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基于can總線的停車場智能引導(dǎo)系統(tǒng)智能電子畢業(yè)論文-展示頁

2025-03-10 09:13本頁面
  

【正文】 位外的車位設(shè)定預(yù)留 由于該系統(tǒng)較為復(fù)雜,涉及到各種接口、信 息發(fā)布、引導(dǎo)管理等,為了系統(tǒng)的擴展還提供了與外部計算機連接的網(wǎng)絡(luò)借口,對于這樣的一個系統(tǒng),所以 停車場智能引導(dǎo)系統(tǒng)在管理上 采用了 三 級管理方法,對系統(tǒng)進行模塊化管理,這樣就便于系統(tǒng)調(diào)試和維護了。 . 智能化的引導(dǎo)邏輯 。 . 自動數(shù)據(jù)采集 在 PC 機上自動實時采集、分析當(dāng)前車場各車位的使用情況,記錄進出車場車輛數(shù)據(jù)。 . 報警 ,發(fā)生故障后及 時報警,便于系統(tǒng)檢修與維護。控制器將減 加 1操作的結(jié)果計算出來,并且通過與之相連的顯示屏顯示區(qū)位的空車位信息。在每個停車區(qū)位的入口處和出口處各設(shè)置一個車輛檢測器;或者在每一個車位安裝探測器;每個停車區(qū)位入口處設(shè)置一個導(dǎo)向顯示屏,導(dǎo)向顯示屏顯示各區(qū)位的車位總數(shù)、剩余車位數(shù)等提示信息。也可與計算機聯(lián)接,由導(dǎo)區(qū)位總控制器處理總剩余車位數(shù)據(jù)和驅(qū)動顯示。 E) 在每個車位設(shè)置車輛探測器,對車位的閑置進行檢測并將數(shù)據(jù) 傳送到上一級處理器。 C) 在車場的每個區(qū)域入口設(shè)置車位顯示屏,顯示本區(qū)域的剩余車位數(shù)量。 AKE車位引導(dǎo)系統(tǒng)從細(xì)微之處盡顯人性化 管理,使停車場管理水平更進一步! 二、 系統(tǒng)設(shè)計要求及結(jié)構(gòu) . 系統(tǒng)設(shè)計要求 A) 在停車場的每個主入口設(shè)置剩余車位顯示屏,分別顯示每個區(qū)域的剩余車位數(shù)。車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要特點:提高停車場的使用率,并更好地管理停車場,降低大中型停車場的經(jīng)營成本,大大提高了社會效益和經(jīng)濟效益。其主要工作原理是根據(jù)超聲波探測器由上往下發(fā)出超聲波,檢測車頂和地面的反射波,由此能夠正確地檢測出每個車位有無車輛,然后將各個車位停車情況的信息通過網(wǎng)絡(luò)線路傳給控制計算機,計算機通過軟件處理,將引導(dǎo)信號傳給引導(dǎo)信息。數(shù)據(jù)處理器通過收集區(qū)位采集器的信息,自動計算車庫剩余車位及各個車位的占用狀態(tài),及時刷新車位顯示信息。在每個區(qū)域設(shè)置區(qū)域車位信息顯示屏,該顯示屏可根據(jù)車輛的進出情況自動更新顯示的數(shù)據(jù)內(nèi)容,動態(tài)的顯示該區(qū)域的車位剩余數(shù)量以及空閑的車位情況。 該系統(tǒng)可實現(xiàn)泊車者方便快捷泊車,使停車場車位管理更加規(guī)范、有序,提高車位使用率,該車位采用復(fù)合車輛探測技術(shù),對每個車位的占用或空閑狀況進行可靠 檢測。目前市場上現(xiàn)有的停車管理系統(tǒng)很多都是簡單的對停車場進出通道的管理,而實際上,一個完整的停車場管理系統(tǒng)還應(yīng)該包括車位引導(dǎo)、區(qū)位引導(dǎo)和安全控制等要素。 When vehicles or berth docking with the driving position, parking release manager will update LED screen on the residual parking number information. At the same time, this system for other senior parking lot integrated management system integration and extension provides convenient function interface, has the very good open. Key word: The parking lot management, ultrasonic detection, CAN bus, intelligent guid 5 目錄 摘要 ……………………………………………………………………………………… ……………… ..........3 關(guān)鍵詞 …………………………………………………………………………………… ..................................3 Abstract…………………………………………………………………………………… ……………… .........4 Keyword…………………………………………………………………………………… …………… ............4 一、緒論 ............................................................................................................................. 6 .......................................................................................... 6 二、系統(tǒng)設(shè)計要求及結(jié)構(gòu) ..................................................................................................... 6 ........................................................................................................ 6 ................................................................................ 7 三、主要功能 ...................................................................................................................... 7 ........................................................................................................ 7 ...................................................................................................................... 7 ........................................................................................................ 7 ................................................................................................. 8 ................................................................................................. 8 ............................................................................................................... 8 ; ....................................................................................... 8 四、 系統(tǒng)總體構(gòu)成 ............................................................................................................... 8 ............................................................................................ 8 五、車位引導(dǎo)控制系統(tǒng) ........................................................................................................ 9 ........................................................................................................ 9 ................................................................................................... 11 . 車位燈分類指引 ................................................................................................... 12 ............................................................................................ 13 ............................................................................................... 13 ...................................................................................................... 14 六、 CAN應(yīng)用層協(xié)議設(shè)計 .................................................................................................... 15 CAN應(yīng)用層協(xié)議 .................................................................................................... 15 .......................................................................................................... 15 ............................................................................................... 16 .......................................................................................................... 17 ............................................................................................................. 18 七、結(jié)束語 ........................................................................................................................ 20 八、致謝: ........................................................................................................................ 20 6 一、 緒論 . 區(qū)位車位引導(dǎo)系統(tǒng)概述 伴隨著我國信息事業(yè)的蓬勃發(fā)展,一方面,計算機技術(shù)、自動化控制技術(shù)和數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)在近些年來都得到了非常迅速的發(fā)展 , 各項信息事業(yè)方興未艾、各種身份識別載體日趨豐富;而另一方面,由于生活水平與安全防范意識的提高,使得人們對于停車管理的安全性和泊車的便利性都產(chǎn)生了新的需求。鄒敏 指導(dǎo)教師:鐘新 躍 摘要 : 為了提高停車場的信息化和智能化管理水平 ,提出了基于 CAN 總線的停車場智能引導(dǎo)系統(tǒng) ,系統(tǒng)分三級管理層 ,每一級的節(jié)點均采用嵌入式處理器 LPC2129 作為控制核心 ,利用超聲波測距模塊 HCSR04 檢測 車位和車道上的車輛有無 .當(dāng)有車輛駛?cè)胪\噲龅拿總€交叉路口時 ,會自動觸發(fā)車輛引導(dǎo)管理器并向中央控制器發(fā)送信號 ,中央控制器根據(jù)當(dāng)前停車場的使用情況運算得出最優(yōu)空車位 ,并反饋行駛路線給車輛引導(dǎo)管理器 ,通過 LED 屏顯示指示箭頭引導(dǎo)車輛 ,大大提高了停車場車位的使用率 ,降低了管理成本;當(dāng)車輛泊入或者泊出車位時 ,車位發(fā)布管理器會及時更新 LED屏上的剩余車位數(shù)量等信息 .同時該系統(tǒng)為其他高級停車場綜合管理系統(tǒng)集成和擴展提供了方便的功能接口 ,具有很好的開放性 . 關(guān)鍵詞 :停車場管理,超聲波探測, CAN 總線,智能引導(dǎo) 4 CAN bus based intelligent parking guidance system Student majoring in of electronic information engineering。 畢業(yè)論文(設(shè)計)的研究成果歸屬學(xué)校所有。 學(xué)生畢業(yè)論文(設(shè)
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