段,通過試驗(yàn)檢測(cè)為質(zhì)量缺陷和質(zhì)量事故判定提供科學(xué)依據(jù)。認(rèn)真做好橋涵試驗(yàn)檢測(cè)工作,是試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)人員肩負(fù)的歷史使命,同時(shí)也是光榮而艱巨的任務(wù),每一位試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)人員必須要以高度的責(zé)任心和事業(yè)感來對(duì)待試驗(yàn)檢測(cè)工作。因此,加強(qiáng)橋涵工程的試驗(yàn)檢測(cè)工作具有十分重要的意義。 7.結(jié)論 .................................................................. 33 參考文獻(xiàn) 附錄 某大學(xué) 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 10 橋涵工程實(shí)驗(yàn)與檢測(cè) 項(xiàng)目名稱:省道七星至南岔公路浩良河至南岔段改擴(kuò)建工程 項(xiàng)目概況:路線全長 ,其中主線 ,支線 ,概算總投資 億元。 建設(shè)時(shí)間:工程建設(shè)工期為 2020 年至 2020 年。 實(shí)現(xiàn)“六杜絕、三消滅、二控制、一創(chuàng)建”。三消滅:消滅違章指揮,消滅違章作 業(yè),消滅慣性事故。一創(chuàng)建:創(chuàng)建安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地。 本工程的計(jì)劃開工日期暫定為 2020 年,竣工日期暫定為 2020 年 。 嚴(yán)格執(zhí)行 中國三峽新能源公司東北分公司 相關(guān)規(guī)定。 遵守國家及 黑龍江 省關(guān) 環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)章,采取各種措施,減少由于施工作業(yè)引起的污染、噪音和其他后果對(duì)公眾和財(cái)產(chǎn)造成的損害與妨害。對(duì)水泥混凝土用細(xì)集料可采用干篩法,如果需要也可采用水洗法篩分;對(duì)瀝青混合料及基層用細(xì)集料必須用水洗法篩分。 (2)天平:稱量 1000g,感量不大于 。5 ℃ 。 試驗(yàn)步驟 干篩法試驗(yàn)步驟 準(zhǔn)確稱取烘干試樣約 500g(m1),準(zhǔn)確至 ,置于套篩的最上面一只,即 ㎜篩上,將套篩裝入搖篩機(jī),搖篩約 10min,然后取出套篩,再按篩孔大小順序,從最大的篩號(hào)開始,在清潔的淺盤上逐個(gè)進(jìn)行手篩,直到每分鐘的篩出量不超過篩上剩余量的 %時(shí)為止,將篩出通過的顆粒并入下一號(hào)篩,和下一號(hào)篩中的試樣一起過篩,以此順序進(jìn)行至各號(hào)篩全部篩完為止。 ② 如試樣含泥量超過 5% , 不宜采用干篩法。 某大學(xué) 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 12 ,精確至 。 水洗法試驗(yàn)步驟 準(zhǔn)確稱取烘干試樣約 500g(m1),準(zhǔn)確至 。 用攪棒充分?jǐn)噭?dòng)集料 ,將集料表面洗滌干凈,使細(xì)粉懸浮在水中,但不得有集料從水中濺出。 注:不可直接倒至 ㎜篩上,以免集料掉出損環(huán)篩面。 將容器中的集料倒入搪瓷盤中,用少量水沖洗,使容器上沾附的集料顆粒全部進(jìn)入搪瓷盤中,將篩子反扣過來,用少量的水將篩上集料沖入搪瓷盤中。 將搪瓷盤連同集料一起置 105℃ 177。準(zhǔn)確至 %。 將全部要求篩孔組成套篩 (但不需 ㎜篩 ),將已經(jīng)洗去小于 ㎜部分的干燥集料置于套篩上 (通常為 ㎜篩 ),將套篩裝入搖篩機(jī),搖篩約 10min,然后取出套篩,再按篩孔大小順序,從最大的篩號(hào)開始,在清潔的淺盤上逐個(gè)進(jìn)行手篩,直至每分鐘的篩出量不超過篩上剩余量的 %時(shí)為止,將篩出通過的顆粒并入下一 號(hào)篩,和下一號(hào)篩中的試樣一起過篩,這樣順序進(jìn)行,直至各號(hào)篩全部篩完為止。 稱量各篩篩余試樣的質(zhì)量,精確至 。 4計(jì)算 計(jì)算分計(jì)篩余百分率 各號(hào)篩的分計(jì)篩余百分率為各號(hào)篩上的篩余量除以試樣總量 (m1)的百分率,精確至 %。 某大學(xué) 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 13 計(jì)算累計(jì)篩余百分率 各號(hào)篩的累計(jì)篩余百分率為該號(hào)篩及大于該號(hào)篩的各號(hào)篩的分計(jì)篩余百分率之和,準(zhǔn)確至 %。 根據(jù)各篩的累計(jì)篩余百分率或通過百分率,繪
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