公路工程橋梁試驗(yàn)檢測考試橋涵工程試驗(yàn)檢測(3)-展示頁
2025-08-10 16:43本頁面
【正文】 較大、加之對這兩種方法的優(yōu)缺點(diǎn)認(rèn)同度差異，各地采用這兩種方法比例差別較大。 ? Ⅳ 類樁：某一聲測剖面連續(xù)多個測點(diǎn)或某一深度樁截面處的聲速、波幅值明顯小于臨界值， PSD值突變，波形嚴(yán)重畸變。 ? Ⅱ 類樁：某一聲測剖面?zhèn)€別測點(diǎn)的聲速、波幅略小于臨界值，但波形基本正常。 0t 聲波透射法 ? ? ① 聲速判據(jù) ? ② PSD判據(jù)法 Di ?? ?VD ??? 2??nni i/1??? ?? ? ?112?????nniiV???Δ t ′S SM＞Δ t ′MM ′Δ tΔHΔH′Δ ttH11?????iiiii HHttS1211)()(??? ?????iiiiiiii HHttttSK 聲波透射法 ? ③ 波幅 (衰減量 )判據(jù)法 ? 用波幅平均值減 6dB作為波幅臨界值 ? ? — 波幅臨界值 (dB) ? — 波幅平均值 (dB)； ? — 第 個測點(diǎn)相對波幅值 (dB)； ? — 測點(diǎn)數(shù)。 ? ? ①在檢測管內(nèi)注滿清水； ? ②檢測管編組，并測量每一組檢測管中心間的距離； ? ③調(diào)試儀器 ? ④檢測宜由檢測管底部開始，將發(fā)射與接收換能器置于同一標(biāo)高，測量點(diǎn)距小于或等于 250mm，測取聲時(shí)、波幅或頻率，并記錄。 ? 2 檢測方式 ? ① 雙孔檢測 ? ② 單孔檢測 ? ③ 樁外孔檢測 2314 4 432123 聲波透射法 ? 3. 主要設(shè)備 一對徑向煥能器 超聲波儀 ? 聲波透射法 ? 4 測前準(zhǔn)備和要求 ? ① 預(yù)埋檢測管 ? 數(shù)量、材料、內(nèi)徑 ? 接頭、管底封閉、管口加蓋 ? 測管相互平行。 Ⅳ 類樁：無樁端反射信號，可見因缺陷引起的多次強(qiáng)反射信號，或按平均波速計(jì)算的樁長明顯短于設(shè)計(jì)樁長。 Ⅱ 類樁：樁端反射較明顯，但有局部缺陷所產(chǎn)生的反射信號，混凝土波速處于正常范圍。 ? ⑤ 樁身混凝土嚴(yán)重離析時(shí)，其波速較低。 ? ④ 當(dāng)有多處缺陷時(shí)，將記錄到多個相互干涉的反射波組，形成復(fù)雜波列。 反射波法 ? ② 反射波到達(dá)時(shí)間小于樁底反射波到達(dá)時(shí)間，且波幅較大，往往出現(xiàn)多次反射，難以觀測到樁底反射波的樁，系樁身斷裂。 反射波法 ? 4. 現(xiàn)場檢測方法 ? ① 鑿去樁頭浮漿，平整樁頭，安置傳感器； ? ② 檢查儀器設(shè)備，進(jìn)行激振方式和接收條件的選擇試驗(yàn)，設(shè)置有關(guān)參數(shù)； ? ③ 進(jìn)行多次重復(fù)激振與接收； ? ④出現(xiàn)異常波形，反復(fù)測試，了解施工記錄。 ? c. 速度傳感器的固有諧振頻率不應(yīng)大于 30Hz， 靈敏度應(yīng)大于200mV／ cm ? ② 傳感器的性能應(yīng)符合下列規(guī)定： ? a. 傳感器宜選用壓電式加速度傳感器或磁電式速度傳感器，頻響曲線的有效范圍應(yīng)覆蓋整個測試信號的頻帶范圍。 ? c. 單通道采樣點(diǎn)不少于 1024點(diǎn)。 ? 繪 圖 儀一體化測樁儀傳感器力棒 反射波法 ? ① 信號采集及處理儀應(yīng)符合下列規(guī)定： ? a. 數(shù)據(jù)采集裝置的模 數(shù)轉(zhuǎn)換器不得低于 12bit。第三章 橋梁灌注樁質(zhì)量檢測 ? 樁基礎(chǔ)成為各種基礎(chǔ)類型中采用最多的基礎(chǔ)形式之一 ? 灌注樁成樁質(zhì)量通常存在兩方面問題 ? 主要內(nèi)容 基樁檢測方法綜述 反射波法 機(jī)械阻抗法 動力參數(shù)法 聲波透射法 高應(yīng)變動力檢測法 基樁檢測方法綜述 ? 工程中常用的鉆孔灌注樁質(zhì)量的檢測方法主要分為兩大類： ? 一類是關(guān)于單樁豎向承載力檢
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